Jump to content
FAS Goran
neshaoct

BMW serije 3 (F30) / M3 (F80)

Recommended Posts

bmw%20m3%202014.jpg
 

Nemački magazin Auto Zeitung se bavi i budućom generacijom BMW-a M3 (oznake F32), koji bi trebalo da se pojavi tokom 2014. godine. Do tada naravno ima još dosta vremena, pa ovaj render iz pomenutog magazina treba uzeti sa rezervom. Kako stvari sada stoje, novi M3 će se nuditi samo u Coupe i Cabrio verzijama, mada pojedini izvori i dalje pominju i druge karoserijske varijante.

U svakom slučaju, 2014 BMW M3 ne bi trebalo da pokreće V8 motor (kao sadašnji model sa 420KS), već 3.0 litarski twin-turbo redni šestocilindrični agregat sa oko 450 konja.

 

preuzeto sa - Auto Blog

25 godina BMW M3

 

 

Edited by neshaoct
update

Share this post


Link to post
Share on other sites

...sa V6 motorom

bmw%20m3.jpg
 

Zaboravite 4.0 litarski V8 motor koji trenutno pokreće BMW M3. Njega će uskoro zameniti novi V6 motor od 3.0L zapremine i sa dva turbo punjača. Ovaj 3.0 litarski V6 pod 90° prema tvrdnjama izvora bliskih brendu razvijaće 430KS i 550 Nm obrtnog momenta što bi trebalo da mu obezbedi ubrzanje do stotke za manje od 4.5 sekunde. Uz novi V6 biturbo koji će biti uparen sa šestostepenim manuelnim i sedmostepenim menjačem sa duplim kvačilom, nova generacija BMW-a M3 će imati i za 35 kg manju težinu. Automobil koji bi na tržištu trebalo da se pojavi 2014. godine će dobiti i nove oznake pa će njegova limuzinska varijanta biti poznata kao F80, a kabriolet i kupe kao F82.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites
bmw%20m3%20w2.jpg
 

Britanski mesečnik Car Magazine je u broju za februar 2013. objavio slike novog (budućeg) BMW-ovog modela M3. Navodno je reč o fotografijama pravog automobila, a ne o renderingu. Naravno, Britanci nisu pojasnili odakle im fotografije automobila koji će tek kao koncept biti predstavljen na frankfurtskom salonu ove jeseni, dok bi produkcijska verzija novog M3 trebalo da ugleda svetlost dana na salonu u Ženevi, 2014.

 

bmw%20m3%20w22.jpg
 

Ono što je za sada poznato jeste da novi M3 pod prednjim poklopcem neće imati atmosferski V8, već će ga pokretati 6-cilindrični turbo-motor nešto veće snage (450 umesto 420KS) i obrtnog momenta. Ipak, glavnina poboljšanja performansi trebalo bi doći uz manju masu novog modela (oko 1500 kg u poređenju sa 1690 aktuelne generacije E90), zajedno sa nešto nižom potrošnjom goriva. Poznato je i da će peta generacija BMW-a M3 dobiti karbonsko-keramičke diskove koji bi trebali dodatno unaprediti usporavanje ove sportske zverke, posebno na trkačkoj stazi.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prema nezvaničnim informacijama, novi BMW M3 pokreće šestocilindarski motor sa sistemom od tri turbopunjača. Ovu koncepciju, iako u znatno drugačijem obliku, BMW koristi u turbodizelu M50d. Novi motor neće imati puno toga sličnog sa aktuelnim šestocilindarskim motorom N54 (Biturbo) i N55 (Twin-scroll turbo), a spekuliše se da bi to mogao biti motor u V koncepciji cilindara.

cxca1805.jpg

http://www.automagaz...testira-novi-m3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Šta donosi novi BMW M3?

 

bmw%20m3%20w2.jpg
 

Prema izvorima bliskim bavarskom proizvođaču, BMW će ove jeseni na Salonu automobila u Frankfurtu predstaviti najavni koncept M verzije nove generacije modela serije 3. Radiće se o lakšem i agilnijem modelu sa novim rednim 6-cilindričnim bi-turbo benzinskim motorom. Frankfurtska studija, iako samo najavna, praktično će biti gotova stvar kada je reč o konačnom izgledu ovog automobila, s obzirom da u BMW-u po pravilu predstavljaju koncepte izgledom veoma bliske produkcijskoj verziji.

 

Dalje, Bavarci će se držati proverene formule pa je izgled novog M3 najlakše opisati na način da novoj standardnoj verziji dodate ''M elemente'' prethodnog M3. Ako na ovaj način i promašite biće to neznatno. Drugim rečima, očekujte prošireni trag točkova, 19-inčne točkove, nove branike, novi poklopac motora, krov od plastike ojačane ugljeničnim vlaknima, plava kočiona klešta (zlatne boje sa Carbon-Ceramic diskovima) i razne druge manje ukrase kako spolja tako i unutra.

