Jump to content
FAS Goran
neshaoct

F1: Ferrari

Recommended Posts

Raikonen: Boriću se sa Fetelom, ali ćemo i sarađivati za napredak Ferarija

 

f1%20ferrari%20raik.jpg

 

U novu sezonu u šampionatu Formule 1 Ferari će ući sa novim šefom Mauriciom Arivabeneom i novim vozačem Sebastijanom Fetelom. Arivabene je nasledio Marka Matijaćija, a Fetel Fernanda Alonsa. Da će pomenute promene doneti napredak, veruje veteran i nekadašnji F1 šampion Kimi Raikonen.

- Poznajem Mauricija prilično dugo i verujem da je savršen izbor za ulogu šefa - kazao je Raikonen za sajt Ferarija. - Dobro je upoznat sa ekipom, kao i sa poslom u Formuli 1. Verujem da može da motiviše tim da dostigne nivo koji zaslužuje. Svi ćemo imati težak posao kako bismo pripremili bolid za narednu sezonu - rekao je Finac koji će voziti u tandemu sa Fetelom, bivšim četvorostrukim prvakom.

- Lepo je što nas je posetio tokom prvog dana testiranja u Abu Dabiju. Borićemo se međusobno, ali istovremeno i raditi zajedno kako bi tim napredovao. Ciljevi su jasni i svesni smo da nismo ispunili očekivanja. Sada verujem u sposobnosti ovog tima - zaključio je ''ledeni''. Raikonen je sezonu završio na 12. mestu u generalnom plasmanu, sa 55 bodova. U plasmanu konstruktora Ferari je bio četvrti sa 216 poena. Naredna sezona počeće 15. marta sledeće godine, trkom u Australiji. Podsetimo, novi šampion u ''najbržem cirkusu'' je Luis Hamilton iz Mercedesa.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites
Sebastian Vettel testirao Ferrarijev bolid

 

122721-vettel%20ferrari.jpg

 

Novi Ferrarijev vozač možda nije mogao da učestvuje za Scuderiju na postsezonskim testiranjima u Abu Dabiju, ali u pripremama za sledeću sezonu nema vremena za oklevanje. Nemac je zato nakon upoznavanja sa timom u Abu Dabiju otputovao u Italiju i tamo se bacio s reči na delo. Vettel je na stazi Fiorano isprobao Ferrarijev bolid. Doduše, ne novi bolid, jer za tako nešto termini su strogo određeni FIA-inim pravilima, već F2012 iz, kao što ime otkriva, 2012. godine. Reč je o bolidu ''stare generacije'', sa V8 motorom i sasvim drugačijim karakteristikama u odnosu na nove bolide. Informacije iz Fiorana kažu da Vettel još uvek nije obukao crveni kombinezon, a promenio je i boju kacige – za sada je bela sa Ferrarijevim sponzorima.

 


 


Share this post


Link to post
Share on other sites
Ferrari izabrao Meksikanca za test vozača

 

gutieres.jpg

 

Esteban Gutieres biće test vozač Ferarijevog tima u Formuli 1. Meksikanac je u prethodne dve sezone bio član Zaubera, čije bolide pokreće Ferarijev agregat.

- Počastvovan sam jer sam postao deo porodice Ferarija, tima sa velikom istorijom. Ovo je za mene novi početak i pokušaću da doprinesem ostvarivanju ciljeva koji je postavila Skuderija - kazao je Gutieres, nekadašnji GP3 šampion. Meksikanac je u ''najbržem cirkusu'' debitovao 2013. godine, a u nedavno završenoj sezoni nije osvojio nijedan bod. U sezoni pred nama za Ferari voziće Kimi Raikonen i Sebastijan Fetel. Prva trka biće vožena u martu naredne godine, u Australiji.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites
I Francuz došao u Ferrari

 

vernje.jpg

 

Žan-Erik Vernje novi je član tima Ferarija u šampionatu Formule 1. Francuz koji je od 2012. do 2014. godine vozio za ekipu Toro Roso biće test vozač u Skuderiji. Vernje (24) će pomagati timu u razvoju bolida, vozeći simulator.

- U ime tima želim dobrodošlicu Žan-Eriku i siguran sam da će u simulatoru doprineti razvoju našeg automobila - kazao je šef tima iz Maranela Mauricio Arivabene. U sezoni 2015 za Ferari će voziti Kimi Raikonen i pojačanje iz Red Bula Sebastijan Fetel. Za rezervnog vozača izabran je Esteban Gutieres. Nova sezona će početi 15. marta naredne godine, trkom u Australiji, a titulu će braniti pilot Mercedesa Luis Hamilton. U nedavno završenoj sezoni Ferari je bio četvrti u generalnom plasmanu konstruktora, sa 216 bodova.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rezervno obdanište pored brzog slabo motivisanog penzionera.

