neshaoct 9591 Posted January 16, 2018 CarWOW video: Novi Mercedes A klase Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted January 29, 2018 Snimljen nov 2019. Mercedes A sedan Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted January 29, 2018 Novi Mercedes A klase premijerno 2. februara Daimler je objavio nove najavne fotografije na kojoj se krije nova A klasa. Mercedesovu A klasu u novom izdanju svet će upoznati 2. februara kada će biti predstavljena u Amsterdamu. Kao što se i očekivalo, nova generacija igra na agresivnije linije, a inspiraciju pronalazi u Concept A Sedan studiji, kao i novom CLS-u. Unutra nas očekuju digitalni kokpit, još bolja izrada, više prostora i prtljažnik sa zapreminom od 370 litara. Za sada je poznato da će gamu činiti paleta motora od sedam benzinaca i četiri dizelaša, a među njima je i 1.3 motor razvijen sa Renaultom. Stiže i 1.5, kao i hibridne verzije, dok će na mestu top varijante biti A45 sa oko 400KS. Već je poznato da bi nova A klasa trebalo da svojim kupcima ponudi nešto više prostora unutar putničke kabine kao i bogatiju i napredniju opremu, uključujući i par 10.25-inčnih ekrana u funkciji instrument ploče i centralnog ekrana infotainment sistema. Naravno, velika pažnja će biti posvećena i bezbednosti, a iz Mercedesa su već potvrdili da je kvalitet vožnje značajno unapređen kroz povećanje torzione čvrstoće automobila i smanjenjem nivoa buke i vibracija unutar kabine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted January 30, 2018 Teaser video: Novi Mercedes A klase Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted February 2, 2018 Stigao je novi Mercedes A klase Mercedes nas je još u decembru iznenadio objavljivanjem prvih fabričkih fotografija unutrašnjosti nove A klase, dok je kompletan automobil zvanično predstavljen danas, i to na posebnom događaju u Amsterdamu. Ovde treba pomenuti i da će šira javnost novu A klasu moći da upozna početkom sledećeg meseca na sajmu automobila u Ženevi. Što se pomenute unutrašnjosti tiče, ovde se između ostalog ističu digitalni instrumenti (od 7.0 do 10.25 inča), još kvalitetniji materijali, sedišta sa hlađenjem i masažom, kao i ventilacioni otvori u obliku turbine. Posebno mesto zauzima novi infotainment sistem MBUX (Mercedes-Benz User Experience), koji ima sposobnost učenja zahvaljujući veštačkoj inteligenciji, kao i inteligentno upravljanje glasom. Ističu se i brojni sistemi asistencije, između ostalog Active Lane Change Assist, Active Emergency Stop Assist, Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist, Traffic Sign Assist, Active Parking Assist... Takođe, Mercedes navodi da je unutrašnjost prostranija nego kod sada već stare generacije (napred recimo ima za 9 mm više mesta za ramena i 7 mm više za glavu), lakši je pristup na zadnja sedišta (gde takođe ima više mesta za putnike), dok je zapremina prtljažnika povećana na 370 litara. Sve ovo je bilo moguće zahvaljujući promenama dimenzija, što u praksi znači da je nova A klasa produžena za 120 mm (sada 4419 mm), šira je 16 mm (1796 mm), dok je međuosovinsko rastojanje duže za 30 mm (2729 mm). Ovde i podatak da je nova A klasa najaerodinamičniji model u svojoj klasi, sa koeficijentom otpora vazduhu od 0.25. Još ranije je najavljeno da je kvalitet vožnje značajno unapređen, uz povećanje torzione čvrstoće automobila, kao i smanjenjem nivoa buke i vibracija u putničkoj kabini. U gami motora će se na početku naći samo dva benzinca i jedan dizelaš, ali kasnije će ponuda biti proširena, uključujući tu i sportsku AMG varijantu sa oko 400KS. - A 200 sa benzincem zapremine 1332 kubika, 163KS i 250 Nm, najveća