Dovla 9 Posted February 7, 2013 Uzmi ti par dana startuj na svakom semaforu, možda se isprave pre nego što se oni smisle. Quote Share this post Link to post Share on other sites
brzi 23 Posted February 7, 2013 Jos ce da mu odbiju troskove amortizacije guma za tri meseca, dok ih je cekao, ako uopste uspe nesto da uradi po ovom pitanju. Jer cinjenica je da su gume postale jajare od loseg skladistenja ili stajanja, sto nije do Firestone vec do FAS-a, a oni pokusavaju da okrive Firestone. Medjutim, sta ce biti kada coveku posle peroda garancije + 1 dan, odu lezajevi ili nesto drugo zbog voznje takvih guma? Quote Share this post Link to post Share on other sites
bax76 0 Posted February 12, 2013 (edited) Danas sam dobio informaciju, da cu dobiti 2 gume, koje su na Hunteru, defektirane kao neispravne, tj dve prednje.Jednu ce da pokrije Bridgestone, drugu FAS. Zadnjue dve su u nekim tolerancijam, pa one ne bi trebalo da prozvedu taj tremolo.Javljam kad se ova epopeja zavrsi. Edited February 12, 2013 by bax76 Quote Share this post Link to post Share on other sites
beli_Punto 123 Posted February 12, 2013 Au je*em ti zivot, dal` su toliki bednici ... pa sta bi radili da su trebali auto da ti zamene, skoljku iz kragujevca, a enterijer bi skupljali po italiji ... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nidzo 2 Posted February 12, 2013 Tragikomedija Quote Share this post Link to post Share on other sites
miodragtoki 0 Posted February 12, 2013 Citam temu i ne verujem kroz sta sve ljudi prolaze.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
STILISTA 2 Posted February 12, 2013 to je samo ovde u _ucking Srbiji.napolju sve funkcionise kako treba! Quote Share this post Link to post Share on other sites
bax76 0 Posted February 13, 2013 Samo da javim, na teske misice sam dobio dve nove gume.Provozao sam malo auto popodne, mada sam malo premoren, i potrosen od svega.Blic utisak je sledeci, po prvi put ne trese volan na 95km/h. ali je ostalo da je ceo auto nekako vibrira oko 120km/h, sto se oseca i na kocnici, i bucan je.Sad da li je ostalo da su i druge dve ipak propale, kao sto je Adam rekao jos na pocetku, probacu sutra da razjasnim.Mozda uhvatim kolegine nove gume, pa probam sa njegovim parom tockova.Svakako da su gume uzrok dela ovih manifestacija, a mozda i svega oko tresenja. Quote Share this post Link to post Share on other sites
bax76 0 Posted February 14, 2013 Danas sam jos testirao, sa novim gumama napred, trese ponovo samo 95km/h. Sa novim gumama pozadi, napokon je miran oko 95km/h, ali trese se ceo auto preko 120km/h, postaje izrazena buka od guma.Sutra cu da probam sa jos jednim parom guma umesto ovih starih, takodje sam ponovo otisao na Hunter, i majstor mi kaze da mu je jedna stara sumnjiva, jer je na granici, ali u toleranciji.Najverovatnije ce biti da i te druge dve stare su za bacanje, kao sto mi je Adam davno i rekao... Quote Share this post Link to post Share on other sites
nidza 613 Posted February 16, 2013 U odeljenju za reklamacije FAS izgleda da ne radi niko sa više od 3g mozga. S obzirom da su te izmaltretirali svojom nekorektnošću, najmanje što su mogli da učine je da ti daju 4 nove gume, pogotovo što je taj Firestone jedna od najjeftinijih guma na tržištu. Ovako su priznali grešku, preuzeli odgovornost, ali i dalje ostavljaju problem samo delimično rešen. Tipičan scenario za srpske firme, izmori mušteriju dok ne odustane, jer znaju da će retko ko da se mlati po sudovima koji samo razvlače i ne rešavaju ništa.Ja gume odložene preko zime okrećem da se ne deformišu, a ne da ih ostavim na točkovima 2 godine i da ne pomeram auto. Ne postoji guma koja bi ostala okrugla pod tim uslovima. Zna se kako se auto skladišti, ali u FAS-u se očigledno to ne zna.Tapatalk HD Quote Share this post Link to post Share on other sites
bax76 0 Posted February 17, 2013 (edited) Probao sam juce sa novim Sava Adapto, koje sam imao za testiranje sa koleginog auta, njih sam stavio na prednju osovinu, i NAPOKON auto vise ne trese. Ni na 95km/h, ni na 120km/h. Moze normalno da se vozi.Adam je bio u pravu, cim je njihov majstor pogledao gume, rekao je sta je problem.Gume su propale od stajanja na placu, one na prednjoj osovini vise, na zadnjoj osovini manje, ali dovoljno da i one stvaraju tresenje vozila tokom voznje.Uspeo sam da reklamiram dve sa prednje osovine, kroz proces koji ste mogli da ispratite na ovj temi.Radi evidencije:Kod mog vozila dolazi do vibracija na 95km/h kad su neispravne dume pozadi, dok se vozio trese na vecim brzinama oko 120km/h kad su neispravne gume napred.Kad sve ne valja vibrira u obe zone. Edited February 17, 2013 by bax76 Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted February 17, 2013 Što ti njima ne prijaviš vibracije pa neka razbijaju glavu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
