Fiat 500L - krovni nosači

[Phantom85 1]

Znači izdržava spojler, to me plašilo uvek da on ne pukne 

[debelizmaj 142]

Izdrzava bez problema, nisu na njemu najvece sile, rasporedi se.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

[polanski 0]

A je l' oslanjaš nosač, kao ovaj Italijan, ili ga oslanjaš na zadnji branilk?

Koliko bicikli si kačio?

[debelizmaj 142]

Na zalost, moji bajsevi nisu bas merodavni, jedan 9kg, drugi 7kg.
Uf, ubi me ako se secam tacno, mislim da sam naslanjao dole na branik.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

[Zhorz 70]

moj je dole na branik, kada stavim dva bajsa i zamrdam auto vidi se kako se spojler pomalo savija, uvija....nije za duze putovanje. bar se ne bi usudio.

A ovaj italijan mi se cini jos veci pritsak na spojler ima nego meni sto se na branik bar malo naslanja

On 1/17/2021 at 3:40 PM, polanski said:

umesto na spojler, zakačim na zadnji krovni nosač, a donji deo nosača, oslonim na zadnji branik

moze na nosac ako dobace tregeri..meni nisu puno dugacki

[polanski 0]

Ideja je da na zadnji nosač stavim dve PVC vezice (ima onih nekih širine 12mm, a dužine 750mm) i da gornje tregere nosača kačim na te vezice. To bi trebalo da može da dohvati i da može da radi. Nosač još uvek nemam, ali razmišaljam o 2 opcije nosača koji imaju oslanjanje na branik:

1. Menabo Main

2. Prtljažnik Za Bicikle 320 (iz velike sportske radnje)

 

Je l' imate nekih komentara, predloga? Da li ovo ima smisla i da li treba da obratim pažnju na nešto posebno?

[ISV_01 1728]

40 minutes ago, polanski said:

Ideja je da na zadnji nosač stavim dve PVC vezice (ima onih nekih širine 12mm, a dužine 750mm) i da gornje tregere nosača kačim na te vezice. To bi trebalo da može da dohvati i da može da radi.

Ako sam dobro razumeo, vezice bi u stvari bile vezane sa jednog kraja za poprečne šine/podužne šine na krovu, a da se na drugi njihov deo okače gornji hvatači nosača ? (defakto su veza -podužne/poprečne šine - vezice - hvatači nosača) ? 

 

[polanski 0]

Tako je! Umesto da gornji tregeri idu na plastični spojler, išli bi na vezice koje bi bile zakačene za poprečni (zadnji) krovni nosač. To mi je ideja.

 

Čitao sam na nekom italijanskom forumu, da su ljudi to rešavali, tako što bi odšrafili (popustili) spojler, pa bi provukli treger između spojlera i gepeka, pa ga onda zakačili na lim. Gledao sam kod sebe na autu i nisam našao kako bih to izveo. Mislim da je moja ideja bolja.

[ISV_01 1728]

Mislim da su morali da skinu tapacir ili plastiku gepeka da bi došli do spojlera (pretpostavljam da se spojler diže sa 5.tim vratima). 

U slučaju gore pomenutih vezica...meni je to prilično opasno. Mislim da hvatači kod nosača bicikala imaju koliko toliko oštrije ivice (neki imaju i gumirane, ali opet su tanke - videti oblik hvataljki) te da mogu da kroz vreme i trenje pokidaju vezice, posebno ako se natovari neki MTB. Sam nosač će to i podnositi jer nije opterećen ali ovako..... Imaj u vidu da ne vozimo po pistama....

Da li možda ivice hvatača obližiti..ne znam.

 

Drugo, ako je vezan za podužni nosač (znači ne direktno za podužne šine, već jednu poprečnu šinu) treba videti da li će ugao biti ok i da neće vezice ili sam deo nosača za bicikle (zatezač) praviti trenje na spojler, pa onda pozdravi farbu i lak na istom (ofc od trenja). 

 

Imaj u vidu da vezice imaju na sebi "plastičnu kočnicu, tj bloker" pa i on može da popusti usled cimatanja....meni je lično tako neko vešanje bez čvrstog oslonca (materijal) veoma upitno možda i opasno.

 

I drugi automobili imaju fabrički ugrađen spojler koji malo osciluje (ulegne) prilikom montaže bicikala, posebno na 5/3 ća vrata. Ako je nosač preporučen od proizvođača da (u ovom slučaju) 500L sa fabričkim spojlerom može nositi takav nosač a na njemu bicikle određene težine (limit po biikli / ukupno opterećenje) onda ne bi trebalo biti bilo kakvih problema, bilo da je Menabo, Saris, Thule ili drugi proizvođač u pitanju. 

[ISV_01 1728]

Čisto neki feedback da ostavim:

-Thule zvanično nema* nosač za 5ta vrata za 500L/500L living

* (iako ih ima na npr e-bay-u, više verujem sajtu proizvođača...jedino što može da bude problem je "nova" paleta proizvoda koju ne podržava)

Npr jedan od takvih koje podržava je model pod kodom " TH910XT"

Link je ovde Klik TH910XT.

-Menabo ima (slika u prilogu) samo za 500L living (500L "običan" nema u listi)

-Saris nema takođe

 

 

[polanski 0]

U tome i jeste problem, što nijedan proizvođač nema nosač za peta vrata na Fiatu 500L, koji je zvanično kompatibilan. Na primer, ovaj Menabo Main je nekada bio kompatibilan, pa su to izmenili, baš zbog tog plastičnog spojlera koji se oštetio.

 

Svestan sam da je kopča na vezicama plastična i zato sam i napisao da bih stavio najšire koje sam pronašao u maloprodaji. Naravno, ne bih ih koristio više od par puta, menjao bih te vezice. Ne pada mi na pamet ništa bolje što bih mogao da stavim između krovnog nosača i tregera nosača za gepek vrata.

[ISV_01 1728]

 

9 minutes ago, polanski said:

što nijedan proizvođač nema nosač za peta vrata na Fiatu 500L

Da se i ja ispravim. Thule ima jedino ako se podesi za USA tržište (čudno, jel da). Proveriti da li i koliko se razlikuje verzija za USA/EU tržište po pitanju zadnjeg dela 500L

Slika u prilogu

 

I link prema vodiču za nosače bicikla sa odabirom auta: Thule

 

Edited January 27 by ISV_01

[polanski 0]

Pisao sam već distributeru za Thule u Srbiji i zvanično su mi odgovorili da za 500L-a može samo opcija "na krov", ili "na kuku". Meni ne odgovara ni jedna od ovih opcija, pa ću ići na ovu moju prilagođenu, na gepek vrata, uz pomoć krovnih nosača. Samo da nađem najbolje rešenje za vezu između krovnih nosača i tregera (nešto bolje od PVC vezica).

[Zhorz 70]

ja sam gledao da izmedju spojlera i kuka za kacenje napravim neki U il V oblik celom duzinom spojlera kako bi pritisak rasporedio na vecu povrsinu...ali veoma malo mesta ima da bi se tako nesto uradilo a da ima efekta...za sada stavljam bajseve tako da vecina tezine ide na branik.