Audi A7 / S7 / RS7

[neshaoct 9592]

 AutoTopNL: Audi RS7

 

605KS/750Nm su bile fabričke vrednosti iz 4.0 V8 BiTurbo motora, dok sada ovaj auto ima 750KS/1.150Nm...i ovako ide na Autobanu:

 

 

[neshaoct 9592]

 AutoTopNL: 2016. Audi RS7 Performance (C7)

 

...sve je plavo spolja, sve je plavo unutra (posebna Audi exclusive Voodoo plava, a ustvari Porsche plava), dorađen na Stage2 i sada ima 750KS/1.150Nm (fabrički 605KS/750Nm) - na Autobanu:

 

 

[neshaoct 9592]

 AutoTopNL: Audi RS7

 

...sa 950KS na Autobanu:

 

 

[neshaoct 9592]

ABT Audi RS7-R Sportback

 

 

ABT Sportsline je ponudio još jednu modifikovanu verziju Audija RS7 Sportback, i to za klijente u Severnoj Americi.

 

 

ABT Audi RS7-R Sportback u paketu ima aero body kit od ugljeničnih vlakna (između ostalog prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor, zadnji spojler) pa modifikovano oslanjanje, sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika, 22-inčne ABT HR22 alu točkove, kao i doteranu unutrašnjost (detalji od ugljeničnih vlakana, patosnice, pragovi...).

 

 

ABT Sportsline je pojačao i V8 twin-turbo motor i to na 690KS. U planu je da se u SAD-u i Kanadi ponudi serija od samo 125 ovakvih automobila.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

 AutoTopNL: MTM Audi RS7 (C8)

 

Posle MTM-a ima 722KS/950Nm umesto fabričkih 600KS/800Nm:

 

 

[neshaoct 9592]

Audi RS 7 Exclusive Edition

 

 

RS7 Exclusive Edition je nova Audijeva ponuda za američke kupce, ali samo za one najbrže budući da je reč o ograničenoj seriji od samo 23 primerka.

Audi RS7 Exclusive Edition se privlači pažnju pre svega Mamba crnom bojom, pri čemu nijansa ima plave podtonove. Automobil takođe dolazi sa Carbon Optic paketom koji podrazumeva ugljenična vlakna za prednji spojler, poklopce retrovizora i zadnji difuzor. Sem toga, tu je i Black Optic paket koji zatamnjuje Audi prstenove i druge oznake.

 

 

RS 7 Exclusive Edition je dobio i 22-inčne alu točkove sa antracit završnom obradom, gume 285/30, keramičke kočione diskove sa plavim čeljustima, Dynamic Ride Control oslanjanje i sportski izduvni sistem sa crnim izduvnim cevima.

 

 

U unutrašnjosti imamo crnu kožu sa kontrastnim Sepang plavim šavovima, kao i Audi Exclusive prošireni kožni paket sa kožom na naslonima za ruke na vratima, gornjim panelima vrata, ukrasima centralne konzole i gornjem delu kontrolne table. Takođe, patosnice imaju kožne ivice.

 

 

Pod haubom je i dalje 4.0 twin-turbo V8 motor sa 591 KS i 800 Nm obrtnog momenta, pa ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) traje 3.5 sekundi, dok je najveća brzina 306 km/h. Cene za RS 7 Exclusive Edition startuju od 166.495 dolara, dok se u salonima očekuje krajem leta.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

 AutoTopNL: MTM Audi RS7 (C8)

 

Sa 306 km/h na Autobanu zahvaljujući 722KS/950Nm, umesto fabričkih 600KS/800Nm iz 4.0 V8 BiTurbo motora:

 

 

[neshaoct 9592]

 AutoTopNL: Audi RS7 MTM

 

Kompletan test, uključujući i vožnju na Autobanu ovog auta sa 722KS:

 

 

[neshaoct 9592]

 AutoTopNL: Audi RS7 C8

 

Kompletan test primerka koji ima powerbox kompanije RaceChip, i zato sada raspolaže sa 680 konja:

 

 

[neshaoct 9592]

 AutoTopNL: Audi RS7 na Autobanu

 

Još jedan RS7 (C8), ali ovog puta sa 1.040 konja: 

 

 

[neshaoct 9592]

Audi RS7 Performance

 

 

