neshaoct 9591 Posted April 18, 2017 Mercedes A45 AMG vs Audi TT RS Quote Share this post Link to post Share on other sites
Irena HGT 2139 Posted May 30, 2017 Motoring video: Audi TT RS ---------------------------------------- CarsGuide video: Audi TT RS Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted June 7, 2017 CarObsession video: Proba Audi TT RS Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted July 12, 2017 Audi TT 1.8 Lighting Style Edition Nova ograničena serija audijevog modela TT, punog imena Audi TT 1.8 Lighting Style Edition, pojaviće se uskoro na tržištu, ali je u pitanju ekskluzivni model za Japan. Kako prenosi Carscoops, Japanci često dobijaju svoje ekskluzive, a ova stiže sa 1.8l agregatom koji uz turbo isporučuje 177 konjskih snaga. Luksuzna edicija donosi ekskluzivni S line paket koji podrazumeva nove branike, nove detalje na haubi i zatamnjenu prednju rešetku. Tu su i LED svetla, aluminijumske felne od 18 inča, a kupcima je na raspolaganju pet boja - Gracia metalik bela, Mitos metalik crna, Tango metalik crvena, Scuba metalik plava i Vegas žuta. Ovo zadovoljstvo košta oko 45 hiljada evra. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted July 14, 2017 Audi TT RS Performance Pack Kako bi udovoljio željama onih kupaca koji žele veću personalizaciju, Audi je za modele R8 i TT RS ponudio opcioni Performance Pack. Paket će krajem ovog leta prvo biti dostupan kupcima u Nemačkoj, pri čemu je TT RS dobio aero body kit (prednji spojler, okviri otvora za vazduh, pragovi, zadnji difuzor i zadnji spojler od ugljeničnih vlakana), nova hauba, crni točkovi, kao i mat zlatne izduvne cevi. Oba modela mogu opciono da se dobiju i sa modifikovanim olsanjanjem i kočionim sistemom. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted July 17, 2017 ABT Audi TT RS-R Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted August 1, 2017 TheFastLaneCar video: Koliko je brz Audi TT RS? Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted August 1, 2017 ABT Audi TT RS-R Cabrio 2.5 litarski motor pojačan na 500KS i 570 Nm, ubrzanje do 100 km/h smanjeno za 0.5 sekunde u odnosu na fabrički model. U paketu su i aero body kit od ugljeničnih vlakana, saćasta maska sa crvenim TT RS-R natpisom, sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika, modifikovano oslanjanje, set 20-inčnih alu točkova, LED osvetljenje koje projektuje natpis TT RS-R na asfalt prilikom otvaranja vrata, kao i doterani enterijer (koža, ugljenična vlakna, sportska sedišta sa TT RS-R logom) Serija je ograničena na samo 50 komada. video: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted November 9, 2017 Audi TT Clubsport sa 600KS Audi je predstavio novi TT Clubsport Concept. A pored toga što izgleda vrlo agresivno, on to i jeste još više. Unutra je motor od 2.5 litara koji izvlači čak 600 konja. To radi uz pomoć turbo punjača i pet cilindara. Tako do stotke stiže za samo 3.6 sekundi. Cena nije objavljena. Ali ne sumnjamo da je vrlo zanimljiva… preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted November 22, 2017 Audi TT Clubsport Biturbo sa 600KS Quote Share this post Link to post Share on other sites
Irena HGT 2139 Posted December 16, 2017 Snimljen 2019 Audi TT-RS facelift Quote Share this post Link to post Share on other sites
Irena HGT 2139 Posted December 16, 2017 ABT Audi TT RS na Autobanu Quote Share this post Link to post Share on other sites
