Vule 795 Posted December 22, 2013 Mogu ja na crtu sa tim 2.0mjetom? Čisto da proverimo onu tvrdnju da ne može 8V da ga dobije, kako god bio čipovan? Čak imam i 20KS manje u startu od tog Stila Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 22, 2013 Bre Vule, lepo piše ''u Stilu'' 1.9 8v MJet, a ne u autu koji je u startu lakši za 250+ kilograma... Nudiš da se probaš sa četvrt tone manje i jedno par desetina KS manje...a, što je to više KS po jedinici težine kao nema veze... Kakve veze ima ono što ti voziš sa onim što Drvac (njegov Stilo), sa kojim kaže da se probao, vozi svaki dan... :D Oni su tu negde i sa kilažama...razlika svega 30-40 Kg. u koristi Stila sa 5 vrata kakav vozi Drvac.Jednokratna čipovanja (za par potezanja) nisu ono o čemu sam pričao, nego o onome sa čime se pomenuti Stilo (sa kojim su poredili) vozi svaki dan. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vule 795 Posted December 22, 2013 Nije Stilo toliko teži od Brave, ustvari, onaj sa troje vrata je bukvalno isto težak (oko 1250kg), sa petoro već ne znam, sigurno je teži. Taj novi Bravo sa tim motorom ima 1435 po specifikaciji, moja Brava 1230kg izmerenih na industrijskoj vagi pre jedno pola godine, to je 200 kila, ništa specijalno, -20KS manje više A ima 100 godina noviji motor, veći turbo, dizne, pumpu, sve sve, 6 brzina, stanje mehanike da ne pričamo, trebao bi da me oduva kako god okreneš I što da se ne ponudim, malo da probamo, šta fali A ti vrlo dobro znaš da ovo moje nije jednokratno čipovanje, ako si na mene uopšte mislio, ja ovaj auto vozim svaki dan već 3 godine, od toga dve i po godine samo i isključivo sa ovom mapom (sa kojom sam vozio i na 201m), nema tu kod mene vikend varijanti Quote Share this post Link to post Share on other sites
tosonije 3 Posted December 22, 2013 @ Nesha: 1. "nikada nisi banovan..." eto vidis da to nije tacno, banovao me je neko od admina i to zemunac koliko se secam... Odnosno mozes to nazvati kako oces, ali nisam nekoliko dana imao mogucnost ikakvog pisanja po forumu... A posle sam imao moderator priview, nazivaj kako god oces to, ako ja ne mogu sam da pisem ono sto zelim jer se to nekome ne svidja i zeli da ga prepravi tu ocigledno nesto nije u redu... Nazivao ja to banovanjem ili buntovanjem ili fundamentalnom naukom isti je djavo...: Nemam slobodu pisanja... 2.Napravio sam dupli nalog eto cisto da bi podelio iskustva o 2.0 mjetu sa ljudima, posto ranije nisam bio u mogucnosti... Nemam obicaj da ikoga moljakam za bilo sta u zivotu, svojim radom i trudom to sam i zasluzim, pa bi bilo veoma glupo jelte zvati tebe na mobilni da mi odobris pisanje, nisam dete od tri ipo godine... 3.Font... Ok no problem, clan sam na sigurno 5-6 foruma jos nisam se susreo sa takvim problem ali OK, nije problem nikakav... (izbacite onda iz podesavanja texta font ako vec nije dozvoljeno pisati nikakvim drugim fontom ) 4.Slike sam postavio onako kako ih postavljam na bilo koji forum, kopiranjem linkova (forumskih), ne kapiram sta nije bilo u redu ali OK, nije ni to problem... 