Novi Alfa Romeo Spider / Mazda MX-5

[neshaoct 9591]

Mazda MX-5 Kizuna

 

 

Mazda je za britansko tržište pripremila novo specijano izdanje roadstera MX-5 (Miata).

 

 

U pitanju je Mazda MX-5 Kizuna, dostupna u Machine Gray ili Deep Crystal Blue boji, sa mekim krovom plave boje i dvobojnim enterijerom u kome se ističe svetlo siva boja Light Stone. Tu su i Nappa kožna sedišta, kontrastne crne površine i srebrni ukrasni detalji.

 

 

MX-5 Kizuna se bazira na verziji sa Exclusive-Line kompletom, dok se pod haubom nalazi 1.5 četvorocilindrični benzinski motor sa 130 konjskih snaga, koji pokreće zadnje točkove preko šestostepenog manuelnog menjača.

 

 

U planu je ograničena serija od samo 250 primeraka, pri čemu početna cena iznosi 34.555 evra.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9591]

 CarGurus: 2023. Mazda MX-5

 

MX-5 postoji više od 30 godina i za to vreme je postala ubedljivo najprodavaniji sportski automobil sa dva sedišta na svetu. Zašto? Dva su razloga.

Prvo, lagan je što ga čini izuzetno zabavnim za vožnju. Drugo, cena. Jednostavno, bilo koji drugi sportski automobil koji pruža čak i delić zabave kao što može MX-5 koštaće vas dvostruko više.

 

 

[neshaoct 9591]

Moguća električna Mazda MX-5

 

 

Prema pisanju pojedinih medija, Mazda razmišlja o ideji da elektrifikuje model MX-5.

 

Kato Macue, šef razvoja pogonskih agregata u Mazdi, u razgovoru sa novinarima je govorio o Mazdinoj elektrifikovanoj budućnosti, uključujući mogućnost električnog MX-5 modela. Macue navodi: ''To je mogućnost. Glavna tržišta MX-5 su Sjedinjene Države, Evropa i Japan. Japan je nešto iza, ali se potražnja tržišta menja u pravcu elektrifikacije. Tako da moramo da razmislimo o tome.'' Dalje je objasnio: ''Do 2030. svi naši proizvodi će imati neku elektrifikaciju. Dakle, to znači da sportski automobil nije van tog obima. Ali u ovom trenutku ne mogu tačno da kažem kada ćemo uvesti bateriju u MX-5.''

 

Ne može se zanemariti fundamentalna Mazdina filozofija Jinba Ittai, koja naglašava savršenu harmoniju između konja i jahača. To je koncept koji je naizgled u suprotnosti sa tekućim pomeranjem industrije ka težim litijum-jonskim baterijama u električnim vozilima. Izgleda da je i Macue zabrinut. ''Ne želimo da imamo veoma težak MX-5. Dakle, ako MX-5 ima 1.5 tona, to nije MX-5.'' Ako Mazda da zeleno svetlo za proizvodnju električne verzije roadstera, aktuelni model u osveženom obliku će najverovatnije popuniti prazninu dok ne stigne verzija sa nultom emisijom štetnih gasova.

 

preuzeto sa - Auto Blog