Ferrari Testarossa

[neshaoct 7831]

Restauracija Ferrari Testarosse koja je 17 godina stajala napuštena

 

 

U julu ove godine smo preneli priču o napuštenom čuvenom Ferrariju Testarossa iz 1980-ih na koji nam je skrenuo pažnju YouTuber Scott Chivers ''Ratarossa''. U njegovom videu smo saznali da je reč o italijanskoj ikoni koja je 17 godina parkirana i ostavljena u jednoj ulici u Portoriku. Sada, nekoliko meseci kasnije ta crvena Testarossa ima novog vlasnika koji se oduševljeno bacio na posao njegove restauracije. U novom videu Ratarossa nas upoznaje sa novim vlasnikom Testarosse iz 1988. godine sa do sada jedva pređenih 24.000 kilometara.

 

 

On je kolekcionar automobila iz Portorika koji je napokon uspeo da se dogovori sa vlasnikom da otkupi automobil i da mu novi sjaj. Novi 20-minutni video isečak prikazuje napredak postignut tokom prvog meseca, od tri, koliko vlasnik planira da će potrošiti na restauraciju. Želimo mu sreću jer nakon 17 godina stajanja pod vrućim suncem Portorika, automobil je u stvarno lošem stanju. Unutrašnjost se raspada, a spoljašnjosti je potrebna kompletna obnova. Međutim, ništa ne može da spreči tog iskusnog i veštog čoveka da napuštenu Testarossu dovede u top stanje. Prema informacijama iz videa, novi vlasnik automobila je za njega potrošio 30.000 dolara, što je prilično dobra cena za jedan od najvećih Ferrarijevih superautomobila ikada. Očigledno će morati da potroši malo bogatstvo da bi se vratio fabrički svežem izgledu, ali sudeći prema dosadašnjem napretku on zna šta radi, i automobil je u dobrim rukama.

 

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 7831]

Officine Fioravanti priprema Ferrari Testarossa restomod

 

 

Švajcarski Officine Fioravanti već neko vreme priprema modernizovanu verziju Testarosse, Ferrarijevog sportskog modela iz osamdesetih godina prošlog veka.

Ovakav Ferrari Testarossa restomod će pokretati 4.9 V12 motor (u potpunosti obnovljen i sada sa kontrolom koja omogućava vozaču da podešava snagu), dok je najveća brzina povećana na 322 km/h.

 

 

Tu su i podešavajući izduvni sistem od titanijuma, nove Brembo kočnice, Ohlins amortizeri, moderni ABS i traction control, lift kit za podizanje nosa vozila, kao i značajno modernizovani enterijer (koža, novi audio sistem, neki stariji plastični delovi su zamenjeni metalnim elementima)...

 

 

Takođe, u vesti se navodi i da je automobil skoro 120 kg lakši od originalne Testarosse. Zvanična premijera je zakazana za kraj godine, a Officine Fioravanti još nije otkrio koliko primeraka Testarosse restomod planira da napravi.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 7831]

Fioravanti Ferrari Testarossa restomod

 

 

Najajvljen još u maju, Fioravanti Ferrari Testarossa restomod projekat je sada i zvanično završen.

 

 

Njihov modernizovani Ferrari Testarossa pokreće 4.9 V12 motor koji je ovde pojačan na 510KS/599 Nm (original ima 385KS/490 Nm), dok je najveća brzina povećana sa 290 km/h na 324 km/h.

 

 

Osim toga, Fioravanti Ferrari Testarossa ima i ABS kočnice, traction control, elektronski podešavajuće Ohlins amortizere, Brembo kočnice, točkove od 17 i 18 inča (umesto originalnih od 16 inča), aluminijumske komponente u unutrašnjosti umesto plastike, kao i Apple CarPlay i Bluetooth.

 

 

Na kraju, Fioravanti Ferrari Testarossa restomod je i 130 kg lakši od originalnog modela.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 7831]

Ferrari Testarossa vs Lamborghini Countach

 

Ovo su verovatno dva najpoznatija superautomobila ikada proizvedena. Ferrari Testarossa i Lamborghini Countach. Oba imaju motor sa 12 cilindara i manuelni menjač.

Pogledajte ko je pobednik u ''bitki klasika'':

 

 

[neshtry 8145]

Testarosa za mene...

Sent from my moto g(8) using Tapatalk