Jump to content
FAS Goran
neshaoct

McLaren 650S / McLaren 675LT / McLaren MSO HS / 720S / 750LT / 765LT

Recommended Posts

McLaren 688 HS

 

mclaren%20688%201.jpg

 

Još ranije su se pojavile informacije o tome da McLaren na bazi modela 675 LT priprema novo specijalno izdanje, a sada su pred nama i slike na kojima bi trebalo da bude taj automobil. Za njegov razvoj je bilo zaduženo odeljenje McLaren Special Operations koje projekat naziva ''MSO HS'' (High Sport). Po svemu sudeći, konačni naziv će verovatno uključivati i broj ''688''.

 

mclaren%20688%2011.jpg

 

Taj broj nagovešatava da će 3.8 litarski V8 bi-turbo motor biti pojačan na 688KS, što je za 13KS više od standardnog modela 675LT. Sem nešto više snage, ''688'' će zahvaljujući većoj upotrebi ugljeničnih vlakana izgubiti i na kilaži, i to oko 40 kg (675LT inače ima 1230 kg). Takođe, treba pomenuti i izmenjeni aero body kit sa novim prednjim spojlerom, otvorom za vazduh n  krovu i velikim zadnjim spojlerom u GT3 stilu. U svakom slučaju, očekuje se i poboljšanje ubrzanja i povećanje najveće brzine (ubrzanje od 0 do 60 milja na sat / 96 km/h kod 675LT modela traje 2.8 sekunde, a najveća brzina iznosi 330 km/h). Kako stvari sada stoje, McLaren će napraviti ograničenu seriju od samo 25 komada (svi su navodno već unapred prodati), i to u Coupe izdanju (mada neće biti iznanađenje ako naknadno ponude i Spider varijantu). Što se tiče zvanične promocije, to bi moglo da se desi sledećeg meseca na Goodwood festivalu brzine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren 675LT Spider Carbon Series

 

mclaren%20cb%201111.jpg

 

McLarenova Special Operations divizija (MSO) je prikazala novu specijalnu verziju modela 675 LT Spider, i to McLaren 675LT Spider Carbon Series koji će biti napravljen u ograničenoj seriji od samo 25 primeraka. Treba napomenuti da su svi već unapred prodati, a isporuke vlasnicima će startovati pre kraja ove godine.

 

mclaren%20cb%201.jpg

 

675LT Spider Carbon Series ima za oko 40% više delova od ugljeničnih vlakana u poređenju sa standardnim modelom, pri čemu su od tog materijala između ostalog i prednji branik sa većim spojlerom, pragovi, bočni otvori za vazduh, zadnji blatobrani, zadnji branik i difuzor, A stubovi, hauba, poklopac rezervoara za gorivo... Deo standardne opreme čini i McLarenov Track Telemetry paket, sa tri kamere za trkačku stazu. Za pogon je zadužen 3.8 litarski V8 twin turbo motor sa 675KS i 700 Nm, dovoljno da automobil do 100 km/h stigne za 2.9 sekunde i da postigne maksimalnih 326 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren 650S dobija naslednika 2017.

 

mclaren%20650%202017.jpg

 

McLaren je pre nešto više od dve godine predstavio 650S, ali uskoro stiže zamena. Naslednik će premijeru imati 2017. na ženevskom salonu. Model 650S ispod haube ima ugrađen 3.8 V8 biturbo motor sa 650KS i 678 Nm, a za njegovu zamenu taj isti agregat biće dorađen pa će raspolagati sa nešto više konja. Oznaka novog superautomobila trebalo bi da počinje sa brojem ''7'', pa se nagađa da će imati više od 700KS, ali iz McLarena za sada to demantuju. Do stotke će mu trebati manje od tri sekunde, a juriće brže od 333 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Snimljen McLaren 688 HS

 

mclaren%20688%20high%20sport.jpg

 

