Jump to content
FAS Goran

Recommended Posts

Lanzante Motorsports najavio drumsku verziju McLarena P1 GTR

 

mclaren%20p%201.jpg

 
McLaren je nedavno predstavio trkački P1 GTR, ali će po pisanju britanskih medija uskoro biti dostupna i njegova drumska varijanta. Tačnije, britanski Lanzante Motorsports je najavio konverziju trkačkog P1 GTR u drumsko vozilo, uz najavu da će blisko sarađivati sa McLarenom kako bi sve bilo ''i sigurno i legalno.'' Treba podsetiti da je McLaren predvideo seriju od samo 35 komada modela P1 GTR, i to po ceni od 2 miliona funti po primerku. P1 GTR se inače u odnosu na standardni P1 razlikuje po manjoj masi (ima 1440 kg), većoj snazi (raspolaže sa 1000KS), poboljšanoj aerodinamici, modifikovanom oslanjanju, novom izduvnom sistemu...
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren MSO McLaren P1

 

131733-mso%201.jpg

 
Osnivač i prvi čovek Hamilton Court FX-a, David Kyte, ima novi auto u svojoj kolekciji. To je jedinstveni McLaren P1 koji je prošao doterivanje u McLaren Special Operations diviziji (MSO).
 

131735-mso%20111.jpg

 
Ovaj P1 je u ''Gloss blue'' boji, sa brojnim crvenim detaljima (na prednjem spojleru, branicima, bokovima, zadnjem spojleru, na točkovima...), ''Gloss black'' točkovima, crvenim kočionim kleštima, kao i enterijerom sa ugljeničnim vlaknima, alkantarom i ''Light blue'' elementima.
 

mso%2011111.jpg

 

131734-mso%2011.jpg

 
McLaren P1 kombinuje 3.8 V8 twin-turbo benzinac i elektromotor sa ukupno 916KS i 900 Nm, od 0 do 100 km/h ubrzava za 2.8 sekundi, do 200 km/h stiže za 6.8 sekundi, do 300 km/h za 16.5 sekundi, a postiže elektronski ograničenih 350 km/h. Ovde i podatak da četvrt milje (402 metra) prelazi za 9.8 sekundi.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Još jedan McLaren P1 by MSO

 

mso%204.jpg

 
Tek što je nedavno predstavio jedinstveni McLaren P1 u Gloss blue boji i sa brojnim crvenim detaljima (pripremljen inače za osnivača Hamilton Court FX-a Davida Kytea), McLaren Special Operations divizija (MSO) je sada pokazala još jedan modifikovani P1.
 

mso%20444.jpg

 
MSO je naime za neimenovanog kupca pripremio doterani P1 sa eksterijerom u kombinaciji crne i crvene boje, a u istim bojama je i enterijer (uz detalje od ugljeničnih vlakana).
 

mso%2044.jpg


mso%204444.jpg

 
I točkovi su u crnoj boji i sa crvenim akcentina, a ovde još i podsećanje da McLaren P1 kombinuje 3.8 litarski V8 twin-turbo benzinac i elektromotor sa ukupno 916KS i 900 Nm obrtnog momenta. Automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 2.8 sekunde, do 200 km/h stiže za 6.8 sekundi, do 300 km/h za 16.5 sekundi, a postiže elektronski ograničenih 350 km/h. Ovde i podatak da četvrt milje (402 metra) prelazi za 9.8 sekundi.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren P1 Prost

 

mclaren%204.jpg

 
Na ovogodišnjem izdanju događaja Goodwood Festival of Speed, McLaren će prikazati još jedno specijalno izdanje modela P1. U pitanju je McLaren P1 Prost, za čiji nastanak je opet bila odgovorna McLaren Special Operations divizija (MSO).
 

mclaren%2044.jpg

 
Inspiracija za eksterijer je pronađena u grafici kacige koju je nosio četvorostruki šampion Formule 1, pa je spoljašnjost autombila u beloj boji, sa plavim detaljima i crvenom linijom.
 

mclaren%20444.jpg


mclaren%204444.jpg

 
Ovde još podsećanje da McLaren P1 kombinuje 3,8 litarski V8 twin-turbo benzinac i elektromotor sa ukupno 916KS i 900 Nm obrtnog momenta. Automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 2.8 sekunde, do 200 km/h stiže za 6.8 sekundi, do 300 km/h za 16.5 sekundi, a postiže elektronski ograničenih 350 km/h. Na kraju i podatak da četvrt milje (402 metra) prelazi za 9,8 sekundi.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren P1 Ayrton Senna