Irena HGT 2139 Posted January 16, 2018 Edmunds video: 2018. Audi TT RS Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted January 30, 2018 ABT Audi TT RS-R sa 500KS: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted February 17, 2018 MTM Audi TT RS Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted March 16, 2018 Audi TT prolazi kroz ''hirurški zahvat'' za 2019. godinu Audi priprema ''osveženje'' za svoj TT, nakon kojeg očekuje da će komapktni kupe biti u skladu sa savremenim tehnologijama, te da će samim tim i njegova prodaja biti uspešnija. Međutim, ''facelift'' neće doneti neke radikalne promene u dizajnu. Biće redizajnirani farovi koji će imati LED tehnologiju, osveženi će biti i branici, a biće dostupne i nove felne. U suštini, promene će biti veoma skromne, te će samo oštro oko moći da uoči razliku, bar kada je spoljašnji dizajn u pitanju. Kada je reč o enterijeru, očekuje se da ovaj model dobije najnoviju verziju Audijevog ''virtualnog kokpita'', kao i još nekoliko dodatnih opcija. Naime, kokpit trenutnog modela je jedinstven, buduči da kompanija ne nudi dodatni ekran za infotejnment sistem, te se očekuje da slično bude i u restilizovanoj verziji. Opcije agregata će biti veće, a očekuje se da redizajnirani model bude i ekonomičniji. Najjača verzija ovog modela, koja nosi oznaku RS će i dalje posedovati agregat sa pet cilindara, radne zapremine 2.5 litara, koji u trenutnom modelu proizvodi 395 konjskih snaga i 480 Nm obrtnog momenta. Međutim, na nekim tržištima neće biti dostupna dizel opcija, zbog sve manje potražnje. Očekujemo da Audi predstavio restilizovanu verziju svoj modela TT u toku ove godine, a prodaja će početi 2019. godine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted March 16, 2018 RoadShow video: Test 2018. Audi TT RS Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted May 11, 2018 MotorWeek video: Test 2018. Audi TT RS Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted July 18, 2018 Uskoro Audi TT facelift U javnosti su se pre vremena pojavile prve slike restilizovane verzije Audijevog sportskog modela TT koji će i dalje biti dostupan u Coupe i Roadster izdanju. Slike nisu baš najkvalitetnije, ali pokazuju da je TT dobio nešto agresivniji stajling, sa izmenjenim prednjim branikom, otvorima za vazduh i spojlerom, srebrnim detaljima, doteranim zadnjim branikom i difuzorom, kao i otvorima za vazduh odmah iza zadnjih lukova blatobrana. Takođe, treba pomenuti i nove alu točkove, kao i manje promene u unutrašnjosti. Sve specifikacije o gami motora još nisu poznate, ali će verzija TTS imati 2.0 TSI benzinac koji će raspolagati sa nešto više snage nego u sadašnjoj verziji (imaće 310KS i 400 Nm a od 0 do 100 km/h će ubrzavati za 4.5 sekunde). U ponudi ostaje i TT RS sa 2.5 litarskim petocilindričnim turbo motorom koji bi mogao da bude pojačan na više od 400KS. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted July 18, 2018 Audi TT facelift Audi je i zvanično predstavio restilizovanu verziju sportskog modela TT (ove godine se inače obeležava 20-godišnjica pojavljivanje njegove prve generacije), a koji će i dalje biti dostupan u Coupe i Roadster izdanju. Vizuelnih izmena nema mnogo, ali TT modelske godine 2019. je dobio doterani prednji deo sa trodimenzinalnom Singleframe maskom i veće otvore za vazduh, kao i promenjeni zadnji branik i otvore za vazduh iza lukova zadnjih blatobrana. U ponudi je i S line paket za eksterijer (prednji spojler, vertikalni otvori za vazduh, titanium black prednja maska, pragovi, zadnji branik sa širim difuzorom...), a prednja svetla mogu da budu sa LED ili Matrix LED tehnologijom. 2019. Audi TT će biti dostupan i sa tri nove boje (Cosmos Blue, Pulse Orange i Turbo Blue), a tu su i novi alu točkovi od 18, 19 i 20 inča. U unutrašnjosti pažnju i dalje privlači 12.3-inčni Audijev Virtuelni Kokpit, sa Klasičnim i Infotainment modom. U ponudi će biti 2.0 litarski turbo benzinac, i to u verzijama Audi TT 40 TFSI, 45 TFSI, 45 TFSI Quattro i TTS. Bazni TT 40 TFSI raspolaže sa 145 kW197KS i 320 Nm, slede TT 45 TFSI i TT 45 TFSI Quattro sa 180 kW/245KS i 370 Nm, dok 2.0 litarski motor u Audiju TTS ima 225 kW/306KS i 400 Nm obrtnog momenta. Što se menjača tiče, u zavisnosti od motora 2019 TT će imati šestostepeni manuelni ili sedmostepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom. Verzija TTS inače standardno dolazi sa Quattro pogonom i sedmostepenim automatski menjačem. Bogatija je oprema, pa i bazni TT kao standard između