neshaoct 9592 Posted September 25, 2018 Autogefühl video: 2019. Porsche 718 Boxster GTS Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted October 19, 2018 Porsche 718 Cayman T ide u proizvodnju Kompanija Porsche završava posao na novom laganom modelu 718 Cayman T koji će se uskoro naći u proizvodnji. Porsche 718 Cayman T dolazi nakon modela 911 T pa će ponuditi odlično iskustvo vožnje, ali neće biti skup kao GT modeli. Svoje mesto će naći između modela Cayman S i GTS, a očekuje se da će ga pokretati tjunirana verzija 2,5 litarskog četvorocilindričnog motora koji će isporučivati 360KS. Na težini je ušteđeno zahvaljujući tanjem staklu, oplatama na vratima napravljenim od tkanine, sportskim sedištima i uklanjanju audio sistema, čime je skinuto 20 kg. Kolekcija Porscheovih najpopularnijih dodataka će biti deo standardne opreme kao što je sportski izduvni sistem, sportski chrono paket koji spušta automobil za 10 mm, kao i 20-inčni naplaci od lakih legura. Ovakav model ukazuje na to da trenutni 718 Cayman ide ka kraju životnog ciklusa i da će ga uskoro zameniti nova generacija sportskih automobila. Potpuno novi model se očekuje 2020. godine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 7, 2018 WhatCar? video: Test 2019. Porsche 718 Cayman Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 19, 2018 Porsche 718 Boxster T i 718 Cayman T Porsche 718 T serija je dostupna u Boxster i Cayman izdanju, a oba pokreće 2,0 litarski turbo benzinac sa 220 kW/300KS pri 6500 o/min. i 380 Nm pri 2150 o/min. (u paru sa 6-stepenim manuelnim ili opcionim PDK menjačem sa dvostrukim kvačilom). Porsche 718 Boxster T / 718 Cayman T sa manuelnim menjačem od 0 do 100 km/h ubrzava za 5.1 sekundu, sa PDK menjačem za 4.9 sekundi, a u Sport Plus modu za samo 4.7 sekundi (najveća brzina iznosi 275 km/h). Automobili imaju i PASM sportsku šasiju (niži su za 20 mm), sistem Porsche Torque Vectoring, Sport Chrono paket (sa modovima vožnje Normal, Sport, Sport Plus i Individual), alu točkove od 20 inča, Agate Grey retrovizore, crni sportski izduvni sistem, bočni natpis ''718 Boxster T'' odnosno ''718 Cayman T'', sportski volan i crna sportska sedišta sa oznakom ''718'' na naslonima za glavu, gloss black detalje. Zbog uštede na težini (1.350 kg sa manuelnim odnosno 1.380 kg sa PDK menjačem), automobil nema Porsche Communication Management infotainment sistem, ali će kupcima koji ga ipak žele biti ugrađen naknadno, bez doplate. Porsche 718 Cayman T u Nemačkoj košta 63.047 evra, a 718 Boxster T ima cenu od 65.070 evra. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted March 2, 2019 Autocar video: Test 2019. Porsche 718 Cayman T Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted March 19, 2019 Carfection video: Test Porsche 718 Cayman T T - manje snage, ali bolje vozačko iskustvo. Plus, dobija se gomila stvari koje su do sada bile rezervisane samo za jače i skuplje verzije. Dakle, dobijate početni nivo snage, ali gomilu detalja sa skupljih modela, što kozmetičkih, što mehaničkih... Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 8, 2019 AutoTopNL video: Za volanom Porschea 718 Boxster 2.0 Turbo sa 300 konja i 380 Nm uz pomoć kojeg mu treba 5.1s do 100 Km/h i postiže maksimalnih 275 Km/h: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 25, 2019 AutoTopNL video: Porsche 718 Boxster T na Autobanu 2.0T sa 300 konja i 380 Nm. 275 Km/h maksimum brzine, 5.1s do 100 Km/h: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 18, 2019 Porsche 718 Spyder i 718 Cayman GT4 Porsche je sada i zvanično promovisao nove verzije iz modelske serije 718 o kojima se pričalo poslednjih meseci - ovo su dakle Porsche 718 Spyder i 718 Cayman GT4. Za pogon oba modela se brine novi 4.0 litarski atmosferski šestocilindraš sa 309 kW/420KS i 420 Nm obrtnog momenta, u kombinaciji sa 6-stepenim manuelnim menjačem (motor