 

mclaren%20senna%201.jpg

 
Sem modela P1 Prost, McLaren je na ovogodišnjem izdanju događaja Goodwood Festival of Speed predstavio još jedno specijalno izdanje svog hibridnog sportiste. U pitanju je McLaren P1 Ayrton Senna, za čiji nastanak je naravno opet bila odgovorna McLaren Special Operations divizija (MSO).
 

mclaren%20senna%2011.jpg

 
Inspiracija za eksterijer je pronađena u bojama kacige koju je nosio trostruki šampion Formule 1 Ayrton Senna, a na zadnjerm spojleru je i potpis nezaboravnog Brazilca.
 

mclaren%20senna%20111.jpg

 
McLaren P1 kombinuje 3.8 litarski V8 twin-turbo benzinac i elektromotor sa ukupno 916KS i 900 Nm obrtnog momenta. Automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 2.8 sekundi, do 200 km/h stiže za 6.8 sekundi, do 300 km/h za 16.5 sekundi, postiže elektronski ograničenih 350 km/h. Na kraju i podatak da četvrt milje (402 metra) prelazi za 9.8 sekundi.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren počeo proizvodnju modela P1 GTR

 

mclaren%20p%201.jpg

 
McLaren je još ranije najavio da priprema trkačku verziju svog sportiste P1, a zatim je u avgustu prošle godine na tradicionalnom događaju Pebble Beach Concours d'Elegance u Kaliforniji prikazan P1 GTR design concept. Definitivni P1 GTR je zatim promovisan početkom marta ove godine, na sajmu automobila u Ženevi, a sada je stigla i vest da je McLaren već počeo sa njegovom proizvodnjom, i to ranije nego što je prvobitino najavljeno.
 

mclaren%20p%2011.jpg

 
Svih 375 primeraka standardnog P1 modela je inače već odavno rasprodato, a i ovaj trkački P1 GTR će biti dostupan u ograničenom broju primeraka (45 komada).
 

mclaren%20p%20111.jpg

 
McLaren je još ranije saopštio da ovaj trkački model u nazivu ima oznaku GTR po uzoru na nekadašnji F1 GTR koji je 1995. godine pobedio na 24 sata Le Mana.
U svakom slučaju, P1 GTR ima agresivniji izgled u odnosu na standardnu verziju (uključujući i GT prednji spojler, nove pragove, fiksni zadnji spojler i zadnji difuzor), kao i unapređenu aerodinamiku, bočna stakla od polikarbonata, doterano oslanjanje (auto je niži za 50 mm), širi trag točkova (napred za 80 mm), novi izduvni sistem, nove 19-inčne točkove i Pirelli gume, manju težinu (za 50 kg) i više snage.
 

mclaren%20p%201111.jpg

 
Hibridni pogonski sistem u standardnom P1 raspolaže sa 674 kW/916KS, dok ovaj P1 GTR ima tačno 1000KS (kombinacija 3.8 litarskog twin-turbo benzinca sa 800KS i elektromotora sa 200KS). Naravno, ni cena nije mala, a ona iznosi 1.98 miliona funti (2.76 miliona evra). Ipak, to nije bila prepreka da McLaren već dobije narudžine od 42 kupca...
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

MSO McLaren P1

 

mso%20mclaren%20p1.jpg

 
Nakon specijalnog primerka modela 570S, McLaren Special Operations (MSO) se pobrinuo i za doterivanje supersportskog P1. McLaren će sa proizvodnjom planiranih 375 komada modela P1 završiti krajem ovog meseca, pa je ovaj specijalni P1 jedan od poslednjih primeraka. Kako bilo, automobil ima Deep Purple boju eksterijera, sa kontrastom u Volcano Orange detaljima. Narandžasti detalji su i u unutrašnjosti, uključujući i natpis P1 na naslonima za glavu.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa fabričke trake sišao poslednji McLaren P1

 

Iako je McLaren još krajem 2013. rasprodao planiranih 375 primeraka modela P1, obaveze prema kupcima koji su unapred platili svoje automobile ispunjene su tek ovih dana.

 

2058322655566abbf017a11080968341_v4_big.

