Djuntalica moja jedna jedina :)

[SikterBre 31]

Pa dobro, isprljao se malo, nije strašno.. Meni u Kg-u nadograđuju sprat i rade fasadu na zgradi, nema teorije da auto ostane čist jedan dan, taman ga operem, ujutru kao da nije ni bio opran, još su se sada navatale one kuglice od stiropora po njemu, ne mogu da ga održim čistim nikako..

[Djuntalica 0]

Hahahah, to je lerma....ma ja danas bio na turi Bg-Sid-Sr.Mitrovica-Novi sad-Bg pa se preko iriskog venca i lokalnih puteva u mitrovici nafatalo blata haos, a bas je bio lep i cist

Podaci sa kompa sa danasnje rute, predjeno 345 km, prosek potrosnje 4,4 prosek brzine 78, meni deluje ok, s obzirom da sam pre novog sada imao oko 250 kg robe + ja 85 kg...

Nije to malo za djuntalicu svilenu

[MS PK 7728]

Ko bre svilen, mjtd je neunistiv!

[Djuntalica 0]

Jes masina ful, sve je tu ok, ali trapovi amotrizeri i ta cuda su mu preosetvljiva, pogotovu meni zbog 15 felni i 55 profila guma :S

Videcemo kako ce se pregura zima ako bude snega, tj rupa posle snega i soli i sranja i granja

Bice na prolece remont trapa komplet verovatno

[Djuntalica 0]

Lepo ja reko da je svilen!!!

Danas bio u AP Sportu na Vozdovcu, samo pregledom ustanovljeno da je geometrija tockova trapova mostova cega vec sva poje*ana, znaci ovih dana sve to i napred i nazad mora da se steluje drnda, ja veze nemam sta se tu radi al maestro rece da ima brda posla, svileno govece :thumbdown:

[Markoni Bg 74]

Ajde ne kukaj , sredjuje se to na puntu nista to nije strasno i alarmantno bitno da nije trap polomljen pa da moras sve menjas , normalno je da se trap rasteluje , mnogi ne znaju da se trap centrira ne menjaju se odredjeni delovi i voze tako , uterace ga Viktor u vinklu ne brini

[Djuntalica 0]

Pa znam da se sredjuje, al ne mora bas sve da me pogodi

Sredio Viktor danas prednji deo sve, a za zadnji most prvo moram da resavam silen blokove, kaze da ne valjaju pa onda tek kad se to sredi da se nasteluje i zadnji most.

Ionako ga je danas radio do 17h tako da sileni i zadnji most idu za koji dan, kad bude vremena i kad kapne jos pokoji dinarcic

Zamena oba silena ruke i delovi 5 soma, jel to puno, ja mislim da nije, ipak je posao zameniti silen, a cini mi se da se novi stavlja sa presom,ili gresim??

[Djuntalica 0]

E pa posto je prednji trap doveden na mesto, po svim parametrima, nagibima paralelama i tristta cuda

Dosle i zimske cizmice............

Videcemo kad padne sneg kako ce se ponasati, prvo put vozim ovu gumu, a cuo sam dosta toga pozitivnog o savi eskimo ...........

[MiloshBg 998]

Hahaha, kukas na auto sa fabrickim vesanjem i amortizerima. Video bih ti facu kad bi seo u moj auto.

[Djuntalica 0]

Pa jes, koliko se secam tvoj je spusten pa kontam da je i dosta odvratniji u voznji.....

Bas smor sto ne mogu 14ice da stavim, sad smo kod ortaka menjali sa 195/50/15 na 175/65/14 ogromna je razlika preko lezecih i preko neravnina....

Jeb*ni diskovi i kod mene i kod tebe ne dopustaju manju felnu od 15.......

[SilverOne 0]

Dobra masina Uzmi za maglenke one sijalice sa smd led diodama pa mozes ih korsititi kao dnevna svetla u toku dana

Samo ne znam gdje nadjete ovak glupe nazive teme ovo bi moderatori trebali editovati nek pise koje je auto i to je to a ne

Djuntalica moja jedna jedina

[Markoni Bg 74]

@Miki

Ma samo da vidi , ne mora uopste da sedne u auto sve bi mu bilo jasno :lol:

[MiloshBg 998]

Pa jes, koliko se secam tvoj je spusten pa kontam da je i dosta odvratniji u voznji.....

Bas smor sto ne mogu 14ice da stavim, sad smo kod ortaka menjali sa 195/50/15 na 175/65/14 ogromna je razlika preko lezecih i preko neravnina....

Jeb*ni diskovi i kod mene i kod tebe ne dopustaju manju felnu od 15.......

Ma 15 je puna kapa veruj mi. I nije odvratan u voznji, mada zavisi od ukusa ali auto se vozi kao pegla i nije toliko neudoban koliko se cini na prvi pogled, samo malko poskakuje.

Diskove, tj. kocnice uvek mozes da zamenis sa nekim ako ti vec toliko problema stvaraju...

[Djuntalica 0]

Ma ja maglenke picim i ovako kao dnevna, djasvi mi se tako, sta znam.....a to sa diodama ne bi radio jer onda nocu kad zatreba gubis efekat maglenki, bar sam tako cuo da gube funkciju kad ti stvarno trebaju...kad dodje bolja situlacija idu xenoni gore i dole pa ce da sija ko marakana

Pa jes, koliko se secam tvoj je spusten pa kontam da je i dosta odvratniji u voznji.....

