Jump to content
FAS Goran
neshaoct

Moto GP: Kalendar trka

Recommended Posts

20 trka nas čeka u MotoGP kalendaru za 2020. godinu

 

Mark-Markes 321.jpg

 

MotoGP je spreman za prošireni kalendar za narednu godinu, u kojem će se naći 20 trka. Očekuje se da nacrt kalendara za 2020. bude objavljen u narednim danima, a mada još uvek nezvaničan, biće najveći u istoriji svetskog moto šampionata. Nova trka u kalendaru biće Finska, koja je inicijalno trebalo da se ''premijernoj klasi'' pridruži 2018., ali su radovi na Kimiringu odložili povratak ove zemlje u šampionat nakon 1982. godine. Prvi test na stazi smeštenoj oko 110 km severoistočno od Helsinkija biće vožen 29. i 30, avgusta, dok se očekuje da će se trka voziti u letnjem terminu.

Očekuje se i da će doći do određenih promena u terminima, u samom kalendaru, pa će tako gran pri Katalonije najverovatnije biti vožen znatno ranije nego što je to bio slučaj do sada. Tradicionalnu seriju azijskih trka, koju čine Japan, Australija i Malezija će organizatori podeliti u dve serije po dve trke, kojima će se pridružiti trka na Tajlandu. Tako će nakon runde na Buriramu i Motegiju uslediti sedmica pauze, a onda će usediti Filip Ajlend i Sepang. Za sada su potvrđena samo dva datuma: gran pri Nemačke, koji će se voziti na Zahsenringu 21. juna, kao i trka u Holandiji, koja će se sedam dana kasnije voziti na ''Katedrali''. Brno će ostati u kalendaru naredne godine, mada je njegova sudbina nakon toga nepoznata.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

MotoGP ostaje na ''Red Bul Ringu'' do 2025. godine

 

vn austrije.jpg

 

Kako prenosi Sport Klub, Velika Nagrada Austrije u MotoGP klasi voziće se bar još šest godina, objavljeno je u subotu. ''Dorna Sports'' je objavio da će Red Bull Ring ostati u MotoGP kalendaru sve do 2025. godine. Prethodni ugovor je važio do 2020, ali nakon produžetka saradnje, jasno je da ćemo najbolje vozače sveta još dugo gledati u nadmetanjima na austrijskom tlu. Inače, ova trka se vratila u kalendar 2016. nakon 19 godina pauze, i izgalasana za najbolju trku u šampionatu. ''Za mene, MotoGP je najatraktivnije trkačko takmičenje na svetu. Pruža vam motorsport u svom najčistijem obliku. MotoGP dolazi ovde već četvrtu godinu i uzbuđenje je i dalje isto. Veliko nam je zadovoljstvo da ga dočekamo i u narednih pet sezona'', rekao je Ditrih Matešic, prvi čovek Red Bula.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Test vozači isprobavaju Kimiring

 

kimiring 001.jpg

 

Kako piše Sport Klub, staza Kimiring u Finskoj treba uskoro da se nađe u kalendaru svetskog šampionata u motociklizmu, a u ponedeljak 19. i u utorak 20. juna će na njoj biti test vozači fabričkih ekipa MotoGP šampionata. Na stazu koja će biti najsevernija u budućem kalendaru svetskog šampionata stgili su Silvan Gintoli, Jonas Folger, Mikele Piro, Bredli Smit, Štefan Bradl i finski vozač Mika Kalio. Šest vozača je u nedelju šetalo stazom i tada su je proučavali, a takođe su se i slikali na novoj stazi. Krivine inače su ofarbane u boje finske zastave, dok pejzaž ulepštavaju i šume kraj staze i čisto finsko nebo. Vozači će o stazi govoriti posle testiranja. Inače, predviđeno je da Kimiring bude domaćin najboljim motociklistima sveta od naredne sezone. Moguće je da će na stazi biti još događaja, a DTM i WTCC šampionati su izrazili želju da i njihovi karavani dođu na ovo mesto.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

MotoGP 2020. stiže u Finsku, pomereni Tajland i Nemačka

 

Moto-GP 2019.jpg

 

Dorna je objavila kalendar za 2020. godinu, a po prvi put će svetski šampionat u motociklizmu imati 20 trka jer je u kalendar ubačena Velika nagrada Finske. U kalendaru za 2020. godinu se nalazi nova trka i to trka koja će se voziti na novoj stazi Kimiring. Na njoj su nedavno vozili test vozači fabričkih timova. Finska će prvi put ugostiti vozače svetskog šampionata u motociklizmu sredino jula. Neke trke su pomerene, pa je tako Velika nagrada Tajlanda na početku sezone, odmah posle premijerne trke u Kataru. Trka u Buriramu je 2018. i 2019. godine na programu u oktobru. Trka u Nemačkoj je pomerena i više se ne vozi u julu već u junu, dok je Aragon takođe doživeo manje pomeranje pa će se trka tamo voziti početkom oktobra umesto krajem septembra. Trke u sezoni 2020. su:

  • 8. mart Katar (noćna trka) - Losail
  • 22. mart Tajland - Buiram
  • 5. april Sjedinjene Američke Države - Ostin
  • 19. april Argentina - Termas de Rio Ondo
  • 3. maj Španija - Heres
  • 17. maj Francuska - Le Man
  • 7. jun Katalonija - Barselona
  • 21. jun Nemačka - Zahsenring
  • 28. jun Holandija - Asen
  • 12. jul Finska - Kimiring
  • 9. avgust Češka - Brno
  • 16. avgust Austrija - Špilberg
  • 30. avgust Velika Britanija - Silverston
  • 13. septembar San Marino - Mizano
  • 4. oktobar Španija - Aragon
  • 18. oktobar Japan - Motegi
  • 25. oktobar Australija - Ostrvo Filip
  • 1. novembar Malezija - Sepang
  • 15. novembar Španija - Valensija

Predsezonski testovi su u Valensiji i Heresu tokom novembra, a tokom februara će biti u Maleziji i Kataru.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Moto GP se vraća u Rio od 2022. godine

 

moto gp brasil.jpg

 

Velika nagrada Brazila ponovo će se naći u kalendaru Svetskog šampionatu u motociklizmu od 2022. godine, pošto je potpisan ugovor na pet godina. Najbolje motocikliste današnjice ugostiće nova staza ''Rio Motorpark'', koja tek treba da bude izgrađena u predgrađu Deodoro. Na taj način, Moto GP šampionat se vraća u Rio de Žaneiro posle 15 godina. Brazil je u prošlosti bio domaćin nezaboravnih poglavlja u istoriji motociklizma, a od 1995. do 2004. godine trke su bile vožene u Žaparepagvi. Ta staza je potom pretvorena u Olimpijski park za Igre koje su pre tri godine održane u Riju.

 

''Rio Motorpark'' bi trebalo da bude završen 2021. godine, staza će biti duga oko četiri ipo kilometara i imaće sedam levih i deset desnih krivina. Očekuje se da će motori kraljevske klase postavljati vreme od oko minut i 38 sekundi. ''Ponosan sam što mogu da objavim da će se Moto GP vratiti u Rio de Žaneiro, jedan od najlepših svetskih gradova i neverovatnu zemlju. Brazil je važno tržište za motocikle, motociklizam i automobilizam, zahvaljujući istoriji kojom treba da budu ponosni, a ujedno i budućnosti u kojoj će Moto GP imati ključan deo'', rekao je prvi čovek Dorne Karmelo Espeleta.

Kalendar Moto GP šampionata trenutno broji 19 trka, a naredne godine će ih biti 20 pošto će postojećima biti dodata Velika nagrada Finske.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Moto GP se odriče testiranja u Valensiji

 

motogp testiranja.jpg

 

Moto GP objavio je kalendar testiranja za narednu sezonu, a na njemu nema onih u Valensiji koja se tradicionalno održavaju posle poslednje trke sezone. Organizatori šampionata odlučili su se da smanje testiranja, a raspored uključuje dva trodnevna u Sepangu u Kataru, a kao i ove godine uz četiri dana akcije tokom sezone i samo dva po završetku takmičenja. Ove sezone vozače posle poslednje trke vozače čekaju četiri dana testiranja, po dva u Valensiji i Heresu. Međutim, sledeće godine će ona na stazi ''Rikardo Tormo'' biti ukinuta, pa će jedina biti održana u Andaluziji 19. i 20. novembra.

 

Ukinuta su i jednodnevna testiranja posle trke u Brnu, a ostala su samo ona u Heresu i Barseloni ponedeljkom, dok su zakazana dva dana akcije u Mizanu 15. i 16. septembra. Dodatna dva dana testiranja organizovaće Mišelin u sklopu priprema za Veliku nagradu Finske na novoj stazi ''Kimi Ring''. Pravo učešća imaće samo test vozači, a testiranje će biti održano u junu. Naredne sezone će Katar poslednji put biti domaćin predsezonskih testiranja, a Sepang je trenutno jedini potvrđen za 2021. godine. Međutim, ukoliko nova indonežanska staza ''Lombok'' bude uvrštena u kalendar, postoji mogućnost da će ona preuzeti domaćinstvo kao što je slučaj bio sa Buriramom prošle godine. Sledeći Svetski šampionat u motociklizmu startuje Velikom nagradom Katara 8. marta, a brojaće rekordnih 20 trka.

 

Kalendar testiranja:

2-4. februar Sepang (nezvanična)

7-9. februar Sepang

22-24. februar Losail

4. maj Heres

8. jun Katalunja

15-16. jun Kimiring (samo test timovi)

15-16. septembar Marko Simončeli

19-20. novembar Heres

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Od 2022. MotoGP trke i u Mađarskoj?

 

196186-Maverik-Vinjales 001.jpg

 

Kako prenosi Sport Klub, Dorna i Vlada Mađarske pregovaraju o tome da od 2022. godine ta zemlja bude domaćin Velike nagrade u Svetskom šampionatu u motociklizmu. Ukoliko Mađarska zaista postane novi domaćin trka u Svetskom šampionatu u motociklizmu, one bi se održavale na potpuno novoj stazi i to na istoku države. Konačna odluka Vlade Mađarske o organizovanju Velike nagrade će biti donesena početkom naredne godine.

 

''Srećan sam da mogu da objavim da je MotoGP spreman da se vrati u Mađarsku. Strategija razvoja mađarskog motosporta je predstavljena vladi i strategija obuhvata brojne ciljeve i mere. Ona je važna za turizam ali i industriju koja ima presudan uticaj na mađarsku eoknomiju. Ključ je razvoj Hungaroringa i domaće sportske infrastrukture, a ključna će biti nova staza i MotoGP događaj'', rekao je mađarski ministar inovacija i tehnologija Laslo Palkovič. ''Ponosan sam da objavim da su počeli pregovori o još jednoj trci u MotoGP kalendaru i što nastavljamo da razvijamo naš sport širom sveta. Nova trka i nova staza u Mađarskoj je uzbudljiv projekat za sve nas i vraća MotoGP u zemlju koja ima veliku tradiciju u trkanju'', poručio je izvršni direktor Dorne Karmelo Espeleta. Memorandum o sporazumevanju koji je potpisan znači da bi Mađarska mogla da bude domaćin MotoGP trka od 2022. do 2026. godine, a ugovor će biti potpisan u februaru 2020. godine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Australija na početku sezone?

 

Filip Ajlend aus.jpg

 

Čelnici MotoGP šampionata razmatraju da u 2021. godini Velika nagrada Australije koja se vozi na Filip Ajlendu bude održana na početku sezone. Staza na ostrvu Filip je jedna od najatraktivnijih i najzanimljivijih u kalendaru Svetskog šampionata u motociklizmu. Ipak, staza pravi dosta problema vozačima zbog nepredvidivih vremenskih uslova u oktobru kada je u Okeaniji proleće. Timovi, vozači i proizvođači motocikala su se žalili prethodnih dana na to da nema potrebe da se Velika nagrada Australije vozi po hladnom, olujnom i kišovitom vremenu. Slično vreme je i u Valensiji gde se inače sredinom novembra završava sezona.

 

2019. godine je na Filip Ajlendu ovaj problem dostigao vrhunac jer su subotnje kvalifikacije otkazane i one su se vozile u nedelju pre trke. Zbog loših vremenskih prilika kalendar MotoGP šampionata možda bude promenjen. Australijska trka bi mogla da se vozi na početku sezone, a prvobitni plan je bio da trka bude u martu ili aprilu. Ipak Australijanci nisu želeli ni da čuju za takav predlog jer je i trka za Veliku nagradu Australije u Formuli 1 u slično vreme pa žele da postoji veći vremenski prostor između ta dva događaja. Predlog Dorne je zato da trka na ostrvu Filip bude organizovana na početku sezone u februaru, a da zatim slede trke u Tajlandu i Kataru. Na ovaj način bi se trka u Valensiji organizovala dve nedelje ranije što bi takođe doprinelo da i tamo vozači voze po nešto povoljnijim i bezbednijim uslovima. Dorna sa Filip ajlendom ima ugovor do 2026. godine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

MotoGP potvrdio kalendar za 2020. godinu

 

moto gp 2020 kalendar.jpg

 

Dorna je potvrdila kalendar za narednu sezonu u kojoj će se u Svetskom šampionatu u motociklizmu voziti rekordnih 20 trka. Posle testova u Maleziji i Tajlandu sezona će kao i obično početi noćnom trkom u Kataru. Sledi zatim trka u Tajlandu, Ostinu i Argentini, dok od 3. maja počinje serija evropskih staza. Najpre se vozi u Heresu, zatim u Le Manu, Muđelu, Barseloni, Zahsenringu, Asenu, 12. jula bi trebalo da se vozi trka u Finskoj na Kimiringu pa zatim i u Češkoj u Brnu posle skoro jednomesečne letnje pauze. U drugom delu sezone slede Špilberg, Silverston, Mizano i Aragon. 18. oktobra će se voziti trka u Motegiju, zatim na Ostrvu Filip, 1. novembra u Maleziji, a završnica sezone je naravno u Valensiji.

Trka u Finskoj još uvek nije dobila zvanično odobrenje Svetske motociklističke federacije. Što se tiče promena trka u Tajlandu je sa oktobra prebačena na mart, dok će se Velika nagrada Nemačke voziti pre Velike nagrade Holandije. Za predstojeću sezonu je inače bila pod znakom pitanja trka u ''fabrici adrenalina''. Autodrom u Brnu nije imao ugovor sa Dornom jer su vozači bili veoma nezadovoljni zbog stanja asfalta u Brnu i još su prošle godine glasno o tome pričali. Zbog toga je Češka mogla da ostane bez trke da se situacija na stazi nije popravila.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zeleno svetlo za Tajland

 

vn thailand.jpg

 

Organizatori Velike nagrade Tajlanda potvrdili su da će trka u okviru Moto GP šampionata biti održana po planu, uprkos epidemiji koronavirusa u Aziji. Trka na stazi ''Čang'' u Buriramu zakazana je za 22. mart kao druga runda sezone, koja startuje dve nedelje ranije u Kataru.

 

Svetska motociklistička federacija i Dorna su ranije objavile da prate situaciju u Tajlandu, ali je u četvrtak stigla potvrda posle konsultacija sa ministarstvom zdravlja i sportskim zvaničnicima. Ustanovljeno je da nema velikog rizika od širenja epidemije koronavirusa, kao i da je zaraženim pacijentima pružena pomoć, a na snazi su striktne preventivne mere. U Tajlandu je čak zabeležen najveći procenat oporavljenih među obolelima koronavirusom od svih zemalja u kojima ima zabeleženih slučajeva. Dorna je takođe potvrdila da je produžila ugovor oko organizacije Velike nagrade Valensije od 2022. do 2026. godine. Međutim, u okviru njega je potvrđeno da će staza ''Rikardo Tormo'' biti domaćin trke Moto GP šampionata tri puta u tom periodu, kao i da će u tim slučajevima biti poslednja u sezoni. Naznačeno je da će trka u Valensiji moći da menja domaćinstvo sa ostalim trkama na Iberijskom poluostrvu, što će potencijalno omogućiti povratak Velike nagrade Portugala u kalendar.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Velika nagrada Tajlanda zakazana za 4. oktobar

 

Tajland moto gp Buriram.jpg

 

Trka za Veliku nagradu Tajlanda zakazana je za 4. oktobar, potvrđeno je u četvrtak. Kako prenosi Sport Klub, raspored trka ažuriran je u četvrtak, s obzirom na to da je takmičenje u Kataru u kraljevskoj klasi otkazano, a da je trka na Buriramu odložena zbog koronavirusa. Velika nagrada Tajlanda koja je trebalo trebalo da se održi 22. marta pomerena je za 4. oktobar. To je prvobitno bio termin u kome je trebalo da se vozi Velika nagrada Aragona. Akcija na stazi Motorlend pomerena je za 27. septembar. Sezona u kraljevskoj klasi počeće 5. aprila u Ostinu kada je na programu trka za Veliku nagradu Amerika.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Može li Malezija dva puta?

 

Sepang 2020.jpg

 

Svetski šampionat u motociklizmu je počeo samo trkama u Moto3 i Moto2 kategoriji. Velika nagrada Tajlanda je pomerena, a postoje indicije i da će Velika nagrada Amerika u Ostinu takođe biti otkazana. U Ostinu je proglašeno lokalno stanje nevolje i otkazan je ''South by Sputhwest festival'', a sve zbog preventive zbog koronavirusa.

Iz Dorne poručuju da nemaju nameru da odustanu od bilo koje trke, a šef Sepanga Razlan Razali poručuje da bi Malezija želela da pomogne ukoliko negde ne može da se održi trka. On je na društvenim mrežama postavio pitanje da li bi Malezija mogla da organizuje dve trke u kalnedaru MotoGP šampionata. Čak 96% fanova podržava tu ideju. Velika nagrada Malezije je u novembru i uvek je rasporodata, pa još jedan trkački vikend na Sepangu ne bi smetao Dorni. Inače sve zemlje osim Španije i Italije imaju po jednu trku u svetskom šampionatu. Španija ima čak četiri, dok se u Italiji održavaju dve, a jedna je Velika nagrada San Marina.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Odložena i Velika nagrada Amerika

 

moto gp 2020.jpg

 

Kako prenosi Sport Klub, posle Katara i Tajlanda zbog epidemije koronavirusa odložen je i kompletan trkački vikend na Velikoj nagradi Amerika koji je trebalo da bude održan od 3. do 5. aprila.

 

''FIM, IRTA i Dorna Sports sa žaljenjem najavljuju odlaganje Red Bul Velike nagrade Amerika. Zbog epidemije koronavirusa, događaj je odložen za kasnije u sezoni i biće održan od 13. do 15. novembra ove godine,'' navodi se u saopštenju. Trka za Veliku nagradu Tajlanda, koja je trebalo da bude održana 22. marta, zakazana je za 4. oktobar. Kako sada stvari stoje sezona u kraljevskoj klasi počeće 19. aprila, kada je na programu trka za Veliku nagradu Argentine. Proteklog vikenda u Kataru su održane trke u Moto 2 i Moto 3 kategoriji. Zbog epidemije koronavirusa kompletan sport u Italiji je zaustavljen do 3. aprila, a u brojnim drugim državama otkazuju se mečevi ili se igra pred praznim tribinama.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pomerena i VN Argentine

 

argentina.jpg

 

Kako prenosi Sport Klub, trka za Veliku nagradu Argentine zvanično je pomerena za novembar. VN Argentine trebalo je da bude na programu od 17. do 19. aprila, čime bi označila početak šampionata, ali usled poslednjih dešavanja sa koronavirusom biće na programu tek od 20. do 22. novembra. Time je i Velika nagrada Valensije, poslednja trka u sezoni, pomerena za 27-29. novembar, a istog meseca održaće se i Velika nagrada Amerika (13-15). Podsetimo, prethodno su odložene i VN Katara i VN Tajlanda, te će nova sezona u Kraljevskoj klasi startovati u Španiji od prvog do trećeg maja.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ako bude potrebno, nova sezona će ući i u 2021. godinu

 

moto gp 2021.jpg

 

Predsednik Svetske moto federacije (FIM), Horhe Vijehas, izjavio je da će predstojeća sezona biti vožena i u 2021. godini ako to bude potrebno. Kako je globalna pandemija virusa korona suspendovala sva moto sport takmičenja, Vijehas navodi da će biti urađeno sve što je potrebno da se sve takmičarske kategorije privedu kraju. Naravno, kada se za to budu stekli uslovi.

 

MotoGP je pomeren za maj, dok bi naredna runda WSBK šampionata trebalo da startuje sredinom aprila, na Asenu, mada je i ta trka pod znakom pitanja usled brojnih putnih ograničenja. Najveću glavobolju oko rokade kalendara zadaje MotoGP. Ako sve bude išlo po najnovijem planu, sezona će početi 3. maja na Heresu, a nakon ukupno 19 trka će biti završena krajem novembra, u Valensiji. Aktuelni kalendar se više smatra za privremeni plan nego za neki konačni raspored, jer se u narednim sedmicama očekuje još promena. Kako je najmanje 13 trka potrebno da bi šampionat mogao uopšte da se vozi, Vijehas je svestan da će sezona možda morati da se vozi i u prvim mesecima naredne godine. ''Zamislite da bude još otkazivanja i da sezona počne znatno kasnije od planiranog. Onda ćemo morati da vozimo i u januaru 2021. godine. Nije to nikakav tabu'', poručio je prvi čovek FIM-a. On je dodao da će se posledice koje će globalna pandemija imati osetiti daleko izvan moto sporta, ali naglašava da je to tome još uvek kasno govoriti.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dorna: Život će se vratiti u normalu, trkaćemo se još

 

image.png

 

Objavljeno je pismo prvog čoveka Dorne:

 

''Trebalo je da počne Velika nagrada Tajlanda u Buriramu. Trebalo je da to bude drugi trkački vikend u sezoni. Cela Moto GP porodica trebalo je da radi ono što voli najviše na svetu - da se trka. Voleli bismo da možemo da gledamo vozače u svim kategorijama kako se bore na stazi i da vidimo da se trke rešavaju u poslednjoj krivini kao što i očekujemo u Buriramu. Voleli bismo da vidimo članove padoka kako naporno rade za sve navijače i one koji putuju sa nama i one koji nas, kao i svakog vikenda, prate iz svakog ugla planete.

 

Zbog krize sa koronavirusom, zbog odluka i mera vlada širom sveta i preventivnih mera koje su na snazi kako bismo svi bili zaštićeni sve je drugačije. Zbog toga, sada više nego ikada, moramo da budemo svesni odgovornosti i podrške koju moramo da pružamo jedni drugima, moramo da poštujemo ograničenja i preporuke vlada jer je to dobro za sve nas. Ovaj virus je zaustavio svet na neodređeno vreme, ali sigurno smo da će se život vratiti u normalu i da ćemo biti jači nego pre. U ovoj pauzi želim da pošaljem svima poruku podrške.

 

Od kada je Dorna postala promotor Svetskog šampionata u Moto GP pre 29 sezona, uvek smo bili jasni po pitanju toga da je trkanje naša misija i to će i ubuduće biti tako. Čak i u najgorim situacijama naš moto je bio: cilj je da se trkamo. Takmičenje je u našoj krvi u ne mogu da zamislim nijedan scenario koji bi nas u tome zaustavio. Koronavirus pogodio je svaki sportm pandemija nažalost postaje snažna i jača od započinjanja sezone 2020. Ali, naš sport će opstati i natsaviti da traje kao što je to činio od svog rođenja 1949. godine.

 

Nakon promena koje smo već najavili, pratimo svaki detalj kako u razvoju pandemije tako i u odlukama koje donose vlade širom sveta sa ciljem da zadržimo najveći mogući broj trka. To nam je glavni cilj.

Bez obzira na izazove sa kojima se suočavamo, raduje nas podatak da je u našem sportu sve bolje svakog dana, a to su dokazala i predsezonska testiranja, u Kataru su vozači imali najbliža vremena u istoriji, a videli smo nagoveštaj onoga što nas čeka kroz trku u Moto 2 i Moto 3 kategoriji u Kataru. Situacija je ista i za Superbajk iako su oni bili srećni da mogu da održe trku u Australiji i imali su sjajan trkački vikend'', navedeno je između ostalog u pismu Karmela Espalete upućenog svim ljubiteljima dvotočkaša. Dodaje se u nastavku i poruka da se u Dorni svi trude da, uz maksimalnu bezbednost, osiguraju nastavak sezone i pozdrav svim navijačima na svetu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Odložena i trka u Heresu

 

dani-pedrosa-herez.jpg

 

Najbolji motociklisti sveta je trebalo da budu na stazi ''Anhel Nijeto'' 3. maja i da se tog dana bore za trofeje i bodove. Ipak trke neće biti zbog pandemije virusa COVID-19. Velika nagrada Španije se ove sezone neće voziti u planiranom terminu od 1. do 3. maja zbog virusa korona. Dorna i Svetska motociklistička federacija su objavili da će trka biti pomerena i da će se na stazi ''Anhel Nijeto'' voziti u nekom drugom terminu. Ove sezone je do sada jedino otkazana trka u Kataru koju jedino nisu vozili vozači najjače kategorije. Trke u Argentini i Sjedinjenim Državama već imaju nove termine u novembru, dok je Velika nagrada Tajlanda smeštena u oktobru.

Kako stvari trenutno stoje sezona bi mogla da se, za neke nastavi a da za MotoGP kategodiju počne 17. maja u Le Manu, ali je i to verovatno podložno promenama zbog virusa korona.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aleks Markes: Dužni smo da ohrabrimo ljude da ostanu kod kuće

 

199569-aleks-markes.jpg

 

Kako prenosi Sport Klub, dvojac Repsol Honde Aleks i Mark Markes je pozvao navijače i MotoGP fanove da obavezno ostanu kod svojih kuća, a takođe su poručili da su veoma uzbuđeni pred virtuelnu trku. Ona je na programu u nedelju od 15 časova, a moći ćete da je gledate na Sport Klubu 1. Aleks Markes je trebalo da ima svoju prvu trku u MotoGP šampionatu u Kataru. Ipak debi je odložen zbog pandemije koronavirusa tako da će svetski šampion u Moto2 kategoriji morati da sačeka.

 

''Vozači moraju, imaju obavezu da apeluju na ljude da ostanu kod kuće i moramo da ih ohrabrimo. Ako oni ne mogu da dođu na trke onda mi možemo da donesemo trke do njih. Ja sam pratio savete i izolovan sam, prilagodio sam treninge i sada živim tako da mogu da prošem kroz ovo. Očekivao sam da moj debi u MotoGP bude malo drugačiji ali svakako jedva čekam. Obično sam prilično takmičarski nastrojen u igrici MotoGP kada igram sa prijateljima, tako da nisam siguran da sam baš početnik ali veoma je teško znati kakav je nivo ostalih vozača'', rekao je Aleks.

 

Uz Aleksa na virtuelnoj trci će učestvovati i njegov brat Mark. ''Svi smo u teškom trenutku i biće veoma lepo da se malo zabavimo i da donesemo malo akcije navijačima. Sve ovo radimo zbog ljudi koji vole MotoGP, da bismo im doneli nešto lepo u ovim veoma teškim danima. Što se mene tiče kod kuće sam i treniram što više mogu'', kaže Mark Markes dodavši da jedva čeka virtuelnu trku na stazi Muđelo. ''Aleks i ja obožavamo da igramo igricu MotoGP ali sada ćemo biti malo ozbiljniji. Kako god da se trkamo, vozači smo i hoćemo da pobedimo. S ozbirom na to da trka traje šest krugova mislim da možemo da budemo potpuno agresivni i da vozimo što jače.''

 

Honda: Bili smo spremni za razliku od Dukatija

 

Šef ekipe Dukatija Luiđi Dalinja je nedavno rekao da će odlaganje početka sezone maksimalno odgovarati aktuelnom šampionu i vozaču fabričke Honde Marku Markesu. Iz Honde su imali brz i oštar odgovor. Luiđi Dalinja je nedavno rekao da će odlaganje početka sezone u MotoGP šampionatu odgovarati Markesu koji je imao komplikovani oporavak od operacije ramena. I sam Markes je govorio da se nije osećao komforno tokom testova u Kataru.

''Dukati je trebalo da se pripremi za izazov koji je trebalo da imaju u Kataru. Mi smo jedini koji smo se na vreme spremili i predstavili smo agregate kada je bilo traženo. Od tada je jasno bilo da ako je bilo koji proizvođač pravio nešto čudno sa motorom jasno je da to nije Honda'', rekao je prvi tim menadžer Honde Alberto Puđ. Inače, Honda je bila jedini tim koji je ostavio svoje ljude u Kataru i posle završenog testiranja, dok je Dukati svoju ekipu vratio u Italiju. Mnoge trke MotoGP šampionata su pomerene, a nedavno je pomerena i trka za Veliku nagradu Španije u Heresu i ne zna se kada će se ona voziti.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dorna pomaže nezavisnim timovima oko plata

 

Dorna Sports, kompanija koja upravlja Svetskim šampionatom u motociklizmu, pružila je finansijsku pomoć nezavisnim timovima, kao i onima koji se takmiče u Moto2 i Moto3 kategorijama, da bi mogli da isplate plate zaposlenima tokom pauze zbog pandemije koronavirusa. Prvih pet trka ovogodišnjeg Moto GP šampionata je ili otkazano ili odloženo zbog pomenute pandemije, a očekuje se da će slična sudbina biti i sa naredne dve trke u kalendaru. One bi trebalo da budu održane u Le Manu i Muđelu u drugoj polovini maja, a očekuje se da bi sezona mogla najranije da startuje Velikom nagradom Katalonije početkom juna.

 

Sa druge strane, dve niže kategorije su započele sezonu u Kataru, pošto su svi vozači i timovi već bili u Dohi zbog predsezonskih testiranja kada je Vlada te zemlje uvela obavezni karantin za sve koji dolaze iz država gde ima slučajeva koronavirusa, među kojima je bila Italija. Pošto nema trkanja, a sponzori ne dobijaju pokrivenost, pa ne ispunjavaju svoje obaveze, brojni timovi počinju da imaju finansijske probleme. Sama Dorna nema prihode kao obično, ali je prvi čovek kompanije Karmelo Espeleta otkrio planove o pomoći timovima u naredna tri meseca.

 

''Pokušavamo da pomognemo satelitskim timovima da bi mogli da isplate plate. Najveća vrednost šampionata su ljudi koji rade u njemu. To je velika grupa ljudi i moramo da je održimo. Polako dobijamo informacije kakve su potrebe Moto2 i Moto3 timova i za sada su dobili po 25.000 evra po vozaču. U kraljevskoj klasi pomažemo da bi se isplatile plate osoblja. U ovom slučaju nije u pitanju fiksna suma po vozaču ili timu. Razmotrili smo mesečne troškove i pokušaćemo da im pomognemo barem u naredna tri meseca'', rekao je Espeleta za ''As''.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Odložena trka na Le Manu

 

le mans moto gp.jpg

 

Sezona u ''kraljevskoj klasi'' neće početi ni na čuvenom Le Manu, pošto je trka za Veliku nagradu Francuske odložena zbog koronavirusa. Trka na Le Manu je trealo da bude održana od 15. do 17. maja, ali je zbog trenutne situacije i širenja virusa COVID-19 pomerena. Kako se navodi u saopštenju, novi datumi za Veliku nagradu Francuske i nedavno odloženu Veliku naradu Španije neće biti potvrđeni dok ne bude jasnije kakva će situacija biti i šta će sve moći da se održi. Ove sezone je do sada jedino otkazana trka u Kataru koju jedino nisu vozili vozači najjače kategorije. Trke u Argentini i Sjedinjenim Državama već imaju nove termine u novembru, dok je Velika nagrada Tajlanda pomerena za oktobar. Naredna trka prema kalendaru trebalo bi da se održi 31. maja u Muđelu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Espeleta: Bio bih presrećan da imamo 10 trka