brzina 225 km/h, ubrzanje do 100 km/h za 8 sekundi sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom (8.2 sekunde sa šestostepenim manulenim menjačem), potrošnja goriva po fabričkim podacima iznosi 5.1 l/100 km (5.6 l/100 km sa manuelnim menjačem). - A 250 sa benzincem zapremine 1991 kubik, 224KS i 350 Nm, najveća brzina 250 km/h, ubrzanje do 100 km/h za 6.2 sekunde, potrošnja 6.0 l/100 km, menjač je sedmostepeni sa dvostrukim kvačilom. - A180d sa dizelašem zapremine 1461 kubik, 116KS i 260 Nm, najveća brzina 202 km/h, ubrzanje do 100 km/h za 10.5 sekundi, potrošnja 4.1 l/100 km, menjač je sedmostepeni sa dvostrukim kvačilom. Prodaja startuje već tokom sledećeg meseca a, kao i obično kada Mercedes lansira nove modele, u ponudi će biti i ''Edition 1'' verzija, sa 19-inčnim alu točkovima, aero paketom, mat sivim eksterijerom, zlatno-zelenim akcentima, bogatijom opremom.. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted February 4, 2018 Autogefühl video: Novi Mercedes A klase Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted March 5, 2018 Mercedes objavio cene za novu A klasu Iz Mercedesa je stigla vest da su počeli da primaju narudžbine za novu generaciju A Klase. Nedavno predstavljena četvrta generacija najmanjeg Mercedesovog modela i dalje se neće prodavati u Sjedinjenim Američkim Državama, ali za kupce u Evropi nemačka automobilska kompanija je objavila početak primanja narudžbina. Cena osnovnog modela A200 (koji pokreće 1.3 litarski turbo benzinski motor sa 163KS) u Nemačkoj iznosi 30.232 evra, a kupac zauzvrat može da računa na 16-inčne čelične felne, halogena svetla, digitalnu instrument tablu, 7-inčni displej preko kojeg se upravlja multimedijalnim sistemom, automatski klima-uređaj, tempomat, senzor za kišu, multifunkcionalni upravljač, pokretanje motora bez ključa, ručni 6-stepeni menjač i nekoliko radnih programa. Početna cena snažnijeg modela A250 iznosi 36.462 evra, a kupci ni tada ne mogu da računaju na aluminijumske felne. Umesto 1.3 litarske pogonske opcije ispod poklopca motora u ovom slučaju je dvolitarski turbo benzinac sa 224KS koje se na prednju osovinu distribuiraju isključivo preko 7-stepenog automatskog menjača sa dva kvačila. Početna cena modela A180d iznosi 31.398 evra, a ''dizelku'' pokreće 1.5 litarski četvorocilindarski motor sa 116KS koji ''potpisuje'' alijansa Renault-Nissan, a nudi se samo u kombinaciji sa 7-stepenim automatskim menjačem sa dva kvačila. Prvi primerci nove A Klase bi do kupaca trebalo da stignu početkom maja, a tokom prvih 12 meseci Mercedes će A Klasu nuditi i u kombinaciji sa bogatim paketom opreme ''Edition 1'' koji će uz adekvatnu doplatu biti dostupan uz sve ponuđene motore. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted March 8, 2018 Motor1 - Ženeva 2018: Novi Mercedes A klase Quote Share this post Link to post Share on other sites
Irena HGT 2139 Posted March 8, 2018 Novi Mercedes-AMG A45 sa novim motorom i 4x4 pogonom Nakon promocije za predstavnike medija koja je održana u Amsterdamu, nova generacija Mercedesa A klase je sada izložena i na sajmu automobila u Ženevi. Tamo je šef AMG-a Tobias Moers otrkrio neke nove detalje o novim, sportskim verzijama ovog premium hatchbacka. Pre svega, A35 varijanta najverovatnije stiže u avgustu ove godine, i to sa nekih 300KS (kao rival Audiju S3 i VW Golfu R), ali su zanimljiviji detalji koji se odnose na budući top model AMG A45. Po sadašnjim najavama, budući Mercedes-AMG A45 će pokretati potpuno novi 2.0 litarski četvorocilindrični turbo benzinac sa više od 400KS. Takođe, A45 će dobiti i novi pogon na sva četiri točka, ali za sada nije poznato da li će možda dobiti drift mod kao kod modela Mercedes-AMG E63 S. Na kraju, neki izvori navode da bi naziv ovog modela u stvari mogao da bude A50, a ne A45, kako bi se naglasilo da se radi ovozilu sa značajno boljim performansama nego ranije. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted March 21, 2018 Posaidon Mercedes AMG A45 sa 550KS Nemački tjuner Posaidon je napravio pravo malo čudovište bazirano na odlazećem modelu Mercedes AMG A45. Posaidon je poradio na 2.0 litarskom motoru koji poseduje Mercedes AMG A45 i uspeo je da iz njega ''izvuče'' dodatnih 169KS, tako da sada razvija 550KS i 660 Nm obrtnog momenta. Snaga se prenosi na sva četiri točka putem 4Matic sistema. Obrtni moment je zapravo elektronski ograničen kako bi se sačuvala izdržljivost komponenti. AMG-ov motor M133 je dobio bolji turbo punjač, bolje hlađenje, svećice, usisnike vazduha i potpuno novi izduvni sistem napravljen od nerđajućeg čelika opremljen s elektronskom kontrolom ventila, a remapirana je i ECU jedinica. Posaidon je poradio i na sedmostepenom menjaču sa dvostrukim kvačilom kako bi mogao da se nosi sa dodatnom snagom. Mercedes AMG je obećao više snage za sledeću generaciju modela A45, koja će se pojaviti naredne godine sa 400KS. Špekuliše se i o hibridnoj i ujedno snažnijoj verziji. Najavljen je i A35 koji će stići u drugoj polovini godine sa nešto više od 300 KS. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted March 31, 2018 Promo video: Mercedes A klase / MBUX Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 3, 2018 Novi Mercedes AMG A45 sa više od 400KS Šef AMG-a Tobias Moers je otkrio neke nove detalje o novim, sportskim verzijama nove generacije Mercedesa A klase. A35 varijanta najverovatnije stiže u avgustu ove godine, i to sa 2.0 litarskim turbo motorom sa više od 300KS (kao rival Audiju S3 i VW Golfu R), kao i pogonom na sva četiri točka. Ipak, zanimljiviji su detalji koji se odnose na budući top model AMG A45. Po sadašnjim najavama, budući Mercedes AMG A45 će pokretati potpuno novi 2.0 litarski četvorocilindrični turbo benzinac sa više od 400KS. Takođe, A45 će dobiti i novi pogon na sva četiri točka, ali za sada nije poznato da li će možda dobiti drift mod kao kod modela Mercedes AMG E63 S. Moers navodi da će se kod novog A45 fokusirati na kompletan paket, a ne samo na snagu. Tačnije, za ono što je automobil sposoban da napravoi na stazi, kao i u svakodnevnoj vožnji. Na kraju, neki izvori su ranije navodili i da bi naziv ovog modela u stvari mogao da bude A50, a ne A45, kako bi se naglasilo da se radi o značajno snažnijem vozilu nego ranije. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 7, 2018 Ovako bi trebalo da izgleda novi Mercedes AMG A45 Nemački ''Auto Bild'' je objavio nezvanični render kojim pokazuje najverovatniji izgled nove generacije sportskog modela Mercedes AMG A45. Novi Mercedes AMG A45 će pokretati potpuno novi 2.0 litarski četvorocilindrični turbo benzinac sa više od 400KS... preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 8, 2018 Mercedes A klase sedan debituje 25. aprila Prvi Mercedesov sedan iz A klase debitovaće 25. aprila na Sajmu automobila u Pekingu. Smešten klasu ispod CLA, A-Class Sedan će pokušati da oduzme deo tržišta Audiju A3 sedanu i za sada samo za Kinu predviđenog BMW Serije 1 sedanu sa pogonom na prednjoj osovini. Trebalo bi da ima istu unutrašnjost kao ranije predstavljena hečbek verzija, koja je oduševila automobilsku javnost početkom februara u Amsterdamu. Sedan verzija donosi više prostora za putnike na zadnjoj klupi, a ciljna grupa su kupci koji traže nešto manje od C klase, koja ima produženu verziju u Kini. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 18, 2018 What Car? video: Test novi Mercedes A klase CarWOW video: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 20, 2018 Počela proizvodnja novog Mercedesa A klase Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 21, 2018 Mercedes A klase sedan Nova generacija Mercedesa A klase je prvo predstavljena u formi hatchbacka sa 5 vrata, a na sajmu automobila u Pekingu će sledeće nedelje promociju imati i sedan verzija. Ipak, nekoliko slika ovog automobila je već sada procurelo u javnost. Kako se očekuje, i A klasa sedan će biti napravljena na MFA2 platformi, pri čemu su naravno najveće razlike u odnosu na hatchback izmenjeni zadnji deo i više mesta za putnike pozadi. Pažnju će privlačiti i enterijer, a posebno digitalna intrument tabla (sa ekranima od 7.0 do 10.25 inča, u zavisnosti od verzije), kvalitetniji materijali, sedišta sa hlađenjem i masažom, kao i ventilacioni otvori u obliku turbine. Kako i kod A klase hatchback, i ovde treba očekivati novi infotainment sistem MBUX (Mercedes-Benz User Experience), koji ima sposobnost učenja zahvaljujući veštačkoj inteligenciji, kao i inteligentno upravljanje glasom. Od motora se za sada pominju 1.4L i 2.0L turbo benzinci, oba u paru sa sedmostepenim DCT menjačem sa dvostrukim kvačilom. Automobil će u Kini proizvoditi Beijing-Benz, a rivali će mu biti BMW Serije 1 sedan i Audi A3 sedan. Takođe, A klasa sedan će u Kini biti dostupna i u dužoj L verziji, dakle sa produženim međuosovinskim rastojanjem. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 21, 2018 Autogefuhl video: Test novi Mercedes A klase Quote Share this post Link to post Share on other sites
Irena HGT 2139 Posted April 22, 2018 AutoMarket.hr video: Novi Mercedes A klase – svetska premijera u Dalmaciji Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 24, 2018 Mercedes A klase sedan Nova generacija Mercedesa A klase je prvo predstavljena u formi hatchbacka sa 5 vrata, a na sajmu automobila u Pekingu će promociju imati i sedan verzija. Prve zvanične fotografije i video ovog automobila su međutim već sada pred nama. Kao što se i očekivalo, i A klasa sedan je napravljena na MFA2 platformi, pri čemu su najveće razlika u odnosu na hatchback izmenjeni zadnji deo i više mesta za putnike pozadi. Pažnju privlači i enterijer, a posebno digitalna intrument tabla, sedišta sa hlađenjem i masažom, kao i ventilacioni otvori u obliku turbine. Tu je i novi infotainment sistem MBUX (Mercedes-Benz User Experience), koji ima sposobnost učenja zahvaljujući veštačkoj inteligenciji, kao i inteligentno upravljanje glasom. A klasa sedan će u Kini biti dostupna u dužoj L verziji, dakle sa produženim međuosovinskim rastojanjem, pri čemu dužina vozila iznosi 4669 mm. Od motora se za sada pominju 1.4L i 2.0L turbo benzinci, oba u paru sa sedmostepenim DCT menjačem sa dvostrukim kvačilom. Automobil će u Kini proizvoditi Beijing-Benz, a rivali će mu biti BMW Serije 1 sedan i Audi A3 sedan. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 26, 2018 Auuuu koja početna cena...za dosta manje para može Megane sa istim motorom i dooosta opreme, jer: Novi Mercedes A klase u Srbiji od 26.160 evra Plavi Jadran nije poznat po bisernim školjkama, ali je protekle tri nedelje bio dom najnovijeg Mercedesovog bisera na točkovima, nove A klase, koja je novinarima iz cele Evrope predstavljena na delu obale između Trogira i Splita. Ekipa ''Novosti'' je imala čast da bude među retkim redakcijama iz naše zemlje koje su imale priliku da se uvere u najnovije tehnološko čudo iz Štutgarta. Nemci su na spektakularan način obeležili prvu