Punto VAN - da ga zadržim ili ne? / prepravka u putnički

[bulat 1]

U medjuvremenu sam ugradio daljinsko zakljucavanje u Funta. Radi odlicno, nikakvih problema nema, modul je Bear Automotive, kupljen na oglasima za 2300 sa postarinom. Upustvo za ugradnju sam ostavio na ovom linku!

[MS PK 7728]

A punto kako sluzi?
 

[bulat 1]

Odlicno, od poslednjeg posta sam uradio mali servis i presao jos 2-3 'iljade! Zamenio sam mu komplet kocnice. Pre mesecak dana sam mu stavio novu policu sa elipsama za 3000! Prekosutra stizu alu felne... I tako! Odlican je!   Jesenas su mi obili kola i unistili su mi bravice da bi mi ukrali plejer. Pa sam to zamenio. Inace sam prezadovoljan! Lepo ide i vuce i skroz je ok!

Edited April 13, 2014 by bulat

[Bojan012 0]

jao bre ti glupi klinci...da ih nadjes da im ruke polomis...
drago mi je da si zadrzao punta, bas me je zanimalo sta ce ispasti na kraju:) Najbitnija je masina i limarija,sve ostalo su zaebancije

[bulat 1]

Bas bedak. Ja da krenem na posao, vrata otvorena, zice vise iz table a rupa u suvozacevim vratima ko prs' debela! Na vozacevoj bravi se vidi da je nesto pokusao da uradio pa nije uspeo pa se prebacio na suvozaceva i bas je unistio. Cetiri bravice + kontakt brava i kljuc - 8000 + plejer sa fleskom - 4000!

[Bojan012 0]

uuu on(i) su probali i kola da dignu...imao si srece da ne znaju sta rade

[vladag 19]

Interesuje me šta je sve potrebno za registrovanje teretnog Punta Van 1.3 mjt kao putničko vozilo. Znam da je potrebno kupiti zadnje sedište sa pojasevima ali me interesuje i šta je sve od papira potrebno za atest.

Hvala unapred na savetima i upustvima.

Edited February 16, 2015 by neshaoct
spojeno

[neshaoct 9590]

Prolaziš ono što sam ja, pa evo:

1. Enterijer ~ 300€ komplet od putničkog

2. Sat sa okretaljkom ~ 50€

3. Zadnja providna stakla ~ 25€

4. Farbanje branika ~ 30€ po komadu (ja to nisam uradio, lepši mi je sa crnim)

5. Atest ~ 6000 din na FTN Novi Sad

7. Senzor položaja volana nov bez motora i kompa za njega ~ 56.000 din (možeš i polovan)

Prednost Van-a u odnosu na putnički je da kad njih 3 sednu nazad i natovariš gepek, nećeš ni osetiti, a kod putničkog ćeš vući dupe po putu, krući je i stabilniji na putu.

Negativna strana je da se teško proda ako je van, iz neznanih razloga ljudi ne žele da ga kupe

Ja sam moj prodao pre par meseci za 1350€ 2003 god.

[MS PK 7728]

Neces moci da ga atestiras sada po novom jer Fiat nece da izda odobrenje za prepravku za te starije puntice, jer se kao razlikuju. Daju samo za Z10 i classic-a jer su fabricki teretni isti kao i putnicki samo imaju mrezu pozadi. Raspitaj se pre nego ga kupis.

[vladag 19]

Ovaj je MJT iz 2008 godine sa maskom kao kod classik-a. Ipak, zvaću Fiat pa ću proveriti za novije venove da li daju dozvolu za prepravku. Samo je ta dozvola od fiata izgleda problem.

[MS PK 7728]

Pa da, bez nje nista ne mozes.

[bulat 1]

Nisam izbacivao slike a bilo je tu i tamo nekih prinova pa da se malo apdejtujem

 

Sutra stizu prednji farovi (bili u poplavi, pa sam sam se organizovao da ih sredim), pragovi od sportinga i sivi poklopci od ventilacije. U medjuvremenu trazim prednji branik u beloj boji ali nikako da ga nadjem.

