Jump to content
FAS Goran
neshaoct

Ducati

Recommended Posts

Iz Suzukija poručuju: Lorenco je potpisao za Ducati

 

horhe-lorenco-ducati.jpg

 

Vožene su tek tri trke u novoj sezoni MotoGP šampionata, a glasine se šire brzinom svetlosti. Glavni akter najnovije je aktuelni šampion, Horhe Lorenco. Mada Španac uporno odbija da govori o svojim planovima za budućnost, izgleda da ima onih koji su u njih upućeni. Davide Brivio, zvaničnik Suzuki Ecstar tima, ne samo što ima određene informacije, već je odlučio i da ih podeli s nama. Kako navodi zvaničnik ekipe iz Hamamacua, Horhe Lorenco će naredne sezone braniti boje Ducati tima! Mnogi su skloni da poveruju u Brivijeve reči, a razlog je jednostavan. Lorencovim odlaskom, ostaće upražnjeno mesto koje bi Yamaha mogla da popuni Maverikom Vinjalesom, vozačem upravo Suzukija. To bi i te kako uticalo na planove tima, pre svega jer je drugi vozač, Aleš Espargaro, i dalje daleko od željene forme.

''Lorenco je potpisao ugovor s Ducatijem. To znam jer Yamaha pokušava da nam uzme Vinjalesa. Maverik je izuzetno bitan za naše buduće planove'', izjavio je Brivio. ''Daćemo sve od sebe da zadržimo Vinjalesa, jer nam je potreban za dalji razvoj i usavršavanje GSX-RR MotoGP prototipa.'' Da li je ovo istina ili ne, trebalo da bi da saznamo najkasnije do 24. aprila, kada se vozi trka u Herezu. U tom slučaju će i odlazak Vinjalesa biti izvestan, jer osim bolje finansijske ponude, tu je mogućnost da bude klupski drug Valentina Rosija. Odgovori uskoro stižu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

-----------------------------------

Zvanično: Horhe Lorenco u Dukatiju

 

144821-horhe-lorenco.jpg

 

Kako prenosi Sport klub, aktuelni šampion Moto GP Horhe Lorenco od sledeće sezone će voziti za Dukati. Španac je potpisao ugovor sa italijanskim klubom na dve godine i napustiće Jamahu na kraju tekuće sezone, saopšio je Dukati. Dvadesetosmogodišnji Lorenco je tri puta bio šampion u Moto GP konkurecniji - 2010, 2012. i 2015. godine. Sve titule osvojio je sa Yamahom. Ko će biti njegov partner u Dukatiju još nije poznato, jer ugovori Andrei Doviciozu i Andri Janoneu ističu krajem 2016. godine. Španac posle tri trke ima 45 bodova i zauzima drugo mesto iza Marka Markeza iz Honde.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rosi: Biće Lorenco konkurentan u Dukatiju

 

148113-Rosi.jpg

 

Kako prenosi Sport klub, Italijan Valentino Rosi je rekao da veruje da će njegov sadašnji timski kolega iz Yamahe Horhe Lorenco biti konkurentan i kada pređe u Dukati. Sada se već zna da će Lorenco pojačati Dukati naredne sezone, posle višenedeljnih spekulacija. Španac je pre početka sezone istakao da želi da produži ugovor sa Yamahom pre prve trke u Kataru, međutim, iako mu je ugovor ponuđen, za razliku od Doktora on ga nije potpisao. Od tada se spekulisalo da će Lorenco preći u Dukati naredne sezone, a vrlo brzo bilo je jasno da će potvrda uslediti pred Veliku nagradu Španije. Sam Rosi je pre skoro šest godina odlučio da napusti Yamahu i pređe u Dukati, a može se reći da su te dve sezone provedene u timu iz Bolonje verovatno bile najteže u njegovoj trofejnoj karijeri. Doktor je imao velike probleme sa upravljanjem motorom i najbolji rezultat ostvario je u Le Manu 2012. godine, kada je zauzeo drugo mesto, da bi se na kraju te sezone vratio u japanski tim. ''Teško je reći, ali mislim da je sve manje-više isto. Prelazak dolazi u različitim trenutku nego što je slučaj bio sa mnom jer sam ja stariji, ali u sličnom, kada se pogleda trenutak u karijeri. Dukati je mnogo napredovao u poslednje dve godine i ima konkurentan motor, koji se mnogo razlikuje od Yamahe. Znam Lorencov stil i mislim da će biti konkurentan na Dukatiju'' - smatra Rosi.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dukati potvrdio: Doviciozo Lorencov timski kolega