Još ranije su se pojavile informacije o tome da McLaren na bazi modela 675 LT priprema novo specijalno izdanje, a sada je pred nama i slika jednog nemaskiranog primerka koja se pojavila na forumu McLaren Life. Za njegov razvoj je bilo zaduženo odeljenje McLaren Special Operations koje projekat naziva ''MSO HS'' (High Sport). Po svemu sudeći, konačni naziv će verovatno uključivati i broj ''688''. Taj broj nagovešatava da će 3.8 litarski V8 bi-turbo motor biti pojačan na 688KS, što je za 13KS više od standardnog modela 675LT. Sem nešto više snage, 688 će zahvaljujući većoj upotrebi ugljeničnih vlakana izgubiti i na kilaži, i to oko 40 kg (675LT inače ima 1230 kg). Takođe, treba pomenuti i izmenjeni aero body kit sa novim prednjim spojlerom, otvorom za vazduh na krovu i velikim zadnjim spojlerom u GT3 stilu. U svakom slučaju, očekuje se i poboljšanje ubrzanja i povećanje najveće brzine (ubrzanje od 0 do 60 milja na sat / 96 km/h kod 675LT modela traje 2.8 sekunde, a najveća brzina iznosi 330 km/h).

Kako stvari sada stoje, McLaren će napraviti ograničenu seriju od samo 25 komada (svi su navodno već unapred prodati), i to u Coupe izdanju (mada neće biti iznanađenje ako naknadno ponude i Spider varijantu). Što se tiče zvanične promocije, to bi moglo da se desi na ovogodišnjem sajmu automobila u Parizu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Liberty Walk McLaren 650S

 

liberty%20walk%20650s.jpg

 

Japanski tjuner Liberty Walk je počeo da prima prednaružbine za svoj novi widebody kit namenjen McLarenu 650S. Za sada je poznato da je Liberty Walk McLaren 650S dobio kompletan aero body kit (prednji spojler od ugljeničnih vlakana, proširenja blatobrana, set pragova, bočni otvori za vazduh, upadljivi zadnji spojler...), kao i komplet novih točkova i guma. Kako se kaže u kratkoj vesti, svi ovi elementi mogu da se naruče u kompletu ili pojedinačno.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren MSO HS

 

153264-mclaren%20999.jpg

 

Još ranije su se pojavile informacije o tome da McLaren na bazi modela 675 LT priprema novo specijalno izdanje, a nakon procurelih slika, sada su zahvaljujući sajtu Jalopnik pred nama i njegove prve zvanične fotografije. Za njegov razvoj je bilo zaduženo odeljenje McLaren Special Operations pa je automobil nazvan jednostavno MSO HS (High Sport).

 

153265-mclaren%209999.jpg

 

Treba napomenuti da je 3.8 litarski V8 bi-turbo motor pojačan na 688KS i 700 Nm, što je za 13KS više od standardnog modela 675LT.

 

153262-mclaren%209.jpg

 

Takođe, tu je i izmenjeni aero body kit sa novim prednjim spojlerom, otvorom za vazduh na krovu i velikim zadnjim spojlerom koji služi i kao vazdušna kočnica. Treba pomenuti i da su hauba i krov takođe napravljeni od ugljeničnih vlakana, a to važi i za pragove i bočne otvore. Tu su i vetrobran i bočna stakla od polikarbonata, pa lagani točkovi, karbon-keramičke kočnice, kao i sistem McLaren Track Telemetry (MTT) sa tri kamere. Na kraju, tu su i lagana sedišta od ugljeničnih vlakana, za 15 kg lakša od standardnih.

 

153263-mclaren%2099.jpg

 

U svakom slučaju, očekuje se i poboljšanje ubrzanja i povećanje najveće brzine (ubrzanje od 0 do 60 milja na sat / 96 km/h kod 675LT modela traje 2.8 sekundi, a najveća brzina iznosi 330 km/h). Kako stvari sada stoje, McLaren će napraviti ograničenu seriju od samo 25 komada (svi su navodno već unapred prodati), i to u Coupe izdanju (mada neće biti iznanađenje ako naknadno ponude i Spider varijantu).