bax76 0 Posted February 18, 2013 Oni su se ogradili od tih guma, to se vidi u njihovim mejlovima, sve sto sam i do sada postigao je samo trud. Quote Share this post Link to post Share on other sites
s.dragan67 0 Posted February 19, 2013 Pljuj brate po njima gde god stignes i po ovom proizvodjacu guma ko ih j... kad prodaju gume ovim nasim lopovima Quote Share this post Link to post Share on other sites
bax76 0 Posted August 20, 2013 (edited) Evo ovako problemi, i agonija sa mojim FIATOM ne prestaju.Ovo je nesto sto nikad nisam doziveo sa kolima, a narocito novim, auto ima 7300 km.Uzeo sam jos jednog Punta pre 7 godina, i znam o cemu govorim, on je i dalje sa 99 posto fabrickih delova. Da krenem redom, pre tri 3 meseca je poceo da zveci servo na rupama, posle dva meseca natezanja, odobrili su poravku, prilikom koje su "majstorcine" iz Bogunovica, lose motirale te zamenske delove, i zeznuli zakljucavanje volana, plus napravili neke nove cudne zvukove, plus isprljali u dva navrata sedista, plus iskrivili i oljustili pod auta, jer ih mrzi da dizalicu stave na markere na sasisji. Evo i dalje se to vuce po servisima. Potom mi je zvecao desni tocak, koji uporno dotezu neke srafove na prednjem mostu, i to tri puta za redom rade, i naravno nema nikakvog efekta. Posle zadnjeg preuzimanja auta od Bogunovica, primetio sam i da mi je lamela proklizala, isti dan kad sam krenuo na put, i od tad auto vise i ne vozim. Kliza u 4toj i 5oj brzini. Sto je najgluplje za lamelu sam ovde pisao da nesto nije u redu cim sam kupio vozilo, cak je i Goran odavde potvrdio da je lose montirana, ali su tada mi usmeno u Radulovicu rekli da ce to malo da legne jer je novo. Sada je situacija da iz FAS-a zele da svale krivicu za lamelu na moje nestrucno rukovanje vozilom. Sitacija je uzasna, servisi gde sam bio, su jako losi, jednostavno budite oprezni, ko razmislja da uzima auto ove firme u Srbiji. Takodje NIKAKO ne pristajte da vam diler preuzima garanciju, jer tek tako nemate nikakve adute u rukama, ako odustanete od FIATove fabricke garancije. Edited August 20, 2013 by bax76 Quote Share this post Link to post Share on other sites
nidza 613 Posted August 20, 2013 Strašno.I van Srbije je after-sales najveći minus Fiatu. Mada, ovo što se tebi dešava je bruka kakve nema. Ako tako rešavaju probleme i na 500L, vlasnici su se baš usrećili... Quote Share this post Link to post Share on other sites
bax76 0 Posted October 10, 2013 Ja mislim da je ovo jedna od gorih kupovina novog auta.Toliko su jadni da nemam vise reci.Auto se non stop kvari, ovlasceni servisi ne umeju to da poprave, Nesto zveci trapu, to vec 4 ti put popravljaju.Servo takodje vec treci put sredjuju.Kvacilo su mi u garanciji zamenili, ali ovo novo trese jer kako je ispalo na kraju i nije novo, vec reparirano. Auto je non stop u servisi, razmisljam da mu i ne produzavam registraciju.Da li mi neko moze pomoco, oko pokretanja procedure vracanja auta, ili zamene za drugi.Sta raditi ako vas ovako gadno prevare? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Woodoo 22634 Posted October 10, 2013 Vracanje veoma tesko, mora bas velika prasina da se digne da bi to uspeo, i to samo ako imaju dobru volju (citaj: ako ne zele los publicitet). Nema zakona kod nas koji bi ozbiljno stitio potrosace. U HR na primer ako za 45 dana ne poprave auto moraju da ti daju novi ili da vrate novac i veoma su rigorozni. Ozbiljnija mera je da ga parkiras na ulazu salona u Bulevaru Despota Stefana, i stavis veliku tablu sa natpisom da molis Vucica da ti pomogne (da je Dinkara ostao na vlasti onda njegovo prezime). Ili ispred fabrike u KG-u. p.s. u kom servisu su pokusavali do sada da ti rese probleme? Quote Share this post Link to post Share on other sites