 

McLaren P1 bio je pun pogodak za britanskog proizvođača supersportskih automobila. Najskuplji i najekskluzivniji model iz aktuelne ponude imao je svetsku premijeru u martu 2013, na auto-salonu u Ženevi. Kada je u leto iste godine počela serijska proizvodnja ovog automobila vrednog milion evra, većina planiranih primeraka već je pronašla svoje vlasnike.
 

1443647742566abbf03b0b4713694205_v4_big.

 

U McLarenu kažu da među 375 proizvedenih vozila ne postoje dva koja su identična, s obzirom da je svaki primerak izrađen prema specifičnim željama kupca. U proseku, za svaki P1 bilo je potrebno 17 dana da bi se kompletirao. Osim 375 produkcijskih automobila, izrađeno je i 13 prototipova korišćenih za testiranje, 5 prototipova za standardizaciju i 3 pretprodukcijska vozila. U izradi svakog McLarena P1 učestvovalo je 105 radnika.

 

1755476472566abbf064037678948799_v4_big.

 

Tokom razvoja, test vozila su ukupno prešla 620.000 km - drugim rečima obišla su Zemljinu kuglu 15 puta, a P1 je testiran i na nekoliko trkačkih staza širom sveta. Ako se pitate gde su završili svi ovi lepotani, 34% je prodato Amerikancima, 26% Evropljanima, dok je 27% vlasnika iz azijsko-padifičke oblasti, a 13 odsto kupaca dolazi iz regiona Bliskog istoka i Afrike.

 

izvor - b92.net

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren P1 Carbon Series


142686-mclaren%20p1%201.jpg

 
McLaren je nedavno saopštio da je završio sa proizvodnjom svih 375 predviđenih primeraka hibridnog supersportskog modela P1, pri čemu je pet primeraka iz specijalne P1 Carbon Series (bilo je najavljeno da će ih biti 20, ali poslednje vesti kažu da je takvih ipak samo pet komada).
 

142687-mclaren%20p1%2011.jpg

 
Jedan od tih pet je na ovim slikama, pri čemu se pre svega ističu paneli sa vidljivim ugljeničnim vlaknima, što je vlasnika koštalo oko 200.000 dolara (a za to se pobrinulo odeljenje McLaren Special Operations).
 

142688-mclaren%20p1%20111.jpg

 
Automobil na slikama ima i ''bright red'' detalje na prednjem spojleru, pragovima, zadnjem difuzoru, zadnjem spojleru i P1 oznaci.
 

142689-mclaren%20p1%201111.jpg

 
Za pogon se brine 3.8 litarski V8 twin-turbo agregat i elektromotor, sa ukupno 903KS.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Naslednik McLarena P1 električni superautomobil?

 

mso%20mclaren%20p1.jpg

 

Izgleda da u McLarenu nameravaju da dodatno elektrifikuju svoju ponudu, a poslednje vesti kažu da će cela priča početi već sledeće godine, dok bi konačni rezultat trebalo da bude naslednik modela P1 koga bi mogao da pokreće isključivo električni pogonski sklop. Krenimo redom i recimo da bi sledeća generacija modela 650S i 675LT, odnosno tzv. Super serija na tržište trebalo da počne da pristiže već tokom sledeće godine, a pokretaće je hibridni pogonski sklop čiji će centralni deo činiti dorađeni 3.8 litarski V8 bi-turbo. Razvoj ovih modela se navodno vodi pod kodnim imenom P14, a jedan od osnovnih ciljeva Mclarenovih stručnjaka je maksimalno olakšati električni deo pogona kako bi njegove prednosti što je više moguće nadmašile njegove nedostatke, odnosno dodatne kilograme koje nosi sa sobom. Nova generacija bi trebalo da bude lakša od sadašnjih modela, a dodatni iskorak će učiniti i kod aerodinamičkih karakteristika vozila. Naravno, velika pažnja će biti posvećena i dizajnu, a premijera ovih automobila se očekuje sledeće godine na ženevskom auto salonu.