Share this post


Link to post
Share on other sites

nisam nesto srecan zbog toga sto je u ferarri dosao vetel,vise bi voleo da kimi proradi sledece godine i bude brz kao pre,samo i da sam auto bude brz ,da bude konkurentan mercedesu i redbulu

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vozači su naša najmanja briga

 

123760-ferrari%20f1.jpg

 

Kako se bliži kraj godine, tako raste lista ljudi koji su, svojom ili voljom šefova ekipe i marke, otišli iz Scuderije u sklopu opsežnih kadrovskih promena u slavnom italijanskom timu. Dizajneri, inženjeri, vozači, pa i šefovi i predsednici timova i marke, svi oni su radnim ugovorima platili nesposobnost Scuderije Ferrari da u proteklih nekoliko sezona odigra značajniju ulogu u svetskom šampionatu Formule 1. Dolazak Sebastiana Vettela u tim je samo deo priče, a najnoviji potezi šefova italijanskog diva su znak promena za koje se navijači Scuderije nadaju da će Ferrari izvući iz krize. Greške u razvoju bolida za ovu godinu nisu samo naškodile 2014., već su ozbiljno ugrozile i razvoj bolida za narednu sezonu, priznali su u Ferrariju. Tim je ipak odlučan u nameri da 2015. ne provede u senci ostalih ekipa, iako su svesni da će sledeća sezona biti tranzicionog karaktera, a tek 2016. bi trebalo da donese prave rezultate promena u kadrovskoj strukturi i vođenju tima.

 

U celom tom organiziranom haosu, vozači su za Ferrari najmanji problem. Na papiru, kombinacija Kimija Raikkonena i Sebastiana Vettela bi trebalo da bude jedna od najjačih na gridu, ali Kimi je ove godine bio senka svojih nekadašnjih rezultata i dostignuća. U Ferrariju se nadaju da će Finac sledeće godine pokazati više za upravljačem Scuderijinog bolida. Upravo 2015. će obe strane, Raikkonen i Ferrari, iskoristiti za donošenje odluke o mogućem nastavku saradnje u 2016.

''Prošla sezona je bila izuzetno teška za Kimija, ali to ne znači da je izgubio brzinu i veštinu po kojoj je poznat. Govorimo o bivšem svetskom šamoionu koji je titulu osvojio u Ferrariju. Kimi treba vremena i prostora da pokaže svoje sposobnosti i to će dobiti sledeće godine. Nakon toga možemo razgovarati o budućnosti naše saradnje. Kao što vidite, vozači su najmanji problem za Ferrari'', rekao je novi šef tima, Maurizio Arrivabene.

 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Markione: Ferari iz 2014. je bio katastrofa

 

marchionne%202012.jpg

 

Šef Ferarija Serđo Markione opisao je bolid Skuderije iz 2014. godine slikovito i jasno - kao katastrofalan.

Prethodne dve nedelje, mnogo toga se promenilo u upravi Ferarija, promenili su se i vozači, umesto Alonsa je došao Fetel, a Markione je obelodanio očekivanja za 2015. ''Biće veoma teško, dosta toga se promenilo, prvo treba da naučimo da radimo zajedno pa onda da napredujemo. Bolid iz prošle sezone je bio katastrofa.'' Upitan da li možda može da u brojkama objasni očekivanja, on je ispunio italijanskim novinarima i tu želju. ''Da, bili bismo zadovoljni i jednom pobedom. Tri bi bila premija. To je realnost u ovom trenutku'', zaključio je Markione.

 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hoćemo ''hevi metal'' zvuk!

 

125332-ferrari%20f1.jpg

 

Nova sezona Formule 1 je svakim danom sve bliža početku (prva trka u Melburnu 15. marta), a timovi uskoro započinju testiranje novih motora. Tim povodom se oglasio novi direktor Ferarija, Maurisio Arivabene, rekavši da su motori jako ''slabi'', te da moraju da se vrati na svoj stari prepoznatljivi zvuk - zvuk ''hevi metala''.

''Treba da se uvedu radikalne promene koje nisu ni malo jednostavne. Pod tim mislim na više snage u motorima i goriva u rezervoarima. Želimo da bolidi budu estetski privlačniji i da proizvode buku nalik ''hevi metal'' zvuku. Setite se vremena kada nam se dizala kosa na glavi od motora. Smatram da bi ovakva promena dovela do povećanja publike u Formuli 1'', rekao je Arivabene, koji je na mestu direktora u novembru prošle godine nasledio Luku di Montecemola. U novoj sezoni Formule 1 za Ferari će voziti Kimi Raikonen i pojačanje iz Red Bula, četvorostruki svetski šampion, Sebastijan Fetel.

 


 

----------------------------------------------

 

Kad smo već kod Ferrari zvuka, evo poređenja, tu si svi...atmo V8, V10, V12, i naravno ovaj aktuelni turbo V6:

 


Share this post


Link to post
Share on other sites

Predstavljen je novi SF-15T.

