Jump to content
FAS Goran
neshaoct

BMW serije 5 (G30) / M5 (F90)

Recommended Posts

BMW M5 snažniji nego što to pokazuju fabričke specifikacije

 

bmw m5 dyno.jpg

 

Standardni BMW M5 isporučuje više snage nego što pokazuju zvanične brojke za M5 Competition. Već po običaju, nemački premium proizvođači namerno ''potcene'' snagu svojih modela u oficijelnim specifikacijama. Ovoga puta je u pitanju još jedan BMW, i to aktuelni M5. Bavarski snagator je stavljen na dinamometar ''Evolve Automotivea''. Dotična firma se priprema za doradu ''petice'' o kojoj je reč, da bi je učinili još sposobnijom na drag stazi. Ipak, pre toga je bilo neophodno utvrditi standardne performanse, kao polaznu tačku.

Po fabričkim ciframa, F90 M5 raspolaže sa 600 ks (441 kW), ali je na dinamometru izmereno čitavih 640 konja (470 kW) pri 5.750 o/min. Kriva obrtnog momenta je takođe impresivna, sa 745 Nm tek nešto preko 2.000 o/min, dok maksimalni obrtni moment iznosi gotovo 813 Nm. Naravno, M5 može značajno da se doradi u smislu povećanja snage, pa tako kreacija ''AC Schnitzera'', koja je najbrži M5 na Nirburgringu isporučuje 700 ks i 850 Nm, iz istog twin-turbo V8 motora. Jasno je da kroz viši pritisak u turbinama i modifikovan softver, snaga može da se podigne značajno iznad 700 konja. Još je impresivnije što je rezultat na testu postignut u AWD režimu, tako da se pitamo kakve bi brojke bile pri RWD, s obzirom na manji gubitak snage?

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

G-Power BMW M5 sa 800KS

 

184185-g-power 5.jpg

 

I tjuner G-Power je pripremio svoju verziju novog BMW-a M5 (F90), uz najavu da će se klijentima u stvari nuditi tri paketa. G-Power Stage 1 tjuning program podrazumeva pojačanje 4.4 litarskog twin-turbo V8 motora na 700KS, Stage 2 znači 750KS, a Stage 3 svih 800KS.

 

184186-g-power 55.jpg

 

Top verzija sa 800KS (i 980 Nm) od 0 do 100 km/h ubrzava za 2.9 sekundi i može do maksimalnih 335 km/h.

 

184187-g-power 555.jpg

 

Za zaustavljanje se brine pojačani kočioni sistem, a u paketu su i titanium izduvni sistem, modifikovano oslanjanje, kao i Hurricane RR točkovi od 21 inča.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Auto Dynamics BMW M550i xDrive razvija 531KS

 

auto dynamics 1.jpg

 

Ljudi iz tjuning kompanije Auto-Dynamics su predstavili svoj najnoviji proizvod, tjunirani BMW M550i xDrive. Već smo videli šta ova kompanija može da uradi sa modelom BMW X5 M, a njihov najnoviji projekat, takođe automobil bavarske kompanije, M550i xDrive, ide istim stopama, te je dobio remapiranje ECU-a i novi izduvni sistem čiji je konstruktor kompanija AC Schnitzer.

 

auto dynamics 11.jpg

 

Zahvaljujući modifikacijama i dodacima, twin-turbo V8 agregat radne zapremine 4.4 litara ovog modela sada razvija 531 konjsku snagu (396 kW) i 788 Nm obrtnog momenta, što je za samo 60 konjskih snaga (45 kW) i 38 Nm obrtnog momenta manje od snage koju razvija trenutna generacija modela M5. Poljska tjuning kompanija nije objavila nikakve informacije o performansama, osim činjenice da je ubrzanje od 100 do 200 km/h ''ludo''. S obzirom da M5 iz mesta do 100 km/h ubrzava za 3.4 sekundi, i da postiže maksimalnu brzinu od 305 km/h, verujemo da i ovaj tjunirani model ima približno iste performanse.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

G-Power BMW M550i sa 600KS

 

g-power-m550i 1.jpg

 

Još jedna ponuda za BMW koja stiže iz G-Powera je njihov paket za BMW M550i (G30).

 

g-power-m550i 11.jpg

 

Tačnije, u pitanju je V2 paket za BMW M550i, pa njegov 4.4 litarski twin-turbo V8 motor umesto fabričkih 462KS sada raspolaže sa 600KS (i 810 Nm obrtnog momenta), dok je ubrzanje do 100 km/h smanjeno na 3.2 sekunde (najveća brzina iznosi 320 km/h).

 

g-power-m550i 111.jpg

 

Takođe, nudi se i slabiji V1 paket koji podrazumeva pojačanje na 550KS i 780 Nm. U ponudi su i G-Power Hurricane RR alu točkovi (dostupni u više boja), sportski izduvni sistem, kao i crni prednji ''bubrezi''.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

BMW M5 Competition na Autobanu

 

Jedan sa Mercedesom je previše emotivno shvatio i pokušavao da pobegne...valjda nije ni provalio šta je iza njega. Ono kad lik u BMW-u mora da ''titra'' po gasu na brzinama između 200 i 250 samo da ne preleti Mercedes...