test vožu A klase, počevši od flotile brodića sa oznakama A klase, do jarko crvenog modela ukotvljenog na pučini Jadrana. I vožnja u novoj A klasi podseća na uživanje na talasima. Najmanji Mercedesov model jednostavno plovi drumovima, pružajući do sada u ovoj kategoriji vozila neviđen luksuz. Nemci su, jednostavno, ''prekopirali'' mnogo toga, počevši od ogromnog ''tačskrin'' ekrana iz svoje krstarice S klase i ponudili je kupcima novog modela. Automobil je dobio novi, skladniji, dinamičniji izgled. Dimenzije su nešto veće, što se odrazilo i na znatno više prostora u kabini. Nabrajanje svih tehnoloških čudesa koje vas očekuju u ovom vozilu zahtevalo bi izdavanje manje knjige. Tu su radarski sistemi, kamere, mnogobrojni senzori. Od uočavanja vozila koje dolazi iz mrtvog ugla, do automatskog kočenja ''zlu ne trebalo'' najmanja ''mečka'' može sve! Novina su i tri motora koja se zasada ugrađuju pod haubu. To su dva benzinska i jedan dizel agregat. Motori, takođe ''pršte'' od najnovijih tehnoloških rešenja. Efikasniji su za 17 odsto od prethodnika, što znači da za toliko manje i ispuštaju emisiju štetnih gasova u atmosferu. Benzinci su od 1.332 i 1.991 kubik. Imaju 163, odnosno 224 KS, a snažniji su do stotke sprinta za sjajne 6.2 sekunde (maksimalna brzina je 250 km na čas, naravno elektronski ograničena). Potrošnja se kreće od 5.2 do 5.8 litara benzina u zavisnosti od motora, ali i menjača (šestostepeni manuelni ili sedmostepeni automatski). U ponudi je i najsavremeniji dizel agregat sa 1.461 kubikom radne zapremine koji isporučuje 116 KS. Potrošnja od 4.1 litar. Prodaja A klase je počela i u Srbiji, a početna cena je 26.160 evra. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 26, 2018 TheStraightPipes test: 2018. Mercedes A 250 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 27, 2018 CarAdvice video: Proba 2018. Mercedes A klase Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted April 27, 2018 TopSpeed test: Mercedes A 180 d Mercedes je nakon svetske premijere u Amsterdamu, organizovao je međunarodnu test vožnju u Dalmaciji gde smo imali priliku da se uverimo u velike izmene novog kompaktnog hečbeka sa znakom trokrake zvezde Pojavila se pre više od 20 godina i unela pravu malu revoluciju u redove Mercedesa. A-klasa je bila prvo kompaktno vozilo sa znakom trokrake zvezde i njihov prvi model sa pogonom na prednje točkove. Ali, nije baš sve krenulo prema očekivanjima. Početak je utoliko bio teži nakon ''posrtanja'', odnosno prevrtanja na čuvenom testu izbegavanja ''severnog jelena''. Međutim, u Štutgartu su odmah odreagovali i problem sa stabilnošću rešili uvođenjem ESP sistema u standardnu opremu. Sve ostalo je istorija… A-klasa je sa prethodnom generacijom evoluirala u klasičan hečbek i danas predstavlja okosnicu Mercedesove kompaktne klase koju sačinjavaju još B-klasa, CLA, GLA i GLC. Sada, kada pogledate ovog najmanjeg predstavnika kuće iz Štutgarta, vidite jedan savremenen, dinamičan automobil niske silutete i što je još važnije odlične stabilnosti. U poređenju sa automobilom iz 1997. najnovija, četvrta generacija Mercedesa A-klase gotovo da nema više ništa zajedničko. Ni traga od onog visokog, nezgrapnog, tromog vozila, koje je više ličilo na minivan, nego na pripadnika C segmenta. Kada je reč o samom izgledu automobila, možemo reći da u odnosu na prethodnika novi model izgleda atraktivnije i dinamičnije i samim tim ulazi u ''moderniji'' dizajn novih Mercedesovih vozila. Prednji deo podseća na onaj sa velikog kupea sa četvora vrata pod imenom CLS i to najviše zbog karakteristično zasečenih svetlosnih grupa. Četvrti izdanak A-klase pojavio se