Jump to content
FAS Goran
neshaoct

Povratak Hyundai-ja u WRC

Recommended Posts

hyundai%20i20%20wrc.jpg

Nemački magazin Auto motor und sport je objavio informaciju po kojoj se južnokorejski Hyundai ozbiljno priprema za povratak u svetsko reli prvenstvo. Hyundai bi u WRC, ako od istoga nešto i ostane nakon FIA-inih mudrih odluka, trebalo da se pridruži već sledeće godine, verovatno u ograničenom broju nastupa. Očekivano, Hyundai bi u reli pohode trebalo da krene sa modelom i20 WRC, a nemački list tvrdi da je prototip već spreman, a tehnološka rešenja i komponente već se testiraju.

preuzeto sa - Auto Blog

Edited by neshaoct
izmenjen naslov teme by Sindrom :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Upravo sam hteo da napisem o predhodnom modelu,a mislim da su vozili Hyundai Accent :) :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hyundai i20 WRC

87853-hyundai%20i20%20wrc.jpg

Južnokorejski Hyundai će 27. septembra, tokom press konferencije na Salonu automobila u Parizu, javnosti predstaviti i trkački i20, napravljen po specifikacijama za WRC (World Rally Championship). Hyundai i20 WRC je napravljen u Offenbachu u Nemačkoj (gde se nalazi evropsko sedište kompanije), ali konkretniji podaci još nisu saopšteni. U svakom slučaju, ovakav i20 bi svoj debi u WRC-u trebalo da ima u 2013. godini (sa tjuniranim 1.6 litarskim četvorocilindričnim turbo motorom), s'tim što bi prva puna sezona bila 2014.

Hyundai je inače već učestvovao u svetskom reli šampionatu, i to u periodu 2000 - 2003.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Upravo sam hteo da napisem o predhodnom modelu,a mislim da su vozili Hyundai Accent :) :)

Tacno tako. Ali malo se zna da je Coupe vozen u WRC-u jos 1997 i bio veoma ozbiljan za jednog debitanta. Ako se dobro secam to je bio kit car a vozili ga Alister McRae i Kenneth Eriksson. Taj Coupe je redak automobil koji me je odusevio svojom pojavom u WRC-u, steta sto fabrika nije imala mogucnosti (ili isplativosti) za dalji njegov razvoj.Accent se vozio u WRC-u od 2000 ili 2001.god. ne secam se bas svega. Zato bi moderator trebao da promeni naslov u recimo "Povratak Hyundai-a u WRC". :smoke:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hyundai postavio šefa tima i potvrdio WRC povratak

92257-hyundai%20i20%20wrc.jpg

Južnokorejski Hyundai nije samo ozbiljno naumio da osvoji evropsko tržište automobila, već će se sa jednakom ozbiljnošću posvetiti učešću u Svetskom rally šampionatu (WRC). Iako je još na Salonu automobila u Parizu prošle jeseni potvrđena namera marke da se uključi u WRC, tek danas je zvanično objavljeno više detalja o Hyundaijevim planovima.

Tako je zvanično potvrđeno imenovanje Michela Nandana na mesto šefa tima. Bivši član Peugeotovog i drugih WRC ekipa vodiće tim sa sedištem u Nemačkoj, a ova godina će biti godina učenja i razvoja automobila. Već sledeće sezone Hyundai namerava da se uključi u šampionat sa za sada nepoznatim vozačima i takmičarskim i20 WRC automobilom.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poslednja verzija Hyundaija i20 WRC predstavljena na sajmu u Ženevi

94749-hyundai%20i20%20wrc.jpg

Hjundai je na sajmu u Ženevi predstavio poslednju verziju automobila i20 koji će se sledeće godine takmičini u WRC šampionatu.

Evolucija u odnosu na i20 koji je jesenas prikazan u semptembru pre svega je delo kolaboracije između korejski stručnjaka u Namjangu i njihovog odeljenja osnovanog u nemačkom gradiću Alzenau.

hyundai%20i20%20wrc%2011.jpg

Direktor tima Majkl Nandan objasnio je da su promene uglavnom učinjene na spoljašnosti automobila.