 

Inace felne i gume su me kostale oko 18000 sa ptt-om. A zadnji branik me je izasao celih 1500 sa ptt-om i mana mu je sto je od mk2a, sraf na sraf. S obzirom na cenu, odlicno mu stoji (ima poneku ogrebotinu ali nista sto se ne moze srediti). Retrovizore sam juce farbao, prajmer i bela akrilna boja u spreju (koju sam skroz omasio u odnosu na auto). Takodje sam zamenio rucicu menjaca i plastiku oko rucne/menjaca (1000 din. oboje).

Ovih dana sam se bas zagrejao oko sredjivanja kola pa cu eto okaciti jos neku fotku kad se odradi ostalo.

 

Poorman's ćuning se nastavlja

[silenci 2333]

svaka casu,punto bas doobro izgleda,pa sa srecom u daljem radu i cekamo slike

[joshibeast 74]

Odlično mu stoje felne!

[bulat 1]

Hvala. Nisu nisu nista specijalno, ali nisu ni lose. Ocuvane su. Zender Daytona 15" 7J

Edited May 25, 2015 by bulat

[MS PK 7728]

Drago mi je da se druzite jos uvek

[bulat 1]

Po ulozenom trudu i novcu ne bi bilo u redu da se rastanemo tek tako.

[MS PK 7728]

U bre, sta si to radio toliko

[bulat 1]

Pa kad vec pitas, da uradim malu retrospektivu svega do sad:

 

Enterijer komplet - 16000

Novi sat sa obrtaljkom - 2000
Polica sa elipsama - 3000
Rucica menjaca - 500
Plastika oko rucne - 500
Zadnji amortizeri - zaboravio sam
Komplet kocioni sistem - Prednje plocice, zadnji paknovi, sajle, obrada diskova, zadnja leva glavcina - 12000 (sa rukama majstora)
4 felne i 4 gume 18000
Zadnji branik - 1500

Sijalice oko prekidaca ventilacije - 150
Patosnice - 720
Obloga volana - 450
Originalni Valeo brisaci - 1700
Antena - 450

Daljinsko zakljucavanje - 2000 i nesto...

ELM327 dijagnostika - 2000

U najavi:

prednji branik ~ 7000-9000

set kvacila - 18000 (sa rukama majstora, on rekao cenu)

sportski pragovi - 4000

prekidaci podizaca i city-ja (pocrkale led sijalice)

levi far (stari, zamenski, TYC, matirao iznutra, i otisla 2 nosaca) - malo komplikovano
ablender sa trip dugmetom - 1000
zadnje desno staklo - 1000
i sitni limarijski radovi oko vozacevih vrata

 

Tu nedge oko 600e za sve ovo vreme bez redovnog servisa i bez ovoga sto tek treba da radim. Iskreno i ne zalim se. Motor nit sam tak'o, nit sta ima tu da se dira, osim mozda da ocistim egr. Sve sto sam radio do sad je cisto estetske prirode.

 

Ako hocete da prepravljate VAN-a. Razmislite jos jednom!

[Buca_Tipo 31]

Egr nemoj da cistis vec ga blokiraj, jeftinije i bolje

Solidnooo si ulozio

[bulat 1]

Sta gubim a sta dobijam ako ga uklonim?

[Buca_Tipo 31]

Ne gubis nista.

Dobijas bolji rad motora, manje dima, mooozda i malo manju potrosnju. Sve u svemu 1veliki plus ako zatvoris!

[ivan.ik 625]

MultiJet

[Buca_Tipo 31]

Ako mislis zbog softwerskog zatvaranja gasenja ja i dalje bih ga uklonio.

[m1hajlo 3]

Kad sam poceo da citam temu iznervirao sam se, zamisljam kako moj cale uradi to na svoju ruku, preplati auto, jos kupi van... Tacno bih ga ubio. Ne mogu da zamislim tvoj bes na pocetku. Ali sad na kraju kad gledam slike, cale je uradio odlican posao Bas lep auto, svaka cast na trudu.