5.Ja konkretno nisam nikada rekao da me iko mrzi, niti ja tebe mrzim niti mrzim ikog licno sa foruma, ovo su sve sitnice da bi iko ikog zamrzeo... Ali ocigledno da postoji neki problem ne znam ni ja sa kime ali postoji, jer cim se napise nesto na netu u vezi CHIPA, remapa a da to ne odgovara "vrhu" foruma, taj neko bude isutiran sa foruma... Nemoj me pogresno i bukvalno shvatiti, ali odmah dodje do prepucavanja i digne se takva prasina da to nije moguce, ja mislim da kad bi neko nekom psovao preko foruma celu familiju da bi bio manje ispljuvan nego da mu napise nesto o remapu... Eto to nije samo moje misljenje, poznajem sigurno 4-5 ljudi koji su clanovi foruma i svi dele isto misljenje samnom oko toga, tako da ili smo mi u nekoj zabludi (iskreno mislim na nismo) ili stvarno nekog toliko pogadja pisanje od remapu chipovanju i slicnim temama... ne znam koji je razlog, ja se nikad ne bi cimao oko gluposti, jer to nije toliko bitno u zivotu da bi nekog pljuvao, iskljucio sam foruma itd itd.... A priznacete da je su teme o chipovanju teme sa najvise prepucavanja, pljuvanja i slicno... Ispravi me i reci da nisam u pravu... ja iskreno ne znam zbog cega (predpostavljam), ali necu javno da pricam, mislim nemam nista od toga... 6. reklama: Koja crna reklama, moj dobri Nesho??? Ako ja nekog reklamiram, taj neko ima da propadne u zivotu nacisto... Ja sam napisao samo iskustvo o tome kako ide bravo u odnosu na chipovanog stila... Moram idenje brava uporediti sa nekim automobilom, a sa kojim bi drugim nego sa svojim stilom, odnosno stilom od Drvca, jer su bili podvrgnuti istom tretmanu i isto su isli... Ako to smatras da je reklama onda jbg, stvarno ne znam sta da ti kazem... ne znam sto mi i dalje pretish sa mod preview, ne kapiram u cemu je toliki problem, ali OK, kao sto sam napisao na pocetku svoje teme, nemam ti ja nista protiv tvog nacina razmisljanja, pisanja... Imas pravo da to i ucinis, ako zelis mozes, ja te nikada necu zamoliti da me odblokiras ili bilo sta slicno, ne kapiram poentu toga, i prvenstveno razlog ali Ok, na ovoj planeti svi smo razliciti, koliko sam naucno potpukovan mislim (da ne kazem znam) da ne postoje dva ista coveka, tako da svako neku stvar shvata na svoj nacin... 7. dalji nastavak... Nesa: Onda ovaj tvoj Bravo ne ide. 2.0 MJet 165 KS u Bravu uvek dobija 1.9 8v 120 KS u Stilu (makar Isus Hrist sišao sa neba i uradio mu čipovanje). Ako tvoj auto ne može da dobije Stila 1.9 8v, ili ti ne znaš da voziš, ili Bravo ide loše. Treće nema. Smes li se kladiti da bravo ne ide??? odnosno da ima neki problem? odnosno da treba da ide bolje od stila 1.9 mjet 8v remapiranog??? Koliko znam vlasnika 2.0 mjet brava na ovom forumu je 0? Odakle ti takvo iskustvo? takva tvrdnja? To me bas zanima? i zelim objasnjenje? jesi li imao priliku da uporedjujes chipovanog 1.9 mjet-a 8v sa bravom 2.0 mjet??? Sta mislis da li moj bivsi stilo ili (drvcev) koji su isto isli idu bolje od tvog stila 140 konja fabrickih??? Oces da isprobamo? ja snosim sve troskove realizacije... A kladimo se naravno u nesto i ko izgubi placa (npr veceru u kafani...)... Mislim da je posteno? stila imam 4 godine skoro a brava nekoliko nedelja, konstrukciju i problematiku oba motora i automobila znam da ne kazem u male prste ali veoma dobro za jednog vlasnika... Tako da znam o cemu pricam, veruj mi... Sebe slobodno mogu svrstati u nekog ko voli jake masine, bilo to automobil, motocikl ili borbeni avion, imao zelju da vozim i isprobam dosta takvih masina za svojih nepunih 22 godine, mozda i mnogo vise nego neko za ceo zivot... Pa onda i donosim neke zakljucke i tvrdim nesto sa nekom osnovom... Sta bih rekao ako bih ti rekao da moj stilo (bivsi) i Drvcev takodje ima bolja medju ubrzanja i ubrzanja od 0-100 kmh od Skode Superb 2011 god. 2.0 TDI 170 