F1: Brzina trošenja guma u Barseloni ''nije uobičajena''

[neshaoct 9592]

Paul Hembery, Pirelli Motorsport Director

Pirelli je ubeđen da vozači neće imati stepen degradacija guma na prvoj trci u Melburnu kao što su imali na testovima u Barseloni prošle nedelje. Stepen korišćenja guma, tj. brzina opadanja njihovih performansi su pokrenule špekulacije kako ćemo u Australiji imati čak i duplo više odlazaka u boks nego prošle godine. Pirelli insistira na tome da uslovi pod kojima se testiralo u Baseloni prošle nedelje nemaju ništa zajedničko sa uslovima pod kojima će se voziti u Melburnu i uopšte tokom sezone koja nam predstoji.

Paul Hembery, Pirellijev motorsport direktor kaže da je veoma hladno vreme i samim tim niska temperatura asfalta sprečavala pneumatike da dođu do svojih optimalnih radnih temperatura tako da je njihovo trošenje zbog toga išlo toliko brzo. Ovi uslovi naročito nisu odgovarali najmekšoj varijanti guma (supersoft). Par timova je radilo i velike promene na podešavanjima svog automobila baš kako bi ispitali gde su granice, tj. koliko mogu maksimalno izvesti krugova pre neophodne zamene, koliko mogu ako povećaju grip, ili ako ga smanje...sve je to uticalo da se gume brže troše nego što smo navikli.

U Melburnu će gume biti u okviru svog radnog opsega što se temperature tiče i to će eleminisati njihovu prebrzu degradaciju kakvu smo imali u Barseloni.

Timovi F1 imaju samo još jednu, poslednju šansu da svoje bolide prilagode Pirelli pneumaticima za 2013. godinu na poslednjoj seriji predsezonskih testova koji počinju prekosutra, opet u Barseloni.