inače ima ima i sistem deaktivacije cilindara). Fabrika navodi da ubrzanje do 100 km/h kod oba modela traje 4.4 sekundi, dok najveća brzina iznosi 301 km/h (718 Spyder) odnosno 304 km/h (718 Cayman GT4). Potrošnja goriva je po fabričkim podacima ista za oba automobila (10.9 l/100 km), kao i emisija CO2 (249 grama po km). Deo paketa čine 20-inčni alu točkovi, gume Michelin Pilot Sport Cup 2 (napred 245/35 i pozadi 295/30), Porsche torque vectoring sistem, mehanički LSD diferencijal, modifikovano oslanjanje (automobili su niži za 30 mm), lagana sportska sedišta kao i opcione karbon-keramičke kočnice. Oba vozila imaju i prednji spojler i zadnji difuzor, dok se kod 718 Spydera ističe i automatski zadnji spojler koji se podiže pri 120 km/h. U ponudi za 718 Cayman GT4 je i Clubsport paket (zaštitni kavez, novi sigurnoseni pojasevi, aparat za gašenje požara), a moguće je dobiti automobil i bez infotainment sistema i klima uređaja. Što se cena tiče, 718 Spyder u Nemačkoj košta 93.350 evra, a 718 Cayman GT4 treba da se plati 96.206 evra. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 11, 2019 Porsche Exclusive 718 Spyder U Porscheovom odeljenju u kome su zaduženi za ispunjavanje različitih želja kupaca ovaj put su se pozabavili nedavno predstavljenim modelom 718 Spyder. Na vrhu ponude Porscheovih odličnih dvoseda sa centralno postavljenim motorom odnedavno su modeli 718 Cayman GT4 i 718 Spyder, a glavna novost je da pomenuti dvojac iz Serije 718 pokreće novi 4-litarski atmosferski boxer motor sa šest cilindara. I dok većina misli da na malom Spyderu u stvari i nema šta da se dorađuje, u ''umetničkom odeljenju'' Porsche Exclusive Manufaktur za kupce koji uvek žele više i spremni su to i da plate, pripremili su nekoliko detalja kojima se 718 Spyder odvaja od standardne verzije. U PEM-u su u ovom slučaju, pored posebne plave boje karoserije, Spyder ''počastili'' naglašeno zatamnjenim kućištima svetala, crnim ručicama za otvaranje vrata i mat crnim felnama. Mali, ali zgodni detalji su marker na upravljaču i kožna obloga ključa. Nije objavljeno koliko će pomenuti elementi uticati na povećanje osnovne cene sjajnog Spydera (93.350 evra u Nemačkoj) čiji ručni 6-stepeni menjač na zadnju osovinu šalje 420 KS i 420 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4.4 sekunde i maksimalnu brzinu od 301 km/h. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 12, 2019 CarSales video: Test Porsche 718 Spyder Porsche model koji je možda najviše ''kul''. To je zato što je najlakši Porsche koji se trenutno pravi, i prvi koji je turbo motor sa 4 cilindra zamenio u novoj generaciji sa atmosfercem sa 6 cilindara: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 15, 2019 2019. Porsche 718 Spyder Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 3, 2019 AutoTopNL video: Porsche 718 vs Mercedes AMG SLC 43 | 0-240km/h Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 4, 2019 Carfection video: Porsche 718 Spyder Quote Share this post Link to post Share on other sites
Irena HGT 2139 Posted October 15, 2019 Porsche 718 Cayman GT4 Sports Cup Edition Porsche 718 Cayman GT4 je promovisan u junu ove godine, dok je proteklog vikenda nemačka kompanija na Hockenheimringu tokom proslave Porsche Sports Cup finala prikazala i njegovo specijalno izdanje nazvano 718 Cayman GT4 Sports Cup Edition. Njegova prodaja je već počela, a biće na raspolaganju samo tokom određenog vremenskog perioda. Za pogon se brine 4.0 litarski atmosferski šestocilindraš sa 309 kW/420KS i 420 Nm obrtnog momenta, u kombinaciji sa 6-stepenim manuelnim menjačem (motor inače ima i sistem deaktivacije cilindara). Fabrika navodi da ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 4,4 sekundi, kao i da najveća brzina 304 km/h. Potrošnja goriva je po zvaničnim podacima 10,9 l/100 km, dok emisija CO2 iznosi 249 grama po km. Deo paketa čine crvene trkačke trake, crveni retrovizori, broj "15" na bokovima (u čast 15-godišnjice Porsche Sport Cupa u Nemačkoj), crni 20-inčni alu točkovi, prednji spojler, zadnji difuzor, Porsche torque vectoring sistem, mehanički LSD diferencijal, modifikovano oslanjanje (automobil je niži za 30 mm u odnosu na regularni Cayman), crna kočiona klešta, alkantara i crna koža u enterijeru, sportski volan sa crvenim markerom na 12 sati, par posebnih oznaka i nove patosnice. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 26, 2019 AutoTopNL video: Za volanom Porschea 718 Spyder Pogledajte iz prvog lica kako izgleda voziti Porscheov 4.0 redni šestak sa 420 konja u modelu 718 Spyder. Pre nego kliknete na ''play'' podsećanje da ovaj auto do stotke iz mesta stiže za 4.4 sekunde, i hvata 301 Km/h maksimalne brzine: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 2, 2020 MotorWeek video: Proba 2020. Porsche 718 Cayman T Kad se kaže Porsche svi odmah pomisle na vrhunske performanse...ali, ima Porsche u svojoj ponudi i one slabije, tihe automobile koji nemaju baš top specifikacije u segmentu kojem pripadaju, ali još kako pružaju užitak vožnje: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 27, 2020 CarGurus video: Porsche 718 Spyder Iako svi pomisle na neke druge, jače, brže modele kao oličenje pravih sportskih automobila, pogledajte zašto i Porsche 718 Spyder koji je slabiji, sporiji ustvari može da bude savršen sportski automobil: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 15, 2020 KelleyBlueBook video: Test 2020. Porsche 718 Cayman Porsche koji se može kupiti sa 2.0 bokserom sa 4 cilindra, kao što je ugrađen u ovaj na testu: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 16, 2020 Carfection video: Porsche 718 Cayman GTS Po mokrom asfaltu staze Estoril, novi 718 Cayman GTS vozi Jörg Bergmeister, fabrički vozač Porsche-a: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 29, 2020 MotorWeek video: Test 2020. Porsche 718 Spyder 4. generacija ovog auta je već tri godine na tržištu, a Porsche ga je značajno unapredio od ove 2020. godine. Pogledajte šta je to sve novo: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 22, 2020 MotorWeek video: 2021. Porsche 718 Cayman GTS & 718 Boxster GTS Obično su GTS modeli kod Porchea korak iznad S verzija, ali kad je 718 Cayman u pitanju taj korak pre izgleda kao skok: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 25, 2020 PetrolPed video: Porsche 718 Spyder Da li je ovo možda najbolji auto koji Porsche pravi? Pogledajte...krene se od 718 Boxstera, stavi se 4.0 šestak iz 911 Carrera S, skoro kompletno vešanje sa GT3, dizajnira se odličan mekani krov i ceo auto generalno napravi da izgleda ''mišićavo'': Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 5, 2020 TheStraightPipes video: 2020. Porsche 718 Boxster Spyder 4.0 atmosferac sa 6 cilindara i 414 konja. Vrti se do 8.000 obrtaja, malo ispod toga daje maksimalnu snagu, ali... Ali, problem je što drugom na tim obrtajima ide 140 km/h. Drugim rečima, tih 8.000 obrtaja možete osetiti i čuti u prvoj, drugoj...i to je to. Ispod 4.000 obrtaja se faktički ne čuje, a opet iznad toga vozač neće često biti. Prvom ide do malo preko 80 km/h. Znaju u Porscheu da su brzine predugačke, ali kažu da tehnički nisu mogli da naprave kraće brzine na menjaču koji su koristili. Faktički, ubacite u drugu brzinu i zaboravite na menjač Kasnije ipak stiže nesumnjivo bolja varijanta za ovaj auto - PDK menjač: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 20, 2020 Harry'sGarage Test Porsche 718 Boxster Atmosferac 4.0 u Boxteru = GTS. Počeo je davnih dana od 2.5 motora i sa razlogom služio kao jeftinija zamena za 911. Ali, sad kad je dogurao do 4.0 motora možda je postao i najbolji Porsche u smislu uloženog/dobijenog: Quote Share this post Link to post Share on other sites