beli_Punto 123 Posted April 22, 2014 To je ruska tehnika, pri vecim brzinama se automatski sklapaju retrovizori radi ustede goriva ... kad zamenis ove automatske kamionskim, onda je logicno da nece da rade kako treba Quote Share this post Link to post Share on other sites
majstormica 25 Posted April 22, 2014 Mozda su sklapajuci retrovizori lomili prednja stakla pa su ih zamenili kamionskim Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sasa_NS 54 Posted April 22, 2014 To je ruska tehnika, pri vecim brzinama se automatski sklapaju retrovizori radi ustede goriva ... Nije to ništa u poređenju sa italijansko-srpskom tehnikom: na Puntu se pri 140 km/h šire krila, točkovi se odvajaju od asfalta, polećemo... Quote Share this post Link to post Share on other sites
horvat 6456 Posted April 27, 2014 Skoda octavia 2.0 TDI 2013 godiste Quote Share this post Link to post Share on other sites
ata 77 Posted April 28, 2014 Kad smo kod old timera imam i ja jos par interesantnih iskustva. Zamislite sledecu situaciju: Fica 850 ccm, 1978. godiste, vozio sam ga zadnji put 1991. god (pre nego sto su se neki od vas I rodili). brzinom 100 do 110 km/h kroz Novi Sad, od Novog naselja prema centru... e to su bila kola... menjac bolji nego bilo koji drugi fiatov posle njega, brzine fenomenalno proracunate za laganog ficu, nazalost malo (vise) vukao u levo pri kocenju, tako da kad pritisnem kocnicu moram da dodam i volan u desno da bi odrzao pravac, brisaci ne rade... izbijaju osiguraci, garant ne bi prosao nijedan tehnicki.Dobio sam zadatak da ga prodam, pa da ga malo proverim pre prodaje... Vozikao sam ga tog dana sve dok mi nije nestalo goriva, a onda ga odgurao par stotina metara do parkinga... sva sreca nestalo bas pored zgrade! sam samcat... otvorim vrata, desnom rukom za volan, levom za dovratak... zaletim ga, pa uskacem, "vozim" 50-tak metara, pa ponovo, Sta cu, mladost, ludost... Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7727 Posted April 28, 2014 I sad vozis ficka, istorija se ponavlja Quote Share this post Link to post Share on other sites
ata 77 Posted April 28, 2014 Samo je ovog novog "malo" teze gurati! Probao sam jednom na pocetku. Parkiram, izadjem iz njega i vidim da je ostalo jos vise od metar mesta iza njega... reko sad cu ja to malo da poguram, da ne palim motor zbog jednog metra... kad ono medjutim... tad sam ga gurao i vise mi nije palo na pamet... ne samo da ga je problem pogurati, vec i zaustaviti... Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7727 Posted April 28, 2014 Pa ovaj se ne gura, ispravljen je taj bag na novom modelu Quote Share this post Link to post Share on other sites
ata 77 Posted April 28, 2014 Da, zbog takvih update-ova sada imam preko 90, a onda sam imao oko 75 kg... malo fizicke aktivnosti nikom ne bi smetalo. Inace, koliko ste najbrze vozili - al bicikl? Ja sam amater, 65 km/h... niz trandzament (od kamenice prema petrovaradinu), nesto sporije kroz tunel ka Mostu slobode... iskreno, nisam nikad imao petlje da se spustim sa Fruske gore. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Bogisha 9 Posted April 28, 2014 Ja se spuštao jednom sa Povlena ko Valjeva... Ne znam koliko brzo sam išao, ali bila je strašna nizbrdica, a nov asfalt. Usro sam se živ, jedva sam stao. Quote Share this post Link to post Share on other sites
YUgisa 2528 Posted April 28, 2014 Pa nemam pojma koliko je lagao cajger liku ali lik je ubrzao pored mene sa golfom kecom i spustio prozor i poceo da mi vice: Jbt ides 60 U pitanju je SCOUT bajs, skroz standardno sve sem menjaca i na vrlo blagoj nizbrdici Quote Share this post Link to post Share on other sites
