Jump to content
FAS Euroauto Goran Vlada

Recommended Posts

Mogla bi ova tema jos i da se preimenuje iz "u cemu ste j**ali pre Stila, a u cemu bi posle" (ako se ima cime, razume se) :). Ovako, da pojasnim par stvari: Ja volim male aute, sa 3 vrata, crne boje, i rezak zvuk motora (pogodili ste, benzinac). To sam otprilike i imao i uzivao. Medjutim...sada, pored dvoje male dece, iz nuzde sam uzeo Stila karavana (nikad nisam voleo karavane) i dizel, sto i nije tako lose, da nema onih vibracija :)

Sa 3 vrata ulazak i izlazak dece (tj. Ubacivanje i vezivanje na decje sediste) je malo teze, a zena vise gundja (svakako gundja). E sad je pitanje naci nesto sto ce zadovoljiti suprotnosti. Da se klinci lako smeste, da zena kompletnu ratnu opremu stavi u gepek, a ja da vozim ko covek ;)

Eto mislim da AR 159 ispunjava te uslove, Bravo i Delta mozda, ali mozda tek za koju godinu...

Edited by vix

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bas sam razmisljao o naslovu teme pa me vix preduhitrio. Sto se tice prohteva oko vrata, komocije, kenjanja zene... Ljudi kupite Multiplu i svi ti problemi nestaju kao rukom odneseni. Ne kazem zato sto sam imao Mulitplu, ako vam se ne svidja stara uzmite restyling, ali stvarno ko god jednom sedne u taj auto da se provoza, posle prica o njemu u superlativu, pocevsi od zene pa preko dece...

Edited by francuz69

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mogla bi ova tema jos i da se preimenuje iz "u cemu ste j**ali pre Stila, a u cemu bi posle" (ako se ima cime, razume se) :)

 

valjda si do sada skontao da ćemo se teško rešiti ovih što pišu koliko sekundi koji auto i koji je brži i koji manje troši i u kojem se lakše jebucka na bilo kojoj temi :)

 

AR 159 karavan ispunjava te tvoje uslove a on je meni lično je lepši od AR159 limuzime

Elem, jesi ti razmišljao o dva auta, jedan za sebe a drugi za porodične potrebe?

Edited by srdjos

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma razmisljao sam i o dva auta i dve zene, samo kad bi me placali dva puta mesecno umesto jednom. Ma salim se, ali to nije bas opcija...

Juce stajem pored AR159, crni, limuzina, i pitam zenu: "jel ti se svidja ovaj auto levo? Ona: Da. Ja: 50% problema reseno, to ce nam biti sledeci auto, samo jos da skupim kintu :)"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mojoj ženi je bitna samo boja na autu tako da sam je odavno prestao pitati bilo šta u vezi auta :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jednom karavan (sasvim slučajno) uvek karavan. Ili nešto veće.

Meni a i ženi (uvek lako ubedim) definitivno Ford S Max-onja. Tu tek ima prostora.

Share this post


Link to post
Share on other sites

malo obratiti paznju na svoje telo makar upola koliko na automobil. znate ono:

 

malo vise bajs, bar jednom nedeljno sport, 

mali servis i provera na 10k, ako nesto skripi podmazi ili repariraj, ne dozvoli da se zagusi i previse dimi.

 

povremeno na autoputu da se produva i istrci, posle fudbala malo ohladi turbinu i prosetaj, nemoj odma da sednes i vozis nazad.

samo na Molu zdrava ishrana, vitamini, povrce, voce, ne sljakati na rezervi ceo dan ili na suvoj hrani, pa se ko pred spavanje najedes.

 

sport i istezanje obavezno, ne dozvoliti da skripi i lupa trap.

 

i onda nema problema sa detetom sedistem i s troja vrata ni u 30im ni u 40im.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meni a i ženi (uvek lako ubedim) definitivno Ford S Max-onja. Tu tek ima prostora.

 

Kod MPV-ja nema sportske voznje sto on trazi

Dokazano preko Ideje :)

 

samo na Molu zdrava ishrana, vitamini, povrce, voce, ne sljakati na rezervi ceo dan ili na suvoj hrani, pa se ko pred spavanje najedes.