konja??? sve stoji da je skoda teza, ali 50 konja razlike u odnosu na stock stila nije malo... sta bih rekao opet kad bih rekao da stilo ide bolje od renault VelSatis 2.ot (2.0 turbo benzinjara od 165 konja), prvo provozam druga u stilu u se zabezekne, posle se potegnemo na benbedan nacin on ostane da skuplja prasinu iza??? Mozda ni taj auto nije bio ispravan... Mogu ti sad navoditi jos gomilu automobila od kojih remapiran stilo ide bolje... ali to nije poenta price... Kad se ulazi u raspravu ovakvog tipa mora se o svemu razmisljati... Seti se DPF-a u bravu, dpf je sprava koja moze oduzeti slobodno mogu da kazem i do 10-15-mozda cak i 20 konja kad je maximalno zapusen... znaci ponovo se susrecem sa njim, prvi put sam se susreo u stilu, isto se manifestovalo kao i na bravu, znaci sve potpuno isto... na bravu je ispravan dpf u potpunosti, jer je presao malu km, ali ocigledno je da kada je zacepljen preko 100% to jest kada je za regenraciju da gusi auto... Samo skidanjem DPF-a i zatvaranjem egr-a dobicu da bravo ide bolje od stila chipovanog... Na 2t motoru auspuh je srce motora, a na 4t motoru igra veliku ulogu, tako sto moze da gusi motor itekako... 2.0 mjet je napravljen tako da ima dovoljno snage uvek, da ne postoji situcija da mu zafali Nm i konja, ali svakako nije trkacki auto, ne kazem da stilo jeste, ali kad mu rasteretis izduv maximalno + ga remapiras= potpuno druga prica... kada sam cipovao stila i govorio da ide u rangu auta sa fabrckih 160-170 konja (priblizno iste tezine ali sa dpf-om) ti si mi dao mod priview jer sam kako kazes hvalio tunera, evo sad ti opet kazem kad podvrgnem brava istom tretmanu (necu da navodim tunera da ne bude reklama jelte) da ce ici u rangu auta sa 200+ konja, iza toga stojim i to garantujem, a dokazacu nekom prilikom i tebi to isto... kad vec pomenu da mozda ne umem da vozim, mislim da mi ljudi ne bi da livojni avion ako ne umem da vozim najobicniji gradski auto...(to jest da ne bi prosao selektivno letenje za upis VVA), veruj mi upravljanje vazduhoplovom je za jednu nijansu zahtevnije od voznje stila ili brava (iz iskustva kazem ) a druga stvar je ta da u nasim potezanjima nema ni V od voznje, cisto oprobavanje snage motora u odredjenom stepenu prenosa i odredjenom rezimu... tipa 4. brzina 80 kmh, oba auta i potapanje gasa do maximuma, tu nema sta da se ume i ne ume... Ako si i dalje ubedjen da si upravu vrlo lako cemo to resiti (dokazacu ti i uveriti te u svoje tvrdnje...) evo ti moj bravo potrkaj se sa Drvcem, mogu i ja njegovog stila voziti posto jelte ne umem pa ce ti biti lakse da me dobijes a pre toga i posle toga cemo da odemo u servis da se detaljno pregleda bravo (da se vidi da nije produvala masina jer to je cesta situacija kod tih novih mjet masina najnovije generacije... ), ako zelis mozemo otici i na valjke da utvrdimo konjazu i Nm brava, mozda se pokvario pa slabo ide... Pa da vidimo onda sta ces reci ovde pred svima javno... @ vule, nije sporno mozemo se potegnuti ali kad budemo ravnopravni :D (bravo 2.0 mjet dpf off, egr off + remap ), onda ce doci do izrazaja veci turbo, vece dizne, veci pritisak pumpe visokog pritiska, noviji sistem ubrizgavanja sa 5 ili 7 po taktu ni sam ne znam koliko... 