Axic 19955 Posted May 2, 2014 Ja niz Jastrebac biciklom su spustao baš brzo, recimo između 45 i 55 km/h a bio neki Jugo ispred i skoro sam ga u svakoj krivini na nizbrdici stizao. E zajebana je jedna krivina pre koje mora da se zakoči i uspori jer uvek ima peska na asfaltu pa ne daj bože ako ne zakočiš ode u potok. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dante Bg 4 Posted May 3, 2014 Ima jedan spust kad se vracam iz voznje sa Cera,tu uvek idem max i obaram rekord u brzini.Najvise sam isao 71-72 Km/h po gps-u. Sve dok jednom prilikom na samom spustu nisam video macku koja stoji na putu.Presla je nekih metar sa moje leve strane i tu se ukopala od straha.Nisam kocio misleci da je vec presla put jer je isla sa desne na levu stranu.U trenutku kad sam prolazio pored nje pri nekoj suludoj brzini macka je munjevito skocila u desnu stranu i prosla mi izmedju tockova.Htela je da se vrati putem kojim je dosla umesto da je nastavila prelazak. Ne smem ni da pomislim sta bi bilo da je kojim slucajem krenula ranije ili kasnije i da mi je upala u spice od tockova.Od tada ne pokusavam nista slicno. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ata 77 Posted May 3, 2014 (edited) Kod tih velikih brzina glavni problem su krivine i pesak na putu... Kod nas u NS najveca brzina se postize na Trandzamentu, koji je prakticno prav tamo gde se razvija max brzina. Ja nisam mogao brze zbog toga sto pri takvoj brzini pedale nemaju vise nikakvu ulogu, vec se dodatna brzina moze dobiti samo smanjenjem otpora, povecanjem tezine i jos boljim biciklom. Ja imam 90 kg i bicikl sa tubularima, podignem noge, polegnem po biciklu, pa ne mogu brze! Niz venac siguno moze brze, ali je losiji put, previse krivina I vozila... da se ogradim, ne nagovaram nikog na to... da ne budem posle kriv sto se neko ubio! Edited May 3, 2014 by ata Quote Share this post Link to post Share on other sites
debelizmaj 414 Posted May 3, 2014 (edited) Ja sam posle pada sa motora u krivini, motor proklizao na pesak, odjednom postao miran i na nizbrdicama ne vozim bajs preko 50 :-DKod pada je najveci maler bio sto je motor otisao u šumu i malo se ugruvao a ja ostao na asvaltu i odrao se ziv :-) Edited May 3, 2014 by debelizmaj Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojan dim. 28 Posted May 3, 2014 Zbog macaka, pasa i kamencica, imam strah od velikih brzina, a u mom kraju ima bas dosta mesta za probijanje zvucnog zida. Najbrze sam vozio 55km/h po gps, a i to je nenormalna brzina za nas nepripremljene i nezasticene od padova, ne daj Boze Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted May 10, 2014 BMW M3 4200cc čipovan i prerađivan sa 420bhp na 720bhp po navigaciji!!! A evo i slike diskova posle "malo" oštrije vožnje! Slike auta drugom prilikom, nemam nijednu u telefonu. Mada spoljašnjost auta ne odaje uopšte kakve je zver u pitanju! Quote Share this post Link to post Share on other sites
zrnke 41 Posted May 10, 2014 Moja Astra ima u 6toj na 4000 obrtaja blokadu, tada cepa oko 220-230. Vozio sam je do max-a, morao sam da probam Sto se tice kruziranja, na 180kmh okruglo 3000 obrtaja Jednostavno ne oseca brzinu Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7727 Posted May 10, 2014 @Marko , sta je bre ovo? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted May 10, 2014 Čudo da ne kažem čudovište!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
zrnke 41 Posted May 10, 2014 Ovaj BMW tacno oslikava onu recenicu ide kao nevreme, tornado Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7727 Posted May 10, 2014 Ne kapiram ovo 401 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted May 10, 2014 Pa toliko ide! Cajger meri ako se nevaram do 350. Kazaljka zakuca ispod toga i eto vidiš rezultat! Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7727 Posted May 10, 2014 Moj mozak ne moze to da prihvati Quote Share this post Link to post Share on other sites