Moto GP: Počinje nova sezona

[neshaoct 9590]

Rosi: Doviciozo nije postupio pametno; Dovi: Nisam kriv

 

 

U moru fantastičnih duela na trci za Veliku nagradu Holandije u Asenu možda i najupečatljiviji bio je dva kruga pre kraja, kada su se Valentino Rosi i Andrea Doviciozo borili za drugu poziciju, ali su usled preterane borbe završili tek kao četvrti i peti. Doviciozo je imao prednost na startno ciljnom pravcu, ali Doktor nije hteo da popusti. Dovi je ipak rešio da obavi preticanje, zatvorio zemljaka u Jamahi, koji je bio nateran da izađe van staze. Međutim, i vozač Dukatija je otišao preširoko, pa je izgubio pozicije od Rinsa i Vinjalesa. Naravno, krenulo je međusobno prebacivanje krivice posle trke.

''Sigurno je da sam tužan, jer sam mogao i do podijum a na kraju sam bio peti. Tokom trke sam kontrolisao tempo zbog prednje meke gume, znao sam da smo tu limitirani, ali sam ipak držao priključak za vodećom grupom. Spremao sam se dva kruga pre kraja da napadnem, bio sam u dobroj poziciji i imao potencijal za podijum. Ali Doviciozo je pokušao da me pretekne već na prvoj krivini. Jako sam kočio, ali on je suviše brzo prilazio i morao sam da izađem van staze. Po mom mišljenju, strategijski nije bio pametan potez, jer smo bili drugi i treći, izgubili smo mnogo i završili smo tek četvrti i peti'' - rekao je Rosi.

Doviciozo smatra da ništa pogrešno nije učinio. ''Mogu da razumem Valentina ali nisam prešao granicu. Mislim da je pogrešio što je onako kočio sa spoljne strane pri kraju trke. Ipak to se dogodilo i to je to. Ja ništa ludo nisam uradio i ostao sam na stazi.''

 

Posle ove trke Mark Markes, koji je pobedio trku u Asenu, povećao je razliku u odnosu na drugoplasiranog Rosija na 41 poen, dok Doviciozo zaostaje 61 bod.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[chikavili 511]

Koliko sam ja razumeo, Rossi nije rekao da je Dovi "kriv" nego da njegov potez "nije bio strategijski pametan" (sa cim se u potpunosti slazem), tako da ne vidim od cega se Dovi brani. Da nije to uradio, bio bi 2. ili 3. a ovako je zavrsio 4-ti.

[neshaoct 9590]

Markes u Zahsenringu do devete pol pozicije zaredom

 

 

Trku za Veliku nagradu Nemačke na stazi Zahsenring sa pol poziciji počeće aktuelni šampion Moto GP šampionata i vodeći u generalnom plasmanu vozač Repsol Honde Mark Markes. U Saksoniji svetski šampion je ostvario devetu pol poziciju zaredom ove sezone i šestu zaredom na ovoj stazi, a odvezao je najbrži krug u istoriji staze sa 1:20.270. Ukoliko Zahsering zaista ne bude u kalendaru sledeće godine, Markesov rekord će dugo odolevati. Drugi je kvalifikacije završio Danilo Petrući na Dukatiju, koji je u odnosu na Markesa bio u zaostatku za 25 hiljaditinki. Petrući je održavao prednost do same završnice kvalifikacija, kada je Markes u poslednjim sekundama uspeo da ostvari najbolje vreme i skine sa pol pozicije vozača Dukatija. Kvota da će Mark Markez sutra u Nemačkoj ubeležiti petu pobedu u sezoni je 1.45, a na Valentina Rosija kvota je čak 10. Trku na Zahsenringu sa treće pozicije počeće Petrućijev timski kolega Horhe Lorenco (1:20.327), dok je četvrti na Zahsenringu u kvalifikacijama bio Maverik Vinjales (1:20.441). Prvih deset kompletirali su Andrea Doviciozo, Valentino Rosi, Kal Kračlou, Andrea janone, Alvaro Bautista i Dani Pedrosa, koji je pre nekoliko dana objavio povlačenje iz Moto GP šampionata na kraju sezone.

Vodeći u generalnom plasmanu Moto GP šampionata je Mark Markes, a prate ga vozači Jamahe Valentino Rosi, Maverik Vinjales i Žoan Zarko.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

Markesu nema ravnog - i dalje vlada Nemačkom

 

 

Vozač Repsol Honde Mark Markes devetu godinu zaredom trijumfovao je na Velikoj nagradi Nemačke, koja je ove sezone vožena kao deveta trka Moto GP šampionata. Markes je svoju dominaciju na stazi ''Zahsenring'' započeo 2010. godine, a od 2013. godine u kraljevskoj klasi niko osim njega nije uspeo da se nađe na najvišem stepeniku pobedničkog postolja. Španskom motociklisti je najbliži bio Valentino Rosi, koji je na Yamahi imao dve sekunde zaostatka, a najniži stepenik pobedničkog postolja pripao je Maveriku Vinjalesu. Velika nagrada Nemačke nije pružila mnogo uzbuđenja što se tiče borbe za pobedu, posebno jer je ''Zahsenring'' jedna od staza na kojoj pre početka sezone upisujemo trijumf Markesu. Španski motociklista nije lako došao do pobede, naprotiv, morao je da se odupre napadima ''Doktora'' na početku, a zatim i probije pored Horhea Lorenca na Dukatiju.