 

149253-dovi.jpg

 

Kako prenosi Sport klub, ekipa Dukatija potvrdila je da će Andrea Doviciozo biti timski kolega Horhea Lorenca naredne sezone. Lorencov prelazak u italijanski tim potvrđen je još prošlog meseca, a od tada su trajale spekulacije da li će Dukati zadržati Dovicioza ili Andreu Janonea. Sve dileme su razrešene u utorak popodne, kada je tim iz Bolonje objavio produžetak saradnje sa starijim od dvojice Italijana, pa će Janone napustiti Dukati na kraju sezone i izvesno preći u Suzuki. Doviciozo, koji je u Dukati stigao 2013. godine, potpisao je dvogodišnji ugovor.

''Prezadovoljan sam što sam postigao dogovor sa Dukatijem i što ćemo nastaviti avanturu koju smo zajedno započeli pre tri godine. Poslednjih godina smo radili veoma posvećeno i uspeli smo da dovedemo motor do sjajnog konkurentnog nivoa i uveren sam da ćemo uskoro svi biti zadovoljni jer to zaslužujemo'', naglasio je Doviciozo. Janone, koji je imao podršku Dukatija od 2013. godine, fabričkom timu se pridružio prošle godine. Međutim, sezonu je započeo mnogo gore nego što su mnogi očekivali, pošto je izleteo u Kataru, a potom izbacio i sebe i Dovicioza iz trke u Argentini, kada su obojica bili na putu do podijuma. ''Očigledno mi je žao što će mom vremenu u Dukatiju doći kraj, ali sam zahvalan na prilici koja mi je data poslednjih godina. Debitovao sam u kraljevskoj klasi sa Dukatijem, rastao sam sa njimm i napredovao. Na narednim trkama ću dati sve od sebe, kao i uvek do sada, i uveren sam da možemo da ostvarimo sjajne rezultate do kraja sezone'', istakao je Janone. Ovogodišnji Moto GP šampionat se nastavlja predstojećeg vikenda Velikom nagradom Italije u Muđelu, uz direktne prenose na Sport klubu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Doviciozo: Raduje me izazov sa Lorencom

 

159110-dovi.jpg

 

Kako prenosi Sport klub, vozač Dukatija Andrea Doviciozo rekao je da se raduje tome što će voziti sa Horheom Lorencom zajedno u timu. ''Veoma sam srećan zbog ovog izazova, veoma je važno to što u naš tim dolazi neko sa toliko iskustva i ko je bio svetski šampion''. Doviciozo se setio borbi sa Špancem u nižim kategorijama: ''Borili smo se i u kategoriji do 125 kubika, pa do 250 kubika, sada ćemo biti na istom motoru. Veoma sam zainteresovan da vidim kako će on voziti jer je ovo potpuno drugačiji motor od Yamahe'', zaključio je Dovi.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ducati predstavio MotoGP tim za 2017.

 

ducati-2017-1.jpg

 

Ducati je predstavio ekipu za 2017, kao i boje koje će Horhe Lorenco i Andrea Doviciozo nositi u 2017. Italijanski tim ima izuzetno ambiciozne planove, a u nameri da ponovi Stonerov uspeh iz 2007, trebalo bi da pomogne trostruki svetski šampion, Horhe Lorenco.

 

ducati-2017-5.jpg

 

U sezoni iza nas, Ducati je uspeo da okonča petoipogodišnji post, pobedom Andree Janonea na trci za veliku nagradu Malezije.

