Tipo 1.6 - dimi više pri startovanju motora

[darko58 0]

U poslednje vreme mi se desava da kad upalim auto iz baci onako dima iz auspuha,samo pri paljenju.Sta li moze to da bude?

[AdamGT 1]

gumice ventila,odvij svecice i ako su masne to bi trebalo da je to

[darko58 0]

Znaci zadimi samo kad se startuje auto i posle ne dimi,hoce malo da izbaci crni dim kad se nabije gas na 4-5 hiljade obrtaja.Ja mu sipam Seleniju polusintetiku i hoce malo da troskari ulje,da nije zbog njih?

Koliko li se krece zamena tih gumica ventila i jel mora da se skida glava?

[AdamGT 1]

postoji neki instrument za zamenu gumica bez skidanja glave,ali je ipak preporucljivo skidanje da bi se videlo stanje ostalih delova,za cenu nisam siguran,ja sam menjao ujedno i karike i gumice i bilo je oko 100e sa sve radom

[darko58 0]

Kolika ti je bila potrosnja ulja pre te zamene,meni je oko 1,5 l na 5000 km.Jel si menjao uljne karike,jel se smanjila potrosnja posle?

[AdamGT 1]

e ne znam tacno ali znam da sam cesto dolivao,i posle zamene karika trosi nesto veoma malo kao i svaki motor koji ima turbinu

[darko58 0]

Dobro ,ovde se radi o benzincu sa karburatorom.Da li je to velika potrosnja ulja?

[Gusar 4]

Ako je potrosnja ulja 1,5l na 5000km to spada u fabricku toleranciju od 0,3 l na 1000 km neki modeli imaju i vecu potrosnju bitnno je da je potrosnja konstantna...

[darko58 0]

Sad sam mu zamenio svecice,stavio sa tri pipka.Kao da je izbacio manje dima pri startovanju i sad ima bolje sagorevanje,ne osecaju se mnogo izduvni gasovi.Na jednoj skinutoj svecici je bio pipak zamascen,sta li moze to da bude,a na ostale tri su navoji bili po malo zamasceni?

[Gusar 4]

STAVIS FABRICKI NAMENJENE SVECICE ZA TVOJ MOTOR...

Da su trebale sa tri pipka onda bi inzenjeri stavili sa 3 pipka... Proveri jel ti curka ulje negde na dihtungu glave ili dekla...

[darko58 0]

Sd sam ga upalio posle dva dana i opet je izbacio dim pri starovanju.Ne curi nigde ni na glavi ni na dekli.

[AdamGT 1]

kako izgleda dim? koje boje? miris?

[darko58 0]

Izbaci vise dima kad se startuje motor,beo je dim i kao da ima malo losije sagorevanje,oseca se onako iz auspuha.

Znaci posle ne dimi,vuce dobro.Ima dobru kompresiju,zadnji put pre jedno dva meseca 12 na 2 i 11 na dve svecice,vadili smo iberlauf iz karburatora,nema trunke ulja i ne duva uopste.

[AdamGT 1]

ja tipijem na gumice ventila jer sam imao iste simptome,auto dimi samo kad se upali tj. dok ne sagori ulje koje se slilo kroz lose gumice

[darko58 0]

Na drugo paljenje vise ne dimi.Jer su ti se osecali ti izduvni gasovi iz auspuha,jel je to smanjeno posle zamene?

[AdamGT 1]

osecalo se da sagoreva ulje,kao da je pod haubom motor iz nekog TAM-ica

a evo presao sam vise od 20.000 posle zamene gumica i karika i jos uvek radi kao sat

[Mijailović P. 3442]

Beo dim, koliko sam upucen, ukazuje na vodu u kompresionom prostoru!

Edited August 1, 2012 by Mijailović P.

[darko58 0]

Auto lepo radi.Samo izbaci dim kad se upali,izbacuje malo vodu iz auspuha,sigurno ima vode u gorivu?

[Mijailović P. 3442]

Od kada se to desava i da li gubi vodu?

[darko58 0]

Oko dva meseca,ne gubi vodu.Na sta sumljas?

[Mijailović P. 3442]

Ne sumnjam ja nista nego mi neke stvari nisu jasne.

beo dim = voda ( u gorivu ili je iz rashladnog sistema)

Lose sagorevanje= svecice , kablovi, senzor (razvod) radilice

Promeni pumpu gde sipas gorivo n.1 pa onda redom proveravaj.

[darko58 0]

Svecice imam ociscene ali stare,da zamenim nove pa da propratim stanje.Jel mozes malo da mi pojasnis oko tog belog dima i te vode?

[Mijailović P. 3442]

Beli dim na auspuhu ukazuje na prisustvo vode prilikom sagorevanja dok crni (tamni) i plavicasti ukazuju na prisustvo ulja... U tom slucaju su za zamenu "tefloni" (gumice ventila) i/ili karike, prvenstveno uljne.

Sve ovo i ne mora da je tacno ako je u malom obimu jer tada moze da bude problem paljenje i sagorevanje uopste. Naravno , iskusan majstor ce odmah utvrditi sta je u pitanju a mi , pogotovu ja, ovako na nevidjeno mozemo samo nagadjati. U principu sve sto sam rekao je tacno ali nisam siguran da li se odnosi i na ovaj slucaj jer nisam video licno. Savetujem da pogleda neko iskusan.

Svecice promeni pod obavezno!

[Ddd 4]

Posto je kod tebe nivo vode u redu i ja bih rekao da su gumice u pitanju.Imao sam slican problem trosio isto oko 1,5l ula na 4-5 hiljada.Posle zamene gumica obrade glave i zamene karika presao 30000 a potrosja ulja se smanjila na manje od 0,5l na istu kilometrazu.Naravno odi do majstora sto rece @Mijailovic P. sve su ovo predpostavke.

[darko58 0]

Da li cu da dobijem nesto samo zamenom gumica ventila,jer mi se ne daju pare a i otvara se poso ako jos nesto nije u redu.