Madra 41 Posted August 7, 2015 Nole6, za maltretiranje koje si imao, adekvatna "nadoknada", čestitam i da sa ovim nemaš baš nikakve probleme. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nole6 0 Posted August 7, 2015 Hvala Madra, bila je to stresna godina. Pogledao sam dokumentaciju prva reklamacija posle 12 dana upotrebe vozila i posle još 9 u toku godine, praktično skoro jedan put mesečno. Kupio sam novo auto samo da ne bih morao da se petljam sa majstorima i servisima a imao sam petljancije i preko glave. Međutim sve je završeno dobro. Meni model 500 L potpuno odgovara prostran, udoban sa dovoljno džidža bidža tempomat, limitator brzine ... Još samo kada bi Fiat ponudio produženu garanciju, ali mislim da od toga neće biti ništa. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Zhorz 102 Posted August 7, 2015 mislis da ti daju dzaba? inace vec postoji mogucnost produzenja garancije Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nole6 0 Posted August 7, 2015 Normalno za dž, nije to bilo malo maltretiranje. Da je bilo sreće u servisu sam trebao da se pojavljujem jednom godišnje. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Zhorz 102 Posted August 7, 2015 jbga garanciju na maltretiranje nisu davali Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nole6 0 Posted August 7, 2015 Ma znam, nisu i neće, al' bilo bi lepo. Quote Share this post Link to post Share on other sites
drzarkod 3 Posted July 10, 2017 Pomoc prijatelja....da dignem temu. Evo me u Gr...od servisa prosao 6000 km ulje negde na pola na sipci. Posto sam stao na nizbrdici pogledam ulje na minimumu. Stanem ravno opet na pola. AJDE da uspem jedno 300 ml, linem i, zeznem se 500 ml. Zaboravim daje po uputstvu izmedju min i mac 1000 ml a u praksi 600 ml, sad imam jedno 2 mm preko max na sipci...popizdeo, Sta ciniti, nemam neki alat da pustam na karter a cev kos meraca je duga i nemam pribor. Molim admine za neki savet... Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted July 10, 2017 @drzarkod Nije strasno ako je 2mm al ako te kopka svrati do nekog servisa pa nek ti izvuku tih 200gr A sad ce i Zorz u gr oa moze on da ti resi Quote Share this post Link to post Share on other sites
Drasko bgd 148 Posted July 10, 2017 @drzarkod Svrati u prvi servis i neka odvrnu filter, staje oko200ml, to niko ne naplacuje! Quote Share this post Link to post Share on other sites
VladaG9 147 Posted July 10, 2017 @drzarkod Ako imas neku apoteku u blizini,kupi sistem za infuziju i spric od 20ml. Iseces nastavke na sistemu,dobices crevo,mislim da bi ono moglo da prodje kroz merac pa izvuci visak. Mada kao sto rekose ovi gore,nije to nista opasno ,nema potrebe da se cimas. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Zhorz 102 Posted July 10, 2017 Ne brigaj brige nego uzivaj u odmoru Stisni ga kad se vracas pa do MK bice taman na pola Da je opasno preko max napisali bi DANGEROUS I koj moj molis admine Hahahahaha Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojan dim. 28 Posted July 10, 2017 Zhorza za admina Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted July 10, 2017 Ne bi 10 coveka ostalo ovde Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока Quote Share this post Link to post Share on other sites
drzarkod 3 Posted July 11, 2017 Hvala ljudi, prava ste ekipa, admini kontam stalno...kao velika braca sve prate... Quote Share this post Link to post Share on other sites
ata 77 Posted July 11, 2017 Ako je utešno, meni redovno u servisu naliju 3.5 umesto 3.2 i bude nešto preko max (oko 100 ml). Prosle godine sam rekao da mi naspu 3 , umesto 3.5 litre i bilo je nešto preko pola, a ove zaboravio da kazem... Prethodnih godina sam ga vadio spricem od 50 ml, i silikonskim crevom od 2-3 mm, pa se namucim dok izvucem 3 dl, a ove me bas briga, pa nek bude šta bude, nešto ne vidim da su pocrkavali svi motori koji sipaju ulje u servisu... Quote Share this post Link to post Share on other sites
drzarkod 3 Posted July 11, 2017 (edited) Evo da izvestim, nigde na ostrvu nema seta za infuziju, ali sam nasao neke male cevcice za navodnjavanje, i sa spricem od 2 ml izvlacio ulje, to se zove strpljenje...znaci praksa i servisna knjizica su opet kontradiktorne...tako da pazljivo pri dolivanju. Autoput i obrtaji stvarno vare i ulje. Edited July 11, 2017 by drzarkod Quote Share this post Link to post Share on other sites
msrdjan1 11 Posted July 12, 2017 Ja dolio oko 500ml za prvih 10.000 km Quote Share this post Link to post Share on other sites
Zhorz 102 Posted July 22, 2017 evo meni posle 50,000km, od BG do Grcke i nazad nije pomerio ulje sa sredine sipke 1800km......izgleda da je leglo gde sta treba Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13151 Posted July 22, 2017 Lego univerzalni modifikator Sent from my SM-A500FU using Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
Zhorz 102 Posted July 22, 2017 ne ne ...to cuvam za narednog citrusa Quote Share this post Link to post Share on other sites
Phantom85 1 Posted January 22, 2018 Presao sam do sada 5000km i ulje je na 1/4 izmedju min i max, merio ujutru pre paljenja auta... Kupio sam 1l Selenia k.p.e. da dodam malo. Da li da dodam do max... ili neke sredine meraca? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dule 021 656 Posted January 23, 2018 Meni je najlepse kad vidim ulje da je zilet ispod maksimuma tako da je to vise stvar do toga kako se tebi svidja. Bitno je da je ulje u tom rasponu izmedju minimuma i maksimuma i odradjuje posao identicno i ako je blizu minimuma i ako je na maksimumu. S obzirom da 500L hoce malo da popije ulje da ne bi razmisljao bolje je da ga uspes do maksimuma pa da budes miran. 1 1 Phantom85 and Sinnerman reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Phantom85 1 Posted January 23, 2018 Ok... hvala na savetu Quote Share this post Link to post Share on other sites