neshaoct 9590 Posted February 5, 2019 The Grand Tour video: Jeremy Clarkson i Jaguar XE Project 8 Kaže da je bolji od svakog BMW M3, pa čak moooožda i od Giulie QV. Ne vidi se taj deo u ovom kratkom klipu, a celu epizodu možete pogledati ovako. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted February 28, 2019 2019. Jaguar XE Jaguar je za novu modelsku godinu 2019. značajno obnovio aktuelnu generaciju modela XE (predstavljen 2014. godine), kako bi ovaj automobil mogao da bolje konkuriše rivalima poput BMW-a Serije 3 ili Mercedesa C klase. Vizuelne promene su učinile da XE sada izgleda nešto agresivnije nego ranije, što je između ostalog zasluga sportskijeg predneg branika sa većim otvorima za vazduh, a tu su i nova LED prednja svetla. Promene pozadi obuhvataju doterani branik i tanja LED svetla, a treba pomenuti i novi dizajn alu točkova (sada od najmanje 18 inča) i nekoliko novih boija za eksterijer. Kao opcija se nudi i R-Dynamic verzija, sa tamnim saćastim akcentima i specijalnim točkovima, sportskim sedištima, kontrastnim šavovima i R-Dynamic pragovima. I unutrašnjost obnovljenog Jaguara XE je pretrpela izmene, i to u vidu materijala, unapređenog komfora, novog volana, Touch Pro Duo infotainment sistema, 12.3-inčne digitalne instrument table, ClearSight zadnje kamere, bežičnog punjenja za smartphone kao i Smart Settings tehnologije koji koristi veštačku inteligenicju za učenje navika vozača pa na osnovu toga automatski podešava sedište, retrovizore, muziku, klima uređaj... Od motora su sada dostupni samo benzinci sa 184 kW/250KS i 221 kW/300KS, kao i dizelaš sa 132 kW/180KS i 430 Nm za verziju XE D180 (njegova potrošnja po fabričklim podacima iznosi 4.9 l/100 km). U zavisnosti od motora i opreme, ovaj 467 cm dugački automobil može da ima zadnji ili pogon na sva četiri točka. Prodaja počinje još ove nedelje, a u Velikoj Britaniji obnovljeni XE startuje po ceni od 33.915 funti (39.075 evra). preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted April 18, 2019 Driving.ca video: Proba 2019. Jaguar XE Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted April 20, 2019 CarAdvice video: Test 2019. Jaguar XE Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted April 28, 2019 TFLnow video: 2020. Jaguar XE Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted June 6, 2019 Jaguar XE SV Project 8 Touring Jaguarovo odeljenje SVO (Special Vehicle Operations) je pre skoro dve godine predstavilo do tada najekstremniji i najsnažniji Jaguarov sedan, nazvan XE SV Project 8. U pitanju je značajno modifikovani Jaguar XE sedan sa 5.0 litarskim V8 motorom sa kompresorom, 600KS i 700 Nm, 8-stepenim automatskim menjačem i pogonom na sva četiri točka. Napravljeno je samo 300 primeraka, ali oni koji su tada propustili priliku sada imaju mogućnost da nabave njegovu novu, drumsku verziju nazvanu Jaguar XE SV Project 8 Touring. XE SV Project 8 Touring je međutim još ekskluzivniji budući da je serija ovde ograničena na tek 15 primeraka. Touring varijanta se prepoznaje pre svega po odsustvu nekih ekstremnih aerodinamičkih elemenata. Tako XE SV Project 8 Touring nema onaj karakteristični i veliki zadnji spojler od ugljeničnih vlakana, kao i ni podešavajući prednji spliter. Zato su sada tu diskretniji spojler na prtljažniku i fiksni prednji spliter. Automobil i dalje ima 5.0 litarski V8 motor sa 600KS, 8-stepenim automatik i pogon na sva četiri točka, a ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) iznosi 3.3 sekunde. Najveća brzina Jaguara XE SV Project 8 Touring je 300 km/h, umesto 322 km/h koliko je iznosila kod ranije verzije. Takođe, XE SV Project 8 Touring dolazi samo u konfiguraciji sa četiri sedišta, dok je XE SV Project 8 imao i opciju da se umesto zadnjih sedišta dobije zaštitni kavez. Deo paketa između ostalog čine i aktivni elektronski diferencijal i karbon-keramičke kočnice. Što se cene tiče, XE SV Project 8 Touring košta 190.000 američkih dolara, što je nešto skuplje od XE SV Project 8 verzije čija cena je iznosila 187.500 dolara. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
