Jump to content
FAS Euroauto Goran Vlada

Recommended Posts

I ja sam rekao da je raga od auta, sestra uporno pokušava da ga uništi ali joj ne polazi za rukom.
Mene duša boli za autom.
Kad je sjela da vozi Stila, potpisa se na asvaltu.

Slabiji su motori, odlično vuku za tu snagu i sve pohvale za njih kod nje troši 8 litara kombinovane vožnje.

Spustila je bila i na 6 par puta sa dosta otvorene.

Što znači da normalnom vožnjom može da se spusti vjerovatno i na 4.5 otvorene i 6 kombinovane.

Na kraju sam rekao da je Francuska osvjetlala obraz sa ovim autom, generalno za nju mnogo bolji izbor od Stila.

I tvrdnja da su Francuzi skupi za održavanje, nikako nije tačna makar za ovo auto, za druge nisam upućen.

 

Isto Reno Clio 2 ili 3 nisam siguran. 1.2 benzin serijski auto sa manjim motorom, a da bolje ide u život nisam vozio.

Isto udobno malo čudo, za jedan šporet na točkovima.
Mada opet tu je laguna i 407 pogotovo dizeli, par bliskih drugova ih je uzelo o jadu su ih zabavili.

Jedan megan 1.9 dci je se zapalio skoro u bašti u toku vožnje.

Tako da u svakom žitu ima kukolja i obrnuto.

Samo još da kažem i "fergo" zna da povuče momački :scooter:

Svakom svačije ja Stila ne bih dao ni za golfa dvojku, čak ni ako je 1.6 d :cheers:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Totti, druze, :D

Znam da si strucnjak za Forda, ajde reci nesto o Fokusu MK2.5 zadnje  serije 1.6tdci, 90 i 110ks, znam da su motori bili u velikim problemima u pocetku, sa crkavanjem turbine, propustanjem podloski dizni, problemi sa DPF-om itd..... Jel nesto od toga revidirano na ovim zadnjim modelima 2008- 2010?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nisam nešto čuo da 2.5 ima nekih problema sa turbinom, verovatno su već kod njega skratili sumaniti servisni interval od 30k km. Podloška dizni i ako propiša - 100-200 din je komad. DPF (dosta retko) može da pravi problem kao i kod većine, ali se uspešno eliminiše za ~ 100€. Odličan auto, odlični motori, odlični menjači, dobra izrada, jako mali potrošači.

Meni je daleko lepši od Mk2 i uvek bih ga na keca uzeo

Share this post


Link to post
Share on other sites

+1 za izbor.

Znam ja za jedan koji se krvnički vozi već 80 000km i ništa mu ne fali. Samo je iz nekog razloga zamajac stradao, ali šta mu je sve rađeno potpuno je opravdano :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Thanks,

imam nekih povoljnih ponuda pa pitam sta da gledam, citam da zbog crknutih grejaca hoce da ode u safe mode ne prijavljujuci neispravan grejac??

Inace retko ruzan karavan.... :lol: Hatch je vec druga prica....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tačno je to za grejače

Potreban je dobar poznavalac Forda za neke misteriozne manifestacije. Ima dobar majstor u NS, Deki.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Obrni-okreni meni ništa ne zapada za oko.

 

Kriterijumi su mi:

 

  • Kilometraža do 100 000km
  • Da ide približno kao moj Stilo ili bolje
  • Atraktivan dizajn (naravno subjektivno je ovo, ali retko šta mi se sviđa)
  • 6 brzina
  • Deklarisana potrošnja do 5l dizela i 6l benzina
  • Održavanje do 30% skuplje od Stila
  • Bolja oprema nego na Stilu
  • Zamena staro za novo (ili manje staro) gde se na Stila odbija barem 2800e (ukupno sa popustima)
  • Povoljno finansiranje
  • C ili D klasa
  • 5 vrata limuzina ili poveći hečbek (Delta recimo)

 

Boldirane stvari su ono za šta bih baš insistirao.

Kada sve sabarem ovakvog polovnjaka nema. Novog ima, ali dok dobijem sve što hoću ide cena do 18-19 000e. Kako god da okrenem nema svrhe menjati.

 

Za polovnjaka mi je žao da dam 6-7000e i vozim auto koji bi trebao da ima 30-40 000km manje od mojih kola, a i upitnog je stanja.

 

Novog u opremi sa motorom kakav očekujem ima, ali za daleko više nego što sam spreman da platim.

Edited by igor0511

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Ima dobar majstor u NS, Deki.

 

Gde  je Deki? Jel to onaj poznati servis iz Veternika?

Edited by hansf

Share this post


Link to post
Share on other sites

Obrni-okreni meni ništa ne zapada za oko.

 

Kriterijumi su mi:

 

  • Da ide približno kao moj Stilo ili bolje
  • Deklarisana potrošnja do 5l dizela i 6l benzina
  •  

 

Tvoj Stilo sad trosi 5L dizela u gradu?