 

ducati-2017-2.jpg

 

Ducati je sa testiranjem Desmosedici GP mašine za 2017. počeo u drugoj polovini 2016. Početne vožnje je obavljao Mikele Piro, a Lorenco i Doviciozo su prvi susret s njom imali na post-sezonskom testu u Valensiji. Zbog zabrane krilaca, teško da ćemo definitivnu verziju prednjeg oklopa novog motocikla videti pre marta meseca, kada trkom u Kataru startuje nova sezona. Test program u 2017. počinje naredne sedmice na Sepangu, gde će voziti Stoner i Piro (25-26. januar), dok nas od 30. januara čekaju tri predsezonska testa na istoj stazi.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lorenco: Napredujemo, zadovoljan sam

 

ducati-2017-5.jpg

 

Većina ljubitelja Moto GP-ja i dalje se navikava na Horhea Lorenca u crveno-belom i na Dukati sa brojem 99. Španski vozač kaže da je zadovoljan poslednjim danom testiranja u Kataru i set-apom svog motora. ''Da, zadovoljan sam jer se osećam dobro na tom motoru, može da bude veoma brz, a mislim da mu još nisam pronašao granicu. Ali, najvažnija stvar je trka koja će uskoro biti ovde i ne zavaravamo se, još puno posla je pred nama da bismo bili potpuno spremni, pogotovo na konstantnosti'', rekao je Lorenco. Na pitanje da li vidi sebe kao eventualnog pobednika trke, Lorenco je imao jednostavan odgovor: ''Sve je moguće''.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Doviciozo: Jedva čekam Argentinu

 

164022-dovi.jpg

 

Vozač Dukatija Andrea Doviciozo rekao je da sa velikim uzbuđenjem putuje u Argentinu na drugu trku Moto GP šampionata, kao i da smatra da su uslovi na stazi Termas najbolji mogući. Doviciozo je prvu trku u novoj sezoni u Kataru završio na drugom mestu, pola sekunde iza Maverika Vinjalesa. Njegov timski kolega Horhe Lorenco zauzeo je tek 11. mesto na stazi Losail. ''Veoma smo uzbuđeni pred narednu trku. Bili smo dobri u Kataru i na testiranju u Herezu'', rekao je Doviciozo. Italijan ne pamti po lepom prošlogodišnju trku jer je ga je u pretposlednjem krugu, dok je bio drugi, oborio njegov tadašnji timski kolega Andrea Janone. Ipak, Doviciozo se seća i lepih trenutaka iz Argentine. Pre dve godine bio je odmah iza pobednika Valentina Rosija. ''Ta staza je posebna. Mnogo se toga promeni od petka do nedelje. Prvog dana je veoma prljava, ali kada dođe vreme trke imamo najbolje uslove'', objasnio je 31-godišnji Italijan. Doviciozo je prošlu sezonu završio kao peti u generalnom plasmanu sa 171 poenom.

Moto GP šampionat nastavlja se 9. aprila trkom za Veliku nagradu Argentine. Sve treninge, kvalifikacije, kao i samu trku možete pratiti u direktnim prenosima na kanalima Sport kluba.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lorenco: Imam potencijal za top šest!

 

katar%20gp.jpg

 

I pored katastrofe na prve dve trke sezone, vozač Dukatija Horhe Lorenco i dalje veruje da će stvari krenuti na bolje. Za španskog vozača, 12. mesto u Kataru i pad u Argentini su ''velika iskustva'' i on i dalje veruje da može da bude među prvih šest vozača. ''Sa jedne strane, veoma sam razočaran, a sa druge, veoma sam srećan jer sam OK, jer je malo falilo da me Baz pregazi, tako da je bilo veoma nezgodno sa te strane''. Lorenco je odgledao ostatak trke iz boksa. ''Možda bih mogao da se borim za Bautistom za četvrto ili peto mesto, verujem da sam mogao da budem tu negde. Ali, ne vredi plakati, za mene, sezona počinje u Ostinu, ove dve trke ne postoje'', jasan je Lorenco.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dovi: Možemo da se borimo za titulu

 

166507-dovi.jpg

 

Verovatno ni sam Andrea Doviciozo ne može da se seti kada su mu poslednji put svi najveći konkurenti gledali ''u leđa'' u kraljevskoj klasi. Italijanski vozač Dukatija je nakon trke u Asenu preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu i 31-godišnjak smatra da je kucnuo čas da se bori za najvišu nagradu. ''Veoma sam zadovoljan kako sam stigao Marka i Žoana. To je dokaz da Dukati može da se bori u svim uslovima, na svim stazama. Mislim da pogled na tabelu potvrđuje to i da možemo da se borimo za titulu''. Jedino za čime Dovi žali je nešto lošiji start trke. ''Na početku, nije sve išlo kako treba i nisam bio dovoljno brz, ali ostao sam miran i koncentrisao se samo na pozitivne stvari. Posle Maverikovog pada je sve išlo mnogo bolje, bio sam brži od vodećih i toliko sam srećan što sam mogao ovo da učinim na ovoj stazi, koja nije baš najbolja za nas'', rekao je Doviciozo.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Miler sve bliži Dukatiju

 

168078-miler.jpg

 

Sve je izvesnije da ćemo Džeka Milera gledati na motoru Pramak Dukati sledeće sezone. Australijskom vozaču ističe ugovor sa Hondom i neće ga produžiti, što je nedavno potvrđeno u medijima. Sajtovi kao crash.net i motosport.com već su preselili Milera u Pramak Dukati, gde će zameniti Skota Redinga, koji nije ispunio očekivanja. A svi znamo šta se desilo prethodni put kada je Australijanac seo na Dukati... Po pisanjima nekih izvora bliskih obema stranama, ostalo je samo da se dogovore finansijski detalji, jer Miler ima zahtev sa više cifara nego što se sviđa upravi Dukatija. Što se tiče Redinga, za njega je najrealnija opcija u ovom trenutku da se vrati u Marc VDS Hondu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bjađi: Markez bi osvojio titulu i da vozi na Dukatiju

 

biaggi

 

Sa četiri titule u pet godina, Mark Markez je neprikosnoveni vladar MotoGP klase. Španac od dolaska u Kraljevsku klasu 2013. godine neprestano ispisuje istoriju na motoru Repsol Honde, a isto bi uradio i da vozi za neku drugu ekipu, smatra nekadašnji MotoGP vozač Maks Bjađi. ''Između trojice ili četvorice vodećih vozača današnjice razlika je bukvalno u desetinkama, što znači da su motori praktično jednaki. Zato mislim, ako biste svetskog šampiona stavili na neki drugi motor, i dalje bi pobeđivao. Tako da bi Markez sigurno osvojio titulu vozeći za Dukati. Kako da ne budete impresionirani onim što radi Markez? Način na koji on uspe da izbegne pad u sekundi ostavi vas bez reči. Nije u pitanju samo sreća. To je njegova moć upravljanja motorom. Takve stvari može samo on da uradi'', smatra Bjađi. Italijan veruje da od Markeza tek treba očekivati ono najbolje. ''On je šampion jer je najjači od svih vozača. Pogledajte šta je sve osvojio sa samo 24 godine. Ono što je najinteresantnije, po mom mišljenju, je što još uvek nije dostigao svoj najviši nivou. Najbolje od njega tek sledi.''

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ducati otkrio nove boje za 2018.

 

ducati 3.jpg

 

Ducati je predstavio nove boje MotoGP motocikla kojeg će Andrea Doviciozo i Horhe Lorenco voziti u 2018. Italijanski proizvođač je promenjenu kombinaciju boja predstavio na događaju održanom u Borgo Panigaleu, a na kojem su se našla oba asa frabričke ekipe.