 

Posle samog starta Lorenco je bio taj koji je kontrolisao trku, ali se Markes držao iza njega i posle deset krugova izbio na čelo. Od tog trenutka mladi Španac se nije osvrtao, a iza njega je viđena velika borba u kojoj je dvojac Jamahe odneo pobedu. ''Doktor'' je vozio odlično, praktično bez problema je izašao na kraj sa Lorencom i vozačem Pramak Dukatija Danilom Petručijem i od trenutka kada se probio na drugo mesto vozio je usamljenu trku. Vinjales je, sa druge strane, imao znatno teži posao, a u drugoj polovini trke je uspeo da se probije do mesta na podijumu. I to je učinio pretekavši Petručija, koji je morao da se zadovolji četvrtim mestom, ispred vozača Anhel Nijeto tima Alvara Bautiste, Lorenca i Andree Dovicioza na drugom fabričkom Dukatiju. Najbolju desetoricu kompletirali su drugi vozač Repsol Honde Danilo Pedrosa, Žoan Zarko na Yamahi ekipe Teh 3 i Bredli Smit koji vozi za KTM. Devetu trku sezone obeležilo je i odsustvo Aleša Espargara, koji je doživeo težak pad tokom zagrevanja. Vozač Aprilije je zadobio teške povrede grudnog koša, zbog čega je prebačen u bolnicu, a njegov mlađi brat Pol je učestvovao u najvećem incidentu tokom trke, koji se desio u prvom krugu. U tom incidentu učestvovao je i Aleks Rins na Suzukiju, a on će se naći pod istragom trkačke direkcije.

 

Markes posle šeste pobede ove sezone, a 66. u karijeri, ima 165 bodova, a prate ga Rosi sa 119 i Vinjales sa 109. Ovogodišnji Moto GP šampionat se nastavlja Velikom nagradom Češke 5. avgusta.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[silenci 2333]

opet Markez,nema mu ravnoga nikako,Lorenco se probudio u Dukatiju,al kasno,Doviciozo ni nalik sebi iz prosle godine,al bila je dobra trka u zaksenringu

[dach@ 4904]

Sledeća god.biće dobra sa Lorencom u Hondi 

[neshaoct 9590]

Markez: U Brno dolazim sa nula poena

 

 

Vozač Repsol Honde Mark Markez je kazao pred veliku nagradu Češke u Brnu da će se na toj trci ponašati kao da kreće sve iz početka u MotoGP šampionatu i da će imati stav da ima nula poena. Godišnji odmor za vozače MotoGP šampionata je uskoro gotov. Oni će od petka 3. avgusta biti na stazi u Brnu gde se u nedelju vozi velika nagrada Češke. Mark Markez ima 46 poena prednosti ispred Valentina Rosija, a Španac kaže da se neće obazirati na tu prednost koju je napravio u prvom delu sezone.

''Ići ću u Brno ne razmišljajući o prednosti u šampionatu. Idem kao da je početak, kao da imam nula poena. Cilj je da pobedim u nedelju ali ako situacija to ne dozvoli napraviću najbolji mogući rezultat'', kazao je Markez. ''Imali smo dobar test u Brnu i dolazimo posle dve pobede na dve različite trke, jedna sa velikom bitkom i jedna je bila taktička. U Brno stižemo sa drugačijim raspoloženjem. Bilo je dobro i da smo imali malo odmora da napunimo baterije i da se spremimo za drugi deo sezone koji će biti veoma dugačak. Biće deset trka i neće uopšte biti lako'', dodao je šestostruki svetski šampion koji je govorio i o rivalima. ''Svi voze brzo na svakoj stazi i u svakoj situaciji. Moramo da nađemo najbolju strategiju svaki put. Dobro radimo sa Hondinim inženjerima i moramo tako da nastavimo'', kaže Markez.

Akcija u Brnu počinje u petak prvim treningom Moto 3 kategorije i to u 9:00 uz direktan prenos na Sport Klubu 1.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

Rosi: Trebao mi je duži odmor

 

 

Pred Veliku nagradu Češke u Brnu Valentino Rosi kaže da mu nisu bile dovoljne tri nepune sedmice odmaranja. U Holandiji je Valentino Rosi zaokružio godinu dana bez pobede, ali on i dalje ima kakav takav priključak u svetskom šampionatu u motociklizmu. Mark Markez ima 46 bodova prednosti u odnosu na njega, a do kraja šampionata ima još deset trka. ''Pre svega trebao mi je duži odmor. Svi to kažu, ja sam bio jednu sedmicu na odmoru i voleo bih da sam imao više vremena za to. Sada moram da se fokusiram ponovo'', rekao je u Brnu Valentino Rosi. ''Staza u Brnu je sjajna. Prošle godine sam bio brz, ali sa MotoGP šampionatom nikad ne znate. U ponedeljak ćemo imati još jedan dodatni dan za testiranje što će biti važno. Biće nekoliko napornih nedelja poesbno sada kada imamo dve trke uzastopno. Biće presudno za šampionat za Yamahu šta uradimo ovde i u Austriji. Želimo da dođemo do prve pobede sezone'', poručuje devetostruki svetski šampion. Rosi je u Brnu poslednji put slavi 2009. godine, a prošle je završio četvrti.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[silenci 2333]

ma kaze,vidis da vozi jednom rukom

a ova zenska za koji tim vozi

 

[neshaoct 9590]

Češka: Dovi i Rosi ukrali prva dva mesta Markezu i Lorencu

 

 

Andrea Doviciozo je osvojio pol poziciju na Velikoj nagradi Češke u Brnu, a drugi će u nedelju startovati Valentino Rosi. Treći će biti Mark Markez, a četvrti Horhe Lorenco. Tokom Q1 najbrži je bio Maverik Vinjales, a drugi Aleks Rins i njih dvojica su prošli u Q2. U tom delu kvalifikacija je na početku očekivano najbolje vreme imao Mark Markez, a najveće iznenađenje u tim momentima je bio Horhe Lorenco koji je iznenada pronašao brzinu i imao je odlične krugove. Valentino Rosi i Maverik Vinjales su imali najlošija vremena posle 10 minuta treninga. U drugom izlasku na stazu Lorenco i Markez su vozili odlično, a u jedinom brzom krugu je vozač Honde bio bolji. Dvojica Španaca više nisu vozili brze krugove, ali jesu Andrea Doviciozo, Valentino Rosi, Žoan Zarko i Danilo Petrući. Sva četvorica su kroz sektore pokazivali da imaju odličan ritam, a na kraju je Andrea Doviciozo uspeo da izveze najbrži krug i to čak dve desetinke brže od Markeza. Odmah iza njega u prvi startni red se ugurao i Valentino Rosi. Andreino vreme je bilo 1:54.689, a i Rosi i Markez su bili na nešto više od dve desetinke zaostatka. Ovo je inače Doviciozu prvi pol još od Malezije 2016. godine. 

