McLaren 650S / McLaren 675LT / McLaren MSO HS / 720S / 750LT / 765LT

[neshaoct 9591]

McLaren 720 GT3X na Goodwood Festivalu brzine 2021.

 

 

[neshaoct 9591]

McLaren 765LT Spider

 

 

Nakon 765LT Coupea, McLaren je pripremio i 765LT Spider (LT - Longtail). Motor je 4.0 twin-turbo V8 sa 765KS i 800 Nm obrtnog momenta, ubrzanje 0-100 km/h traje 2.8 s, do 200 km/h stiže za 7.2s, a može do maksimalnih 330 km/h. 765LT Spider je sa svojih 1.388 kg za 49 kg teži od Coupea. Krov se otvara za 11 sekundi pri brzinama do 50 km/h.

 

 

U paketu su i 10-kraki ultra-lagani točkovi, Pirelli P Zero Trofeo R gume, trkačka sedišta od ugljeničnih vlakana, alkantara, 8.0-inčni infotainment ekran, izduvni sistem od titanijuma...

 

 

 

McLaren planira 765 primeraka 765LT Spidera, po ceni od 310.500 funti (366.250 evra), što je 30.000 funti (35.400 evra) više od Coupea.

 

 

[neshaoct 9591]

McLaren 720S Daniel Ricciardo Edition

 

 

Do sada smo videli brojne predivne kreacije McLarenovog odeljenja za specijalne operacije (McLaren Speical Operation ili MSO), a sada se pojavio još jedan ekskluzivni superautomobil.

Reč je o McLarenu 720S Daniel Ricciardo Edition, koji je proizveden u čast australijskog vozača Daniel Ricciarda, koji je aktuelni vozač McLarenovog Formula 1 tima. Automobil odlikuje poznata i tradicionalna kombinacija narandžaste i plave boje, Papaya Spark narandžasta dominira karoserijom i nosi je takođe McLarenov bolid, a Burton plava je rezervisana za bočne retrovizore i zadnji deo automobila. Tu je čak i naslepnica zastave Australije na vratima, kao i Ricciardov broj 3 ispod nje.

 

 

McLaren će proizvesti samo 3 primerka ekskluzivnog superautomobila, a svaki će biti lakiran u pomenutu kombinaciju boja, dok će unutrašnjost takođe biti u istoj kombinaciji.

 

 

Očekuje se da će specijalni model pokretati standardni 4.0 V8 twinturbo motor koji razvija 710KS i 770 Nm obrtnog momenta, a koji omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2.9 sekundi i maksimalnu brzinu od 341 km/h. Sva tri automobila su rezervisana za australijsko tržište, a cena još uvek nije saopštena.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9591]

 Top Gear: McLaren 720S GT3X

 

Za ljude kojima standardni 720S nije dovoljno brz, McLaren je na istoj osnovi napravio 90% drugačiji auto, koji je nazvao 720S GT3X. U onih 10% spadaju isti motor i isti brisač...i tek još poneka sitnica.

Upoznajte McLarenov najbrži model na trkačkoj stazi - pravi GT3 auto bez ikakvih limita (koje FIA inače traži za GT3 trkačke modele, tako da je ovo ustvari trkački GT3 sa kojim ne može da se zvanično trka) - i veoma, veoma je brz:

 

 

[neshaoct 9591]

 AutoTopNL: McLaren 720S

 

Neplaniranih 334 km/h:

 

 

[neshaoct 9591]

 EVO: McLaren 720S GT3X

 

Ovaj auto košta skoro 900.000 evra, biće ih napravljeno samo 15 komada. Ne može se registrovati za vožnju po javnim putevima, ali nije ni trkački auto jer se sa njim ne može učestvovati ni u jednom FIA šampionatu. Ima 740 konja, težak je 1.210 kilograma.