''Na novom i20 najviše smo radili na aerodimnamici te sistemu za hlađenje. Novo zadnje krilo, te prednji spojler samo su neke od učinjenih izmena, a takođe je rađeno i na ojačanju šasije. Sve ovo smo uradili kako bi spremno dočekali predstojaća testiranja, na kojima očekujemo da počnemo sa rešavanjem nekih drugih problema'' rekao je Nandan.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hyundaijev WRC tim počeo sa testiranjima
 
98301-hyundai%20i20%20wrc.jpg
 
Hyundaijev WRC tim je počeo sa ozbiljnim testiranjima uoči povratka u šampionat sledeće godine. Hyundai i20 WRC je za tri dana prešao više od 550 km, a korejski proizvođač tvrdi da nije bilo nikakvih problema. Test se uglavnom fokusirao na 1.6 litarski turbo motor.
Podaci prikupljeni prilikom testiranja će biti analizirani u nemačkom sedištu tima, a kompanija najavljuje da će pre prvog zvaničnog nastupa vozilo proći testiranja na svim površinama na kojima se voze WRC trke. Iako se nagađalo da će Hyundai učestvovati već ove godine na reliju u Velsu, njihov prvi nastup će ipak biti na otvaranju sledeće sezone u Monte Karlu.
Nije otkriveno ime vozača koji je upravljao vozilom za vreme testiranja, a šef tima Michel Nandan je izjavio da njegov tim neće otkrivati gde i kada će testirati, kao ni i imena vozača čije će usluge koristiti. Time je dao naslutiti da će različiti stručnjaci biti korišćeni za različite vrste površina na kojima će testovi biti obavljani.
 
 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hyundai testira svoj i20 WRC
 
101138-hyundai%20i20%20wrc.jpg
 
Južnokoreanski proizvođač automobila poslednjih meseci intenzivirao je testove modela i20 u veziji koja će se od iduće godine suprostaviti Citroenu, Fordu i VW-u u reli Šampionatu sveta.
Potpisani su ugovori sa Australijancem Atkinsonom, Fincem Hanninenom i Francuzom Bouffierom i čime je zaokružena internacionalna ekipa iskusnih takmičara koji će doprineti da novi model što pre dostigne visok nivo konkurentnosti. 
Pred nama je jedan od retkih dužih video snimaka a za volanom je Brian Bouffier.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hyundai 10. decembra predstavlja WRC tim

 

92257-hyundai%20i20%20wrc.jpg

 

Nagađanja o mogućem prelasku Danija Sorda iz Citroena u Hyundai za sada ostaju samo to, nagađanja. Korejsko-nemački tim je objavio datum zvaničnog predstavljanja svoje WRC ekipe i planova za sezonu 2014. Tako ćemo do imenovanja trećeg, verovatno i poslednjeg, člana prve vozačke postave morati da sačekamo do 10. decembra. U Hyundaiju nisu želeli da komentarišu navode o Sordovom dolasku, već su samo još jednom ponovili da su službeni vozači tima Thierry Neuville i Juho Hanninen.

Pored Sorda za treće mesto u Hyundaiju se kandidovalo još nekoliko vozača. Kako je trenutno upražnjeno samo mesto specijaliste za asfaltne relije, izbor je nešto sužen, ali i dalje uključuje dokazano brze vozače, poput Bryana Bouffiera.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites
Hyundai i zvanično predstavio svoj WRC automobil i tim za 2014.

 

hyundai%20i20%20wrc%201.jpg

 

Hyundai je u Nemačkoj predstavio planove o širenju i rastu na evropskom tržištu, najavio novi koncept Intrado, ali nas je ipak najviše zanimao sportski deo priče, onaj o zvaničnom, fabričkom WRC timu. Krenimo od vozača: Hyundaijeve (opako dobre) boje će u 2014. braniti Thierry Neuville kao prvi i glavni vozač, zatim Dani Sordo (sa novim suvozačem), Juho Hanninen i Chris Atkinson.

 

106840-hyundai%20i20%20wrc%2011.jpg

 

Glavni sponzor tima je Shell, a čemu je prilagođen i izbor boja za takmičraski i20 WRC. Tim će u prvoj sezoni nastojati da završi što više relija i da tokom godine konkuriše za mesta na podijumu. Slično skromni su bili i u Volkswagenu, pa znamo kako je to završilo. Ima li Hyundai potencijala da ponovi VW-ov uspeh u prvoj sezoni?