 

Sa novim M3 se vraća i redni 6-cilindrični motor, odnosno ono po čemu je BMW i najpoznatiji. Konkretnije, radi se o novom motoru koji je deo nove B58 porodice modularnih motora koji dele zapreminu cilindra od 0,5 l. Srodnici su mu 3-cilindrični 1.5L iz sledećeg Minija i modela i8, odnosno 4-cilindrični 2.0 i sl. Zapremina verzije u novom M3 će dakle biti 3.0 litra. Uz par turbo punjača snaga će mu se kretati oko 450KS, što ostavlja dovoljno prostora za unapređenja, posebne verzije, facelift i sl. Primera radi, GTS verzija bi samo uz promene na ECU-u mogla biti snažna oko 500KS.

 

Tu su i 6-stepeni manuelni i 7-stepeni (kasnije možda i 8-stepeni) M-DCT automatski prenos sa duplim kvačilom kojim će se upravljati putem ručica na upravljaču. Sve u svemu standardni M3 bi trebalo da ubrzava do 100 km/h za oko 4.5 sekunde, dok će mu najveća brzina biti elektronski ograničena na 250 km/h. Za bolje vozne osobine i veću agilnost vozila pobrinuće se mehanički diferencijal na zadnjoj osovini, ali i masa automobila smanjena (prvenstveno zahvaljujući opsežnoj upotrebi aluminijuma i CFRP-a - vrata poklopac motora i prtljažnika, krov...) na oko 1500 kg. Premijera produkcijske verzije se očekuje za godinu dana na ženevskom salonu 2014, a prodaja će krenuti nedugo zatim. Do 2015. u M verziji će se na tržištu pojaviti M4 Coupe, M4 Gran Coupe i M4 Cabrio, a iz cele porodice serije 3 u M vode neće krenuti samo verzije Touring i Gran Turismo.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites
Novi BMW M3 krajem godine
 
98129-bmw%20m3%204.jpg
 
Britanski magazin Auto Express u novom broju najavljuje novi BMW M3, za koji se kaže da će biti lakši, snažniji, agilniji i brži od modela koji zamenjuje.
Britanci najavljuju da će se novi M3 sedan (Coupe će imati naziv M4) u prodaji pojaviti na leto sledeće godine (s tim što se promocija očekuje u novembru ove godine na Salonu u Los Anđelesu), a objavljuju i nekoliko rendera koji pokazuju njegov najverovatniji izgled.
 
bmw%20m3%2040.jpg
 
Pod haubom će se naći šestocilindrični 3.0 litarski twin-turbo motor sa oko 450KS i 550 Nm obrtnog momenta, što je za 30KS i 150 Nm više od 4.0 litarskog V8 agregata u aktuelnom modelu. Procenjuje se da će novi M3 biti za oko 100 kg lakši nego sadašnji model, pa će ubrzanje od 0 do 100 km/h iznositi 4,3 sekunde, dok će najveća brzina biti ograničena na 250 km/h (bez ograničenja 290 km/h). Auto Express u svom tekstu pominje sedmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom ali i to da će se nuditi i manuelna verzija. U paketu će biti i agresivniji aero body kit, hauba i krov od ugljeničnih vlakana, M točkovi, modifikovano ogibljenje, LSD diferencijal, jače kočnice, sportski izduvni sistem sa četiri izduvne cevi, kao i sportska unutrašnjost.
Kao što je pomenuto, prodaja novog M3 sedana na britanskom tržištu počinje na leto sledeće godine, i to po ceni od oko 55.000 funti (oko 3.000 funti više od aktuelnog modela).
 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Uskoro novi BMW M3 Sedan
 
bmw%20m4%201111.jpg

 

Kako je ranije saopšteno, zvanična svetska premijera novog BMW-a M3 Sedan i M4 Coupe će biti održana u januaru 2014. na sajmu automobila u Detroitu (2014 NAIAS), ali po poslednjim informacijama BMW neće čekati januar kao bi objavio njihove oficijelne slike i sve detalje. To bi naime trebalo da se desi već za nekoliko dana, tačnije 12. decembra.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Novi BMW M3 Sedan: zvanične slike i detalji

 

bmw%20m3%209011.jpg

 

Kako je ranije saopšteno, zvanična svetska premijera novog BMW-a M3 Sedan i M4 Coupe će biti održana u januaru 2014. na sajmu automobila u Detroitu (2014 NAIAS), ali BMW ipak neće čekati januar kako bi objavio njihove oficijelne slike i sve detalje.

 

bmw%20m3%209.jpg

 

Ovde podsećanje da je BMW početkom jula ove godine prestao sa proizvodnjom modela M3 Coupe (E92), a u septembru i M3 Cabrioleta (E93). Prestankom proizvodnje M3 E92 Coupea i M3 E93 Cabrioleta tako u istoriju odlaze M3 Coupe i Cabriolet, jedino će M3 Sedan zadržati svoje ime i u novoj generaciji. Takođe, umesto 4.0 V8 motora u starom M3 (sa 420KS i 400 Nm), novi M3 Sedan i M4 Coupe imaju šestocilindrični agregat.