16V, 46 cm3 veca zapremina motora itd itd itd Mozemo se i sad potegnuti ali to je kao da uporedjujemo fizicki spremnog coveka sa 35 godina, sa jos spremnijim covekom od 20 godina kome je na ledjima dzak od 50 kila, kad on zbaci dzak e onda dodje do izrazaja njegova snaga.... Tvoja brava ce se nositi lepo sa mnogim autima, parirace ona i superbu 2.0 tdi od 170 konja i lanciji delti od 165 konja i astri J od 165 konja i mom bravu od 165 konja, konkretno ishode ne znam i necu da nagadjam ali potpuno znam o cemu pricam jer znam sta znaci izduv, egr, dpf remap... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dovla 9 Posted December 22, 2013 @tosonije Učini mi uslugu... pročitaj naglas ovo što si napisao. Quote Share this post Link to post Share on other sites
beli_Punto 123 Posted December 22, 2013 bimax i familija okupiraju forum Quote Share this post Link to post Share on other sites
tosonije 3 Posted December 22, 2013 @tosonije Učini mi uslugu... pročitaj naglas ovo što si napisao. Ne smem, mislice kuci da sam loood Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 22, 2013 @ Nesha: 1. "nikada nisi banovan..." eto vidis da to nije tacno, banovao me je neko od admina i to zemunac koliko se secam... Odnosno mozes to nazvati kako oces, ali nisam nekoliko dana imao mogucnost ikakvog pisanja po forumu... Ban na bilo kom forumu na svetu je kada ne možeš da pristupiš forumu. Ne ono što ti misliš da je ban, nego kada ne možeš da se uloguješ uopšte, ne možeš da vidiš ništa, ne možeš da čitaš.Ti si u svom postu lepo pisao kako si dolazio, čitao, u postu kojim si otvorio temu si odgovorio na neka pisanja koja su ti bila zanimljiva.Moderator preview si dobio jer si pisao da je forum glup, da su svi ljudi glupi jer toliko pričaju oko termostata na JTD, da treba tu temu zaključati jer šta ima više da se piše u njoj i tako...lepo si pisao:) . I, naravno, kreneš li opet tako, ne gine ti Mod preview. Ali ocigledno da postoji neki problem ne znam ni ja sa kime ali postoji, jer cim se napise nesto na netu u vezi CHIPA, remapa a da to ne odgovara "vrhu" foruma, taj neko bude isutiran sa foruma... Evo vidim, nema nikoga na forumu sa čipovanim autom. Ima tema koja služi da se napišu iskustva oko firmi i/ili pojedinaca koji rade čipovanje. Tu se napiše.Tu si napisao i ti, i sve stoji napisano. Tu je napisalo ko zna koliko ljudi i svako njihovo iskustvo stoji napisano. Ali, samo tu. Ne može da se piše i u predstavljanju automobila...i u još 10 tema. Ne može, jer je usiljeno ponavljanje iste priče na više tema reklamiranje. 6. reklama: Koja crna reklama, moj dobri Nesho??? Ako ja nekog reklamiram, taj neko ima da propadne u zivotu nacisto... Ja sam napisao samo iskustvo o tome kako ide bravo u odnosu na chipovanog stila... Moram idenje brava uporediti sa nekim automobilom, a sa kojim bi drugim nego sa svojim stilom, odnosno stilom od Drvca, jer su bili podvrgnuti istom tretmanu i isto su isli... Ako to smatras da je reklama onda jbg, stvarno ne znam sta da ti kazem... Idi pročitaj opet prvi post, onaj kojim si otvorio temu na kojoj smo.Je l' vidiš da tu i dalje piše sve ono što si napisao oko probanja sa drugim Stilom, sa tvojim drugarom...ne znam kako si uopšte zaključio da je to problem kada to i dalje stoji na temi??? Ne znam šta da ti kažem... Usput, sve odgovore (ako ih imaš) na ovo moje pisanje, koje nema veze sa tvojim autom, nastavi ovde:http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/28-va%C5%A1a-pitanja/...kako ne bi dalje pravili off u predstavljanju automobila. Quote Share this post Link to post Share on other sites