Irena HGT 2139 Posted July 25, 2019 Jaguar XE SV Project 8 ponovo oborio rekord na Nirburgringu Jaguar je sa modelom XE SV Project 8 ponovo postavio novi rekord za serijske sedane na nemačkoj stazi Nirburgring, pa novi rekord iznosi 7 minuta i 18.361 sekundi. To je za skoro tri sekunde bolje od prethodnog rekorda koji je u novembru 2017. godine postavio takođe Jaguar XE SV Project 8. Za volanom je bio Vincent Radermecker, pri čemu je automobil imao gume Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Za pogon se brine 5.0 litarski V8 motorom sa kompresorom i 592KS (u paru sa 8-stepenim menjačem), pogon je na zadnje točkove, ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) traje 3,3 sekunde, dok najveća brzina iznosi 322 km/h. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted August 11, 2019 CarAdvice video: Test 2020. Jaguar XE Na tržištu je od 2015. godine, sada je prošao kroz restajling tretman koji ga je spolja napravio malo agresivnijim, a unutra dodao nekoliko displeja: CarSales video: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted September 1, 2019 WhatCar? video: Test 2020. Jaguar XE facelift Može li sada, kao facelift, da bude bolji izbor od BMW Serije 3, ili Audija A4... Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted September 17, 2019 CarGurus video: Test 2019. Jaguar XE Pogledajte da li se Jaguar XE dovoljno približio BMW-u Serije 3: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted September 22, 2019 Carfection video: Test Jaguar XE SV Project 8 Touring Biće ih napravljeno 300 komada, svi sa normalnim volanom (na levoj strani), ali u tri varijante: obični ''Project 8'' koji ima sva sedišta i komfor koji se očekuje od limuzine, zatim ''Project 8 Track Pack'' koji nema zadnja sedišta, fabrički dolazi sa ''lepljivijim'' gumama, i ''Touring'' koji ima istu snagu kao i prethodne dve verzije, ali bez zadnjeg velikog spojlera, tj. koji izgleda umerenije. Svi imaju 5.0 V8 sa skoro 600 konja: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted October 10, 2019 CarGurus video: Test 2019. Jaguar XE Ko želi sportski Jaguar XE treba da spremi preko 150.000 evra da kupi ''Project 8'' koji može (ako se želi) biti čak i bez zadnjih sedišta. Ali, razumna alternativa je ovakav jedan XE P300 sa 300 konja i pogonom na svim točkovima i skoro 5 puta manjom cenom: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted November 23, 2019 Doug DeMuro video: Jaguar XE SV Project 8 Najjači Jaguar u istoriji, i najbrža limuzina koja je ikada izmerila krug na Nurburgring Nordschleife. Istovremeno jedan od najređih Jaguara jer ih ima samo 300 komada. Iako performanse ovom automobilu ne mogu da se ospore (brži je npr. i od Huracana na ''zelenom paklu''), ono što mu je glavni problem je po kojoj ceni se takav auto dobija - 5 puta je skuplji od običnog Jaguara XE i sa cenom od oko 200 hiljada evra postaje problem prodati ga jer za te novce može da se kupi Ferrari ili Lambo. Možda ti najjeftiniji Ferrari ili Lamborghini modeli neće u svemu imati bolje performanse od ove verzije XE, ali džabe je to...ipak imaju značku koja mnogo više vredi kada treba dati tolike pare za auto: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted December 12, 2019 Jaguar XE Reims Edition Najnovija specijalna verzija Jaguara XE je napravljena u čast prve pobede trkačkog D-Type modela na trci 12 sata Rema u Francuskoj. U pitanju je pobeda ostvarena 1954. godine, kada su Ken Wharton i Peter Whitehead tokom trke prešli 2.000 km sa prosečnom brzinom od 169 km/h. Jaguar XE Reims Edition dolazi sa 2,0 litarskim Ingenium P250 bezincem, R-Dynamic S opremom, French Racing Blue bojom, kontrastnim crnim elementima (krov, retrovizori, prednji spojler, pragovi), kao i 19-inčnim gloss black alu točkovima. Standardnu opremu ovde čine i zatamnjena stakla, Black Pack kit za eksterijer (gloss black prednja maska, gloss black okviri staka, gloss black bočni otvori za vazduh), LED prednja svetla, sedišta i volan sa grejanjem, vetrobran sa grejanjem, Apple CarPlay, zadnja kamera... Jaguar će napraviti seriju od samo 200 ovih automobila po ceni koja u Velikoj Britaniji iznosi 38.295 funti (45.290 evra) po primerku. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted December 16, 2019 OSV video: Test Jaguar XE Kada je Jaguar predstavio svoju najmanju limuzinu 2015. godine, očekivao je od modela XE da se prodaje kao nikada nijedan Jaguar do njega. Ali, u prve 4 godine ukupno na svim tržištima zajedno prodato je samo 40.000 komada. Da nevolja bude veća, njegov prethodnik - model S-Type - koji je nesumnjivo bio lošiji auto i ustvari samo ne tako dobro prepakovani Ford Mondeo, prodavao se mnogo bolje u svoje vreme od 2001. godine kad je lansiran na tržište. Jaguar nije mogao da uperi prstom u jednu stvar koja je bila loša i da je ispravi, već je umesto jedne velike stvari nedostajalo dosta malih da auto bolje prođe...mali gepek, ne tako dobar kvalitet materijala u kabini, loša navigacija i displeji osetljivi na