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Snimljen McLaren P14

 

mclaren%20p14%201.jpg

 

Ove nove špijunske slike nemaskiranog test primerka su još jedan dokaz da McLaren završava sa razvojem naslednika modela 650S, pri čemu se projekat vodi pod kodnom oznakom P14.

 

mclaren%20p14%2011.jpg

 

P14 je jedan od ukupno 15 novih modela koje McLaren Automotive planira do 2022. godine, a kako stvari sada stoje P14 će zvaničnu premijeru imati u martu sledeće godine na sajmu automobila u Ženevi.

 

mclaren%20p14%20111.jpg

 

Konkretnih detalja za sada još nema, mada se pretpostavlja da će P14 pokretati unapređeni V8 twin-turbo motor sa više od 650KS.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Liberty Walk McLaren 650S

 

158338-lw%201.jpg

 

Japanski tjuner Liberty Walk je objavio nove slike kojima pokazuje svoj novi widebody kit namenjen McLarenu 650S. Liberty Walk McLaren 650S je dobio kompletan aero body kit (prednji spojler od ugljeničnih vlakana, proširenja blatobrana, set pragova, bočni otvori za vazduh, upadljivi zadnji spojler, zadnji difuzor...), crvene akcente, kao i komplet novih točkova i guma.

 

158340-lw%201111.jpg

 

Kako se kaže u kratkoj vesti, svi ovi elementi mogu da se naruče u kompletu ili pojedinačno.

 

158339-lw%2011.jpg

 

Za pogon se brine 3.8 litarski twin-turbo V8 motor sa 650KS i 678 Nm, ubrzanje do 100 km/h traje 3 sekunde, najveća brzina iznosi 333 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Novo perje McLaren modela

 

159002-mclaren%20lt%201.jpg

 

Nakon njegovog pojavljivanja pre nekoliko meseci, kompanija McLaren je objavila brojne fotografije svoje ograničene serije MSO Carbon Series LT. Na kraju, ovo je model 675LT Spider ovog brenda, nešto drugačijeg imena, a automobil je opremljen svetlim ugljeničnim vlaknima po čitavom eksterijru, što je britanskom superautomobilu pružilo jedinstven izgled, šta više, mngo upadljiviji nego onaj od standardnog modela.

 

159003-mclaren%20lt%2011.jpg

 

Uz sve rečeno, Carbon Series LT sadrži 40% više ugljeničnih vlakana nego tipična varijanta 675LT modela i samo je 25 jedinica sišlo sa proizvodne trake, što ovu seriju svakako čini poprilično retkom. Nikakvo iznenađenje ne predstavlja to što je svaka od njih već prodata.

 

159004-mclaren%20lt%20111.jpg 159005-mclaren%20lt%201111.jpg

 

Snaga ovog modela dolazi iz twin-turbo V8 motora, zapremine 3.8 litara, sa 666KS, koje ispaljuju ovaj dvosed iz mesta do sto kilometara na čas za 2.9 sekundi i pružaju mu maksimalnu brzinu od ravno 320 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Naslednik McLarena 650S će biti 720S

 

mclaren%20p14%2011.jpg

 

McLaren bi na sledećem ženevskom auto salonu trebalo da predstavi naslednika modela 650S. Po navodima Autogespota, ovaj model, čiji razvoj se trenutno vodi pod nazivom P14, imaće oznaku 720S, što znači da će snaga njegovog motora iznositi 720KS. Dakle, pokretaće ga dorađena verzija McLarenovog V8 bi-turbo motora čija zapremina bi trebalo da bude povećana sa 3.8 na 4.0L, a snaga na pomenutih 720KS. Sam automobil će se naravno bazirati na dorađenoj verziji već poznatog karbonskog MonoCella, a dizajn bi trebalo da ostane prepoznatljiv.

