neshaoct 9584 Posted January 6, 2018 Testosteeron video: Test Opel Astra J GTC 1.6 turbo 180KS Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted April 7, 2018 Špijunske fotke: Opel Astra facelift Opel Astra je predstavljena pre tri godine na Salonu automobila u Frankfurtu, a čini se da ova kompanija priprema manje osveženje tog popularnog modela. On je nedavno uočen tokom testiranja, sa mnoštvom kamuflaže na prednjem kraju, što sugeriše da je dobio novi prednji branik i izmenjenu rešetku. Nema drugih izmena, ali može biti da je to zato što je u pitanju rani prototip, a da se na daljim unapređenjima dizajna još uvek radi. Još uvek nema nikakvih zvaničnih informacija o tome da li će Astra dobiti unapređen zabavno-informacioni sistem i nove opcije asistencije pri vožnji. Unutrašnjost bi trebalo da dobije uobičajena unapređenja trimova i presvlaka. Kad je reč o motorima, Opel će najverovatnije zadržati postojeće pogonske opcije. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted September 28, 2018 AutoShop Magazin video: Test Opel Astra Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted September 30, 2018 Nova Opel Astra stiže 2021. godine Brendovi Opel i Vauxhall će biti pod još većim uticajem PSA grupacije nakon što 2021. godine na tržište stigne naslednik modela Astra. Naime, nova Astra će biti bazirana na EMP2 platformu koja podupire brojne modele PSA grupacije, među kojima je i novi Grandland X. Zahvaljujući novoj platformi, nova generacija modela Astra će moći da koristi i brojne pogonske sklopove francuskog giganta. Pored tradicionalnih benzinskih agregata za koje se očekuje da će proizvoditi između 108 (81 kW) i 217 konjskih snaga (162 kW), sedma generacija modela Astra će se prodavati i sa dizel agregatima, za koje se očekuje da će proizvoditi između 99 (74 kW) i 177 konjskih snaga (132 kW). Osim ovih, konvencionalnih pogonskih sklopova, nova Astra će zahvaljujući EMP2 arhitekturi dobiti i plug-in hibridni pogonski sklop koji će se verovatno sastojati od benzinskog agregata i elektromotora koji bi, kombinovanim radom, trebalo da proizvode ukupno preko 200 konjskih snaga (150 kW). Što se dizajna tiče, nova Astra će imati dinamičniji izgled od trenutne generacije, te će pojedine stilske detalje preuzeti sa modela Grandland X. Ipak, njene dimenzije će ostati iste, odnosno, biće dugačka 4.350 mm. Naravno, još uvek ništa nije zvanično. Međutim, pre nego što potpuno nova generacija stigne na tržište, Opel/Vauxhall će predstaviti i osveženu verziju trenunte generacije koja je već tri godine na tržištu. Već smo imali prilike da vidimo špijunske fotografije prototipa snimljene prilikom testiranja koji su imali kamuflažom prekriveni prednji deo, odnosno, farove, branike i masku (rešetku) hladnjaka. Osvežena Astra će najverovatnije biti predstavljena pre kraja ove godine i to na privatnom događaju, s obzirom da je PSA grupacija odlučila da njeni novi brendovi preskoče Sajam automobila u Parizu. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted October 30, 2018 AutoservisEmisija video: Test Opel Astra 1.6 CDTi Quote Share this post Link to post Share on other sites
dekirs 4818 Posted October 31, 2018 Fino izgleda astra u ovoj opremi. Nahvalise ovaj 1.6 bas dosta. Generalno deluje zanimljivo ovaj motor 136KS sa 320nm u peak-u, dok kazu da 300nm isporucuje konstantno. Zanimljiv auto skroz. Quote Share this post Link to post Share on other sites
shomispc 832 Posted October 31, 2018 Jeste, al mora da se odreši kesa za ovu opremu i motor Quote Share this post Link to post Share on other sites
dekirs 4818 Posted October 31, 2018 Kao i za sve sto je dobro Quote Share this post Link to post Share on other sites
shomispc 832 Posted October 31, 2018 Ne bih ga kupio iz principa jer su skinuli sa Delte ovaj spoj na zadnjem krilu i stakla na gepeku Quote Share this post Link to post Share on other sites
Boris90 367 Posted October 31, 2018 Valjda su konacno doveli menjac u red Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13151 Posted October 31, 2018 Ja ovih dana dok razmišljam o promeni auta, Astra K mi nekako prvi izbor Valjda su konacno doveli menjac u red Biće da nisu baš. Kažu da se kod 1.6 Cdti Insignia (pa verovatno i Astri) dešava da u vožnji prilikom manevrisanja volanom hoće da se javi zvuk sličan struganju podkrila od točak, a to je do menjača.Sent from my SM-G950F using Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
skile86 538 Posted October 31, 2018 I meni je Astra K bas interesantan izbor. Verovatno ce biti turbo benzin ovaj put. Sa Astrom J sam bas zadovoljan, a mane koje ima ovaj model su sredili na Astri K (Prostor unutra i tezinu automobila). Cuo sam da su na tom 1.6 cdti imali problema sa lancem Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13151 Posted October 31, 2018 Podjednako gledam i dizele i turbo benzinca Sent from my SM-G950F using Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
