Fiat 500L - prvi servis (20000 km ili 1 godina) / redovan servis

[TheCityAndTheStars 1]

U mojoj knjizici, i mnogim drugim pise 20K i 12 meseci.

Na svim prethodnim automobilima sam menjao svećice na 20-25K km i ne smatram da je to greška.

Znam mnoge koji menjaju svećice tek kada crknu, ima i tu logike... Ja ne volim na putu da mislim o autu.

[etibor 21]

Piše zamena kočione tečnosti (ili svakih 24 meseci).

Ali sad provaljujem da u tabeli tačkica stoji na 36 meseci, odnosno 60K km... Izem ti knjižicu

[Zhorz 102]

U mojoj knjizici, i mnogim drugim pise 20K i 12 meseci.

 

daj da vidimo....bar tvoju, posto druge nemamo

[tratra 0]

 

[TheCityAndTheStars 1]

Hvala! @tratra

[Zhorz 102]

neko je tu pomesao kolone provera ulja i zamena svecica, valjda je vas noviji ( mada to nista ne znaci) pa je tacniji?

[nikola0406 3]

To je za modele koji su izašli iz fabrike nakon maja 2013. Tad su počele i da se ugradjuju i zadnje doboš kočnice.

Edited May 21, 2015 by nikola0406

[Zhorz 102]

ma nema to veze sa godistem....moje svecice nisu bolje pa mora da se menjaju na 48000km...stamparija je tu zajeb...

[nikola0406 3]

Naravno da su kvalitetnije. Ej odeš kod ovlašćenog servisera koji ima svu dijagnostiku, urade ti servis, sami kažu da nešto nije potrebno menjati jer nije vreme za to, iako bi oni imali zaradu od toga, ali ipak postoje vidoviti ljudi koji iz svoje fotelje i za svojom tastaturom znaju bolje i vide budućnost. I sad se mi natežemo sa Gedom. I ko je najposle sada lud? Dal Geda il mi što se natežemo sa Gedom? Naravno da je sigurnije i bolje promeniti svećice prilikom svakog servisa. Al zašto se zadržati samo na svećicama? Zašto odmah ne zameniti ceo motor? Ma zašto odmah ne zameniti ceo auto kad smo već kod toga?

Edited May 21, 2015 by nikola0406

[Sasa_NS 54]

Ova preporuka zamene svećica na svakom redovnom servisu odnosno posle 20.000 km je uneta u servisnu knjigu očigledno samo zbog novog 0.9 Twin Air motora (a to se da naslutiti zbog onih "zvezdica" odnosno napomena) i nema logike da to isto važi odjednom i za 1.4 motor, pogotovo što se koji mesec ranije tako nije radilo. Trebali su vam dati svima odgovarajuće (različite) servisne knjige, a ne ovako praviti zbrku i zabunu. Verovatno im je tako bilo lakše i jeftinije tako nego štampati više knjiga, a i odgovara im naravno da menjate češće. Nema logike da se za 1.4 svećice moraju menjati na svakih 20.000 km, pa na Puntu (po njegovoj servisnoj knjizi) se menjaju na 30.000 km. Za 0.9 turbaka već ima logike...

[TheCityAndTheStars 1]

Naravno da su kvalitetnije. Ej odeš kod ovlašćenog servisera koji ima svu dijagnostiku, urade ti servis, sami kažu da nešto nije potrebno menjati jer nije vreme za to, iako bi oni imali zaradu od toga, ali ipak postoje vidoviti ljudi koji iz svoje fotelje i za svojom tastaturom znaju bolje i vide budućnost. I sad se mi natežemo sa Gedom. I ko je najposle sada lud? Dal Geda il mi što se natežemo sa Gedom? Naravno da je sigurnije i bolje promeniti svećice prilikom svakog servisa. Al zašto se zadržati samo na svećicama? Zašto odmah ne zameniti ceo motor? Ma zašto odmah ne zameniti ceo auto kad smo već kod toga?

Zato što ćeš ti svoje svećice promeniti tek posle 36 meseci i otprilike 36k km.

Zato što svećice koštaju 20 eur i ne predstavlja nikakav trošak da se na novom automobilu zamene svakih dve godine ili 25k max 30k km i da se ne rizikuje neki besmislen kvar u nekoj nedodjiji zbog tako smesnog ulaganja.

[Deda Jung 5]

Ja sam bio spreman da promenim svećice, ali su mi u servisu rekli da se to ne radi na drugom servisu / 40000 km već dosta kasnije.

[GULIVER 11]

Apsolutno nema nikakve potrebe menjati svećice pre 30000 pređenih km iz prostog razloga što one nisu nikada, ponavljam NIKADA izazvale bilo kakav kvar na motoru unazad 9 godina, tačnije od kada je počela da se proizvodi Z10. Da stvar bude jasnija plan održavanja za Fiat 500L 1.4 van granica RS predviđa zamenu svećica na svakih 48000km gde je označeno sa dve zvezdice sledeće: "The spark plug change interval is mileage based only, yearly intervals do not apply."

U pitanju je isti motor, potpuno isti.

[igor0511 2877]

ispod 30,000 moze, kao i sto ulje moze da se menja na 5-7000km ali ga niko ne menja.

 

Jesi siguran da ne?

[Sasa_NS 54]

Pa ako godišnje prelaziš svega 5-7 hiljada, naravno da ćeš ga menjati na toliko. Ulje se menja na preporučenoj kilometraži ili posle godinu dana, pa šta pre dođe. Ja godišnje prelazim oko 16.000 pa ga menjam po fabričkoj preporuci na 15.000. 

Edited May 21, 2015 by Sasa_NS

[igor0511 2877]

Nema veze sa ovom temom, ali sa Stilom prelazim malo više pa opet menjam na 8-9 000km. Čim čujem da motor ne cvrkuće kao posle malog servisa menjam ulje.

[Sasa_NS 54]

Ja ne primećujem nikakvu razliku u radu motora pre i posle malog servisa. Koliko ti je prešao auto? 

[Dante Bg 4]

Ma to mu je drugi motor,zato i menja na 8 000  

[igor0511 2877]

Auto ima 202 000.

 

Ja na svakim kolima primetim razliku nakon odrađenog malog servisa. Nije to nešto mnogo, ali se primeti razlika u radu sa svežijim uljem.

 

Nemam uši da čujem koje su slušalice dobre niti koje pojačalo i zvučnici valjaju, ali promenu zvuka nakon 7-8000km na bilo kom motoru bez problema čujem

[Zhorz 102]

Fiat 500L - prvi servis (20000 km ili 1 godina) / redovan servis

            +

samo za ove offtopere 

Edited May 22, 2015 by Zhorz

[Sasa_NS 54]

Moj je prešao 68.500 (4 godine star) i veruj mi da nema nikakve razlike u radu pre ili posle servisa.

[ata 77]

ne znam kako, ali na kojim sam god kolima bilo sta novo stavio - uvek sam osetio razliku... da li sam menjao svecice ili ulje - svejedno!

Kad sam vozio na plin, cak sam primecivao da bolje vuce i kad naspem rezervoar - nego kad je prazan.

[Zhorz 102]

i ja isto osecam posle svakog novog ugradjenog dela....lepse sedim jel mi je tanji slajpik 

Edited May 22, 2015 by Zhorz

[ata 77]

Danas se ne primecuje puno jer vladaju kartice!

[Deda Jung 5]

I ja sam primećivao na starom autu da bolje ide kad zamenim ulje, ali sam to pripisivao placebo efektu :-)