dodir, nedostatak karavanske verzije...i dobar deo toga Jaguar misli da može da reši kroz ovaj facelift: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted January 16, 2020 TheWheelNetwork video: 2020. Jaguar XE Nova unutrašnjost, novi motori i nova savremenija tehnologija: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted January 30, 2020 MotorTrend video: Jaguar XE SV Project 8 vs Mercedes AMG GT 63 4Matic+ Jaguar je napravio ovu verziju modela XE jedino i samo da bi sa njim oborio rekorde na najvažnijim trkačkim stazama po svetu u kategoriji limuzina. Tako je uradio na Nirburgringu (oborio rekord Alfa Romeo Giulia QV), tako i na Laguna Seca. Sada se vratio na ovu stazu u Americi i suočio sa rivalom koji je takođe limuzina sa četvoro vrata - Mercedesom GT 63 S, koji ima još više konja od njega: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted February 11, 2020 RoadShow video: Test 2020. Jaguar XE Ima li Jaguar XE dovoljno različitosti tamo gde to treba u odnosu na klasične premium modele? Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted February 29, 2020 TheStraightPipes video: Test 2020. Jaguar XE 2.0 Turbo (4 cilindra) sa 300 konja: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted March 8, 2020 CarGurus video: Test 2020. Jaguar XE Pogledajte šta je Jaguar unapredio u svom XE, a na čemu treba da poradi kako bi bio još bolja konkurencija ostalim premium proizvođačima: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted July 9, 2020 Carbuyer video: Jaguar XE Pored dizajna šta je još dobro, a šta baš i nije? Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted July 20, 2020 Autogefuhl video: Test Jaguar XE P250 Jaguar drži stvari jednostavnim kad je označavanje u pitanju: ako ima ''D'' onda je dizel motor, ako ima ''P'' onda je benzinac (petrol). Broj posle tog slova označava broj konja, tako da je na testu benzinska varijanta sa 250 konja, koje pravi 2.0 turbo-benzinac. Pogon može biti pozadi ili na svim točkovima, Jaguar na testu je sa pogonom pozadi. Postoji i P300 sa istim motorom, ali tu pogon može biti jedino na svim točkovima. Nema više šestaka u Jaguaru XE: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted October 7, 2020 Restilizovan Jaguar XE Za modelsku 2021. godinu Jaguar je ažurirao kompaktnu limuzinu XE, a najvažnija tehnička novost je mild-hibrid i to u 2.0 dizelašu. Motor snage 204 konja i najvišeg obrtnog momenta 430 Nm, u kombinaciji sa 8-stepenim ZF automatskim menjačem, sada troši 4.3 litra na 100 kilometara. Standardno dolazi sa zadnjim pogonom, dok je 4x4 ponuđen kao opcija. Sve verzije 4.67 metara duge limuzine, uključujući i benzinske P250 (250 KS) i P300 (300 KS), dobiće i novi informativno-zabavni sistem Pivi Pro Dual Slim sa korisničkim interfejsom nalik pametnom telefonu i internet vezom putem dva modema. Sastoji se od neprimetno integrisanog centralnog 10-inčnog ekrana osetljivog na dodir i donjeg 5.5-inčnog ekrana, koji je dopunjen sa dve multifunkcionalne LED rotacijske komande za centralne funkcije vozila. Ekran vozača visoke rezolucije u 12.3-inčnom formatu omogućava trodimenzionalni prikaz mape u punom ekranu, kao i digitalne okrugle instrumente. Nakon što je unutrašnjost dorađena pre dve godine, nov je dizajn dvobojnog upravljača i prošivenih kožnih presvlaka. Obnovljeni XE na tržište dolazi početkom naredne godine po početnoj ceni od 43.378 evra. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted August 31, 2021 Jaguar XE R-Dynamic Black Nakon modela F-Type, E-Pace, F-Pace i I-Pace, sada je i Jaguar XE dostupan sa R-Dynamic Black paketom, uz posebne dizajnerske elemente, bogatiju opremu i unapređenu konektivnost. Jaguar XE R-Dynamic Black košta od 33.470 funti (38.970 evra). Auto pokreće mild-hybrid dizelaš sa 201KS, pri čemu do 100 km/h ubrzava za 5.6 sekundi. XE R-Dynamic Black se odlikuje i bogatijom paletom boja (uključuje Firenze Red, Bluefire, Eiger Grey, Santorini Black i novu Ostuni White boju). Deo opreme čine 19-inčni crni točkovi, crvena kočiona klešta, zatamnjena stakla, panoramski krov, kao i Jaguarov Pivi Pro infotainment sistem (uz Apple CarPlay & Android Auto). Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted December 15, 2021 ChasingCars: 2022. Jaguar XE Jaguar XE je britanski učesnik u važnoj klasi luksuznih limuzina srednje veličine. XE se takmiči sa BMW-om Serije 3, Mercedesovom C-klasom, Audijem A4, Alfa Romeo Giulia, Volvo S60 ili Tesla Modelom 3. Da li je Jaguar vredan pažnje? Quote Share this post Link to post Share on other sites
