Ford Mustang

[neshaoct 9592]

 TestDriven video: 2018. Ford Mustang GT

 

 

 

[neshaoct 9592]

 AutoTrader video: 2018. Ford Mustang

 

 

[neshaoct 9592]

2018. ROUSH Mustang GT sa 700KS

 

 

5.0L V8 motor pojačan na 700KS i 826 Nm:

 

 

[neshaoct 9592]

 DragTimes video: Ford Mustang Shelby GT350 vs Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

 

Shelby dorađeni Mustang, pa još malo dodatno sa skidanjem katalizatora, i sve to na etanol (E85)...protiv fabrika Giulie:

 

 

 

[neshaoct 9592]

 Hennessey HPE1000 Twin Turbo GT350 Mustang sa 1000KS

 

 

[neshaoct 9592]

Snimljen 2019. Ford Mustang Shelby GT500

 

 

[neshaoct 9592]

Najavljen 2018. Ford Mustang Cobra Jet

 

 

Ford je objavio jednu zatamnjenu teaser sliku kojom najavljuje novu trkačku verziju Mustanga. Tačnije, u pitanjnu je novi Mustang Cobra Jet, i to za drag trke. Za sada je poznato da će ovaj automobil pokretati 5,2 litarski V8 motor (njegova snaga još nije saopštena), kao i da će između ostalog imati i zaštitini kavez, trkačka sedišta sa FIA sertifikatom, modifikovano oslanjanje i Weld Racing točkove. Takođe, četvrt milje (402 metra) će prelaziti za oko osam i po sekundi pri 241 km/h, što je brže od Dodge Challengera Demon kome je za to potrebno 9.65 sekundi. Najavljeno je da će biti napravljeno samo 68 primeraka (u beloj i crvenoj boji), a svaki će imati 50th anniversary oznake kako bi se obeležilo pola veka od pojave prvog Cobra Jet Mustanga.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Ford Mustang Hybrid bi mogao razvijati oko 400 konjskih snaga?

 

 

Kompanija Ford je već najavila da će Mustang sa hibridnim pogonskim sklopom biti orijentisan na performanse poput modela sa V8 agregatom, a sada smo dobili informacije i koliku bi zapravo snagu mogao imati. Naime, u jednom izveštaju se navodi da će najavljeni Mustang hybrid najverovatnije posedovati četvorocilindarski EcoBoost agregat radne zapremine 2.3 litara. Takođe se navodi da će elektromotor biti smešten između gore pomenutog agregata i transmisije. Kada već pominjemo transmisiju, da napomenemo i da bi nova verzija modela Mustang mogla imati desetostepeni automatski menjač. Takođe je navedeno da će novi model biti konvencionalni hibrid, a ne plug-in. Ako je to zaista tačno, novi Mustang će samo na električnu energiju moći da pređe veoma male distance i to pri maloj brzini.

Što se performansi tiče, u izveštaju se navodi da bi hibridni pogosnki sklop nove verzije modela Mustang mogao razvijati oko 400 konjskih snaga i preko 540 Nm obrtnog momenta. Naravno, to još uvek nije zvanično potvrđeno, te informaciju uzimamo sa dozom rezerve. Međutim, ako je to zaista tačno, onda bi nova verzija Fordovog modela zaista imala performanse slične onima kakve ima Mustan GT, čiji V8 agregat razvija 460 konjskih snaga i 568 Nm obrtnog momenta. Ako sve ispadne kako treba, hibridni Mustang će iz mesta do 100 km/h ubrzavati za manje od 5 sekundi. Sa druge strane, ako fokus zaista bude usmeren na performanse, novi, hibridni Mustang neće biti puno efikasniji i ekonomičniji od modela sa samo EcoBoost agregatom. Bez obzira na konačne performanse, očekuju se određene stilske modifikacije, koje će najverovatnije biti minimalne...

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Roush JackHammer Ford Mustang

 

 

Američki Roush Performance predstavlja 2018 JackHammer, modifikovani Ford Mustang GT modelske godine 2018. Roush je za 2018. JackHammer predvideo i R2650 kompresor (pa automobil sada raspolaže sa 710KS i 825 Nm obrtnog momenta), podešavajuće oslanjanje, gloss black točkove, Continental ExtremeContact Sport gume, crne bočne trake (opciono i sa trakama na krovu i haubi), crne izduvne cevi, kožna sedišta, kao i izbor od 11 boja za eksterijer.

 

 

Cene za 2018 JackHammer paket u SAD-u počinju od 14.765 dolara, a garancija iznosi 5 godina ili 60.000 milja (96.000 km).

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

 AutoBlog video: 2018. Ford Mustang GT

 

 

[neshaoct 9592]

 Motor1US video: Test 2018. Ford Mustang Cabrio

 

 

 

[neshaoct 9592]

 Promo video: 2018. Ford Mustang

 

 

 

 

[Irena HGT 2139]

 The Fast Lane Car video: Ford Mustang GT vs Dodge Challenger Hellcat

 

 

 

[neshaoct 9592]

2018. Ford Mustang GT

 

 

[neshaoct 9592]

Najavljen Ford Mustang Shelby GT500

 

 

Ford je objavio još jednu teaser sliku novog Mustanga Shelby GT500 koji će premijeru imati sledeće godine (kao model za 2020. godinu). Automobil bi trebalo da pokreće 5.2 litarski V8 motor sa više od 700KS, dok će se u paketu između ostalog naći i agresivniji aero body kit, set novih točkova, sportsko oslanjanje i izduvni sistem, karbon-keramičke kočnice i Drag Strip mod.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

 RedlineReviews video: 2018. Ford Mustang GT

 

 

[neshaoct 9592]

 Drive.com.au video: Test 2018. Ford Mustang GT

 

 

 

[neshaoct 9592]

 CarsGuide video: Test 2018. Ford Mustang

 

 

 

[neshaoct 9592]

2019. Shelby GT350

 

 

Ford Mustang Shelby GT350 modelske godine 2019 odlikuju manje aerodinamičke promene, novi prednji gril, Michelin Pilot Sport Cup 2 guma (295 mm napred i 305 mm poazdi), revidirane opruge i amortizeri, novi tjuning ABS-a. Tu su i el. podesiva sportska sedišta, opcioni B&O Play sound sistem sa 12 zvučnika, standardni 8.0-inčni SYNC 3 infotainment, dvozonska klima, kao i dve nove boje (Velocity Blue i Ford Performance Blue).