 

mclaren%20p14%201.jpg

 

Kroz veće izmene će proći enterijer, a u cilju još većeg naglaska na sportskom duhu kokpita. Pogonski agregat je konstruisan kako bi sarađivao s električnim pogonom, ali hibridna verzija će stići nešto kasnije u životnom ciklusu ovog automobila. Zahvaljujući mnogim izmenama masa bi trebalo da bude manja od trenutnih 1.330 kg. Prvi primerci ovog noviteta će svojim kupcima stići tokom sledeće godine, a svi primerci koji će biti proizvedeni u sledećoj godini su navodno već prodati.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Liberty Walk McLaren 650S

 

159408-lw%20111.jpg

 

Poznati japanski tjuner kome su specijalnost wide-body proširene karoserije, ponudio je fanovima još jedan atraktivni paket i to za britanski superauto McLaren 650S. Da li jedan McLaren može da izgleda još atraktivnije? Može! Bar tako misli ekipa iz Liberty Walka, japanskog specijaliste za proširene karoserije.

 

159407-lw%2011.jpg

 

Poslednja faza sređivanja modela 650S sada zainteresovanima obezbeđuje još agresivnije oblikovani prednji branik i bočne otvore za hlađenje motora, zadnji difuzor, veliko krilo i naravno karakteristične proširene lukove iznad točkova.

 

159406-lw%201.jpg

 

Oslanjanje je pritom dodatno spušteno, dok je motor serijski: 3.8 litarski V8 twin-turbo sa 650KS, uparen sa 7-stepenim menjačem. Performanse: 3 sekunde do 100 km/h i 333 km/h najveće brzine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jenson Button izabrao unikatni McLaren

 

button%20mclaren.jpg

 

Iako se penzionisao iz Formule 1 Jenson Button (Dženson Baton) ostaje veran McLarenu. 37-godišnji ex-vozač Formule 1 se naime nedavno pohvalio na društvenim mrežama novom akvizicijom. Nakon nekoliko McLarenovih 12C i 650S sada je na red došla prava stvar. U pitanju je prelepi 675LT Spider sa MSO (McLaren Special Operations) potpisom. Bolid je izveden u specijalnom finišu, a kao što mu ime govori raspolaže sa 675KS (i 700 Nm), koje daje 3.8 litarski twin-turbo V8 motor. 100 km/h postiže za 2.9 sekunde, a maksimum mu je na 326 km/h. Serija je limitirana na 500 primeraka, a početna cena automobila je 372.600 USD. Ipak, to nije najradikalniji bolid u Buttonovoj ergeli, jer će na britanskim putevima i dalje voziti McLaren P1, jedan od najbržih automobila današnjice.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Stiže i McLaren 720S

 

mclaren%20720%2011.jpg

 

Kompanija McLaren je nedavno potvrdila da je u pripremi naslednik modela 650S, koji će debitovati na sajmu automobila u ženevi marta ove godine. Poslednje spekulacije u koje se može verovati glase da će model biti nazvan 720S i posedovati novi četvorolitarski V8 motor sa dva turbo punjača proizvođača iz Vokinga. Oficijalne slike i kratki snimci p14 modela, koji zapravo ne otkrivaju previše, objavljeni su nedavno, dok je jedan od članova McLaren Life foruma i vozačkog tabora renderima uspeo da dočara kako bi automobil mogao da izgleda.

 

mclaren%20720%201.jpg

 