 

Mnogo si nerealan i to kao moderator

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja ne znam kako može ovo jasnije da se napiše:

 

Deklarisana potrošnja do 5l dizela i 6l benzina

 

Gde je spomenut grad i gde je spmenuta potrošnja mog Stila? :)

Rekao sam: Voleo bih vozilo čija je fabrički deklarisana prosečna potrošnja do 5l dizela ili 6l benzina.

Nigde nisam spmenuo u kojim uslovima niti da li je to i realna potrošnja, kao što nigde nisam spomenuo koliko moj Stilo troši i u kojim uslovima.

 

Ako me već optužuješ da sam, i to kao moderator, neralan, bilo bi lepo da bude sa pokrićem ;)

Edited by igor0511

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Deklarisana" potrosnja proizvodjaca je uglavnom notorna laz,  u poslednje vreme...

 

Treba da pecas nesto sa motorima koji su dokazani kao mali potrosaci, i naravno sto laganiji auto....ako je potrosnja naravno bitna stavka kao kod mene. :D 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tek sad vidim da uopste nije lako menjati Stil(a) :)

P.s. Zamislite, neki "poznavaoci" mi predlagali da gledam Golf 5 SDI :(. Duplo skuplji od Stila i 4x sporiji. Pa pre bi vozio Stila 1.2 benzinca nego to....

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Deklarisana" potrosnja proizvodjaca je uglavnom notorna laz,  u poslednje vreme...

 

Ja bih to proverio na jako fin način ako je nov auto u pitanju :)

Dosta proizvođača daje test vozila na vikend. Lepo ustanem u 5 ujutru i sve moje standardne rute po 3 puta pređem, sipam pun i vidim na čemu sam, a i taman vidim kako se ponaša u odnosu na Stila.

 

Nije potrošnja presudna, ali opet je upitna odluka da li dati dosta novca za automobil koji troši par litara više i skuplji je za održavanje? :)

 

Što se izdržljivosti motora tiče ako bih gledao novo to mi je najmanje bitno. Svaki će izgurati 200 000, a sa mojih max 20 000 godišnje to i nije neka briga.

A vidiš, sa druge strane, lak auto vrlo često znači i mali auto što mi ne odgovara previše jer ipak ne planiram narednih 10 godina da se vozim sam.

Share this post


Link to post
Share on other sites

P.s. Zamislite, neki "poznavaoci" mi predlagali da gledam Golf 5 SDI :(. Duplo skuplji od Stila i 4x sporiji. Pa pre bi vozio Stila 1.2 benzinca nego to....

 

:clap::D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja ne znam kako može ovo jasnije da se napiše:

 

Deklarisana potrošnja do 5l dizela i 6l benzina

 

Gde je spomenut grad i gde je spmenuta potrošnja mog Stila? :)

Rekao sam: Voleo bih vozilo čija je fabrički deklarisana prosečna potrošnja do 5l dizela ili 6l benzina.

Nigde nisam spmenuo u kojim uslovima niti da li je to i realna potrošnja, kao što nigde nisam spomenuo koliko moj Stilo troši i u kojim uslovima.

 

Ako me već optužuješ da sam, i to kao moderator, neralan, bilo bi lepo da bude sa pokrićem ;)

 

Ja stvarno ne znam ko još gleda deklarisanu potrošnju  :)
 
Kako možeš da ne računaš gradsku vožnju, jedino ako po kiši i zimi po gradu ideš peške ili biciklom?
Do 30% skuplje održavanje - ovo što si naveo je auto star 2-4 godine, tu je održavanje mnogo skuplje
Zamena staro za novo - ne znam ko će ti dati 2800 a da to nije fizičko lice i ne znam koje fizičko lice će menjati auto star 3-4 godine za 10-12 godina starog Stila
Povoljno finansiranje - živiš u Srbiji, šta je kod nas povoljno  :)
 
Šta je tebi ovde realno?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kasnim malo sa odgovorom :)

Evo na svako pitanje da odgovorim:

 

 

Ja stvarno ne znam ko još gleda deklarisanu potrošnju   :)

 

Deklarisana potrošnja mi dođe kao orijentir. Konkretno ako gledam dva automobila koji po specifikaciji troše 5l, probao sam jedan, smatram da mogu da očekujem i od drugog sličnu potrošnju.

Odnosno ako sam, na primer, na Astri imao odnos deklarisana - ostvarena potrošnja 1:1.5, mogu to i da očekujem na nečem novom.

 

 

Kako možeš da ne računaš gradsku vožnju, jedino ako po kiši i zimi po gradu ideš peške ili biciklom?

 

Živim u Batajnici, radim u Staroj Pazovi, najčešće idem do Arene/Delte/Ušća kolima autoputem. Sve je otvoren put.