 

Dovi: Nisam očekivao tako dobro vreme

Andrea Doviciozo će u nedelju početi trku za Veliku nagradu Češke sa prve pozicije. Vozač Dukatija je imao odlične kvalifikacije, a čak je i sam sebe iznenadio jer je imao dve desetinke prednosti ispred Valentina Rosija i ostalih. ''Do sada je bio dobar vikend, pol pozicija je uvek pritisak ali još važnije je da je pol stigao na ovakav način. Nisam očekivao ovo vreme, ali kada sam počeo da pritiskam znao sam da motor može da ide dobro. Prijanjanje mi je dozvolilo da pritisnem zadnju gumu do maksimuma i tako sam takođe mogao da forsiram i prednju'', kazao je Doviciozo posle osvajanja prvog pola još od Malezije 2016. godine. Dovi će trku u Brnu početi ispred Valentina Rosija, Marka Markeza i Horhea Lorenca.

Danas će vrućina igrati ulogu, mnogo vozača koristi različite gume. Ne znam da li ću biti brz na trci kao u kvalifikacijama. Honda je u formi, čak i Petrući i Lorenco su jaki, tu je i Valentino, ali samouveren sam''.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

Spektakl u Brnu, Dukati posle 11 godina

 

 

Vozač Dukatija Andrea Doviciozo slavio je na trci za Veliku nagrade Češke u Brnu, ispred timskog kolege Horhea Lorenca i vodećeg u generalnom plasmanu Marka Markesa u Hondi. Trka u Brnu pružila je istinski spektakl. Na kraju jeste slavio čovek koji je imao pol poziciju, ali daleko od toga da je trka bila jednstavna za njega. Pola trke je proveo u duelu sa Rosijem, koji je sjajno startovao i izbio na prvo mesto. Krenula je borba dva Italijana za prvu poziciju, a iza njih su duel za treću poziciju vodili Markez, Lorenco i Kračlou. Rosi je 12 krugova pre kraja drugi put izbio ispred Dovicioza i tada se čak odvojio na tri desetinke. Međutim, Dukati je pokazao silu i za svega dva kruga Dovi je sa lakoćom obišao Rosija i od tada je samo u finišu za kratko prepustio Lorencu prvu poziciju.

 

To je bio preloman momenat za pozicije na podijumu, pošto su Rosija uskoro obišli Markes, Kračlou i Lorenco, a ubrzo je i Kračlou ispao iz trke za podijum. Dugo je poredak bio Doviciozo, Markes i Lorenco, a onda je Lorenco napravio tri kruga pre kraja neverovatan, banzai manevar, kojim je istovremeno pretekao i Markesa i Dovicioza. Međutim, Dovi je imao bolji izlaz i vratio se na čelo, ali Lorenco je, uz dosta borbe, uspeo da zadrži drugu poziciju i tako obezbedi dvostruki trijumf Dukatiju na stazi na kojoj nije slavio 11 godina. Rosi, koji je imao problema sa gumama drugi deo trke, uspeo je na kraju da dođe do četvrte pozicije. On je doneo ujedno jedine bodove za fabričku Yamahu, pošto je Maverik Vinjales odustao već na početku trke zbog duela sa Štefanom Bradlom. Ipak, Markes može da bude veoma zadovoljan učinjenim na svojoj 100. trci, s obzirom da je povećao prednost u generalnom plasmanu u odnosu na drugoplasiranog Rosija.

Španac je i dalje ubedljivo prvi sa 181 bodom, dok Rosi ima 132 boda. Doviciozo je izbio na treće mesto sa 113, Vinjales je četvrti sa 109, dok je Lorenco peti sa 105.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

Rosi: Očajan sam, staza u Meksiku nije za Moto GP

 

 

Legendarni italijanski motociklista Valentio Rosi je istakao, posle najava da bi staza Formule 1 u Meksiku mogla da bude uvrštena u kalendar Moto GP šampionata, da to nije dobra ideja jer bi donela previše opasnosti po vozače. Prošle nedelje se pronela vest da bi od naredne sezone u kalendaru Moto GP šampionata mogla da bude trka više i da bi navijači u bravurama vozača ''kraljevske klase'' mogli da uživaju i u Meksiku. Staza u Meksiko Sitiju, koja je se u Formulu 1 vratila pre tri godine, generalno se smatra manje bezbednom za motore od bolida, što zbog blizine zidova stazi, što zbog konfiguracije ''run-off'' polja. 

''Očajan sam. Kalendar će se produžiti na 20 trka, što znači da nećemo imati život! Osim toga, to je loša staza. Ne sviđa mi se, previše je opasnosti'', odgovorio je Valentino Rosi na pitanje o uvođenju nove staze. Legendarni Doktor smatra da bi staza u Meksiku mogla da se modifikuje, ali da je i to veoma teško izvodljivo. ''Da bi staza mogla da se prilagodi Moto GP trkama potrebne su modifikacije u određenim delovima, ali je to teško izvodljivo. Po mom mišljenju, trka sledeće godine tamo nije dobra ideja'', rekao je Rosi.

