Fiat 500L - skidanje prednjeg branika

[pavaobg 0]

Ako nekom padne na pamet ideja da skida branik odmah da kažem nemojte to raditi. Ozbiljna je zajebancija.

Ja ga skinoh danas da bih došao do maglenki i na njih stavio folije.

 

Uglavnom za skidanje je potreban torx T25 i krstasti šrafciger.

 

Crveno na slici su torx-ovi s tim da se krajnjim prilazi kroz blatobran. Samo se kaže kad se zavuče glava.

Plavo su šrafovi. Postoje po dva u svakom blatobranu, a ostalim se prilazi odozdo. Četiri cenralna ulaze u plastične tiplove pa je pri demontaži potrebno izvući i tiplove. Nije ništa teško i samo se kaže kad se čovek zavuče pod auto.

 

Poslednja stvar je spoj branika i krila -obeleženo crnim. Tu je branik upasovan u krilo preko četiri žabice. Krene se od spolja i ide ka faru i lako se raskači.

 

Kad je sve napred urađeno branik je slobodan i moguće ga je odvojiti, al neće daleko.

Sada je potredno otkačiti instalaciju sa dugih farova i maglenki, što nije teško jer ima sasvim dovoljno mesta da ruka uđe.

 

E sad dolazimo do najveće gluposti. Instalacija za desnu maglenku (gledano iz perspektive vozača) je u istom snopu kao i instalacija leve i počinje kod leve, ali kabl ide branikom za koji je zakačena vezicama. Ja vezice nisam skidao jer sam imao dovoljno mesta da priđem maglenkama i bez toga.

 

Dakle potrebno je iseći par vezica i branik je slobodan.

 

 

Ako treba neko pojašnjenje pitajte.

 

[M-a-r-k-o 3]

A zamena sijalica maglenki kad izgore da li mogu lako da se promeni bez nekog specijalnog skidanja i rasturanja branika? Pitam čisto znatiželje radi sory ako sam dosadan, sad sam na Stilu možda jednog dana vozim 500L, ne planiram marku da menjam samo model...

[pavaobg 0]

Postoje servisni otvori kroz blatobrane i fabrika kaže da može tuda. Otvorio sam sa suvozačke strane da vidim da li tuda mogu da skinem maglenku i isprečila mi se sirena.

Verovatno da može na slepo i uz gimnastiku. Sa vozačke strane mislim da ne bi trebalo da bude problema.

[M-a-r-k-o 3]

Kao meni boca za tečnost za stakla na Stila sto zna da se ispreči bilo sta da menjam od sijalica na suvozačevoj strani, osim dugog svetla. Hvala na informaciji.

[tratra 0]

A odakle ti ova slika?

[pavaobg 0]

Sa epera. Skinuo mi Jovanča. Eno je u mojoj temi pa sam je iskoristio da obeležim pozicije jer je mnogo jasnije nego da sam kačio fotografije.

[Ivan 17573]

Ako nekom padne na pamet ideja da skida branik odmah da kažem nemojte to raditi. Ozbiljna je zajebancija.

[pavaobg 0]

Pa ono izgubio sam tri sata i izgrebao ruke gurajući ih kojekuda.

Al ko i uvek najteže je prvi put. Sada bih ga skinuo za pola sata.

U suštini nije teško kad znaš gde da juriš šrafove. Oni donji su mi oduzeli puno vremena da ih lociram.

Jbg trebalo je da bude duhovito, al očigledno nije.

[Ivan 17573]

E, jbg, izvini, ja ne skapirah tako .

Al ko i uvek najteže je prvi put. Sada bih ga skinuo za pola sata.

U suštini nije teško kad znaš gde da juriš šrafove.

Upravo tako. Maltene je fiksirano isto kao na Stilu (pretpostavljam da takodje ukljucuje i srafove suspleha na cumurasu). Prvi put sam gustirao na tenane, sad skidam opusteno za 15 min ako zatreba. Zato me i zacudila pocetna konstatacija .

Edited June 10, 2014 by Ivan

[Zhorz 102]

 

 Sada bih ga skinuo za pola sata.

U suštini nije teško kad znaš gde da juriš šrafove. Oni donji su mi oduzeli puno vremena da ih lociram.

Jbg trebalo je da bude duhovito, al očigledno nije.

 

Daj cenovnik da te ljudi zovu za skidanje 

[pavaobg 0]

Ma jok. Ja to samo drugarski. Ako neko bude hteo da radi tu sam da pomognem.

[nesha79 1]

auuuuuuuuu druze,sto rasturas nov auto.........

[pavaobg 0]

Šta će da mu fali? Kupio ja njega, a ne on mene. Mazim ga i pazim koliko je moguće, a ovo rasturanje su radili svima koji su naknadno ugrađivali maglenke. Nije ovo ništa strašno.

[despotbg 0]

Da li neko ima uputstvo za skidanje zadnjeg branika?