SikterBre 31 Posted December 22, 2013 Dobro sad, smirite strasti malo.. Auto je odličan, boja je pun pogodak Neka je sa srećom i da dočekamo klipove posle tog remapa Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 22, 2013 Smes li se kladiti da bravo ne ide??? odnosno da ima neki problem? odnosno da treba da ide bolje od stila 1.9 mjet 8v remapiranog??? Koliko znam vlasnika 2.0 mjet brava na ovom forumu je 0? Odakle ti takvo iskustvo? takva tvrdnja? To me bas zanima? i zelim objasnjenje? jesi li imao priliku da uporedjujes chipovanog 1.9 mjet-a 8v sa bravom 2.0 mjet??? Ima bar jedan čovek na forumu Stila 1.9 Mjet 8v, 2006. godište. Vozi ga svaki dan. Nije čipovan.Taj isti čovek je jedno popodne vozio i Bravo 2.0 MJet. Probao ga onako kako treba, pun gas često...i onda ispričao kako ide u odnosu na njegovog Stila. Rekao je da to uopšte ne može da se uporedi. http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/user/10420-multijet-forever/ Ja nikada u životu nisam ni video 2.0 MJet , pa bih te molio ako imaš vremena da navratiš na jedno okupljanje da vidim auto sa tim motorom, i sa tom opremom koju si naveo i koju eto niko drugi nema. Ja sam doduše viđao novi Bravo sa kačketom pozadi, duplim izduvom, 18-cama fabričkim, kožom unutra, panoramom, i tako...a, i totti eto odmah nađe na oglasima baš sve neki Bravo sa podizačima pozadi...iako je to navodno veeeeeelika retkost. Iskuliraj malo tosonije, kupio si odličan auto i kao što sam rekao, da ja tražim sada auto, gledao bih neki baš takav. Ali, nije dobro da pomisliš da si kupio svemirski brod koji ima opremu koju niko nema, da pričaš bajke o podizačima, broju jastuka (ne, nema ih 8), itd, itd...Još samo fali da kreneš da pričaš kako hvataš 250, pa da onda ode sve u...bimax. :DI što da se ne ponudim, malo da probamo, šta fali Ne fali ništa, samo će tosonije da padne u bedak, pa ćeš trebati da ga tešiš po kafanama novosadskim... :DSta mislis da li moj bivsi stilo ili (drvcev) koji su isto isli idu bolje od tvog stila 140 konja fabrickih??? Oces da isprobamo? ja snosim sve troskove realizacije... Na koje to tačno ''troškove realizacije'' misliš... :D Retorički pitam, nemoj sad da se raspišeš oko toga... Inače, moj auto je loš i uopšte ne ide i ne bih ja njega smeo da uporedim ni sa Stilom JTD 115... i plus što ja i ne znam da vozim. Svojevremeno sam morao da vozam Dovlin Bravo 1.6 MJet 120 da bih video tih 300 Nm jer kod mene ih nekako nema toliko... a, od Heroja i njegove Maree karavan bežim čim stignem...samo što ne stignem uvek da pobegnem, jbg-a... Quote Share this post Link to post Share on other sites
tosonije 3 Posted December 22, 2013 Na prvi post nemam sta da ti odgovorim... A za drugi post... Lepo si rekao nije cipovan, mozda ima dpf, a najverovatnije ni egr nije zatvoren... Taj auto kao takav se moze porediti sa 2.0 mjetom mojim, i 2.0 mjet bi ga pojeo za dorucak... Ali kad taj isti motor odnosno auto doteras u stanje tako da ga rasteretis maximalno na izduvu, da mu zatvoris "fals vazduh" sa EGR-a, to jest da na sagorevanje ne idu Nulti gasovi koji u sebi imaju veoma malu kolicnu kiseonika i nesagorele radne materije (goriva), i vise odmazu sagorevanju, e onda dobijas auto koji dobro ide... stilo u delicu sekunde primi gas i krece da vuce, a ovde dok sve odreaguje potrebno mu je nekoliko delica sekundi... jos ako je dpf sa zapusenjenjem od recimo preko 100% (pred regeneraciju) eto zajebancije i losijeg idenja... 