 

Dobre vesti za KTM - Espargaro ne mora na operaciju

Ekipa KTM-a u Moto GP šampionatu može da odahne pošto povreda njihovog vozača Pola Espargara nije toliko opasna koliko se u prvi mah mislilo. Španski motociklista je na zagrevanju pred Veliku nagradu Češke u Brnu za vikend tokom pada doživeo povredu ključne kosti i najpre se mislilo da je neophodna operacija. Ipak, medicinski testovi su pokazali da Espargarovo naprsnuće ključne kosti nije toliko opasno, te da nije potrebno da ide ''pod nož'', već da je dovoljno da rana sama zaceli. Pol Espargaro će se pod lekarskim nadzorom naći još nekoliko dana i neće moći da se takmiči na Velikoj nagradi Austrije sledećeg vikenda.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

VN Austrije: Markesu 77. pol, Rosi kreće sa 14. mesta

 

 

Aktuelni šampion Moto GP Mark Markes startovaće sa pol pozicije na trci za Veliku nagradu Austrije. Vozač Repsol Honde je bio najbolji u kvalifikacijama, za 77. pol u karijeri, pošto je u sedmom krugu ostvario rezultat 1:23.241. Sjajni Španac je iza sebe ostavio dvojac Dukatija - Andreu Dovicioza i Horhea Lorenca. Italijan je najbrži krug izvozao za 1:23.243, dok je španski motociklista imao 1:23.376. Sa četvrte pozicije trku će startovati Danilo Petruči (1:23.503), iza njega do 10. mesta slede Kal Kračlou (1:23.812), Žoan Zarko (1:23.887), Tito Rabat (1:23.922), Andrea Janone (1:24.091), Dani Pedrosa (1:24.124) i Aleks Rins (1:24.227). Kada je reč o Yamahi, problemi za taj tim su nastavljeni i u Austriji. Valentino Rosi je zauzeo tek 14. mesto u zemlji u kojoj je 1996. došao do prvog pobedničkog postolja, dok je njegov timski kolega Maverik Vinjales završio kao 11 u kvalifikacijama.

 

Vinjales: Nije samo moja odluka da Forkada ode

Vožač Yamahe Maverik Vinjales kaže da nije bila samo njegova odluka da se na kraju 2018. godine raskine saradnja sa šefom tima Ramonom Forkadom. Prošlonedeljna trka u Brnu stavila je Maverika Vinjalesa u centar pažnje na ne baš tako lep način jer se vozač krajnje neprofesionalno poneo prema članovima tima, a nakon toga je Forkada otkrio da ga vozač nije obavestio o tome da će na kraju godine doći i do prekida saradnje. Yamaha nije dozvolila Vinjalesu da odgovara na pitanja na ovu temu na medija danu nakon trke u Brnu, a pred Veliku nagradu Austrije, upitan o čemu se zapravo radi Vinjales je kratko odgovorio: ''Mislim da je to završen posao. Podiglo se mnogo više prašine ego što je trebalo prošle nedelje. Nije to bila odluka koju sam doneo samo ja, odlučio je ceo tim'', rekao je Španac. ''Sada je samo važno da se fokusiramo na naš posao. Još je pred nama mnogo trka i moramo da budemo na odgovarajućem nivou. Moramo da nastavimo sa dobrim radom i da nastavimo da se trudimo. Radujem se novom izazovu. Svima nam je cilj da Yamaha bude broj jedan'', dodao je Vinjales.

Vinjales je rekao da nije bilo zahteva da se promeni sistem rada i istakao da je prioritet da se radi kao na trkama u Asenu i na Zahsenringu. ''U Asenu i na Zahsenringu je sve bilo kako treba. Pripremili smo motor za mesto na podijumu. To je ono što je cilj, a nakon toga možemo da vidimo da li smo spremni za pobedu. Jedva čekam da ponovo sednem na motor i da pad u Brnu zaboravim kako bih nastvio da radim na najbolji mogući način'', kaže Vinjales koga u Brnu nije bilo na testovima nakon trke. ''Želeo sam da učestvujem u testovima. Nakon pada uvek želite da se vratite na motor što pre. Ali, morao sam da se vratim u Barselonu kako bih se pobrinuo za rame. Srećom sve je u redu i moći ću da dam svoj maksimum i ovog vikenda'', zaključio je vozač Yamahe.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

Sjajan trijumf Lorenca - Austrija ostaje Dukatijeva

 

 

Vozač Dukatija Horhe Lorenco trijumfovao je na Velikoj nagradi Austrije, 11. trci Moto GP šampionata. Lorenco je na stazi ''Red Bul ring'' došao do treće pobede u italijanskom timu ove sezone, posle velike borbe sa Markom Markesom na Repsol Hondi. Njima dvojici se na podijumu pridružio drugi vozač Dukatija Andrea Doviciozo. Zahvaljujući pobedi, Lorenco je produžio dominaciju Dukatija u Štajerskoj, pošto su vozači italijanskog tima slavili na svim trkama na nekadašnjem ''Esterajhringu'' od povratka u kalendar Svetskog šampionata. Prethodno su se na najvišem stepeniku pobedničkog postolja kao vozači Dukatija našli Andrea Janone i Andrea Doviciozo.