bax76 0 Posted October 11, 2013 Bogunovic i Kompresor. Bogunovic je kriminalano los servis:-nisu bili u stanju da srede tresenje volana-isprljali mi sedista sa alatom-zajebali bravu dok su popravljali servo-2 puta su nesto sa prednjim mostom drndali i nikakav efekat, i dalje to udara na neravninama-poispadali srafovi iz oplate koju su oni vracali prilikom popravke-na stranu sto su na starom autu uzasno lose uradili limarsko farbarske radove Kompresor se bar nesto trudi, ali rezultati su slabi:-sredili su tu bravu sto je Bogunovic zajebao na volanu-i oni se vec drugi pru zajebavaju sa tim prednjim mostom-kao odgovor na reklamaciju, montirali i predali mi to reparirano kvacilo, koje u startu trese, i sad opet imam problem sa losim kvacilom, opet je pokrenut prespori proces reklamacije, iako sam odmah preuzeo neispravno kvacilo Postavlja se pitanje, da li je opravdana FAS-ova zamena delova na novom autu, sa neki refurbished delovima, koji ocigledno nemaju kvalitet novih delova. Da li je tako Fiat zamislio tu garanciju, da menja pokvarene delove, sa delovima koji su skoro duplo jeftiniji od novog dela. I koliko ce to da radi, drzi vodu dok majstori odu. Evo ponude, gde se vide cene tih kvacila: A evo ga izvod iz mejla koji mi je FAS poslao: Medjutim, ukoliko se ustanovi da neispravnost potice usled neadekvatne upotrebe vozila i samog sklopa glavne spojnice, troskove demontaze i montaze pomenutih elemenata i njihove eventualne zamene (nesto manje od 21.000 RSD) ne moze preuzeti nasa kompanija obzirom da pomenuto nije predmet garancijskog pokrica. Dakle 21.000 je zamena, od toga je montaza nekih 7.000din, ostatak za komplet, dakle jasno je da nije bilo u planu da ugrade novo kvacilo, vec ovaj krpez, i pri tom sam slucajno to juce saznao, dok sam se raspitivao za cene th delova, da uopste postoji, taj remontovani krs u ponudi ovlascenog servisa. Ko ce u ovoj zemlji da stane na put kaubojstini koju covek ima sa prodavcima novih automobila, konkretno ja ovde imam visemesecne probleme sa FIat Srbija. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Woodoo 22634 Posted October 11, 2013 Jos prosli put prilikom problema sa gumama sam ti savetovao da ides kod Koleta jer mi je drugar iz FAS-a rekao da su najozbiljniji fiatov servis trenutno. Quote Share this post Link to post Share on other sites
bax76 0 Posted October 12, 2013 (edited) Konkretno oko kvacila nije kriv servis, vec FAS cija je politika da na novim vozilima pod garancijom, kao reklamaciju ubacuju remontovane/reparirane delove.Malopre sam dobio mejl, gde mi potvrdjuju da ugradjuju remontovane delove u okviru garancije. Eto jos da dobijem mejl, da se i na novim vozilima takodje kod nas u FAS-u ugradjuju remontovani delovi, i onda sam sve cuo, i video... Edited October 12, 2013 by bax76 Quote Share this post Link to post Share on other sites
marko.jovanovic 925 Posted October 12, 2013 Znaci, svi oni "sretnici" koji su po meni preplatili onu kantu od 500L dele istu sudbinu, ako sam dobro razumeo. Quote Share this post Link to post Share on other sites
bax76 0 Posted October 12, 2013 (edited) Ne zelim da verujem, da ce imati kvalitet koji sam ja dobio, mada je moj komplet motor sa menjacem mJet, navodno dosao iz Italije.Ali da oni na kolima koja imaju 7000 km, i kojima se raspe kvacilo, ugrade ponovo remontovano kvacilo, koje izgleda i radi upravo tako, kao neko remontovano djubre. Umesto da se pokriju usima sto prodaju nikakav kvalitet, oni ako ne prodje odbijanje musterije, posezu, za ugradnjim nekih drugorazrednih delova.Pa zar ni u jednoj varijanti nemaju ideju da naprave musteriji auto da bude zadovoljan sa njim? Pri tom im je onda opravdanje, da to remontovano takodje ima godinu dana garancije, kao i pravo novo kvacilo, stvarno podlo i jajarski, da nemam reci. Pa nisam ja taj usrani auto kupio da vozim godinu dana, na starom Puntu kvacilo je posle 8 godina sasvim normalno. UGLAVNOM, FAS UGRADJUJE U GARANTNOM ROKU REMONTOVANE DELOVE.Ne bi to bilo mozda strasno da ti delovi nisu raspad, u odnosu na original.Tj. ja cale i burazer, treba ceo dan da se prikivavamo na tom "novom" kvacilu da se auto ne gasi i ne cima...Kretanje u koloni muka, kretanje po parkingu, ceo prednji deo auta se trese ko vibrator... Edited October 12, 2013 by bax76 Quote Share this post Link to post Share on other sites
sashicus 4 Posted October 13, 2013 Bax, a kako reaguju kad odes i kazes gospodinu ovlascenom ajde brajko sedi probaj ovo tvoje remontovano biiip, pa probaj ovaj drugi auto (odes po mogucstvu sa nekim drugim puntom), kako reaguju kad vide razliku, valjda znaju sta znaci ispravno a sta ne...? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sale2810 4 Posted October 13, 2013 Sa nekim majstorima ili servisima treba definitivno drugacije razgovarati i resavati probleme,jer ocito,lepo ponasanje ne resava vec postojece probleme. Samo ih odlaze,na zalost Quote Share this post Link to post Share on other sites