McLaren 720S GT3X predstavlja ultimativnu verziju GT3 koja nam pokazuje kakav bi trkački GT3 auto mogao biti kad ne bi postojala FIA pravila/ograničenja za njih (GT3 trkačke automobile):

 

 

[neshaoct 9591]

 Carfection: McLaren 720S GT3X

 

McLaren je kod ovog auta namerno zaboravio na sva pravila koja moraju ispunjavati trkački modeli, i dobio je najbrži McLaren ikada.

Ustvari, skoro najbrži jer jedini brži McLaren je onaj u F1 šampionatu. Henry Catchpole ga je izvezao na stazu da vidi šta može da postigne:

 

 

[neshaoct 9591]

 EVO: McLaren 765LT Spider

 

Polako pre nego što pomislite da nije brz, ili oštar kao Coupe varijanta:

 

 

[neshaoct 9591]

 Carfection: McLaren 765LT Spider

 

49 kilograma više zbog krova koji može da se sklopi, koje inače traje 11 sekundi. Da nije ceo pokretni krov od karbona bilo bi to i još više kilograma...

 

 

[neshaoct 9591]

 Autocar: McLaren 720S GT3X

 

U suštini, to je trkački automobil koji ne može da se trka.

Takođe, ovo je verovatno najbrži GT3 automobil na planeti. Kako to? Pa, McLarenovi umovi u motosportu odlučili su da vide kako bi bilo kada bi uzeli svoj uspešni trkački auto 720S, i okrenuli ''obrnuli igricu'' - da stvore jedan od najbržih automobila koji se može kupiti, naravno za značajan iznos novca.

Da bi to uradili, odbacili su FIA specifikaciju (pravila), twin-turbo 4.0 V8 sa ograničenom snagom na 500 konja podigli na 710, pa i na 740KS pritiskom na dugme sa push-to-pass sistemom. To nije sve. Pošto je ovo namenjen da bude auto za stazu, McLaren je modifikovao sigurnosni kavez tako da može da se ubaci i suvozačko sedište - za hrabrog prijatelja ili, što je verovatnije za instruktora. Ostatak automobila je čist GT3 trkački. Biće napravljeno samo 15 ovih specijalnih mašina, a svaka košta 880.000 evra.

 

 

[neshaoct 9591]

Mansory McLaren 720S

 

 

U širokoj gami modifikovanih modela koji su bogatim kupcima na raspolaganju u paleti nemačkog tjunera Mansory je i ovakav potpuno crni McLaren 720S.

 

 

Uz crni eksterijer, tu su i novi body kit od ugljeničnih vlakana (prednji branik sa spojlerom, proširenja zadnjih blatobrana, pragovi, poklopac motora, retrovizori od ugljeničnih vlakana, zadnji spojler, zadnji difuzor), set crnih točkova, novi izduvni sistem, doterana unutrašnjost (koža, drvo, elementi od ugljeničnih vlakana), kao i paket za pojačanje motora.

 

 

Tačnije, 4.0 twin-turbo V8 sada ima 755KS i 780 Nm obrtnog momenta. Što se cene tiče, ona u kratkoj vesti nije navedena.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9591]

 Novitec: McLaren 720S N-Largo Spider (widebody)

 

Jedina stvar koja je bolja od samog McLaren 720S Spider može biti njegova N-Largo verzija. Spušteni krov nam otkriva vijori se kao jedan od najluđih automobila na putu… i ponaša se skoro isto tako

 

 

[neshaoct 9591]

 Top Gear: Chris Harris & McLaren 765LT

 

Za cenovni raspon u kojem je, Porsche 911 GT3 je najbolji namenski auto za stazu. Ako se želi bolje od toga niko ne može da napravi za te pare...pa, ni za malo veće.

Mora ruka da se zavuče još dublje u džep i da se uđe na teren gde je i McLaren 765LT:

 

 

[neshaoct 9591]

McLaren 720S u specijalnom ruhu uoči trke Formule 1 u Majamiju

 

 

Prvi trkački vikend Formule 1 u Majamiju je na programu od 6. do 8. maja, a tim povodom je McLaren pripremio pet specijalnih primeraka modela 720S. Svi primerci McLarena 720S su dobili posebno ruho tako da izgledaju poput bolida ovog brenda koji u Formuli 1 voze Lando Norris i Daniel Ricciardo.