 

Velika nagrada Austrije pružila je mnogo uzbuđenja što se tiče same borbe za pobedu, iako se na polovini trke činilo da će ona otići u Markesove ruke. Međutim, za nešto su se pitali i vozači Dukatija, koji su uspeli da se zadrže iza branioca titule posle dobrog starta. Lorenco i Doviciozo su prvo vodili borbu između sebe, a potom su se dovoljno primakli vozaču Repsol Honde da bi mogli da ga ugroze. Ispostavilo se da je to mogao samo Lorenco, koji je deset krugova pre kraja započeo svoju borbu sa Markesom, dok je Doviciozo izgubio korak. Dvojica Španaca su se smenjivali u vođstvu, Lorenco je bio izrazito agresivan, a to mu se i isplatilo u samom finišu, kada je uspeo da se odbrani od Markesovog naleta. Na kraju je njih dvojicu delilo 130 hiljaditinki, dok je popularni Dovi bio sekundu i po dalje. Najbolji među ostalima bio je vozač LCR Honde Kal Kračlou, ispred Danila Petručija na Pramak Dukatiju i devetostrukog svetskog šampiona Valentina Rosija. Dani Pedrosa je na drugoj Repsol Hondi bio sedmi, ispred vozača Suzukija Aleksa Rinsa i Žoana Zarka na Jamahi ekipe Teh 3, a prvu desetoricu kompletirao je Alvaro Bautista. Drugi vozač Jamahe Maverik Vinjales na kraju je morao da se zadovolji 12. mestom. Markes na čelu generalnog plasmana sada ima 201 bod, 59 više od Rosija, dok je Lorenco napredovao do treće pozicije i sada ima 130 bodova.

Ovogodišnji Moto GP šampionat se nastavlja Velikom nagradom Britanije 26. avgusta.

 

Lorenco: Iznenadio sam Markesa

Španski motociklista Horhe Lorenco rekao je da veruje da Mark Markes nije očekivao njegov napad u poslednjem krugu Velike nagrade Austrije. Zahvaljujući pomenutom napadu u samom finišu trke na stazi ''Red Bul ring'', vozač Dukatija je došao do treće pobede ove sezone. I to je učinio posle sjajne borbe sa braniocem titule, koja je trajala nekoliko krugova, ali ključan je bio potez pred poslednjih nekoliko krivina, a vozač Repsol Honde nije stigao da uzvrati. ''Bio sam jači na pojedinim delovima staze, posebno na usponima u petoj brzini, ali je on bio veoma dobar u trećoj krivini na kočenju i uvek me je preticao. Ipak, u poslednjem krugu nije očekivao da ću ga napasti sa spoljne strane, na ubrzanju, tako da sam ga pomalo iznenadio. I kada sam ga pretekao, išao sam do same granice, rizikovao sam na kočenju, ali sam uspeo i došao do neverovatne pobede, jedne od mojih najboljih u kraljevskoj klasi'', rekao je Lorenco posle trijumfa.

Markes je kontrolisao trku u prvoj polovini, pošto je rano uspeo da se nađe ispred Lorenca, koji se borio sa svojim timskim kolegom Andreom Doviciozom. Italijanski motociklista se na kraju pridružio dvojici Španaca na podijumu. ''Nisam očekivao da će Mark biti toliko brz u početku, pokušao je da napravi prednost, tako da sam morao da ga jurim, a u isto vreme i čuvam pneumatike i gorivo. Deset krugova pre kraja sam odlučio da napadnem, ali je Mark sve vreme bio tu i znao sam da će morati da pokuša'', istakao je Lorenco. Posle takvog raspleta, Lorenco je skočio na treće mesto u generalnom plasmanu, sa 71 bodom manje od Markesa. Između njih dvojice je vozač Yamahe Valentino Rosi, koji je 59 bodova iza branioca titule.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

Rosi: Patio sam...

 

 

Legendarni italijanski motociklista Valentio Rosi istakao je da se sa istim žarom borio za šesto mesto na Velikoj nagradi Austrije, kao što se na ostalim trkama bori za postolje. Rosi je trku na Red Bul ringu počeo na 14. mestu, ali je na kraju završio šesti. ''Teško je kada morate da prilagođavate očekivanja, jer svaki put kada napuštam kuću izlazim da bih se borio za podijum. Ovog vikenda smo mnogo patili. Nije bilo lako, ali sa istim žarom treba da se borimo i za podijum i za šestu, umesto osme pozicije. Moram da priznam da sam na kraju i uživao jer sam mnoge pretekao, a mene nije niko. Da sam počeo sa bolje pozicije, možda bih se borio sa Petrućijem za petu poziciju'', kazao je Italijan.

U generalnom plasmanu Rosi je ostao drugi, ali sada za vodećim Markom Markesom zaostaje 59 poena, dok ispred Horhea Lorenca ima samo 12 bodova više.

 

Markes: Mislio sam da sam pobegao

Aktuelni šampion Moto GP šampionata Mark Markes rekao je da je uživao u Velikoj nagradi Austrije, uprkos tome što je morao da se zadovolji drugim mestom, iza Horhea Lorenca na Dukatiju. Vozač Repsol Honde je sigurno vodio tokom prve polovine trke na stazi ''Red Bul ring'', da bi potom Lorenco počeo da ga izaziva. Usledila je njihova borba, koja je trajala do samog finiša, u kojoj je petostruki svetski šampion odneo pobedu. ''Od početka sam pokušao da se odvojim, pošto sam imao zadnji tvrdi pneumatik, da bih ostvario što veću prednost i u jednom trenutku sam mislio da sam uspeo da pobegnem'', rekao je Markes. ''Međutim, onda su vozači Dukatija počeli da me sustižu jer su pneumatici počeli da popuštaju, a razlika se posebno videla na pravcima. Pokušao sam da branim svoju poziciju, ali je Lorenco uspeo da me pretekne na pravcu''. Međutim, Markes naglašava da mu drugo mesto ne pada teško, pošto je povećao svoju prednost u generalnom plasmanu. Mladi Španac ima 59 bodova više od vozača Yamahe Valentina Rosija, koji je zauzeo šesto mesto. ''Uživao sam u ovoj trci. Osvojio sam samo drugo mesto, ali sam dao sve od sebe. Pokušao sam da pobedim, nije bilo moguće, ali sam srećan jer sam povećao prednost u borbi za titulu'', naglasio je vozač Repsol Honde.