Fakultet (nadam se da ću naredne 3god ići na doktorske :) ) mi je u Jove Ilića, opet 22km gotovo otvorenog puta + Autokomanda koja je uveče prazna.

Dovoljan pokazatelj ti je moja prosečna brzina od ~50km/h da moj auto uglavnom ni ne vidi grada i gužve.

 

 

Do 30% skuplje održavanje - ovo što si naveo je auto star 2-4 godine, tu je održavanje mnogo skuplje

 

Mazda CX-3:

  • Mali servis 11000din na 20000km ili 1 god (znači kod mene 20 000km).
  • Veliki servis 120 000 (ostale ni ne računam) i oko 50 000din
  • Kasko početna cena 300e
  • Registracija kao za Stila
  • Trenutno zimske gume gratis

Stilo:

  • Mali servis ~9500din na 10 000km
  • Veliki servis 350-400e sa org delovima (toliko me je koštao zbog remenica koje sam menjao)
  • Sad su kočnice za zamenu
  • Za ostale kvarove računam 1000e u naredne 3 godine

 

... znači ispada jeftinije nov auto osim visoke cene, ali po mojoj računici  se za 7 godina i ~130 000km sve to svede na isto osim što imaš auto koji vredi nešto, a moj Stilo neće za 7 godina vredeti baš ništa :)

 

 

Zamena staro za novo - ne znam ko će ti dati 2800 a da to nije fizičko lice i ne znam koje fizičko lice će menjati auto star 3-4 godine za 10-12 godina starog Stila

 

Pozvao ovlašćeog dilera i rekao "Dobar dan, zanima me Giulietta 1.6, imam Stila jtd 2004god, urađen veliki servis, koliko vredi kod vas?"

 

Dobio sam odgovor da u zavisnosti od stanja (i mojih pregovaračkih sposobnosti, jer je cilj da mi prdaju auto) može da vredi između 2500-3000e, a 2800 sam lupio jer sam prilično siguran da će popustiti kada vide koliko sam tvrdoglav :)

Naravno, tu dolazi još 2500e bonusa tako da u toj zameni moj Stilo "vredi 5000e naviše".

 

 

Povoljno finansiranje - živiš u Srbiji, šta je kod nas povoljno   :)

 

Povoljan je beskamatni kredit od 9000e :)

Edited by igor0511

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zavisi kako gledaš :)

Banka sigurno dobija novac, ali to već funkcioniše na drugačiji način.

 

Recimo prodavac ugovori 50 puta po 9000e od banke i dobije npr kamatu 300e po pozajmici.

Banka dobija 50 potencijalnih klijenata koje može da maltretira jer vidi da imaju mogućnost da podignu kredit što itekako vredi, a često dobar deo tih ljudi zeznu da prenesu plate iako to nije potrebno.

 

A prodavcu je 300e po automobilu mali gubitak realno tako da svi tu dobijaju.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Znaš kako kažu - cilj svakog programera sa FONa je da postane menadžer (prodavac) :D

 

A što se kola tiče ne vučem ja ni na jednu stranu, samo glasno razmišljam i gledam da budem što racionalniji.

 

Baš sam pričao sa kolegama na skupu. Da bih uzeo Deltu/Brava okvirno 2010.godišta treba dodati barem 4-5000e i dobijam auto sa max 50 000km manje od mog i upitnog stanja.
Po meni to i nije baš najbolji izbor.

Edited by igor0511

Share this post


Link to post
Share on other sites

Recimo prodavac ugovori 50 puta po 9000e od banke i dobije npr kamatu 300e po pozajmici.

Za 9.000 banci se placa najmanje 1.000. Jedina varijanta kad se isplati je kad uvoznik, nezavisno od dilera, placa kamatu banci (npr. od dela budzeta koji je bio namenjen za marketing a procenjeno je da je blje da se na ovaj nacin utrosi), pa diler nema mogucnosti da odobri popust za taj iznos kamate jer je on ni ne placa. To je slucaj kod Fiata, Renoa, Toyote...

Share this post


Link to post
Share on other sites

A sto onda i na stilu ne postujes fabricki servisni interval? Selenia wr na 20 000km, v.servis na koliko vise od 50hkm i sto predvidjas nepredvidive troskove od 1000e po godini? Za sta kad celog imas da kupis za 1500e? :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Znaš kako kažu - cilj svakog programera sa FONa je da postane menadžer (prodavac) :D

 

 

 

Šinko, ja ti radim kao programer 13 godina :) i  ako misliš da je lako svaki mesec izdvojiti 300e (rata za auto + rata za kasko), onda ok.

Mislim jeste ako nemas porodicu ali ti spadas u 1% takve populacije na ovom forumu

 

Mnogo komplikujete. Ako ti treba kupiš ako ne teraj. 

 

+1

Edited by srdjos

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×