 

 

Automobili će biti korišćeni u promotivne svrhe do trke u Majamiju. Dizajn podrazumeva Fluro Papaya elemente na nosu i bokovima automobila, a kontrast pravi svetlo plava boja zadnjih blatobrana i poklopca.

 

 

Osim specijalne folije, automobili nisu promenjeni. I dalje ih pokreće 4.0 twin-turbo V8 motor koji razvija 710KS i 770 Nm obrtnog momenta, a to je dovoljno da automobil od 0 do 100 km/h ubrza za 2.8 sekundi, odnosno do 200 km/h za 7.8 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 341 km/h.

Glasine da Audi nudi 650 miliona evra za kupovinu McLaren Racinga i dalje kruže, a time bi nemački brend automatski postao vlasnik i F1 tima. Sa druge strane, špekuliše se da bi nemačka kompanija mogla značajno da uloži u McLaren. Druge glasine govore da se McLaren i BMW udružuju u razvoju platforme za električna vozila, koja bi se koristila za sportske automobile.

[neshaoct 9591]

 AutoTopNL: Za volanom McLarena 765LT

 

Njegov 4.0 V8 BiTurbo pravi 765KS/800Nm:

 

 

[neshaoct 9591]

Novitec McLaren 765LT Spider

 

 

 

Motor je 4.0 twin-turbo V8 pojačan na 855KS i 898 Nm obrtnog momenta. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 2.5 sekundi, a najveća brzina je više od 330 km/h.

 

 

U paketu su između ostalog i Novitec aero body kit od ugljeničnih vlakana, točkovi od 20 i 21 inča, novi izduvni sistem, modifikovano oslanjanje (auto je niži 20 mm), kao i doterani enterijer (po željama klijenta).

 

 

[neshaoct 9591]

 Doug DeMuro: McLaren 765LT Spider

 

 

[neshaoct 9591]

 AutoTopNL: McLaren 765LT

 

...sa 326 km/h na Autobanu:

 

 

[neshaoct 9591]

 AutoTopNL: McLaren 765LT

 

Track verzija 720S, ali se može registrovati za vožnju po javim putevima. 765LT je zato ustvari najbrži McLaren koji se može kupiti i registrovati.

Ovde je išao 340 km/h na Autobanu: 

 

 

[neshaoct 9591]

 EVO: McLaren 765LT

 

Meklarenov 765LT preuzima osnovu ionako monstruozno brzog 720S, i podiže je.

Pogledajte da li će na, na lepljivijim gumama Pirelli Trofeo R, pobediti P1 i postati najbrži McLaren koji je ikada vožen od strane EVO ekipe na Anglesey stazi:

 

 

[neshaoct 9591]

Prior Design McLaren 720S

 

 

Mnogi će reći da je zlatno pravilo posedovanja svakog superautomobila da se ''ostavi na miru'', Ferrari čak zabranjuje kupcima da modifikuju njegove modele na ''neprikladan'' način, ali to bogate i slavne ponekad ne sprečava da ispune svoje želje. Čak i veoma traženi automobili poput McLarena prolaze procese modifikovanja u kojima dobijaju novi body kit i poboljšanja motora. Prior Design je svoju pažnju posvetio zelenom primerku McLarena 720S, a rezultat je nešto umereniji za razliku od nekih prethodnih projekata.

 

 

Paket pod nazivom PD720R Aerodynamic Kit je u potpunosti transformisao McLaren 720S, napred je novi lip spojler s usisnicima koji doprinosi impresivnom izgledu automobila, deo blatobrana su integrisani ventilacijski otvori, a novi prednji poklopac ima drugačiji oblik i izgleda mnogo agresivnije od standardnog. Izgled bočnog profila je unapređen širim pragovima, a pozadi je novi difuzor koji zadni deo automobila čini još agresivnijim zahvaljujući masivnim perajama. Prior Design je pripremio i ogromno zadnje krilo, tako da McLaren 720S sada ima jedan od najboljih zadnjih delova u svetu superautomobila. Ovo krilo prati prirodne obline standardnog automobila, tako da se sjajno uklapa.