 

Naredna trka Moto GP šampionata vozi se za Veliku nagradu Britanije 26. avgusta.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

Lorenco na polu na Silverstonu, Rosi ''zakasnio''

 

 

Vozač Dukatija Horhe Lorenco startovaće sa pol pozicije na Velikoj nagradi Britanije, 12. trci ovogodišnjeg Moto GP šampionata. Španski motociklista je do prvog mesta u kvalifikacijama u promenljivim uslovima na stazi Silverston došao u vremenu od 2:10.155 minuta. Lorenco je za 159 hiljaditinki bio brži od svog timskog kolege Andree Dovicioza, a njima dvojici će se u prvom redu na startu trke, u nedelju u 14 časova, pridružiti Žoan Zarko na Yamahi ekipe Teh 3. Vodeći u generalnom plasmanu Mark Markes biće peti na startu, ali je najviše podbacio devetostruki svetski šampion Valentino Rosi. ‚Doktor‘ je zakasnio sa povratkom na stazu u samom finišu kvalifikacija i nije uspeo da započne brzi krug pre nego što je vreme isteklo.

 

Kvalifikacije na stazi Silverston su kasnile više od sat vremena zbog bezbednosnih problema koje je izazvala obilna kiša. U finišu četvrtog treninga je došlo do velikog incidenta u kojem su van staze završila nekolicina vozača, a deblji kraj izvukao je Tito Rabat, koji je zaradio prelom noge, pošto je na njega naleteo motor Franka Morbidelija. Pošto je na stazi bilo previše vode, a do kraja treninga je ostalo samo dva minuta, odlučeno je da se on ni ne nastavi i odmah je bilo jasno da kvalifikacije ne mogu da počnu po planu. Prvo je prvi deo kasnio, zatim i drugi, a u promenljivim uslovima najbolje se snašao dvojac Dukatija, koji je apsolutno zasluženo došao do najbolje dve startne pozicije. Zarko je na kraju pomeren na treću poziciju, a njegov zaostatak u odnosu na Lorenca bio je 284 hiljadita dela sekunde. Na početku drugog reda naći će se vozač LCR Honde Kal Kračlou, ispred Markesa, koji nije uspevao da dođe do pravog ritma, i Danila Petručija na Pramak Dukatiju. Sedmo mesto zauzeo je vozač Suzukija Andrea Janone, a pratili su ga miljenik domaće publike Bredli Smit, koji vozi za KTM, Džek Miler i Aleks Rins.

Na samom začelju u drugom delu kvalifikacija našao se dvojac Yamahe, Maverik Vinjales i Valentino Rosi, koji su imali dobar ritam po suvom, ali se nisu najbolje snašli kada su se smenjivali kiša i sunce. ''Doktor'' je od njih dvojice napravio veći kiks jer je zakasnio da se vrati na stazu u samom finišu kvalifikacija, pa je sa 11. pozicije pomeren na 12.

 

Rosi: Silverston je više od uživanja, to je kao seks

Devetostruki svetski šampion Valentino Rosi rekao je da uživa u vožnji na stazi Silverston, ali da njegov osećaj varira zbog prijanjanja na stazi. Velika nagrada Velike Britanije vozi se ovog vikenda, a pre godinu dana ''Doktor'' je imao dobru šansu za trijumf, ali je on otišao u ruke Andree Dovicioza, a vozač Yamahe je morao da se zadovolji trećim mestom. Italijanski motociklista želi da na stazi koju izuzetno voli napravi iskorak u odnosu na prvi deo sezone, ali da veliki znak pitanja pred nedeljnu trku predstavljaju novi asfalt i vremenski uslovi.

 

''Silverston je izuzetno teška staza, a kada se vratila u kalendar prve godine nisam vozio na njoj zbog loma noge. Onda sam dve sezone vozio Dukati i izgledalo je kao da se uopšte ne trkam jer je osećaj koji sam imao na motoru bio izuzetno loš. Ali, kada sam se vratio na Yamahu pokušao sam da prostudiram celu stazu, pošto je interesantna i tehnička. Imao sam veoma dobre rezultate u prethodne dve godie, srećan sam zbog toga, pošto to znači da mogu da se prilagodim na novu stazu, iako sam mator'', rekao je Rosi u intervjuu za ''MCN''. Uprkos Yamahinim problemima sa ubrzanjem ove sezone, Rosi je uveren da može da nastavi niz podijuma na Silverstonu koji je započeo 2014. godine. Međutim, pribojava se same staze u uslovima trke zbog novog asfalta, a nije se proslavio ni u kvalifikacijama, koje je završio na 12. mestu. ''Najveće pitanje je asfalt jer na Silverstonu uvek ima neravnina, a nedostaje dobro prijanjanje. Nadam se da će ove godine biti drugačije, a čak i ne mora da bude fantastično, samo da ne bude gore. Silverston je prava staza za Moto GP i kada ste brzi možete da uživate. Ali, to je više od uživanja, to je kao seks'', naglasio je ''Doktor''.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[silenci 2333]

Dzaba mu,trka otkazana

[dach@ 4904]

Kapiram loše vreme za danas ali što se ne vozi sutra,tako je bar bilo u formuli 1 kad je otkazana nedelja prebaci se za ponedeljak...

[chikavili 511]

Sutra je drzavni praznik u engleskoj

[neshaoct 9590]

Veb: Biće istrage, ''krivac'' za otkazivanje novi asfalt

 

 

Nakon nekoliko sati čekanja i neizvesnosti moto trke na Silverstonu su otkazane, a Majk Veb kaže da je razlog novi asfalt na stazi i nedovoljno dobra drenaža. Moto GP trka na Silverstonu prva je koja je GP karavanu otkazana još od 1980. godine kada je otkazana trka u Austriji. Problem je i tada bila nakupljena voda na stazi. ''Bili smo prinuđeni da otkažemo sve tri trke danas zbog uslova na stazi. Prvenstveno, razlog je voda koja se nakupila na stazi i odlučeno je da nije bezbedno da vozači izađu na stazu. Voda nije odlazila sa staze. Uradili smo sve što je bilo u našoj moći. Poslednja stvar koju je iko od nas želeo je otkazivanje trka, ali bezbednost vozača je uvek pripritet'', rekao je Majk Veb. Veb je takođe rekao da je postojala i ideja da se trke održe u ponedeljak kada je prognozirano bolje vreme, ali da je tu ideju odbacio veći deo menadžera timova.