 

Hyundai najavio N modele visokih perfromansi

Hyundai je najavio i N modele koji će predstavljati kompanijine modele visokih performansi. Oznaka N je odabrana tako da asocira na kompanijin tehnički centar u Namyangu u Južnoj Koreji. Prvi Hyundai sa oznakom N će biti snažni i20, koji će se u prodaji naći 2014. godine. Nakon njega će doći i snažnije verzije Genesisa Coupe i Velostera Turbo.

 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tri automobila Hyundai Motorsport za Rally de Portugal

 

wrc%20mk%2032.jpg

 

Posle nedavno održanog relija u Meksiku, Hyundai Shell World Rally Team sprema se za četvrtu trku, Rally de Portugal. S obzirom da se takmičenje iz  Srednje Amerike vraća u Evropu, Hyundai Motorsport će po prvi put na WRC trkama učestvovati sa tri vozila i20 WRC. Thierry Neuville i suvozač Nicolas Gilsoul, koji su obezbedili mesto na pobjedničkom postolju u Meksiku, vodiće ekipu u vozilu i20WRC#7, dok se finski tandem Juho Hänninen i Tomi Tuominen vraćaju za upravljač i20WRC#8 prvi put nakon relija u Švedskoj. Oba tima imaju pravo na bodove za kvalifikaciju Hyundai Motorsporta.

Timu se pridružuju i Španac Dani Sordo i njegov suvozač Marc Martin, nedavno predstavljeni kao Hyundai Motorsport N tim, vozeći i20WRC#20. Tim će sa Sordom učestvovao je i na Fafe Rally Sprint, spektakularnom događaju koji prethodi reliju, koji se održao u Fafe Lameritinha u blizini Porta. Rally de Portugal smatra se prvim tradicionalnim takmičenjem sezone na neasfaltiranim površinama, sa deonicama staze koja kombinuje brze i široke puteve s više krivina i užim delovima, kao i različitim prijanjanjem za podlogu. Ovakvi uslovi zahtevaju preciznu pripremu za učestvovanje na takmičenju u najboljem mogućem izdanju.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites
Hyundai Motorsport spreman da sa tri automobila startuje na reliju Portugal

 

wrc%20mk%2032.jpg

 

Nakon neverovatnog uspeha koji su postigli početkom marta, osvajanjem trećeg mesta i penjanjem na pobednički podijum, u reli trci u Meksiku, Hyundai Shell Svetski reli tim se priprema za četvrto kolo ovogodišnjeg FIA Svetskog reli šampionata u ovoj sezoni, ''Ralli de Portugal''. Kako se putanja šampionata vraća ponovo u Evropu, nakon trke po centralnoj Americi, Hyundai Motorsport tim će po prvi put startovati sa tri Hyundai i20 WRC automobile, u cilju sticanja što boljeg plasmana u seriji

 

Thierri Neuville i njegov suvozač Nikolas Gilsoul , koji su doneli timu pobedničko mesto u trci u Meksiku, će predvoditi ekipu sastavljenu od tri automobila Hyundai i20 WRC, sa automobilom # 7 , dok će se finski dvojac, Juho Hanninen i Tomi Tuominen vratiti za volan automobila # 8 po prvi put od relija u Švedskoj. Obe ekipe će imati pravo da postignu poene za Hyundai Motorsport . Španac Dani Sordo i njegov suvozač Marc Marti će se takodje pridružiti timu, ali pod nedavno najavljenom N oznakom Hyundai Motorsport tima, upravljaće automobilom Hyundai i20 WRC # 20 . Sa ovom postavkom tim će učestvovati trci ''Fafe Ralli Sprint'' ovog vikenda, kao prava poslastica za sve ljubitelje relija i spektakularne trke, u Fafeu – etapa Lameirinha u blizini grada Porto .

 

Sa sedištem u Algarve regiji na jugu zemlje, trka ''Ralli de Portugal'' smatra se prvom tradicionalnom stazom sa etapama koje kombinuju brze i široke puteve sa više krivudavim, uskim sekcijama i čestim promenama brzine. Ovi uslovi zahtevaju preciznu pripremu kako bi tim što bolje bio pripremljen za realne situacije koje ih očekuju u trci. Da bi se to postiglo, Neuville, Hanninen, Sordo kao i ostali članovi tima učestvovali su u dve odvojene faze probnih vožnji u ovoj regiji. Uprkos velikom podsticaju samopouzdanja koje vlada trenutno u timu, nakon osvojenog trećeg mesta u Meksiku, ciljevi koje je tim postavio sebi ostaju nepromenjeni, i važe isto I za trku u Portugalu, a to je dalji razvoj Hyundai i20 WRC automobile i iskustvo u konkurentnom okruženju WRC .