ostalog ima i sistem Audi sistem drive select, retrovizore sa grejanjem, automatsko uključivanje svetala i brisača, multifunkcionalni volan, Audi Virtuelni Kokpit, osvetljene USB portove, Bluetooth konekciju kao i alu točkove od 17 inča. Na kraju, Audi je pripremio i specijalnu ediciju povodom 20-godišnjice pojavljivanja prvog TT-a, i to ''Audi TT 20 years''. Audi TT 20 years će biti proizveden u ograničenoj seriji od samo 999 primeraka, pri čemu svaki ima određene stajling elemente sa Roadster concepta iz 1995. godine, Arrow Gray boju, Matrix OLED zadnja svetla, izduvne cevi od nerđajućeg čelika, Metal Gray alu točkove od 19 inča, kožni enterijer i posebne oznake serije. 2019 Audi TT će se u prodaji na evropskom tržištu pojaviti u četvrtom kvartalu ove godine, po cenama koje u Nemačkoj startuju od 35.050 evra za TT Coupe odnosno od 37.500 evra za TT Roadster. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted July 29, 2018 Carfection video: Proba 2019. Audi TTS DigitalTrends video: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted November 8, 2018 Audi TT sa četvora vrata stiže za dve godine Audi je još 2014. godine sa TT Sportback conceptom nagovestio da bi mogao da ponudi TT u verziji sa četvora vrata, a po pisanju britanskih medija takav automobil će se zaista i naći u proizvodnji. Audi TT kao praktičniji coupe sa četvora vrata je naime dobio zeleno svetlo, a u proizodnji će se pojaviti za manje od dve godine. Magazin ''Auto Express'' navodi da će ovakav TT služiti kao direktna zamena za sadašnji dvovratni model, a objavljuje i nekoliko rendera njegovog mogućeg izgleda. Što se konkretnih detalja tiče, novi TT sa četvora vrata će biti za oko 290 mm duži nego sadašnji dvovratni coupe, biće i 60 mm širi, a imaće 120 mm duže međuosovinsko rastojanje (automobil će se bazirati na unapređenoj verziji MQB platforme), kao i više mesta u unutrašnjosti. Uz konvencionalno pokretane verzije, TT sa četvora vrata će dobiti i elektrifikovane pogonske sisteme, pre svega gamu mild-hybrid benzinaca sa 48-voltnom tehnologijom, ali i novu generaciju elektrifikovanih dizelaša. Takođe, pominju se i Plug-in hybrid tehnologija kao i opcija potpuno električnog modela (oba su deo plana nemačkog proizvođača da do 2025. godine u ponudi ima 20 elektrifikovanih vozila). preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted November 22, 2018 Ništa od Audija TT Sportback Iako je pre nekoliko nedelja najavljeno da bi u novoj generaciji Audijev sportski model TT mogao da postane četvorovratni kupe, to se ipak neće dogoditi. Direktor komunikacija u Audiju Peter Oberndorfer je odbacio mogućnost porodične verzije TT, iako je razmatrana nakon predstavljanja Sportback koncepta pre nekoliko godina. Oberndorfer je istakao da je TT ''ikona'' kojoj ne odgovara slika porodičnog automobila i da je kompanije zadovoljna što nudi samo verzije kupea sa dvoja vrata i roadster. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted December 10, 2018 Top Gear video: Chris Harris i Audi TT RS Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted January 10, 2019 Osveženi Audi TTS Nepravedno zapostavljen, kultni dvosed iz Ingolstadta u najjačoj verziji nakon one sa oznakom RS, donosi 306 KS i može do 250 km/h. Novi TTS koristi dobro poznatu taktiku, nekada zaobljene linije su postale agresivne. Elementi mat aluminijumske boje su posebno dopadljivi, baš kao i TTS oznaka na upečatljivoj maski sportskog modela. Enterijer je prepoznatljivog kova, virtuelni kokpit i minimalistički detalji, oduševiće sve one koji sednu u dvosed. Nas ipak najviše zanima šta se krije ispod lepo oblikovanog lima. Snažna kombinacija donosi 2.0 TFSI od 306 KS, koji u saradnji sa S tronic automatikom od 7 brzina, brine za prenos snage na quattro pogon. TTS Coupé ubrzava do 100 km/h za 4.5 sekunde (Roadster: 4.8 sekundi), dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 250 km/h. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