 

''Kada je postalo jasno da timovi nisu za to da se trka pomeri za ponedeljak, pribegli smo drugoj opciji, a to je bilo da čekamo što je duže moguće i da se nadamo da će se uslovi poboljšati'', rekao je Veb. Veb je podsetio da su ranije trke na Silverstonu bez problema vožene po kiši tako da se ovogodišnji problemi mogu pripisati novom asfaltu koji je postavljen u februaru. ''Imamo višegodišnje iskustvo održavanja trka po kiši, a i u poslednjim godinama, na starom asfaltu nismo imali probleme kada je padala kiša. Moram da naglasim da su ljudi u organizaciji učinili velike napore da se trke ipak održe i da staza bude sigurna, ali nismo mogli da pobedimo prirodu'', rekao je Veb.

Glavni čovek za bezbednost Franko Unćini potvrdio je da će biti sprovedena istraga. Očekuje se da će istraga trajati oko šest nedelja, a svi se nadaju da će rezultati istrage doprineti poboljšanju uslova za sledeću godinu. ''Ljudi u Silverstonu će sprovesti istragu. Trajaće oko šest nedelja i nakon toga će nas izvestiti o vrsti problema i predložiti rešenje. Sačekaćemo kraj istrage kako bismo znali šta je tačan razlog problemima, ali sa velikom sigurnošću mogu da kažem da če to biti novi asfalt. Kada sprovedu istragu, u Silverstonu bi morali da zatraže od kompanije koja je postavljala asfalt da reši probleme koje je prouzrokovala'', rekao je Unćini.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

U Silverstonu ubeđeni da će MotoGP doći i 2019. godine

 

 

Šef staze Silverston Stjuard Prigl je posle otkazane trke MotoGP šampionata kazao da je rukovodstvo staze ''smrtno ozbiljno'' u želji da svetski šampionat u motociklizmu i sledeće godine dođe na to mesto. U nedelju se u Silverstonu desilo nešto što se do sada nije dogodilo nijednom u MotoGP šampionatu. Vremenske prilike učinile su da bude potpuno otkazan trkački program. Ipak iz uprave staze su ubeđeni da će MotoGP doći i sledeće godine u Silverston. ''Zapravo sam još sigurniji u budućnost MotoGP na Silverstonu jer smo smrtno ozbiljni kada se radi o posvećenosti šampionatu. Mogu da kažem da posle šest sati koji su bili najteži u mojoj karijeri, imamo dobar odnos sa Dornom i imamo veliko poštovanje FIM. Nije bio savršen dan, bilo je teško ali ovo je svetska staza. Posvećeni smo da MotoGP bude ovde. Radili smo naporno da bismo odustali tek tako'', kazao je direktor Silverstona Stjuart Pringl.

 

Markez: Nije bilo šanse da se vozi u Silverstonu

Vodeći u generalnom plasmanu svetskog šampionata u motociklizmu i aktuelni svetski šampion Mark Markez je posle otkazivanja trke za Veliku nagradu Britanije kazao da su uslovi na stazi bili nemogući za vožnju. Ljubitelji MotoGP šampionata su ostali uskraćeni u nedelju za trku na legendarnom Silverstonu. Velika kiša je sprečila vozače kraljevske kategorije da izađu na stazu pa će tako ovogodišnji šampionat imati jednu trku manje. Aktuelni šampion Mark Markez opravdava ovu odluku koju je direkcija trke donela zajedno sa vozačima. ''Organizovana je 'Bezbednosna komisija', sedeli smo zajedno i analizirali situaciju. Lično, i kad ovo kažem mislim da svi vozači tako misle, zahvalan sam Dorni jer su nas slušali od početka sastanka. Rekli su 'odluka je na vama' i na kraju su svi rekli svoje mišljenje. Imamo Tita Rabata koji je u bolnici sa velikom povredom i bezbednost nam je bila na prvom mestu. Nije bilo šanse da se vozi'', rekao je posle otkazivanja trke Mark Markez. ''Razočaran sam i neko je rekao da ni jedna od poslednjih 400 trka nije otkazano, ali ponekad su takve okolnosti. Bilo je nekih delova staze gde je bilo previše vode i veoma je lako na tim mestima pasti. To je problem. Ako voziš sam na stazi to je u redu, ali kada su 24 motocikla na stazi to postaje veoma opasno'', dodao je Hondin vozač.

''Sledeće godine svi želimo da se vratimo da nadoknadimo ovim navijačima. Ali da bi se vratili ovde kako treba, potrebno je promeniti asfalt. Da je bilo suvo borio bih se ovde za podijum. Najbrži je bio Vinjales i to bi bilo ok za šampionat iz moje perspektive. Što se tiče poena, moja prednost u šampionatu se ne uvećava, a to je bio moj glavni cilj. Da ostanem ispred Valentina i da završim trku. Silverston je odlična staza za preticanje ali o tome neću misliti jer imam istu prednost i ostalo je sedam trka. Ima još mnogo poena''. 