 

Šef tima Mišel Nandan rekao: ''Naš dolazak na pobednički podijum u Meksiku bio je krajnje neočekivan i dobra je nagrada za svakoga u timu, za svakoga ko je radio tako naporno poslednjih meseci. Međutim, mi smo sa našim nogama čvrsto na zemlji i spremni smo za izazov Ralli de Portugal. Imaćemo tri Hyundai i20 WRC automobile po prvi put, što predstavlja dobru priliku da se sakupi što više povratnih informacija od strane vozača kao i da se odvoze dodatni kilometri. Tim je naporno radio i obavio veliki posao, u smislu priprema za ovaj reli. Važno je za nas bilo da ovaj automobil bude spreman za start u Portugal , jer bismo inače morali da čekamo do Italije, kada smo opet u Evropi, a dragoceno vreme bi bilo izgubljeno. Imamo dobru kombinaciju vozača za Portugal, Thierri, Juho i Dane, svaki će svojim veštinama i iskustvom pomoći u daljem razvoju Hyundai i20 WRC. Trka Portugala nije laka , ali smo se marljivo pripremali i dobili pozitivne rezultate tokom probnih vožnji koje smo obavili u region, takodje smo i potvrdili da je Hyundai i20 WRC pouzdan automobil i u tim uslovima. Mi smo spremni za ovaj novi izazov, iako vreme ostaje nepredvidljivo, ali važan faktor koji treba uzeti u obzir.''

 

Uz jedinstvenu mešavinu iskustva, brzine i doslednosti, tri ekipe Hyundai Shelll World Reli tima su spremne za start portugalskog kruga WRC-a  sa primarnim ciljem prolaska kroz liniju finiša svojim Hyundai i20 WRC automobilima, u nedelju . Neuville je prokomentarisao: ''Osvajanjem trećeg mesta u Meksiku, prirodno je da smo dobili dodatno samopouzdanje, i svi nestrpljivo očekujemo start trke u Portugala. Međutim, mi vrlo dobro znamo da će ovo biti potpuno drugačiji izazov. Mi moramo u svakom momentu biti fokusirani, kako bi pomogli celom timu da dodje do cilja u nedelju bez ikakvih problema. Želja nam je naravno da budemo žustriji, ali prioritet je da se ostane u trci i na na putu, kako bi ekipa prikupila što više informacija, ovo nam je bio i cilj i na samom početku sezone.''

 

Hanninen je rekao: ''Zaista se radujem trci ''Ralli de Portugal'', mojoj prvoj trci na šljunku sa Hyundai i20 WRC automobilom. Nakon mnogo testiranja koje smo imali prošle godine i nekih specifičnih priprema baš za ovu trku, imam dosta dobar osećaj u vezi automobile, i mislim da imamo sve uslove za dobar početak u ovoj trci. Naravno, cilj nam ostaje ne promenjen, da se trka završi bez ikakvih problema, ali takodje bi bili i veoma srećni kada bi mogli da postavimo neka dobra prolazna vremena, i možda čak i završiti trku na lepoj poziciji.'' Sordo je prokomentarisao: ''Ja sam srećan da mogu da učestvujem na ''Rally de Portugal'', meni lično jedna od omiljenih trka, gde sam imao neke dobre rezultate u prošlosti. Takođe je veoma važna I za ceo tim, jer po prvi put startujemo sa tri Hyundai i20 WRC automobila.''

 

Početak trke u Portugalu je zakazan za četvrtak 3. aprila od kazina ''Gardens'' u gradu Estorilu. Pre povratka u Algarve, gde će i prenoćiti, takmičari će se pozabaviti i tradicionalnom trkom ''Super Specijal'' u glavnom gradu zemlje, Lisabonu. Itinerer za ovaj vikenda takođe uključuje tradicionalne faze na makadamskih putevima Algarve i Alentežu. Hyundai Motorsport će se vratiti sa dva automobila za reli Argentine u maju, na čelu sa sa Neuvillom koji će ponovo voziti Hyundai i20 WRC # 7 . Tim takođe može da potvrdi da će Hanninen voziti Hyundai i20 WRC # 8 na trci ''Villa Carlos Paz'' sa svojim mladjim kolegom Belgijancem.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hyundai testira novi i20 WRC

 

120211-hyundai%20i20%20wrc.jpg

 

Dok na sajmu automobila u Parizu ovih dana predstavlja novu, drugu generaciju svog modela i20, Hyundai je počeo sa testiranjem i njegove reli varijante.