90%ljudi koji ne obracaju paznju ne bi izvalilo to, ali oseti se, kad je auto pricepljen i kada ne moze da dise... evo neka taj covek proba stila od drvca u odnosnu na svog i onda neka on sam da svoj sud... Sto se tice opreme, pronadji mi u oglasima bravo koji ima onakvu opremu sa pravih 100 000 km, ja sam brava gledao mesecima i bio je jedan koji je imao siber jos i koji je predao za 8500 evra letos... Usput pogledaj mobile.de, autoscout.it, licitiacije na new balkanu kakve su opreme i stanja... Sto se tice zadnjih podizaca, potpuno je nebitna stvar, ali velika vecina auta koje sam video u oglasima nisu ih imali, pa sam to naveo, mislim da nije vredno da se oko toga raspravljamo... auta iz 80-90 godina su imala podizace, glupo je sada da se raspravljamo u 2014 godini... @nesa: Ja sam doduše viđao novi Bravo sa kačketom pozadi, duplim izduvom, 18-cama fabričkim, kožom unutra, panoramom, i tako...a, i totti eto odmah nađe na oglasima baš sve neki Bravo sa podizačima pozadi...iako je to navodno veeeeeelika retkost Sta je od toga fabricki sto si video? Pogledaj na internacionalnom fiatovom sajtu da li postoji koza i 2.0 mjet? takodje i za dupli izduv mislim da ne postoji kao fabricka oprema, itd itd itd... Ako detaljno pogledas polovne automobile, moj auto, i ostale sajtove, i pogledas kakva auta su u ponudi videces o cemu pricam, e sad sto se neko bavi tuning staylingom i napravi 17 izduva stavi 22" tockove i auto posnate udoban kao volovska kola iz 18 veka to je nejgovo, nemam nista protiv ali to nije fabricki i to me ne zanima... 250 kmh cu dohvatiti nakok tretmana za sada cu se zadrzati na 240 kmh hahah Ne fali ništa, samo će tosonije da padne u bedak, pa ćeš trebati da ga tešiš po kafanama novosadskim... -najverovatnije da ce tako biti, zato bolje da odmah priznam poraz Sto se tice troskova mislim da sve troskove koje imas, gorivo i slicno, eventualno ulje ako ti trosi pa da dokupimo jednu litru da dosipavanje... @Nesa- Nista mi nisi odgovorio o ponudi za kladjenjem i to da ispitamo detaljno kako ide remapiran stilo u odnosu na stock 2.0 mjet, naravno da se utvrdi tehnicka ispravnost oba auta, eto moze kod Gorana, takodje da se na valjcima izmeri snaga da bravo mozda nije remapiran na 120-130 konja da sve bude posteno, i da preciziramo uslove u kojima se kladimo... Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 22, 2013 Sta je od toga fabricki sto si video? Sve. Pošto vidim da imaš neki problem sa citiranjem postova, pogledaj ovo:http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=54067 Test zona je ovde:http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/25-test-zona/ Sto se tice troskova mislim da sve troskove koje imas, gorivo i slicno, eventualno ulje ako ti trosi pa da dokupimo jednu litru da dosipavanje... Moj auto potroši litru ulja samo dok dođem do Novog Beograda... , ali molim te, obavezno Shell da bude, nemoj da škrtariš. @Nesa- Nista mi nisi odgovorio o ponudi za kladjenjem i to da ispitamo detaljno kako ide remapiran stilo u odnosu na stock 2.0 mjet, naravno da se utvrdi tehnicka ispravnost oba auta, eto moze kod Gorana, takodje da se na valjcima izmeri snaga da bravo mozda nije remapiran na 120-130 konja da sve bude posteno, i da preciziramo uslove u kojima se kladimo... :D Šta drugo napisati, koju koju posluku porati... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dovla 9 Posted December 22, 2013 @tosonijeTaj auto MORA da ima 165KS SA dpf-om i SA egr-om. Tretman na njima treba samo da doda snagu, a ne da je "vrati" na fabričkih 165KS Quote Share this post Link to post Share on other sites