Bas smor sto ne mogu 14ice da stavim, sad smo kod ortaka menjali sa 195/50/15 na 175/65/14 ogromna je razlika preko lezecih i preko neravnina....

Jeb*ni diskovi i kod mene i kod tebe ne dopustaju manju felnu od 15.......

Ma 15 je puna kapa veruj mi. I nije odvratan u voznji, mada zavisi od ukusa ali auto se vozi kao pegla i nije toliko neudoban koliko se cini na prvi pogled, samo malko poskakuje.

Diskove, tj. kocnice uvek mozes da zamenis sa nekim ako ti vec toliko problema stvaraju...

Ne menjam nista bre

sad kad gi nateram u vinklu i resim zadnje amorte bice koliko toliko bolji, a kocnice mi ne pada na pamet da diram, ionako preko 150 km/h jedva koci

Sta bi bilo da si klasik diskovi

[MiloshBg 998]

Kako bre jedva koci?! Meni auto zakiva kako koci i sa 150 se bez problema zaustavljam. Sta imas pozadi, diskove ili dobose?

[Djuntalica 0]

Ma pozadi su mi dobosi, vata on dobro, ali par puta u pocetku mi se desilo da omanem iskljucenje sa autoputa koje mi treba

kad npr preko 150 moram da nabodem onda nije bas najsrecniji, cak se nekad i abs aktivira kad bas stisnem na velikoj brzini, tako da kontam da je to do njegove tezine, ne verujem da audi a8 ima te probleme

[MiloshBg 998]

Ne verujem, ne mogu verujem da su napred stavili 284mm disk a pozadi dobose... Da taj auto nije pakovan a?

[neshaoct 9590]

@ Djuntalica

On tako reaguje na još manjoj brzini jer je teži.

[Djuntalica 0]

@ Neshaoct

Pa majku mu valjda teze makine bolje koce, il sam ja istripovao.........

@ MiloshBg

Ma nije pakovan nema sta da se pakuje, tvoj HGT ima po fabricki zadnje diskove, moj nema, jos 2 komada sa istim motorom iz iste opreme znam i nemaju diskove pozadi, valjda su kontali da su prednji nasvirani diskovi dovoljni

Juce bas isao s drugarom koji vozi sportinga 1.9 JTD od 86 ks da menja paknove pozadi, ni od nema diskove natrag :huh:

Verovatno se vode mislju da ce HGT da se gazi pa mi zbudzili diskove pozadi, ovo moje je za gospodu :lol: :lol: :D

[MiloshBg 998]

Vrlo verovatno je tako.

[Djuntalica 0]

Jel si ti dosao do podatka na koliko konja je tvoj chipovan, jel si ga negde teroa na valjke??

BAs me zanima kako ide sa nekih 130 ks koliko bi se kao dobilo optimalnim chipom....zato ti i trebaju diskovi, i pozadi vece da metes

[MiloshBg 998]

Nisam nigde proveravao, planiram da odem do Raleta da vidimo koju mapu imam al nikako da se nakanim, al u krajnjem slucaju dogodine planiram da sredim dizne jer me jedna i dalje zeza, ima malko vecu vrednost nego ostale pa cu ici kod Zeravice tako da cu onda i snagu izmeriti na valjcima, cisto reda radi.

A za vecim kocnicama nemam potrebe, ovo sto sad imam mnogo ozbiljno koci, ko god je seo odusevio se koliko je direktna i jaka.

[Djuntalica 0]

Bas me zanima na koliko ti je konja mapa...meni su verovatno dosta potrosene kocnice pa zato malo slabije vata na vecim brzinama...al ce to morati da priceka,moze i ovako da tera samo pazljivo

[neshaoct 9590]

...meni su verovatno dosta potrosene kocnice pa zato malo slabije vata na vecim brzinama...

Kočnice isto koče dokle god postoje na autu, dokle god su u stanju da koče. Taman posla kad bi kočile sa 100% onda kad su pločice nove, a onda sa 50% kad su negde na pola, a valjda sa 20% kočione sile kada su pločice za zamenu. Za kočenje sa većih brzina (150 pominjanih), moraju bolji diksovi i bolje pločice, otpornije na visoke temperature koje tada nastaju. Disk se bukvalno užari tada.

Naravno, može to i sa standardnim, ali nema uzastopnih takvih kočenja, niti im to prija.

...npr preko 150 moram da nabodem onda nije bas najsrecniji, cak se nekad i abs aktivira kad bas stisnem na velikoj brzini, tako da kontam da je to do njegove tezine,

Normalno je da se ABS aktivira prilikom oštrih kočenja, zato i služi. Nije to do težine, nego do kočione sile. I na Yugu koji ima 900 kilograma točkovi blokiraju kada stisneš do poda pedalu i sa mnoooogo manjih brzina nego što je 150. Neuporedivo manjih.

[Ivan BG 718]

Bas tako. Nema razlike u kocionim silama u odnosu na stanje diskova i plocica, ili koci ili ne.