Renderi su zapravo bazirani na špijunskim fotografijama koje su načinjene prošlog septembra. Ove fotografije su prikazivale mat sivi prototip P14 modela koji nije posedovao gotovo nikakvu kamuflažu i verovalo se da je prikazan sa karoserijom budućeg proizvodnog modela. Iako je veoma teško reći zašto bi McLaren javno testirao toliko očekivani prototip, sada ipak znamo koliko će u stvari novi 720S biti lep. Napred će se nalaziti komplet pametno redizajniranih farova, koji ne oponašaju klasičan oblik logoa ovog brenda, kao što to čine ostali modeli automobila. Zapravo, oblik putničke kabine predstavljaće približno sve ono što P1 hiperautomobil predstavlja, što najbolje oslikavaju njegove istaknute linije i nabori duž stranica automobila. Sve u svemu, model izgleda kao dostojanstvena kombinacija 650S, koja je na zenitu, i P1 verzije, dok se takođe, u njemu jasno nazire i dizajn modela 488 GTB.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Najskuplji McLaren 675LT u istoriji ima dodatke od čistog zlata

 

160365-mclaren%20675%201.jpg

 

U McLarenu su našli dobitnu formulu, pa tako šta god da naprave prodaju u rekordnom roku. Čak i kada se radi o pomalo besmislenim specijalnim verzijama visoke cene. U svetu superautomobila sve je dozvoljeno kako bi se stvorio vrhunski proizvod, a prepreka nisu ni kojekakvi ekstravagantni dodaci koji neretko mogu da udvostruče cenu automobila bez direktnog uticaja na performanse.

 

mclaren%20675%20112.jpg

 

Najnoviji primer dolazi iz McLarena. Nakon što su lansirali model 675 LT celokupna serija od 500 primeraka je rasprodata za dva meseca. Zatim je usledila Spider verzija u istoj seriji koja je planula za samo dve nedelje. Kako bi se koliko toliko utolila žeđ mnogobrojnih fanova lansirana je specijalna Carbon Series serija od 25 primeraka. Pogađate, i ona je ubrzo našla put do kupaca. Najnoviji primerak se bazira upravo na pre pomenutoj seriji, i to na verziji u specijalnoj plavoj nijansi kakvu imaju samo tri automobila do sada proizvedena, a koja omogućava da se pod određenim uglom vidi matrica ugljeničniih vlakana. Budući da je automobil napravljen za izuzetno bogatog i zahtevnog klijenta koji u svojoj ergeli ima i najradikalniji (i najskuplji) McLaren P1, odejenje MSO (McLaren Special Operations) je moralo da ponudi još nešto. Tako je automobil dobio još neke unikatne detalje poput loga marke od srebra, a na točkovima su i neki od najekstravagantnijih detalja za koji smo ikada čuli. Tegovi na točkovimaa kojima se vrši balansiranje su inače od olova, a ovde su od čistog zlata. Drugi zlatni dodatak je puno logičniji. Tiče se motornog prostora koji je obložen zlatom po uzoru na legendarni McLaren F1.

Za pravljenje unikatnog automobila je potrošeno oko 100 radnih sati, a američki klijent je na kraju automobil platio 820.000 USD, dvostruko više od ''običnog'' 675 LT Spider. Podsetimo, 675 LT pokreće 3.8 litarski twin-turbo V8 motor sa 675KS i 700 Nm, a do 100 km/h stiže za 2.9 sekundi uz maksimalnu brzinu od preko 320 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

juce u SATu su testirali 5 superautomobila,medju njima i 675LT koji je ubedljivo pobedio po pitanju petformansi,mnogo mocan auto,vrhunski trkacki auto za svakodnevni saobracaj

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren najavio novi model Super Series linije

 

mclaren%20720%202.jpg

 

Britanski proizvođač sportskih automobila je objavio novi teaser svog novog modela koji će naslediti 650S, a priloženu fotografiju prati i najava da će se raditi o modelu koji će kupcima ponuditi neverovatno unapređenje aerodinamičkih karakteristika u odnosu na svog prethodnika. Takođe, potvrđeno je i da će ovaj novitet premijeru imati na ovogodišnjem ženevskom auto salonu. Koliko je za sada poznato, ovaj model će nositi oznaku 720S što bi trebalo da ukazuje na snagu njegovog pogonskog agregata, ali McLaren se s objavljivanjem ovog teasera koncentrisao pre svega na aerodinamičke karakteristike vozila. Tako saznajemo da će imati aktivno zadnje krilo s funkcijom vazdušne kočnice i da će ukupna aerodinamička efikasnost zahvaljujući raznim izmenama biti udvostručena, povećan je downforce (za oko 50%), kao i sposobnost hlađenja motora i kočnica. Kako što smo već pomenuli, veruje se da će ovaj motor pokretati dorađena verzija McLarenovog V8 motora čija zapremina bi sada trebalo da iznosi 4.0L. Uz očekivani hibridni dodatak snaga ovog pogonskog sklopa bi trebalo da bude 720KS.