vdeki 2 Posted December 22, 2013 Cestitke na kupovini auta! Welcome to the club Svi Bravici u emocion opremi imaju zadnje podizace...ende!Jeli kakva ti je ono tecnost u ekspanzionoj posudi? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vule 795 Posted December 22, 2013 @tosonijeTaj auto MORA da ima 165KS SA dpf-om i SA egr-om. Tretman na njima treba samo da doda snagu, a ne da je "vrati" na fabričkih 165KS Upravo tako. I onda ti kažeš da mi nismo ravnopravni, ja sa svojih 100KS + remap i ti sa svojih 165KS, 6 brzina, fabričkim ubrzanjem od ~8 sekundi do 100, pa još hoćeš i da ga čipuješ pre nego što se probamo, nije fer Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7732 Posted December 22, 2013 Pa ti i dalje kaci klipove, pa ti je posle kriv svako ko nece da se poteze Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17649 Posted December 22, 2013 (edited) Ljudi, opusteno ...Danas malo iskoristismo lepo vreme pa se video sa komsijom... Taman i da ispregledam novi autic i da vidim gde odose moje bivse felne .Bravo je zaista prva liga, presao toliko koliko je covek i napisao (provereno na par mesta), 3 godine star, nemam sta drugo da kazem nego - nova stvar. Mene, naravno, kao starog traktoristu, najvise odusevljava 2.0 MultiJet (koji sam vec vozikao par puta i ranije): Malo zevali na parkingu, provozali, potegli na Knaufu... Super ide, mada nismo preterivali sa gazenjem posto predstoji veliki servis. Najvise mi se svidja elasticnost, odlicno vuce vec od 1500 rpm (da ne gledam specifikaciju, cini mi se da vec na oko 1750 rpm ima max torque od 360 Nm). Sve je nekako "ugladjeno" u odnosu na Stilo, osecaj ubrzanja i zakucavanja u sediste je subjektivno slabiji, ali vas razuveri vec sam pogled na cajgere. Iako, pocev od sitnica, tehnicki ima dosta zajednickih stvari sa Stilom, ipak auto kao celina deluje robusnije, kvalitetnije, sa boljom zvucnom izolacijom. Ali opet je u pitanju i maltene nov auto. Nema cvrcaka, lepo upija rupe, milina za voznju. Mislim, nista novo sto vec ovde nije pisano, ali sa mojim naglaskom na sjajnoj 2.0 Multijet masini i stanju celog auta. Za opremu je sve vec napisano, Emotion sa CN+: O kvalitetu materijala u kabini, zavrsnoj obradi i ostalom je vec pisano po forumu, korak napred u odnosu na Stilo...Jos jednom - svaka cast na izboru, da te dobro sluzi, uzivaj i gas . Edited December 22, 2013 by Ivan Quote Share this post Link to post Share on other sites
asterix 7 Posted December 22, 2013 Auto ti je super,ali bas bas super. SVE ostalo a i sva ova nebitna i nepotrebna rasprava je UZAS. Uzivaj u auto i iskuliraj bar malo. Pozdrav... Quote Share this post Link to post Share on other sites
beli_Punto 123 Posted December 22, 2013 l jel ima ovde poklopac ili kad se podigne hauba vidis ovo ... Quote Share this post Link to post Share on other sites