Južnokorejski proizvođač je za sada objavio samo jednu zvaničnu sliku modela i20 WRC tokom testova u Nemačkoj, za čijim volanom je inače reli vozač Bryan Bouffier. Cilj prvih testova je provera svih sistema i početak prikupljanja dragocenih podataka, pre serije testova koji će se obavljati krajem ove i tokom 2015. godine. Zanimljivo je da se Hyundai i20 WRC bazira na hatchback verziji novog i20 sa 5 vrata, a ne na trovratnom i20 Coupeu koji će premijeru imati sledećih meseci. Hyundai navodi da je novi i20 WRC u poređenju sa aktuelnim modelom kompletno nov, od nove platforme, različitih dimenzija (auto je duži, širi i niži), novog motora, transmisije i ostalih komponenti. U vesti se navodi da će se novi i20 WRC uključiti u reli takmičenja kada u Hyundaiju budu apsolutni uvereni da je automobil spreman da zameni sadašnji i20 WRC.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites
Hyundai potvrdio Danija Sorda za dve sezone

 

121407-hyundai%20wrc.jpg

 

WRC tim Hyundai Motorsport je danas objavio ime vozača koji će sledeće dve sezone biti član prve vozačke posade. Španac Dani Sordo će se pridružiti Hyundaijevom stalnom vozaču, Thierryju Neuvilleu. Iako je Hyundai potvrdio dvogodišnji angažman za Sorda, još uvek nije precizirano na koliko će tačno relija Španac učestvovati. U zvaničnom saopštenju se navodi da će broj takmičenja biti ''objavljen naknadno, ali je verovatno da će Dani učestvovati na najmanje 10 relija u šampionatu''. Imenovanjem Sorda rešen je deo kadrovskih nepoznanica u Hyundaiju, ali još uvek ostaje otvoreno pitanje mogućeg Hyundaijevog drugog tima sa još dve posade. Takođe nije poznato ko bi mogao da bude Sordova zamena na relijima koje će preskočiti ako zaista ne bude učestvovao na svim takmičenjima u sezoni.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites
Hyundai%20i20-WRC.jpg

 

Hyundai je u oktobru počeo i sa testiranjem i reli varijante novog i20, kada je ovaj južnokorejski proizvođač objavio i jednu zvaničnu sliku modela i20 WRC tokom testova u Nemačkoj, za čijim volanom je inače reli vozač Bryan Bouffier. Cilj prvih testova je provera svih sistema i početak prikupljanja dragocenih podataka, pre serije testova koji će se obavljati krajem ove i tokom 2015. godine. Sada je pred nama i novi render i20 WRC-a, a zanimljivo je da se Hyundai i20 WRC bazira na hatchback verziji novog i20 sa 5 vrata, a ne na trovratnom i20 Coupeu koji će premijeru imati sledećih meseci. Hyundai navodi da je novi i20 WRC u poređenju sa aktuelnim modelom kompletno nov, od nove platforme, različitih dimenzija (auto je duži, širi i niži), novog motora, transmisije i ostalih komponenti.

 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hyundai predstavio WRC automobil i test vozača

 

hyudnai%20i20%20wrc.jpg

 

Korejsko-nemački tim Hyundai Motorsport je predstavio novi automobil, tačnije novi raspored reklama i boja, kao i nekoliko novih partnera i jednog novog test vozača. Za Hyundai će u 2015. voziti Thierry Neuville, Dani Sordo, Hayden Paddon, a potvrđen je i identitet četvrtog vozača. Reč je o holandskom vozaču Kevinu Abbringu, koji će se sa suvozačem, Britancem Sebom Marshallom, uglavnom baviti poslovima test vozača, ali je tim obećao i nekoliko nastupa na WRC relijima. Osim novih boja i novog test vozača, Hyundai je predstavio i nove partnere, članove industrijske grupe Hyundai. Tokom sezone tim će sa sadašnjeg automobila preći na potpuno novi automobil, baziran na novog generaciji i20.