 

mclaren%20720%2022.jpg

 

Uz ranije objavljenu fotografiju dorađene karbonske šasije Monocage II, saznali smo da će samo na njoj masa vozila biti smanjena za 20-ak kilograma.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ovo je McLaren 720S

 

mclaren%20720s.jpg

 

McLaren će po ranijim najavama svoj novi model široj javnosti predstaviti na ovogodišnjem sajmu autombila u Ženevi, ali zahvaljujući ovoj slici sa interne prezentacije za bogate klijente već sada možemo da vidimo kako će ovaj sportista izgledati. Autromobil nasleđuje model 650S, razvijen je pod kodnom oznakom P14 ali bi njegovo zvanično ime navodno trebalo da bude McLaren 720S. Broj u imenu nagoveštava da će twin-turbo V8 motor raspolagati sa 720KS, a u pitanju je navodno 4.0 litarski agregat (unapređena verzija postojećeg 3.8 litarskog motora sa povećanom zapreminom). Takođe, kasnije bi mogla da se poajvi i hibridna verzija sa još više snage. Treba podsetiti da je McLaren nedavno najavio da će P14 / 720S ponuditi značajno unapređenje aerodinamičkih karakteristika u odnosu na svog prethodnika, kao i da će dobiti aktivno zadnje krilo s funkcijom vazdušnne kočnice. Na kraju, najavljuje se i modifikovana karbonska šasija Monocage II, pa će samo zahvaljujući njoj težina automobila biti manja za nekih 20 kg.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nove slike McLarena 720S

 

mclaren%20720%2033.jpg

 

U javnosti su se pojavile još dve slike novog McLarena koji će zameniti sadašnji 650S, a koji će zvaničnu promociju imati početkom marta.

 

mclaren%20720%203.jpg

 

Kao i ona ranije procurela slika, i ove dve fotografije su nastale tokom zatvorene prezentacije.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren 720S sa novim 4.0L V8 motorom

 

mclaren%20720s%204.jpg

 

Podsećanja radi, McLaren će 7. marta na sajmu u Ženevi i zvanično predstaviti svoj novi model (razvijen pod kodnom oznakom P14), s tim što je ovaj automobil već prikazan bogatim klijentima na zatvorenoj prezentaciji. Automobil nasleđuje model 650S, a njegovo zvanično ime bi navodno trebalo da bude McLaren 720S.

 

mclaren%20720%202.jpg

 

Dok čekamo na premijeru, McLaren je sada i zvanično potvrdio da će se za njegov pogon brinuti novi 4.0 litarski twin-turbo V8 motor. Njegova snaga za sada nije saopštena, ali ako je tačno da će automobil nositi oznaku 720S, broj u imenu onda nagoveštava da će raspolagati sa 720KS. Britanci najavljuju da će P14 / 720S četvrt milje (402 metra) prelaziti za 10.3 sekunde.

 

mclaren%20720%2022.jpg

 

Treba podsetiti da je McLaren nedavno najavio da će P14 / 720S ponuditi značajno unapređenje aerodinamičkih karakteristika u odnosu na svog prethodnika, kao i da će dobiti novi sportski izduvni sistem i aktivno zadnje krilo s funkcijom vazdušnne kočnice. Na kraju, najavljuje se i modifikovana karbonska šasija Monocage II, pa će automobil imati 1283 kg težine, za 18 kg manje od prethodnika.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...