 

bmw%20m3%20901.jpg

 

bmw%20m3%2090.jpg

 

bmw%20m3%2090111.jpg

 

bmw%20m3%209011111.jpg

 

Dok se ne desi to onlajn predstavljanje, novi M3 Sedan će pokretati 3.0 šestocilindrični TwinPower Turbo motor sa 431KS pri 5500 o/min. i 550 Nm obrtnog momenta (11KS i 150 Nm više od starog M3 modeal). Standardno će se ugrađivati manuelni šestostepeni menjač (sa njim ubrzanje do 100 km/h traje 4.3 sekunde), a opciono i sedmostepeni M DKG sa dvostrukim kvačilom (ubrzanje do stotke u ovom slučaju iznosi 4.1 sekundu). Najveća brzina je već tradicionalno ograničena na 250 km/h (sa opcionim M Driver's Package-om može 280 km/h), dok se prosečna potrošnja goriva u zavisnosti od menjača kreće od 8.3 do 8.8 l/100 km. U paketu su i agresivniji aero body kit, krov od ugljeničnih vlakana, M točkovi od 18 inča (opciono i od 19 inča), modifikovano ogibljenje, jače kočnice (kočiona klešta u plavoj boji), opcione karbon keramičke kočnice (kočiona klešta u zlatnoj boji), sportski izduvni sistem sa četiri izduvne cevi, kao i doterana unutrašnjost (sportska sedišta, M sportski volan...).

 

Podaci za BMW M3 Sedan:

Motor: šestocilindrični TwinPower Turbo • Zapremina: 2979 cm3 • Snaga: 431KS • Obrtni moment: 550 Nm • Najveća brzina: 250 km/h (el. ograničeno) • Ubrzanje 0-100 km/h: 4,1 sekunda • Potrošnja: 8,3 l/100 km • CO2 emisija: 194 g/km • dužina/širina/visina: 4671 mm/1877 mm/1424 mm • Prtljažnik: 480 litara • težina 1520 kg

 

Cene za BMW M3 Sedan u Nemačkoj počinju od 71.500 evra.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vorsteiner BMW F8X M3/M4 GTS Program

 

vorsteiner%20bmw%20m4%20111.jpg
M4

 

Američki Vorsteiner je u julu objavio nekoliko rendera kojima je najavio svoj budući stajling kit namenjen novom BMW-u M3 i M4. Sada je ovaj tjuning program i zvanično predstavljen, a nosi naziv F8X M3/M4 GTS.

 

vorsteiner%20bmw%20m4%201.jpg

M4

 

Aero body kit je napravljen od ugljeničnih vlakana i podrazumeva novi prednji spojler i zadnji difuzor.

 

vorsteiner%20bmw%20m4%2011.jpg vorsteiner%20bmw%20m4%201111.jpg

 

Ponuda obuhvata i Sport Challenge Forged VSC-101 Monoblock točkove od 20 inča u mat crnom izdanju, gume Michelin Pilot Super Sports (275/30/20 i 295/30/20), trkačke trake, Vorsteiner oznake, nove Vorsteiner patosnice, kao i opcione izduvne cevi od nerđajućeg čelika (90 mm).

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
MORR Wheels BMW M3 sa 580KS
 
morr%201.jpg

 

MORR Wheels je početkom avgusta pokazao svoj modifikovani BMW M4 Coupe, a u međuvremenu se pojavio i njihov tjunirani BMW M3 Sedan.

 

morr%2011.jpg

 

Primerak na slikama između ostalog ima i Yas Marina Blue eksterijer, crne prednje ''bubrege'', Merino kožu i elemente od ugljeničnih vlakana u enterijeru, Executive paket, Driver assistance i Lighting paket, M-DCT menjač, Brembo Big Brake Kit (diskovi napred 380 mm), žuta kočiona klešta, komplet 20-inčnih MORR MonoForged VS52 Competition točkova, kao i pojačani TwinPower Turbo 3.0 litarski šestocilindrični motor koji sada raspolaže sa 432 kW/580KS i 846 Nm obrtnog momenta.

 

morr%20111.jpg

 

Podaci o ubrzanju i navećoj brzini se ne navode.

 

morr%201111.jpg

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
TC-Concepts BMW Serije 3

 

tc%201.jpg

 

Aktuelni BMW Serije 3 sedan može da se dobije i sa TC-Concepts wide body paketom pa ovakav automobil podseća i na fabrički M3 Sedan.

 

tc%2011.jpg

 

Za to su pre svega zaslužni prošireni zadnji blatobrani, ali u paketu su i prednji spojler, set pragova, zadnji difuzor, spojler na prtljažniku, nove izduvne cevi, kao i crni prednji ''bubrezi'' i set većih alu točkova.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Austin Yellow BMW F80 M3 project

 

autocouture%201.jpg

 

Pojavio se još jedan u nizu modifikovanih BMW-a M3 Sedan (F80) - Austin Yellow BMW M3 project.

 

autocouture%20111.jpg

 

Za ovaj projekat je zaslužan Autocouture Motoring, a između ostalog ima Austin Yellow eksterijer, OEM Performance CF prednji spojler u boji vozila, ACM Sport zadnji difuzor, set Classic 303M Monoblock HRE točkova, kao i KW Clubsport modifikovano oslanjanje.

 

autocouture%2011.jpg

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...