Audi je RS7 Sportback dopunio i Performance verzijom. U pitanju je automobil sa 4.0 twin-turbo V8 motorom koji ovde raspolaže sa 630KS i 850 Nm obrtnog momenta (+30KS i 50 Nm u poređenju sa standardnom RS verzijom). Ubrzanje do 100 km/h iznosi 3.4 sekunde ili 0.2 sekunde brže nego ranije. RS7 Sportback Performance dobija i RS Dynamic Package kao standard, pa maksimalna brzina iznosi 280 km/h. U paketu su i 8-stepeni tiptronic menjač, pogon na sva četiri točka, upravljanje zadnjim točkovima, novorazvijeni lakši i manji centralni diferencijal sa samoblokiranjem, alu-točkovi od 21 ili 22 inča, gume Continental Sport Contact 7 285/30, kao i keramičke kočnice sa diskovima 440 mm napred i 370 mm pozadi.

 

 

Kao opcija se nudi i RS Dynamic Package Plus, uz koji ide i najveća brzina od 305 km/h. RS7 Sportback Performance može da se dobije sa izborom između 16 boja eksterijera, uključujući novu Ascari Blue. Da bi se izdvojio od običnih modela, Audi je ofarbao neke delove u mat sivu: prednji spojler, poklopce retrovizora, umetke bočnih pragova, krovne šine, okvire bočnih stakala i zadnji difuzor. Alternativno, opcioni mat karbonski/crni paket optike zatamnjuje okvire bočnih stakala i krovne šine, dok hromirani Audi logo može da bude i u crnoj boji. U unutrašnjosti su plavi kontrastni akcenti, sportska sedišta sa Valcona kožom, kao i 12.3-inčni digitalni ekran vozača.

 

 

Na kraju, LED projektori postavljeni na prednja vrata prikazuju natpis ''RS Performance''. Narudžbine počinju da se primaju od 8. decembra, a cene kreću od 135.000 evra.

 

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

 AutoTopNL: Audi RS7 C8

 

Kompletna prezentacija naknadno dorađivanog A7 koji sada raspolaže sa 1.040 konja:

 

 

[neshaoct 9592]

Power Division Audi RS7 koji ubrzava bolje od Veyrona

 

 

U poljskoj tjuning kompaniji Power Division, u kojoj se bave doradama na Audijevim RS modelima, pripremili su RS7 koji pokreće čak 1.058 konjskih snaga.

Aktuelni Audi RS7 Sportback je poslužio kao osnova za jedan od ekstremnih projekata poljske tjuning kompanije Power Division sa sedištem u gradu Katovice, a ''Stage 3+'' u ovom slučaju znači da Audijev temeljno dorađeni 4.0 V8 biturbo motor umesto standardnih 630 KS i 850 Nm raspolaže sa 1.058 KS i 1.197 Nm obrtnog momenta.

 

 

Pomenute brojke su dovoljne da RS7 iz mesta do stotke stigne za 2.4 sekunde (sekundu brže od standardnog), a u Power Divisionu posebno ističu da ima bolje ubrzanje i međuubrzanje (od 100 do 200 km/h) čak i od Bugattijevog supersportskog modela Veyron. Podataka o najvećoj brzini nema, ali se nezvanično pominje više od 320 km/h.

 

 

Decentne karbonske karoserijske komponente Poljaci su ''pozajmili'' iz kompanije Maxton Design u kojoj već godinama kreiraju ''odela'' za automobile iz Volkswagenovog koncerna, a boja folije na karoseriji se odlično uklopila sa tamnim 22-inčnim aluminijumskim felnama Turismo SF-1 iza kojih se mogu videti efikasne karbonsko-keramičke kočnice. U Katovicama imaju odličnih rešenja i za ostale Audijeve RS modele, a loša vest za vlasnike Audija RSQ8 i Lamborghini Urusa (koji pokreće modifikovani Audijev V8 motor) je da Power Division ''Stage 3+'' nudi isključivo za modele RS7 Sportback i RS6.

 

 

[neshaoct 9592]

Mansory Audi RS7

 

 

Audi RS7 Sportback sa aero body paketom od ugljeničnih vlakana (prednji spojler, otvori za vazduh, pragovi, zadnji difuzor, spojler na prtljažniku, zadnji krovni spojler...), sportskim izduvnim sistemom, kao i novim točkovima i žutom kočionim kleštima.

 

 

Unutrašnjost je u tamno žutoj koži, uz ugljenična vlakna i alkantaru.

 

 

Motor 4.0L twin-turbo V8 je pojačan na 780KS i 1.000 Nm obrtnog momenta.

 

 

Ubrzanje 0-100 km/h iznosi tačno 3 sekunde.

 

preuzeto sa - Auto Blog