sa mnogo promena u eksterijeru, ali još više novosti donosi enterijer. Ono što ga izdvaja od rivala u klasi je MBUX (Mercedes-Benz User Experience), nova generacija sistema tzv. veštačke inteligencije koja ima sposobnost da uči i da se prilagođava navikama i potrebama vozača. Interakcija se obavlja putem displeja, komandi na multifunkcionalnom upravljaču kao i glasovnom komunikacijom koja se odaziva na ključnu reč ''Hej Mercedes''. Možemo sa sigurnošću reći da je nova A-klasa sustigla veće modele i to dodavanjem sve više i više dodatne opreme, delom preuzete iz najluksuznijeg modela S-klase. Kada je reč o enterijeru i udobnosti novog hečbeka, očekivanja su nam ispunjena… A-klasa je porasla i postala znatno komfornija u odnosu na odlazeći model. Bitno je reći da je uz 14 mm širi trag točkova napred povećano i međuosovinsko rastojanje za 30 mm. Dakle, A-klasa je porasla je u gotovo svim pravcima a najviše u dužinu - čak 12 centimetara. Sa dužinom od 4.419 mm preskočila je čak i B-klasu! Time ne samo da je dobila na prostroru u kabini, već i u odeljku za prtljag koji sada broji 370 litara zapremine. U ponudi su tri potpuno nova motora sa četiri cilindara, dva turbo benzinca i jedan dizel. Mi smo u okolini Trogira za početak iskoristili mogućnost da isprobamo model A 180 d. Pokreće ga Renaultov dizel agregat sa 116 KS i 260 Nm obrtnog momenta, a snagu preko sedmostepenog ručnog menjača prenosi na prednje točkove. Na odličnim putevima u Dalmaciji evidentno je bilo da relativno skromna snaga ne može da isprati dobre dinamičke sposobnosti ovog automobila. Međutim, tu su neki drugi kvaliteti… Testirajući potpuno novu A-klasu uvideli smo da udobnost i čvrsto držanje na putu više dolaze do izražaja nego kod stare. Primetili smo i dosta promena koje idu u dobrom smeru jer tehnologija, kvalitet i lepota moraju da opravdaju prepoznatljiv znak na vozilu, uostalom kao i cenu koja svakako neće biti mala. Na raspolaganju su dgitalna interaktivna instrument tabla, grejanje volana, grejanja i ventilacija sedišta, kao i niz sistema bezbednosnih sistema i asistencija. U vožnji, od svih sistema najviše nam se ''nametnuo'' onaj asistencije upravljanja, koji A-klasu vraća u saobraćajnu traku ukoliko automobil prepozna da niste želeli da je napustite i to će učiniti svaki put kada nenamerno zagazite razdelnu liniju ili započnete preticanje ili prestrojavanje bez migavca. Naravno, ovo nije jedini asistent. Čitav spektar izuzetno bogate dodatne opreme omogućio nam je da se u novoj A-klasi osećamo sigurno, udobno i raskošno. Opšti utisak je da smo u automobilu više klase od one kojoj ovaj Mercedes iz kompaktnog segmenta, realno, pripada. Doživljaju luksuza i navedenom osećaju doprineo je i sam dizajn enterijera, ali i posvećenost detaljima, poput onog koliko je pedantno urađena armaturna tabla obložena kožom. No, preciznost, komfor i visok nivo završne obrade su nešto što je tipično za ovog nemačkog proizvođača. Ko želi više snage, svakako će zaobići A 180 d i odabrati neku od ponuđenih alternativa - A 200 sa 1.6 litarskim benzincem od 163 KS, dostupan i sa 7G-DTC automatskim menjačem sa duplim kvačilom, ili A 250 sa čak 224 KS, 350 Nm i respektabilnom maksimalnom brzinom od 250 km/h. Naravno, mi nismo propustili priliku da proverimo šta sve odlikuje najatraktivniju verziju A 250 Edition1, čiji test uskoro možete očekivati u TopSpeed magazinu. Iz Trogira, Tijana Stefanović/TopSpeed preuzeto sa - topspeed.telegraf.rs Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9591 Posted May 1, 2018 CarsGuide video: Test 2018. Mercedes A klase Quote Share this post Link to post Share on other sites