 

 

to su lovacke price, 

ja sipam na NIS-u vec 5 godina, s motorom nikakvih problema

redovno je na rezervi, sve radi najnormalnije.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa kad ti neopredeljeni priđe otpozadi do gimnasticiraš sa sedištem ili oko njega pitaću te. Tu ni veliki servis ne pomaže.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@srdjos Zato si i prestao da igras fudbal?

Dobro, mol je bio vise primer, ja sipam i na molu i na nis-u.

Share this post


Link to post
Share on other sites

A da preimenujemo temu u "Pusenje ili zdravlje-birajte sami". :D Ja imam bajs i rado ga koristim. Izbegavam da vozim auto na kratkim relacijama. Pesacim kad god je moguce. Nego, sto spmenuste MPV, jesu oni jako prakticni, komsija ima S-max ali eto meni se te kombinacije ne svidjaju. Hocu da vozim auto, ne kombi :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

@srdjos Zato si i prestao da igras fudbal?

 

pa jok, svaki organizator svoje ljude tura :-)

 

S-max se vozi i ponaša kao bilo koji putnički auto  :smoke:

 

E sad, pa jel mu ne smeta visina?

Edited by srdjos

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma ide kao po šinama

Mislim, nije sadza poređenje sa A6 ili ne znam čime, ali ništa lošije ne leži od mog auta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Šta izabrati poslije Stila? Hostel ili šator, povoljno i ekonomično.

U toplije dane može šumarak, pa opleti po haubi.

 A što se tiče Totijevog C4, ne bih znao za 1.6 HDI ali sestra vozi 307 2.0 HDI, ja otpornijeg auta u život nisam vidjeo, noga joj se odmara na kvačilu, prvo joj je auto.
Osim branika (kamen odskočio) i kugle nije ništa nije mijenjala, od čega ga napraviše samo Bog zna.
A udobniji mi je od Stila, što jeste jeste.

Ne troši mnogo.

Samo što se tiče ubrzanja može rame uz IMT 539 po zvuku a i po brzini.
Tako da i "Francuz" dolazi u obzir poslije Stila, što se mene tiče.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ajde, ne zaje*avajte, HDI su odlicni motori, mirniji i manji potrosaci od JTD...

I stari 2.0 od 90KS i ovaj novi 1.6 od 92 KS (sa turbinom velicine puza :) ) sasvim korektno idu za tu konjazu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

2.0HDI 90KS neuništiv a ide baš pristojno.

Evo ga u Xsari, od 2009. kada je uzeta radi bez greske. Nesto manji potrosac od JTD, mirniji motor (doduse ima uticaja i bolje odradjena izolacija u Citroenu) i sasvim korektno ide za 90 KS. Mada nije za temu zamena za Stila, jer su tu negde godista...

Edited by Ivan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kolega vozi u PUG-u 406.
Prešao je auto po satu oko 400 000 (mada je pitanje da li je prava kilometraža).

Auto još uzet sa Taksija. Ma radi kao doxa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

To sto radi ko Doxa nije neko merilo kad ne znaze servisnu istoriju. Mozda je pre 100hkm uradjena puna generalna sa sve remontom pumpe i dizni i sl. Mozda je zamenjen motor :D

Imao je drug 406 2.0hdi, 550hkm je imao predjenih pre 2 god, i to u teeskim mukama. Njegov prijatelj ga je kupio novog, vozen non stop a odrzavanje samo kad stane bukvalno. Posle ga ovaj uzeo sa nekih 400+ hkm i nastavio da vuce autoprikolicu sa njim, jer radi uvoz vozila :D

Jednom ja ga cekao nesto na putu, on staje, natovario G4 i u autu njih 5! Reko ljudi, aman! :D

Duvkao je, troskario ulje ali ide, nista mu nije falilo. Uopsteno, taj 2.0hdi je prava mazga, malo tromiji od Jtd, Tdi i ostalih , ali nebitno, skroz je ok.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Drugar preprodaje kola, kaze najvise francuza leseva je video, ali 407 2.0 hdi mu je najbolje legla kad je trebao da ide na put, najmirniji, i stabilan auto. Tudje iskustvo doduse, nisam se vozio :) Al otvoreno mi kaze sta mu je les, sta ne, nisam u potrazi za kolima nema sta da me lozi jos uvek :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×