 

Veliku vest čini najava da će vrh Mclarenove ponude, tzv. Ultimate serija otići korak dalje u ovoj elektrifikaciji. Reč je modelu P1, a u McLarenu potvrđuju da su njegovi stručnjaci dobili zadatak proizvesti tzv. one-off prototip kroz koji će se ''proceniti'' mogućnosti i korist od u potpunosti električnog automobila u Ultimate seriji''. Drugim rečima, ako bi se ovaj potez pokazao isplativim, električni sportista bi zauzeo sam vrh Mclarenove ponude, odnosno zamenio bi sadašnji P1. Među glavnim problemima pred Mclarenovim stručnjacima su naravno autonomija, mreža punjača, tehnologija brzog punjenja i sl, ali među velikim nedostacima potencijalnog električnog modela će svakako biti i izostanak zvuka snažnog konvencionalnog motora. Dodajmo da Mclarenov plan Track22 u narednih šest godina predviđa ulaganja od oko milijardu funti u istraživanje i razvoj, kao i lansiranje 15 noviteta, koji će uključivati modele iz pomenutih serija (uključujući i seriju Sport), kao i posebne modele. Procenjuje se da će barem polovina ovih modela biti hibridi, a celokupna Mclarenova ponuda bi trebalo ubuduće da se menja svakih pet godina.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren P1 GTR na Goodwood festivalu brzine

 

mclaren%20p1%20jh.jpg

 

McLaren je najavio da će na ovogodišnjem događaju Goodwood Festival of Speed (od 23, do 26. juna) prikazati i dva primerka modela P1 GTR. Jedan od njih će biti verzija legalizovana za drumski saobraćaj, a za čiju modifikaciju se pobrinuo Lanzante Ltd. Ovaj primerak će u Goodwoodu voziti bivši Indy 500 pobednik Kenny Bräck, a treba reći da će svih 35 vlasnika trkačkog McLarena P1 GTR moći da svoja vozila preprave u drumske verzije. Još jedan zanimljivi McLaren P1 GTR u Goodwoodu biće i primerak sa grafikom na eksterijeru inspirisanom dizajnom kacige bivšeg F1 šampiona Jamesa Hunta, dok će za njegovim volanom u Goodwoodu biti fabrički vozač Bruno Senna. 

Ovakav P1 GTR je pripremljen povodom 40-godišnjice Huntove titule u Formuli 1, pa će automobil odlikovati crni eksterijer, sa trakama u crvenoj, žutoj i plavoj boji.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren P1 LM

 

McLaren će u Goodwoodu prikazati dva primerka modela 570S Sprint, kao i nekoliko primeraka modela P1 GTR.

 

mclaren-p1-lm%201.jpg

 

Jedan od McLarena P1 GTR je i nova LM verzija legalizovana za drumski saobraćaj (jedan primerak će u Goodwoodu voziti bivši  Indy 500 pobednik Kenny Bräck), a za čiju modifikaciju se pobrinuo Lanzante Ltd. koji je dobio dozvolu od McLarena da napravi pet primeraka.

 

mclaren-p1-lm%2011.jpg mclaren-p1-lm%201111.jpg

 

P1 LM je od P1 GTR modela lakši za 60 kg, ima hibridni pogonski sistem sa 1000KS, lakši izduvni sistem, modifikovani aerodinamički paket (izmenjeni prednji spojler, modifikovani zadnji spojler, krov i drugi delovi od vidljivih ugljeničnih vlakana...), volan po uzoru na Hamiltonov McLaren MP4/23 iz 2008 F1 sezone, elemente od ugljeničnih vlakana u enterijeru...

 

mclaren-p1-lm%2011111.jpg

 

Još jedan zanimljivi McLaren P1 GTR u Goodwoodu biće i automobil sa grafikom na eksterijeru inspirisanom dizajnom kacige bivšeg F1 šampiona Jamesa Hunta, dok će za njegovim volanom u Goodwoodu biti fabrički vozač Bruno Senna.

 

mclaren%20p1%20jh.jpg

 

Ovakav P1 GTR je pripremljen povodom 40-godišnjice Huntove titule u Formuli 1, pa će automobil odlikovati crni eksterijer, sa trakama u crvenoj, žutoj i plavoj boji.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren P1 LM oborio Hillclimb rekord za drumska vozila u Goodwoodu

 

mclaren-p1-lm%2011.jpg

 