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

BMW Serija 5 M Spirit

 

bmw spirit 111.jpg

 

BMW je u Japanu startovao sa prodajom specijalne edicije ''Serija 5 M Spirit'', dostupne u verzijama 523i Sedan i 523d Touring. Što se opreme tiče, BMW 523i Sedan M Spirit i BMW 523d Touring M Spirit između ostalog standardno imaju M Sport Package, M Sport oslanjanje i M Sport volan.

 

bmw spirit 1.jpg

 

BMW 523i pokreće 2.0 litarski turbo četvorocilindraš sa 184KS i 290 Nm, dok BMW 523d pod haubom ima četvorocilindrični dizelaš koji razvija 190KS i 400 Nm.

 

bmw spirit 11.jpg

 

U vezi cena, BMW 523i Sedan M Spirit košta (preračunato) 61.418 dolara, a BMW 523d Touring M Spirit 67.604 dolara.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

AN66SAzRk5E_MILpmrjkewHNOZ_77PRfSdXaOW6q Polovni Automobili video: BMW 520d Luxury line

 

Za vas smo testirali aktuelnu BMW ''peticu'' 520d Luxury line. Pokušali smo da saznamo da li vam je potreban veći motor za dobro poznate BMW performanse, ili je napretkom tehnike u poslednjih nekoliko godina, 2.0 motor zapravo ''prava mera''? Uživajte u testu i napišite nam vaše utiske i zapažanja u komentarima.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

G-Power BMW M5 sa 800KS

 

184186-g-power 55.jpg

 

U ponudi su tri paketa, i to G-Power Stage 1 tjuning program koji podrazumeva pojačanje 4.4 litarskog twin-turbo V8 motora na 700KS, Stage 2 znači 750KS a Stage 3 svih 800KS. Top verzija sa 800KS (i 980 Nm) od 0 do 100 km/h ubrzava za 2.9 sekunde i može do maksimalnih 335 km/h. Za zaustavljanje se brine pojačani kočioni sistem, a u paketu su i titanium izduvni sistem, modifikovano oslanjanje, kao i Hurricane RR točkovi od 21 inča.

Share this post


Link to post
Share on other sites

3D Design BMW M5 (F90)

 

186192-3d 1.jpg

 

Osim paketa za regularni BMW Serije 5 japanski tjuner 3D Design je predstavio i modifikovani BMW M5 (F90).

 

186193-3d 11.jpg

 

3D Design aero paket (od ugljeničnih vlakana) za M5 sadrži novi prednji spojler, pragove, zadnji difuzor i spojler na prtljažniku, a u ponudi su i novi sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika, modifikovano oslanjanje, set novih točkova, kao i novi detalji u enterijeru (patosnice, nove pedale...).

 

186194-3d 111.jpg

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

AC Schnitzer BMW M5

 

ac-schnitzer 6.jpg

 

AC Schnitzer BMW M5 (F90) je još pre nekoliko meseci stazu Nirburgring prešao za 7 minuta i 29.50 sekundi (što je 9 sekundi brže od fabričkog primerka), a sada je najavljeno da će ovaj sportski sedan biti izložen i na ovogodišnjem sajmu tjunera u Esenu. AC Schintzerov M5 raspolaže sa 700KS i 850 Nm (do 100 km/h ubrzava za 3.3 sekunde), a deo paketa čine i aero body kit od ugljeničnih vlakana (prednji spojler, pragovi, zadnji krovni spojler, spojlar na prtljažniku, zadnji diofuzor), modifikovano oslanjanje (auto je napred niži za 20-25 mm odnosno 10-15 mm pozadi), set AC3 alu točkova od 21 inča, gume 275/30 R21 i 285/30 R21, novi izduvni sistem, kao i elementi za unutrašnjost (pedale, aluminijumski detalji...).

 

ac-schnitzer 661.jpg ac-schnitzer 66.jpg

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

AN66SAyrWykz1E-6WAwT4tYeg5cU0gKuSYE1HA8y TopSpeed video: Test BMW M5 Competition

 

Bilo je samo pitanje trenutka kada će bavarska imperija ''dodati gas'' u nastojanju da preuzme primat u segmentu sportskih limuzina. Znalo se da BMW neće ostati samo na ''običnom'' M5, jer večiti rival iz Štutgarta, pored modela AMG E63 od 575 KS, raspolaže i sa snažnijim AMG E63 S od 612 KS koji smo smo prošle godine testirali u Portugalu na stazi. Kod šeste generacije M5 u Minhenu nisu primenili recept lansiranja dve verzije odjednom, već su prvo izašli sa osnovnim modelom od 600 KS, da bi sada obogatili ponudu sa još oštrijim i ekskluzivnijim M5 Competition. Time je proširena ne samo M5 linija, nego i porodica ekskluzivnih M modela sa dodatkom Competition u oznaci, koju sačinjavaju još M2, M3, i M4.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...