drvac 0 Posted December 22, 2013 Evo i ja da se javim posto se pominje moj cipovani stilo Istina je malo smo probali na povratku iz Panceva kako ide cipovani multijet 120ks vs fabrickih 165ks i iznenadjujuce kako se stilo lepo nosi. U cetvrtoj sa nekih 80 smo patosirali gas i stilo je ujednacen cak i malo dobija brava e sad Toske prica kako je u trenutku malo popustio gas sto mu bas i ne verujem , moram malo da ga zezam . Stilo u petoj protiv brava u setoj nije bas za merenje posto sam mu otisao daleko , druga prica bi bila da je i on bio u petoj. Iznenadjujuce kako se cipovani stilo nosi sa kolima koja fabricki imaju oko 160 ks. Nikad nisam pisao na forumu o tome ali ajde ako je vec pomenuto probao sam sa mojim najboljim ortakom da malo uporedimo hondu accord 2.0 benzin 155 ks 2006god. Prvo smo probali leteci start iz druge i ostavio sam ga za gotvo 2 duzine kola , posle smo na njegovo inistiranje probali iz mesta i tu sam ga dobio. Nikad se ne trkam sa kolima ali cisto iz razdoznalosti sam probao par puta sa ortacima da uporedimo. Inace Tosketov bravo je stvarno prelep primerak. Cim smo ga prvi put ugledali i seli u njega znao sma da je to to da nece vise tragati za novim kolima , sto se ispostavilo kao tacno posto ga je nakon 2 dana i kupio @ beli_Punto Ima poklopac verovatno su ga skinuli da slikaju nesto, ne znam ni ja sta Pise 2.0 multijet na poklopcu Quote Share this post Link to post Share on other sites
tosonije 3 Posted December 22, 2013 (edited) l jel ima ovde poklopac ili kad se podigne hauba vidis ovo ... @Drvac- Nemoj i ti da lazes ljude kad ja vec to cinim... Ti dobio hondu accord 2.0 benzinjaru od 155 konja 2006 god. sa cipovanim stilom, ma daj bre kako da ne, oces da mi kazes da stilo ti stilo ide toliko dobro... Lazi nekog drugog, mozda ti i poveruje... Sad ispade da si dobio i brava od 165 konja, za nedelju dana ce se potegnuti i sa najnovjim bmw 320 D od 184 konja (ako ne i vise) pa ce ispasti da si i njega dobio... Salu na stranu, vise nemam komentara, nemoguca misija je dokazati ovde nesto, tako da odustajem da diskutujem i da se upustam u raspravu o tome nemam nista od toga da li ce mi neko verovati ili ne, i bezpotrebno je gubiti vremena na takve stvari... @asterix- hvala na lepim zeljama... Birao sam ga i trazio dugo vremena, mislim da sam uspeo u potrazi uvek se moze bolje proci, naravno ali mislim da sam sasvim dobro prosao prilikom kupovine, i nadam se da ce se dobro pokazati bravo, ipak je auto veoma mlad i sa malom km, tako da ne bi trebalo da ima nekh kvarova, osim redovnih servisa... Edited December 23, 2013 by neshaoct Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dante Bg 4 Posted December 23, 2013 Odlican auto!Pametna i veoma dobra kupovina Quote Share this post Link to post Share on other sites
Multijet forever 0 Posted December 23, 2013 Tosonije, nije problem to sto kazes da je stilo dobio brava, ja vozim taj isti stilo 1.9 120ks a vozio sam i bravo 2.0 multijet 165 ks i potpisujem da ga stilo ni u ludilu ne moze dobiti jer se znatno oseca tih 45 konja. A i nejasni ste ti i drugar u ovim postovima, te je stock fabricki, te je cipovan... Dogovorite se sta je od ova dva i voleo bi i ja i svi da cujemo na koliko je konja cipovan taj stilo kada je sa tolikom lakocom dobio brava po meni a i ostalim ljudima koji se razumeju u ovo mozda i bolje nego ja tu bi bio potreban malo ozbiljniji cip na stilu da bi postigao to o cemu ti pricas... Ne kazem da nije tako ali daj nam neke podatke pa da sami dodjemo do zakljucka...Inace auto ti izgleda super i vidi se da je kao nov. Neka te dugo sluzi i u zdravlju da ga vozis!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vule 795 Posted December 23, 2013 Šta sam ja ovo upravo pogledao? Quote Share this post Link to post Share on other sites