 

 

Za pogon se brine 5.2 litarski V8 motor sa 526KS, u kombinaciji sa 6-stepenim manuelnim menjačem. 2019. Ford Mustang Shelby GT350 će se u prodaji pojaviti početkom 2019. godine, dok će cene biti saopštene naknadno.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

[neshaoct 9592]

 Car Obsession video: Test Ford Mustang GT Cabrio

 

 

[neshaoct 9592]

Ford Mustang by Carlex Design

 

 

S obzirom da ''muscle'' vozila nisu toliko rasprostranjena van granica SAD, i da nisu čest prizor na putevima Evrope i ostalih kontinenata, tjuning kompanije jedva čekaju da rade na njima. Jedna od takvih kompanija je i Carlex Design, koja je bila i više nego oduševljena idejom da da fabrički Mustang najnovije generacije odradi u svom stilu. U ovom slučaju, to podrazumeva implementaciju kvalitetnijih materijala, površina mekanih na dodir, kao i kožu, sa kojom nema greške.

 

 

Istina je da novi Mustang ima daleko kvalitetniji i bolji enterijer od smvojih prethodnika. Naime, dok su stariji modeli bili opremljeni tvrdom plastikom, enterijer nove generacije je više evropski. Kao poseban automobil, kompanija Carlex se pobrinula da i njegov enterijer izgleda tako. Vizuelno, crvene površine izrađene od kože predstavljaju kontrast ostatku komande table i tamnim panelima na vratima. Međutim, najviše se ističu sedišta, zahvaljujući jedinstvenom šablonu šara, dok volan poseduje crveni srednji deo i šavove. Ipak, ne možemo a da ne primetimo da je enterijer ovog Mustanga veoma ''bled'' u odnosu na druge projekte kompanije Carlex na modelima Mustang koje smo imali prilike da vidimo u prošlosti.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

 Motoring video: Test 2018. Ford Mustang

 

 

 

[neshaoct 9592]

 KelleyBlueBook video: Test 2018. Ford Mustang GT

 

 

[neshaoct 9592]

Ford Eagle Squadron Mustang GT

 

 

Ford ni ove godine neće propustiti događaj ''EAA AirVenture (Experimental Aircraft Association)'' u SAD-u, pa je opet pripremio posebni Mustang, i to Eagle Squadron Mustang GT.

 

 

Automobil je napravljen u čast američkih pilota koji su u Drugom svetskom ratu branili Veliku Britaniju, pre nego što su Sjedinjene Američke Države ušle u rat.

 

 

Zato će Ford Eagle Squadron Mustang GT prvo biti prikazan na događaju Goodwood Festival of Speed u Velikoj Britaniji, a zatim će 26. jula moći da se vidi i na EAA AirVenture manifestaciji. Tu će na kraju biti i prodat na aukciji, a sav prihod ide u dobrotvorne svrhe.

 

 

Ford u saopštenju kaže da je Eagle Squadron Mustang GT između ostalog dobio i modifikovani 5.0 litarski V8 motor sa 700KS, grafiku eksterijera po uzoru na onu sa Spitfire aviona iz Drugog svetskog rata, pa RTR wide-body kit, nove točkove i gume, kao i Tactical Performance paket za oslanjanje.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Posebni Ford Mustang obeležava veliki jubilej Hennesseyja

 

 

Renomirana teksaška tjuning kompanija Hennessey istovremeno proslavlja 27. rođendan i 10.000 temeljito dorađenih automobila, a jubilarni primerak je V8 Mustang sa 819 konjskih snaga.

 

 

U američkoj tjuning kompaniji ''Hennessey Performance'', koja stoji i iza projekata Venom i F5, predstavili su temeljito dorađeni Ford Mustang sa kojim istovremeno obeležavaju 27 godina postojanja i 10.000 vrhunskih tjuning kreacija koje su bazirane na nekolicini različitih modela sportskih automobila.

 

 

Čast da bude 10-hiljaditi automobil s potpisom Hennesseya je pripala aktuelnom Mustangu u čiji kompresorom potpomognut 5-litarski V8 motor je u ovom slučaju ''smešteno'' 819 konjskih snaga. Vrednost najvećeg obrtnog momenta iznosi 904 Nm, a za prenos snage na zadnju osovinu kupcima se nudi 6-stepeni ručni ili 10-stepeni automatski menjač.

 

 

Pomenute brojke su dovoljne da Fordov ''muscle car'' (koji će Hennessey ponuditi u samo 19 primeraka) od 0 do 100 km/h stigne za 3.3 sekunde i postigne 322 km/h. Suvišno je i pominjati da uz značajno više performansi u odnosu na ono što nudi standardni Mustang V8 stiže adekvatno oslanjanje, kapacitetnije kočnice, adekvatne gume i optimizovana aerodinamika karoserije. Osnovna cena automobila iznosi 89.950 dolara, a John Hennessey tvrdi da će kupci zauzvrat dobiti jedan od najsnažnijih i najlepših Mustanga iza kojih stoji njegova kompanija.

 

preuzeto sa - Auto Blog