Dizanje Šarančetovog 1.3 jtd Punta iz mrtvih

[Sh@rance 3]

Imam jedno pitanjce.

Kada sam preuzeo auto iz Zedexa bila mi je upaljena lampica od filtera goriva i lapica check engine. Radio je bas neravnomerno u leru na 3 cilindra i povecala se potrosnja. Danas odem do majstora i  otvorimo filter i bilo malo vode izvucemo sve iz filtera ocistimo ga zamanim drugi ulozak i lampica se ugasila ali je ostala da sija lapica od check engine i i dalje je radio neravnomerno na leru. Odem posle do jednog drugara koji ima dijagnostiku nakacimo ga i ocita gresku na dizni broj 1 pobrisali greske ali i dalje je radio neravnomerno u leru. Skinemo dzek sa te dizne vratili ponovo upalio ga i proradi dizna auto se preporodio poceo da vuce kao blesav i greska se izgubila. U prvi mah sam pomislio da je to to. Krenem da se provozam jedno 50km da ga isprobam i posle jedno 5km opet se upalila lampica od check engine i opet ista pesma. Setim se da je proradila na skidanje konektora prakiram se sa strane ugasim auto skinem onaj poklopac sa filterom upalim auto on i dalje vibrira na leru mehanicki malo kucnem diznu ona proradi.

Ne znam koliko se vidi sa snimka. Pocetak snimka je kako radi na sva cetiri cilindra pred kraj na tri pa opet na cetiri.

http://youtu.be/nwNhVsUOupo

Par puta sam je tako odradio i sad radi kao sat nema nikakvu gresku auto radi normalno jednostavno prodisao. Stali je to moglo da zeza? Neki kontakt ili nesto drugo. Izvozao sam ga i nije se vise to ponavljalo za sada. Sad radi kao sat.

Edited September 23, 2014 by Sh@rance

[Kuvalja 406]

Kupi kvalitetan kontakt sprej skini dzekove sa svih dizni i dobro isprskaj, pa sacekaj da odstoji koji minut pa ponovo, i onda vrati. A mozda i sam dzek od vibracija malo spada pa gubi kontakt, kada udzekas vidi da li mozes nekako pvc vezicom da ga pritegnes uz diznu.

[Sh@rance 3]

Vec je odradjivan sa kontakt sprejom, dosuse pre par meseci. Odradicu jos jednom i probacu sa vezicom hvala na savetu