dekirs 4818 Posted October 31, 2018 Ciji je motor taj 1.6 ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Boris90 367 Posted October 31, 2018 2 hours ago, totti said: Ja ovih dana dok razmišljam o promeni auta, Astra K mi nekako prvi izbor Biće da nisu baš. Kažu da se kod 1.6 Cdti Insignia (pa verovatno i Astri) dešava da u vožnji prilikom manevrisanja volanom hoće da se javi zvuk sličan struganju podkrila od točak, a to je do menjača. Sent from my SM-G950F using Tapatalk Mislio sam na problem sa lezajevima menjaca koji vuku vec 15 godina , a koliko se moze procitati po iskustvima ljudi nije zaobisao ni Astru J Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kuvalja 406 Posted October 31, 2018 On 10/31/2018 at 7:13 PM, dekirs said: Ciji je motor taj 1.6 ? PSA Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted October 31, 2018 I ja gledam J gtc al mi se motori ne uklapaju Astru H sam hteo reci Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13151 Posted October 31, 2018 Nije PSA motor, Opelov je. Quote Share this post Link to post Share on other sites
skile86 538 Posted October 31, 2018 Taj motor se pri kraju ugradjivao i u Astru J. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted January 31, 2019 Automotovision.hr video: Test Opel Astra CDTI Opel kaže da je ovo najbolji auto koji su ikada napravili: Quote Share this post Link to post Share on other sites
IDzO 1571 Posted February 4, 2019 2.0 CDTI motor Astra J Koji je optimalni servisni interval? Gledam u oglasima da su neki radili servis na 30-35.000 km. Da nije to malo dugačak interval? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Milutinac 5905 Posted February 5, 2019 Naravno. 10-15 hiljada i nema greske... Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted April 10, 2019 Opel Astra facelift Dolazi Opel Astra Facelift model 2019. godine koji, mada polukamufliran na fotografijama, pokazuje da je spreman za proizvodnju, a samim tim i prodaju. Moramo odmah da zaključimo da se radi o normalnoj facelift verziji koja ima teško vidljive nove detalje. Polukamuflirani prototip na fotografijama je spreman za serijsku proizvodnju i uskoro će biti predstavljen u punoj snazi. Očekuje se da će osnovne, jeftinije verzije facelift Astre imati prednja svetla u standardnoj halogenoj tehnici, a tek skuplji modeli će imati potpuna prednja LED svetla sa ugrađenim adaptivnim sistemom ''Intellilux''. Budući da je marka Opel u vlasništvu koncerna PSA, očekuje se da će benzinske i dizelske motore koristiti iz koncera PSA, a tu pre svega mislimo na Peugeot-ov 1.2 litarski THP Turbo motor, kao i 1.5 litarski BlueHDi. To je samo nagađanje, jer to još nije potvrđeno zvanično, a lako se može dogoditi da će to zaživeti tek sa potpuno novim modelom Astre. Uz motore pominje se i automatski menjač s osam stepeni prenosa. Svakako bi želeli da podsetimo da je marka Opel u prošoj godini u Evropi prodala 158.674 primeraka Astre, što je rast prodaje ovog modela od 27% u odnosu na 2017. godinu. Kako će ovaj facelift model proći na tržištu tek ćemo videti jer tu je već potpuno nova Škoda Scala, dolazi novi Golf, a tu je i opasan konkurent Ford Focus. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted May 11, 2019 Ovako bi trebalo da izgleda Opel Astra facelift Mada najviše pažnje u poslednje vreme privlače vesti o potpuno novoj Corsi, u Opelu istovremeno pripremaju i redizajn aktuelne Astre. Britanski magazin ''Auto Express'' je sada objavio novi render mogućeg izgleda obnovljene Astre (na britanskom tržištu kao Vauxhall), dok više o Astri facelift možete pročitati u prethodnim postovima. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted June 30, 2019 Opel Astra L dolazi krajem 2020. godine Izgleda da će se sa Opelom ponoviti Volvoov scenario, kome su mnogi predviđali propast, ali je nakon prelaska u okrilje kineskog Geelyjem doživeo renesansu. Kompanija Opel iz Rüsselsheima, koja je od proleća 2017. u vlasništvu francuskog PSA, već je modelima Crossland X i Grandland X pokazala da će itekako profitirati ulaskom u ''porodicu'' PSA. Još bolji primer je nova Corsa, koja je tehnološka izvedenica novog Peugeota 208. Po istom kalupu biće napravljena Opel Astra šeste generacije, serije L. Biće napravljena na zajedničkoj, modularnoj platformi EMP2 (Efficient Modular Platform 2), pripremljenoj i za hibridne pogone. Najavljuje velike dizajnerske novosti, sa neobičnim i pomalo kontroverznim stilom prednje maske, a proizvodiće se u hatchback verziji sa pet vrata i kao karavanski Sports Tourer. Koeficijent otpora vazduha biće ''ispeglan'' na, za kompaktnu klasu izuzetnih 0.25. Povećanjem udela čelika visoke HTS i ultra-visoke čvrstoće nova Astra će imati 50 kg manju masu, a istovremneo za 25 odsto veću čvrstoću noseće strukture. Koristiće dokazane turbobenzince sa direktnim ubrizgavanjem, 3-cilindarske 1.2 PureTech i 4-cilindarski 1.6 THP, te 4-cilindarske turbodizelaše 1.5 BlueHDi i 2.0 BlueHDi, od 102 do 250 KS. Svi motori će biti meko-hibridni s naprednim sistemom Start/Stop. Velika su očekivanja od plug-in hibridne verzije pa će biti ljuti konkurent Golfa VIII. Prezentacija će biti u oktobru 2020. na salonu u Parizu, a prve isporuke na tržište se očekuju krajem 2020. odnosno početkom 2021. godine. Ozbiljnost planova koncerna PSA, sa ovim modelom koji bi trebalo da bude najozbiljniji protivnik Volkswagen Golfa VIII, pokazuje i to da će proizvodnja biti organizovana na tri lokacije, u Nemačkoj, Velikoj Britaniji i Poljskoj. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites