Fiat 500L 1.4 - drhtanje papučice kvačila?

[Zhorz 102]

evo opet mene

kada stisnem kvacilo i drzim, osecam male vibracije, mislim da su od druk lagera , veoma su male vibracije ali se osete kad vozilte u laganoj obuci bez dzona.

kad ubacim u rikverc mislim da se pojacaju...

 

ako nadjem jos dvojicu sa ovim siptomima ne idem u servis   

[MS PK 7728]

Opusti se druze

[simonen 81]

Druk lager ne zna da li je rikverc ili prva.......vozi samo i ne obracaj paznju baš,baš na svaku sitnicu.

svidelo mi se ovo "kad vozilte u laganoj obuci bez dzona"

[ivan.ik 625]

Na kolima sam nikad nisam imao te simptome.

Ali na znatno većim mašinama uvek se loše završilo, tj otkazom nekog od cilindra kvačila.

[Gusar 4]

nije druk lager....

naj verovatnije je u pitanju lepeza korpe zato sto je sve jos novo.... I sve pomalo zulja grebe hebe ponosne vlasnike 500l-a....

[interceptor 18]

Druze,ne bih da te plasim ali ja tih vibracija nemam,juce sam dosao s mora tako da sam vozio i bos,ali nema nikakvih vibracija

[Zhorz 102]

ma nema ni kod mene vise.....juce smo proveravali na okupljanju....valjda je leglo kako treba :-)

[Noćni 0]

operite noge i resen problem

ako vec vozite bosi

Edited June 17, 2013 by Noćni

[bax76 0]

Ja sam se na 3000km predjenih zalio ovde na forumu, da imam vibracije na kvacilu u pitanju je novi Punto Classic, i meni su rekli ma sve je OK, umisljas.

E pa sa na nepunih 7000km, moje kvacilo se i zavanicno raspalo, auto proklizava ko lud, vise ne moze da se vozi...

 

Eh sta ti je kvalitet, prva ugradnja...

 

Ja svoj auto da uspem da sredim i na dobos, nadam se da su taj 500l, ipak od malo boljih delova pravili...

 

I da, nema tu sta da vibirira, ako se sastavi kako treba, od ispravnih delova...

Edited July 28, 2013 by bax76

[TheCityAndTheStars 1]

Ja sam sa mojim 500L 1.4 presao oko 2K km, jos uvek papucica kvacila povremeno drhti.

Drhtala je od samog pocetka, ali kao sto je Zhorz opisao, veoma nezno. Problem je sto se to desava povremeno, tj nisam uspeo da utvrdim u kojom situacijama, javlja se potpuno sporadicno nevezano za nacin voznje pa kako reklamirati, osim opet ostavljati auto u servisu na testiranje....

[bax76 0]

Kad i kako drhti, u kojim uslovima, i u kom trenutku?


 

[TheCityAndTheStars 1]

Druze, u pitanju je vrlo nezno podrhtavanje, znaci ni u kom slucaju kvacilo ne vrsi povratni pritisak na nogu vec se osecaju blage vibracije, vise kao strujanje. Nazalost, nisam uspeo da utvrdim kada se desava niti mogu da isceniram podrhtavanje svojom akcijom tj nacinom voznje. U narednom periodu cu bas voditi racuna i ako uspem da primetim neku logiku u navedenom podrhtavanju to cu napisati ovde. Jedino sto bih mogao da izdvojim da se najverovatnije podrhtavanje desava samo kod stani-kreni sistema voznje a ne pri visim stepenima prenosima ali to je verovatno sto se tada noga duze zadrzi na papucici kvacila. Juce sam podrhtavanje osetio kod startovanja automobila

[Sale2810 4]

Jel ti skace auto,osecas podrhtavanje pri polasku? Ne mogu da verujem,nov auto,a problem sa kvacilom,van svake pameti...

[bax76 0]

Meni na NOVOM Puntu classicu, vec drugo kvacilo i reklamaciji, prvo proklizalo na 7000KM, drugo trese posle 500 km.
U servise se ne uzdaj ako jasno ne ukazes na okolnosti problema, takodje svako odlaganje eventualne reklamacike, raste sansa za argument da si ga sam upropastio. Kvacilo ima specijalni status u Fas garanciji.
 

[TheCityAndTheStars 1]

Podrhtavanje se oseca samo u formi tog strujanja na pedali-povremeno ne kod svakog polaska. Ne podrhtava u smislu da se trese prednji deo auto kod polaska. Koliko sam uspeo da procitam, generalno svi 1.4 benzinci 500L imaju problema sa nekom vrstom poskakivanja/cimanja kod kretanja ali ni to svaki put. Ako si neverovatno pazljiv, a takav sam postao ne poskakuje niti cima kod kretanja.

Izvinjavam se na duplom postu, nisam siguran kako da editujem post preko telefona. Hvala na savetima svima. Da bax76, procitao sam tvoje probleme a zbog raznih problema sa mojim 500L znam kako se osecas.

[bax76 0]

Podrhtavanje, mozda moze da bude i do obaranja obrtaja motora, pri polasku.
Treba da poznajes mehanizam spajanja, samo spajane i odvajanje kvacila je visefazno. U prvom momentu druk lager ide ka lepezi, pa onda on povinje da se kotrlja, pa potom ode pritisak na lepezu korpe, u tom teenitku lamela polako dobika slobodu i krece da proklizava, da bi je na kraju tek skroz oslobodio.
Dva su momenta kad nesto moze da vibrira, prvi je kad druk lager leze na pera jorpe, drugi kad korpa zarvara lamelu.


 

[Deda Jung 5]

Ja osećam vrlo blage vibracije preko papučice kvačila u dva slučaja: 

 

1. Kada radi klima, 

2. Kada auto postigne okruglo 50 Km/h a još uvek nije zagrejan (tada se malo i zvuk promeni); ako usporim ili ubrzam gubi se zvuk i nestanu vibracije o.O

 

U svakom slučaju ne pridajem neki značaj tome. Ne može da bude u pitanju nikakav kvar. 

 

[bax76 0]

Pa generalno jedno su blage vibracije koje se prenose ko zna odakle, drugo su blage vibracije usled lose centriranosti elemenata kvacila, koje se osecaju tokom rada sa kvacilom.


 

[kubura 0]

Deda sta ti trazi noga na kvacilu,ako auto ide 50?

[Deda Jung 5]

Menjam iz treće u četvrtu 

[kubura 0]

Tako ok

[Sesirdzija 0]

Drzi deda dok ne dodje do seste, mator covek mrzi ga da pomera stalno nogu

[neshaoct 9590]

Problem sa kvačilom postoji:

 

- ako je otežano ili onemogućeno prebacivanje brzina.

- ako proklizava (rastu obrtaji ali nema rasta brzine)

- ako trese auto pri kretanju iz mesta

- ako ostane pedala na podu, ako se ne vraća ali nije baš da ostane na podu, narodski rečeno ako ''propadne kvačilo''.

 

Mišljenja sam da su sve ostalo ''steva žigon'' problemi po sistemu mom auto objektivno nije dobro...

[bojan dim. 28]

e bravo

ko cita sve ovo o 500L mislice da su nam vozila zrela za generalku

Edited October 3, 2013 by bojan dimitrijevic

[bax76 0]

neshoact, ovde nigde nisu pomenute manifestacije vezane za druk lager, sastavni deo seta kvacila.