 


Share this post


Link to post
Share on other sites

Hyundai odložio debi novog i20 WRC

 

129527-hyundai%20i20%20wrc.jpg

 
Tim Hyundai Motorsport je ove godine trebalo da predstavi novi reli automobil, baziran na novoj generaciji drumskog i20. Zbog poteškoća i odlaganja vezanih uz homologaciju novog drumskog automobila sa troja vrata, Hyundai je odustao od prvobitnih planova. Tako će na preostalim relijima ove sezone tim i dalje koristiti postojeće takmičarske automobile, a prvi nastup novog i20 WRC je zakazan za Rally Monte Karlo, na početku sledeće sezone. U Hyundaiju su potvrdili da će tokom ove sezone biti nastavljen rad na postojećim automobilima, kako bi se zadržao nivo konkurentnosti iz protekle sezone. Tim tvrdi da su plasmani na podijum njihov cilj u ovoj sezoni, a tome bi trebalo da doprinesu i najavljene modifikacije aktuelnog i20 WRC.
U 2016. godini Hyundai će koristiti i20 WRC, baziran na drumskom modelu i karoseriji sa petora vratima. Razvoj novog automobila će se sprovoditi paralelno sa nastupima u WRC-u ove godine.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hyundai testirao novi i aktuelni i20 WRC u Finskoj

 

 
Osvajači dvostrukog podijuma na nedavnom reliju svetskog prvenstva u Italiji, tim Hyundai Motorsport, vreme između relija koristi za testiranja i pripreme za predstojeća takmičenja.
Jedno takvo testiranje se održava ovih dana u Finskoj, a osim aktuelnog takmičarskog i20 WRC, Hyundaijevi vozači imali su ponovo priliku da isprobaju i novi automobil, koji ekipa iz nemačkog Alzenaua priprema za sledeću sezonu. Testiranjima u Finskoj prisustvuju Hayden Paddon, nesuđeni pobednik relija na Sardiniji i holandski vozač Kevin Abbring, koji za ovu sezonu ima zakazana najmanje tri nastupa za Hyundaijev drugi fabrički tim u svetskom prvenstvu. Pored ove dvojice testiranju bi trebalo da se pridruži i Thierry Neuville, prvi vozač nemačko-korejske ekipe
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pre neki dan na testiranjima u Nemačkoj zamalo da traktor bude u glavnoj ulozi:

 

 

Ventilisani Brembo diskovi (355mm na asfaltu; 300mm na makadamu). Kočiona klješta četvoroklipna. Nema ABS-a jer je zabranjen po pravilima WRC-a.

I, brzi refleksi vozača. :D

 

Čini mi se da se vide tragovi na asfaltu ko zna čijeg kočenja nekada ranije zbog onog ulegnuća na kraju, tamo gde je stajala kamera na stalku i oni momci koji iskaču da upozore vozača traktora.

WRC Hyundai je em zakočio na pola te dužine, em je sigurno imao znatno veću prilaznu brzinu od tog nekog običnog auta pre...eto šta mi vozimo i kako to koči...i koliko je to nula u poređenju sa WRC autom. :) :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hyundai predstavio novi i20 WRC

 

141870-hyundai%20i20%20wrc.jpg

 
Hyundai Motorsport je u sedištu tima u Nemačkoj predstavio takmičarsku varijantu nove generacije modela i20. Novi i20 WRC će reli debi imati kroz nešto više od mesec dana na prvom reliju nove sezone u Monte Karlu.
 

141871-hyundai%20i20%20wrc%2011.jpg

 
Za Hyundai će naredne sezone voziti stalna ekipa od tri vozača sa Danijem Sordom, Haydenom Paddonom i Thierryjem Neuvillom. Oni će se izmenjivati u ulogama osvajača timskih ili samo vozačkih bodova, zavisno od potrebe ekipe i pojedinog relija. Na određenim relijima svetskog šampionatva Hyundai će učestvovati sa četiri automobila - navedenim vozačima pridružiće se Kevin Abbring. Potonji će inače biti zadužen za testiranje i razvoj novog i20 R5 automobila, čije se predstavljanje očekuje tokom 2016.
 

hyundai%20i20%20wrc%20111.jpg

 
Iako će novi i20 WRC ''igrati'' tek jednu sezonu, za očekivati je da će tim, na bazi ovogodišnjih rezultata i podataka koje prikupi s automobila, kvalitetnije pripremiti automobil za sezonu 2017., kada na scenu stupaju nova, znanto liberalnija pravila. 
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...