Neka im je sa srećom. Neka barem pokažu da idu u dobrom pravcu, bez obzira što će i sledeće sezone najverovatnije mnogima gledati u auspuh. 

Iskreno se nadam da će ova potpuno nova garnitura ljudi u Ferariju doneti više nego potreban boljitak.

 

https://www.youtube.com/watch?v=pgBVAwLXg6s

Share this post


Link to post
Share on other sites

https://imageshack.com/i/hjNn9c22j

 

Ne dozvoljava mi da postavim sliku pa moram link. Ako neko ume, neka ovo prebaci da se vidi kao fotka. Zanimljivi detalji..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nađoh negde poređenje sa McLarenom...

Iskreno sam iznenađen razlikom u međuosovinskom rastojanju. Definitivno imaju drugačija rešenja za balans vozila, a verujem da je Honda umnogome doprinela kompaktnijem izgledu McLarena.

 

fat_zps77d9b7dd.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

E, HVALAA!!

 

Inace, glasam za V12. Zvuci kao da se vrti na 30000rpm, 'be mamu..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gledajući snimke iz Hereza, čini mi se da motori imaju malo prodorniji zvuk. Ako me osećaj ne vara, zvuk iz Ferarijevog bolida je nekako specifičniji dosta. Tako da, promene su definitivno prisutne. 

 

Uspeli su da završe dva dana bez većih problema. Čak je i Švabo uspeo da ga navuče na najbolje vreme u oba dana testiranja. Naravno, to ništa ne znači, ali ja sam optimista. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ne očekujemo čuda na startu sezone
 
Direktor Ferarija Serđo Markione rekao je da ''ne očekuje čuda'' na prvoj trci sezone u Australiji, uprkos odličnim rezultatima na testiranju. Fetel i Raikonen bili su najbrži na tri od ukupno četiri testa u španskom Herezu. U protekloj sezoni, italijanski tim nije zabeležio nijedan trijumf u Formuli 1. ''Ohrabrujuće deluju rezultati novog vozila, ali nije ista stvar imati najbrži krug i pobediti na trci. Imam poverenja u momke. Videćemo kako će biti u Australiji. Ne očekujem čuda, ali se nadam da će napredak biti vidljiv'', rekao je Markione.
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fetel je kopija Šumahera

 

fetel%202.jpg

 
Kako prenosi Sportklub, ljudi u Ferariju polako dolaze zaključka da Sebastijan Fetel neodoljivo podseća na legendarnog zemljaka Mihaela Šumahera. ''Bio sam tu kada je Šumaher bio član Ferarija i moram da priznam, da kada pogledam Fetela, vidim Šumahera. Ne samo da vidim Šumahera, nego njegovog dvojnika.'' Arivabene se nada jednoj stvari: ''Naravno, kada kažete da liči na Šumahera, morate se nadati i da će imati iste rezultate kao Šumaher. Ali, zaista je impresivno gledati ga i ako ne vidite, ne biste verovali koliko pažnje posvećuje detaljima'', rekao je Arivabene.
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Raikonen je izjavio posle prvog dana testa u Barseloni, da je SF15-T dobar auto... Budući da smo navikli da je Raikonen uvek surovo realan, možemo da se nadamo dosta boljim rezultatima Ferarija u predstojećoj sezoni. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Marchionne emotivan o Ferrarijevom stanju u F1

 

marchionne.jpg

 

Sergio Marchionne, odnedavno glavni šef Ferrarija, te glavni direktor Fiat-Chryslera, u izjavi za novinare je rekao da će sam brend Ferrari biti uspešan ukoliko njegova ekipa u Formuli 1 pobeđuje.
Ferrari, koji se u Formuli 1 takmiči još od prve sezone koja je bila 1950. godine, poslednju pobedu je upisao u ranoj 2013. sezoni, a poslednju titulu svetskog šampiona sada već davne 2007. godine. Zbog tih rezultata, Marchionne je odlučio da preuzme mesto glavnog šefa Ferrarijevog F1 tima od Luce di Montezemola. Na ženevskom sajmu automobila, Marchionne je emotivno rekao: ''Ne postoji ništa poput Ferrarija, upoređivati Ferrari sa bilo kojim drugim brendom jednostavno nema smisla. Na kraju dana, u Ferrarijevom srcu je samo takmičenje.'' Dodao je i to da se Ferrarijev trkivački DNK ''nikada, ali nikada, ne sme podceniti. Mi smo unikatni, i definiše nas takmičenje. Kada Ferrari gubi, onda nije dobro. Trebaće nam jedna, dve ili tri godine da počnemo opet da pobeđujemo. To je srž onoga što radimo.''
Na prvoj trci nove sezone Formule 1, Sebastian Vettel je zauzeo treće mesto, dok je Kimi Raikkonen odustao u 40. krugu.
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...