 

Miler i Zarko želeli da se vozi na Silverstonu

Vozač Pramak Dukatija Džek Miler i Žoan Zarko iz Yamahe Teh3 jedina su dvojica motociklista koji su na hitnom sastanku bezbednosne komisije želeli da se Velika nagrada Britanije održi u nedelju. Posle nekoliko sati odlaganja zbog jakih padavina, koji su zajedno sa lošim stanjem novog asfalta na Silverstonu doveli do nemogućih uslova, vozači su u dogovoru sa direkcijom trke odlučili da 12. runda sezone bude otkazana. Miler je bio jedan od najglasnijih vozača koji su želeli da se trka ipak vozi, ali je većina ipak bila za to da se ona otkaže. Međutim, nisu svi vozači bili prisutni na sastanku, pošto je Valentino Rosi odlučio da ga propusti i prihvati odluku većine, dok Andrea Doviciozo nije na vreme obavešten kada će se on održati. ''Poenta je da momci neće da voze. Nisu zadovoljni drenažom novog asfalta, kao i incidentom u kojem je učestvovao Tito Rabat. Šteta je što je trka već otkazana, pričali smo o tome da sačekamo da se uslovi poprave. Zbog otkazivanja su svi na gubitku'', rekao je Miler. Upitan da li je on bio jedini vozač koji je želeo da se trka održi po planu, Miler je odgovorio: ''Žoan i ja smo želeli''.

Šef ekipe Teh3 Erve Ponšaral, koji je takođe i prvi čovek Međunarodne asocijacije timova (IRTA), potvrdio je da je francuski motociklista želeo da se Velika nagrada Britanije vozi. ''Jasno je da osećaj nije dobar. Tokom celog dana smo čekali da bismo pokušali da se trkamo. Smatram da je svetlo dovoljno za dobro za trku, trka bi bila skraćena, tako da bi održavanje bilo moguće. Jeste vlažna staza, ali nema stajaće voze na njoj. Vozači su odlučili da ne žele da voze. To je šteta, posebno zbog navijača koji su čekali celog dana'', naglasio je Ponšaral, a prenosi ''Motorsport''. Postojala je mogućnost da trka bude pomerena za ponedeljak, uprkos činjenici da je nacionalni praznik u Velikoj Britaniji, ali su fabrički timovi to odbili.

 

Ovogodišnji Moto GP šampionat nastavlja se Velikom nagradom San Marina 9. septembra.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[silenci 2333]

strucnjacial su opravili novi asfalt za medalju,a da su napravili potporni zid nebi bilo vode na stazi

[neshaoct 9590]

''Voleo bih da se pomirim sa Valentinom, nemam problem''

 

 

Vozač Repsol Honde Mark Markez je pred trku za Veliku nagradu San Marina i Riminija govorio za ''Skaj Sport'' o sukobu sa Valentinom Rosijem i eventualnom pomirenju sa devetostrukim svetskim šampionom u motociklizmu. Kao što to obično biva kada Mark Markez daje izjave za italijanske medije ili se nalazi u Italiji zbog trke MotoGP šampionata odmah dolaze pitanja o njegovom odnosu sa Valentinom Rosijem. Pred trku u Mizanu on je pričao sa novinarom italijanske televizije Skaj. ''Voleo bih mir sa njim, nemam problem sa Valentinom. U Argentini je sve bilo tiše. Napravio sam grešku i sa njom je došla loša sreća za Rosija. Ja sam takođe pokušao da se izvinim'', rekao je Markez. Šestostruki svetski šampion je pričao i o zvižducima koje neretko dobija kada je na pobedničkom postolju.

''Da li mi to smeta? Ne, naravno ne postoji stvar koju više mrzim od toga, ali to je kao fudbal. Ja podržavam Barselonu ali kada Real igra bolje, ja aplaudiram protivniku koji je zaslužio tri poena. Ne dopadaju mi se zvižduci jer mi vozimo na stazi 300 kilometara na čas, rizikujemo naše živote svaki put kada smo na motoru. Ako ste navijač, volite da vidite preticanja, a ne boje onih koji se trkaju. Uvek sam od svojih navijača tražio da poštuju sve vozače jer posle trke sledi još jedna i život se nastavlja'', kaže Markez. Trku u Mizanu gledajte na Sport Klubu 3 u nedelju 9. septembra. Akcija u subotu, kada su kvalifikacije je takođe na Sport Klubu 3, dok ćete treninge u petak moći da pratite na Sport Klubu 1 od 9 ujutru.

 

Rosi: Divno je biti kod kuće, boriću se za podijum

 

Valentino Rosi prošle godine nije nastupio na Velikoj nagradi San Marina u Mizanu zbog povrede noge, a ove godine se vraća u nadi da bi mogao da ima dobar rezultat. Staza u Mizanu je na svega dvadesetak minuta vožnje od rodnog mesta Valentina Rosija, pa će ''Doktor'' ponovo voziti na stazi koja mu je maltene domaći teren. ''Uvek je poseban osećaj kada stigneš na svoju domaću trku'', kazao je Rosi za sajt MotoGP pred Veliku nagradu San Marina i Riminija koja je na programu za vikend od 7. do 9. septembra. ''Bili smo na testu ovde u Mizanu pre nekoliko nedelja i moramo da nastavimo da radimo posle onoga što smo tamo postigli. Daćemo maksimum od sarta vikenda i probaćemo da odradimo dobru trku i da se borimo za podijum. Nadam se takođe da će vreme biti dobro kako bi svi mogli da uživaju u ovom vikendu'', dodao je Rosi koji je šest puta bio na podijumu u Mizanu, a tri puta je pobedio. Poslednji put se to desilo 2014. godine...

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9590]

Rosi odbio da se rukuje sa Markesom!

 

 

Vozač Yamahe Valentino Rosi odbio je da pruži ruku Marku Markesu (Honda) u znak pomirenja na konferenciji za medije pred Veliku nagradu San Marina. Italijan i Španac imaju podugačku istoriju sukoba, a ovaj pokušaj pomirenja nije urodio plodom.

[chikavili 511]

A i novinari su smradovi. Znali su da Rosi nece hteti da da ruku, samo loze Markeza da bi napravili “vest” tamo gde je nema. Nista se nije novo desilo, a ceo internet bruji.