Fiat Bravo - zamena motorića za nivelaciju fara

[ajbanko 0]

Prvo da se zahvalim Vuletu za savet

Napisao sam u ovoj temi da sam kod zamene fara otkrio da ne radi motor za nivelaciju. Ovo i nije neko uputstvo, više par caka da vam olakša zamenu. Dakle, ovako:

- Skinite far. Nije mnogo posla, odvrnete dva šrafa i povučete far ka srednjoj masci dok kuglica ne izađe iz ležišta. Mnogo je lakše kad je far na stolu.

- Umetnite imbus ključ 6 u beli plastični šraf koji se nalazi na vrhu kućišta motora. Ne zaboravite da označite početni položaj i brojite koliko ste puta okrenuli ključ, da biste posle vratili senilo fara u isti položaj u kome je bio pre zamene motorića!

- Okrećite imbus u smeru kazaljke na satu (označeno žutom strelicom) sve dok može. BEZ SILE! Okrećite dok šraf dozvoljava. Ovim dovodite ručicu motorića u krajnji izvučen položaj (odnosno spuštate senilo fara u donji položaj) što vam olakšava vađenje motorića jer dobijate dodatni prostor za manevrisanje između senila i motorića.

- Kućište motorića lagano zakrenite u smeru označenom crvenom strelicom. Negde na 60 stepeni u odnosu na početni položaj kućište će se osloboditi, odnosno osetićete da može da se oslobodi jer će ga opruga praktično gurnuti napolje.

- Sad polako povucite motorić van fara, dok ne ugledate kuglicu na žutoj ručici motorića i njeno ležište. Oslobodite kuglicu iz ležišta podizanjem ručice na gore.

- Evo kako sam motorić izgleda. Vidi se žuta ručica sa kuglicom na vrhu i opruga.

- Ovako izgleda ležište ručice motorića na senilu fara.

- Kada budete vraćali motorić u far vodite računa da kuglica na žutoj ručici legne u svoje ležište. Vratite senilo ka zadnjoj strani fara da bi ležište bilo bliže, zbog lakšeg vraćanja kuglice. Kada vratite motorić na far, u njegov osnovni položaj, ostaje vam da vratite senilo u početni položaj i to je to!

Sretan rad

[FantomX 5]

Sve je ovo super, ali kako popraviti motorcic koji ne radi?

Sta moze da otkaze u njemu, i da li ima leka ili mora novi?

[ajbanko 0]

E, to je već pitanje za stručnjake. Ja nisam od te fele Ako neko zna, imam ja jedan pokvaren motorić za eksperimentisanje.

Edited December 30, 2012 by ajbanko

[Kuvalja 406]

Pa trebalo bi ga prvo otvoriti ako uopste moze, mozda je zaliven. Pa ako moze da se otvori videti sta ima unutra, kakav je motor, mozda moze da se zameni sa nekim drugim, mozda ima i neke sitne elektronike koja verovatno moze da se popravi, mada mislim da toga nema. U principu skoro sve moze da se popravi samo je pitanje isplativosti.

[neshaoct 9664]

Nema popravke, tj. i na Stilu kada rikne niko to nikada nije popravljao, nego menjanje.

[FantomX 5]

Samouvereno.

Meni ne radi jedan, bas cu da ga opravim.

[neshaoct 9664]

Sizif je među nama. :D

Ae sad ozbiljno, znam kakvi su na Stilu (ne znam da li je isto i na Bravu) i tu bukvalno nema šta da se popravlja, sve je zaliveno.

[FantomX 5]

Pa sve zaliveno moze da se odlije valjda

[neshaoct 9664]

Javićeš nam da li može i postaviti uputstvo kako i drugo to da poprave.

[FantomX 5]

Naravno, nakon 11.01, dok prodju odmori. Kada s Vuletom budem sredjivao sociva.

Tapatalk 997D

Edited January 1, 2013 by FantomX

[Ivan 19043]

Nema popravke, tj. i na Stilu kada rikne niko to nikada nije popravljao, nego menjanje.

Posto niko jos ne postavlja evo i demanti :

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=57329

[DoX 0]

Da se prebacim ovde posto moj problem nije vezan direknto za xenone. Sad sam cackao nesto oko motorica i on radi, znaci dam kontakt upalim farove i pomeranjem kruzica na tabli zuta kuglica se krece napred nazad najnormanije, znaci on je ok. Sledece sto mislim da je u pitanju je leziste ili je rasklimano pa ga kuglica pri vracanju samo gurne i onda ne upadne lepo u njega ili je prosto mnogo daleko i ne moze kuglica da ga dohvati da bi se "ukopcalo". Ne znam kako da ga vratim nazad posto ne mogu to rucno preko motorica... ? Sta bi bilo kad bi vratio motoric bez opruge nazad ?

Edited April 3, 2013 by DoX