 

 

Puristi će reći da ove komponente nisu adekvatno testirane u vazdušnom tunelu te da verovatno negativno utiču na performanse, ali s obzirom na činjenicu da superautomobil pokreće 4,0 litarski V8 twin-turbo motor koji razvija 710KS, teško da će neko primetiti razliku. Komponente nisu napravljene od ugljeničnih vlakana, nego od fiberglasa.

 

 

[neshaoct 9591]

Jay Leno & 1016 Industries McLaren 720S

 

Peter Northrop je vlasnik kompanije 1016 Industries, i on ovde objašnjava koje sve izmene su uradili na McLarenu 720S:

 

 

[neshaoct 9591]

Liberty Walk McLaren 650S

 

 

Liberty Walk je daleko od završetka svih radova na modelu McLaren 650S, i ponovo su kreirali još jedan paket nadogradnje za ovaj britanski superautomobil. Široka karoserija uključuje prerađeni prednji branik i krila, bočne usisnike vazduha, zadnji difuzor ugrađen u remodelirani branik, veće zadnje krilo i naravno, neverovatne sportske rubove.

 

 

Japanski tjuner je postavio cenu od 34.000$ za najosnovniji paket opreme, kome nedostaje zadnji stabilizator kreiran od CFRP materijala, dok iste komponente kreirane od ugljeničnih vlakana nose etiketu sa cifrom od 38.000$. Dodajte karbonsko krilo i dobijate račun od 42.380$, dok u celokupnu ponudu i dalje nije uključen komplet felni, niti oprema za amortizaciju koja vredi 13.700$.

 

 

Pokretački sklop automobila je ostavljen na miru, što samo znači da je unutra i dalje V8 motor zapremine 3.8 litara sa dve turbine i 641 konjske snage, koje se prenose na zadnju osovinu putem sedmostepenog menjača sa dva kvačila, kako bi zajedno obezbedili automobilu ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3 sekunde i maksimalnu brzinu od 333 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9591]

Zacoe McLaren 720S

 

 

Tjuning kompanija Zacoe se na SEMA sajmu predstavila novim aero body paketom za ionako eskluzivni McLaren 720S.

 

 

Zacoe paket za 720S podrazumeva komponente od ugljeničnih vlakana, od prednjeg branika i spojlera, haube, elemenata oko blatobrana, pragova pa do zadnjeg difuzora i spojlera.

 

 

Zacoe je za svoj 720S predvideo i komplet MV Forged točkova i redizajnirani izduvni sistem. U kratkoj vesti nema podatka o ceni ovog paketa.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9591]

Prestala proizvodnja McLarena 720S, ali naslednik stiže

 

 

Proizvodnja McLarena 720S je završena prošle godine, ali iz kompanije su potvrdili da će imati naslednika. U izjavi za medije, McLarenov predsednik za Ameriku Nikolas Braun je potvrdio da su kupci već položili depozite za naslednika 720S.

 

Iako taj automobil još nije prikazan ni zvanično najavljen, Braun je objasnio da je kupcima rečeno da više ne mogu da naruče 720S, pa su spojili ''dva i dva'' i shvatili da ''nešto dolazi''. Braun dodaje: ''Oni očekuju da će to imati prefinjenost modela 720. Oni razumeju i da to nije nova generacija, potpuno novo vozilo. Počeli su da stavljaju depozite kod dilera, iako mi ništa nismo rekli.'' Očigledno je da postoji velika potražnja za tim misterioznim modelom, a kako je Braun rekao automobil je rasprodat ''duboko u 2024. godinu.'' Za sada međutim nije poznato kada će model biti zvanično predstavljen.

 

preuzeto sa - Auto Blog