 

202067-moto gp.jpg

 

Prvi čovek Dorne, koja vodi Moto GP šampionat, Karmelo Espeleta rekao je da još ne razmatra da kompletna sezona bude otkazana jer postoji mogućnost da se održi dovoljan broj trka kada se situacija sa pandemijom koronavirusa smiri. Za sada je šest trka ili odloženo i otkazano, a veruje se da će isti slučaj i sa onima koje su sledeće na redu - u Muđelu krajem maja i Barseloni početkom juna. Od otkazivanja trka u Heresu i Le Manu, Dorna i Svetska motociklistička federacija su prestale da objavljuju nove verzije kalendara, a da bi se šampionat važio mora da ima 13 trke. Espeleta, međutim, naglašava da je to slučaj u normalnim okolnostima, a da je trenutna pandemija presedan i da to ne važi.

 

''Ugovor kaže da moramo da imamo minimum 13 trka u normalnim okolnostima, a sada nije takav slučaj. Prema Svetskoj motociklističkoj federacije, uradićemo sve što možemo i kada budemo mogli. Štaviše, ako bismo imali šampionat od 10 trka bio bih presrećan. Pokušaćemo da ih imamo više, ali ako uspemo i 10 to će značiti da je čovečanstvo dobro, što je najvažnija stvar. Trke sada nisu važne'', naglasio je Espeleta. Broj obolelih od koronavirusa je prešao milion prethodnih dana, a preko 50.000 ih je bilo sa smrtnim ishodom.

 

Espeleta ističe da će u jednom trenutku morati da se razmisli da li sezona možda treba da bude kompletno otkazana, ali da još nije došlo to vreme. ''U našim najgorim snovima pomišljali smo da je otkazivanje moguće. Možda ćemol morati da razmislimo o tome, ali ima vremena. Naravno, može da se desi da se to desi ne zbog trka, već zbog čovečanstva u slučaju da se stanje pogorša'', istakao je Espeleta. Dorna i FIM su prethodno najavili da će razmotriti opciju da trkački vikendi traju po dva dana umesto tri, kao i da sezona potraje do januara ukoliko bude potrebno.

Ipak, Espeleta je poslednjih nedelja nagovestio da neće biti skraćivanja akcije.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Odložene trke u Muđelu i Barseloni

 

argentina.jpg

 

Svetska motociklistička federacija i Dorna su objavili da su Velika nagrada Italije i Velika nagrada Katalonije odložene zbog pandemije virusa COVID-19. Akutelna sezona u svetskom šampionatu u motociklizmu je počela otkazivanje trke u Kataru za MotoGP vozače. Potom su odložene trke u Argentini, Tajalndu i Americi pronađeni su novi datumi za te trke, dok se još ne zna kada će se voziti u Heresu i Le Manu. Sada je poznato da će novi datumi morati i da se nađu za trke u Muđelu i Kataloniji koje su na programu 31. maja i 7. juna. Prva trka koja bi trenutno po rasporedu mogla da se održi je trka u Nemačkoj 21. juna.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dorna: Otkazivanje MotoGP sezone poslednja opcija

 

Moto-GP 2019.jpg

 

Kako prenosi Sport Klub, u saopštenju kompanije Dorna Sports povodom trenutne situacije u MotoGP usled pandemije koronavirusa, navodi se da nastavak aktuelne sezone ostaje prioritet. Veliki broj MotoGP događaja je pomeren, a i pored brojnih izmena u kalendaru u Dorni ističu da je plan da se voze sve trke u sezoni.

 

''I dalje smo u stalnom kontaktu sa FIM, IRTA, MSMA i promoterima trka i nadgledamo čitavu situaciju, održavajući aktivnim sve kanale komunikacije. Cilj svih strana koje su uključene je da sezona počne čim se stvore uslovi za bezbednost. Naš fokus broj 1 ostaje održavanje što više trkačkih događaja u okviru kalendara za 2020. godinu. Ipak, uvek ćemo postupati u skladu sa savetima nadležnih organa vezanih za zdravlje i bezbednost. Ukoliko pandemija bude nastavila da ograničava naše mogućnosti i naše kretanje, kao poslednju opciju razmotrićemo eventualno otkazivanje sezone. Isti principi važe i za Suberbajk šampionat, gde planiramo održavanje što više trka. Prioritet svih nas je bezbedno nadmetanje na stazi, sve zbog naših brojnih obožavalaca koji prate ovaj sport'', poručila je Dorna.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...