Jedan od McLarena P1 GTR prikazan ove godine u Goodwoodu je i njegova nova LM verzija legalizovana za drumski saobraćaj (jedan primerak je u Goodwoodu vozio bivši Indy 500 pobednik Kenny Bräck), a za čiju modifikaciju se pobrinuo Lanzante Ltd. koji je dobio dozvolu od McLarena da napravi pet primeraka. Ukratko, P1 LM je od P1 GTR modela lakši za 60 kg, ima hibridni pogonski sistem sa 986KS, lakši izduvni sistem, modifikovani aerodinamički paket (izmenjeni prednji spojler, modifikovani zadnji spojler, krov i drugi delovi od vidljivih ugljeničnih vlakana...), volan po uzoru na Hamiltonov McLaren MP4/23 iz 2008 F1 sezone, elemente od ugljeničnih vlakana u enterijeru... U nastavku možete pogledati i video koji pokazuje kako je Kenny Bräck za volanom McLarena P1 LM oborio Hillclimb rekord za drumska vozila u Goodwoodu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na prodaju McLaren P1 sa pređenih malo manje od 5 kilometara

 

mclaren%20p1%2099.jpg

 

Diler luksuznim automobilima Alastair Bols iz Velike Britanije je na prodaju ponudio i ekskluzivni McLaren P1 koji je do sada prešao samo 3 milje (4.83 km).

 

mclaren%20p1%20999.jpg

 

McLaren je inače proizveo samo 375 komada modela P1, a ovaj primerak je u Volcano Yellow boji, sa crnom kožom i alkantarom, Cadmium Yellow kontrastnim šavovima, Meridian sound sistemom, titanium izduvnim sistemom, elementima od ugljeničnih vlakana i kočionim kleštima u boji vozila.

 

mclaren%20p1%209.jpg

 

U vesti se ne pominje cena koja se traži za ovaj primerak, ali se očekuje daleko veća suma od originalnih 1.35 miliona dolara.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren P1 Carbon Edition

 

152930-mclaren%20p1%201.jpg

 

Ako serijski McLaren P1 nije dovoljno egzotičan za Vas, tu je onda Carbon Edition ograničena serija.

 

152931-mclaren%20p1%2011.jpg

 

Ukupno je planirano 5 primeraka, a jedan koji se prodao u Dubaiju je na prodaju. Sam produžetak u imenu naglašava o čemu je reč. Na automobilu su ugrađeni dodatni paneli napravljeni od kompozita na bazi ugljenika. Ipak, retki srećnici mogu i ove delove da personalizuju tako da odaberu zelenu ili plavu boju kompozita.

 

152932-mclaren%20p1%20111.jpg

 

Ista stvar je u unutrašnjosti. Dodatni ''karbonski'' dodaci sa detaljima koji su istaknuti crvenom bojom. Dovoljno da automobil učini posebnim, mada je i obični P1 ''Masterpiece of technology'' kako vole da ga nazovu njegovi inžinjeri i strani novinari.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren P1 LM cilja na rekord na Nirburgringu

 

mclaren-p1-lm%2011.jpg

 

Jedan od McLarena P1 GTR prikazan ove godine na Goodwood Festivalu brzine je bila i njegova nova LM verzija legalizovana za drumski saobraćaj (jedan primerak je u Goodwoodu vozio bivši Indy 500 pobednik Kenny Bräck), a za čiju modifikaciju se pobrinuo Lanzante Ltd. koji je za to dobio dozvolu od McLarena. Bräck je za volanom McLarena P1 LM tada oborio Hillclimb rekord za drumska vozila u Goodwoodu, a sada stižu najave da bi P1 LM mogao da krene i na rekord na nemačkoj stazi Nirburgring. To bi trebalo da se desi kasnije ove godine, tokom finalnog set-upa vozila. Lanzante doduše navodi da im novi rekord nije prioritet, ali ako uslovi budu dobri pokušaj je realna mogućnost.

McLaren je još ranije saopštio da je standardni P1 Nirburgring prešao ''za manje od 7 minuta'', dok vreme Porschea 918 Spyder iznosi 6 minuta i 57 sekundi. P1 LM je od P1 GTR modela lakši za 60 kg, ima hibridni pogonski sistem sa 986KS, lakši izduvni sistem, modifikovani aerodinamički paket (izmenjeni prednji spojler, modifikovani zadnji spojler, krov i drugi delovi od vidljivih ugljeničnih vlakana...), volan po uzoru na Hamiltonov McLaren MP4/23 iz 2008 F1 sezone, elemente od ugljeničnih vlakana u enterijeru...

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...