 

ducati 33.jpg

 

''Nove boje su prelepe, prosto ostavljaju bez daha'', izjavio je Doviciozo. ''Svaki motocikl koji sam vozio je bio prelep, ali aktuelna mašina će sa novim bojama biti još agresivnija i još upečatljivija. Boje su nove, ali ciljevi su ostali isti, a to je borba za osvajanje šampionata. Neće biti nimalo lako, ali smo uvereni da možemo.'' Lorenco je izjavio da mu se nova grafika dosta dopada, pogotovo jer se prilično razlikuje od prethodne. ''Bela, siva i crvena odlično idu zajedno i daju moderan izgled samom motociklu. Kao što je Dovi naglasio, ciljevi ostaju isti. Ja sam napredovao i nadam se da ćete ove godine gledati najboljeg Horhea Lorenca ikada.''

Očekuje se da će Ducati novi GP18 predstaviti tek na testu u Maleziji narednog meseca, dok će Kejsi Stoner i Mikele Piro možda dobiti šansu da provozaju novi dvotočkaš tokom privatnog testa od 24. do 26. januara. I dok Doviciozo u 2018. ulazi kao jedan od favorita, imajući u vidu performanse od prošle godine, Lorenco traži mnogo bolju sezonu nakon inicijalnog lošeg starta na početku prošle sezone. I jednom i drugom vozaču aktuelni ugovori ističu na kraju godine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ducati ne planira astronomske ugovore za Lorenca i Dovicioza

 

66-_ALX3579-2.jpg

 

Ducati ne planira da nudi austronomske ugovore kakvim je namamio Horhea Lorenca iz Yamahe, izjavio je izvršni direktor italijanske kompanije, Klaudio Domenikali. Na kraju ove sezone, ističu ugovori i Lorencu i Doviciozu, a kako je Italijan imao odličnu 2017. očekuje se da će biti izuzetno zanimljiv i drugim timovima. Dovi će najverovatnije tražiti povećanje plate, imajući u vidu da je ostvario šest pobeda u prošloj sezoni, ali i činjenicu da se Lorenco nije proslavio. Ipak, Domenikali je naglasio da tim neće ponoviti ugovor poput Lorencovog, koji je Špancu donosio 12 miliona evra godišnje, naglasivši da je motocikl znatno konkurentniji nego pre dve godine. ''Za Lorenca je dato dosta novca, ali ne zaboravite da on ima tri MotoGP titule u svojoj biografiji. U budućnosti ne planiramo toliko visoke ugovore, jer potencijalnim vozačima možemo da ponudimo konkurentnu mašinu. Kada smo sa Lorencom i Doviciozom pregovarali pre dve godine, imali smo motocikl koji u pet sezona nije ostvario niti jednu pobedu. U 2016. smo pobedili na dve trke, a prošle godine na još šest, tako da na tom planu imamo potpuno drugačiju situaciju.''

Upitan da li je Ducati spreman da napravi određene ''žrtve'' kako bi zadržao aktuelnog vice-šampiona, Domenikali je odgovorio da će tim uraditi sve što je potrebno kako bi Andrea ostao deo ekipe. ''Današnji Doviciozo nije onaj od pre dve godine.'' Domenikali je poručio šta je cilj: ''Želimo da zadržimo oba vozača. Ipak, uslovi su se značajno promenili i pokušaćemo da nađemo neku ravnotežu. U martu bi mnoge nedoumice trebalo da budu rešene.''

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lorenco se još uvek nije navikao na svoj Ducati

 

d092d83b40d8a1258aa5474b1669bf28.jpg

 

Horhe Lorenco se još uvek nije navikao na novu Ducati MotoGP mašinu, poručio je Španac nakon poslednjeg predsezonskog testa u Kataru. Lorenco je trodnevni test završio kao 10. u konačom plasmanu, s tri desetinke slabijim vremenom od svog timskog kolege Dovicioza. Trostruki svetski šampion je izjavio da tri predsezonska testa nisu bila dovoljna da se motocikl u potpunosti razvije, kao i da nisu bila dovoljna ni da se on navikne na novu mašinu.

''Imali smo svegta tri testa, što je malo da se napravi neki ogroman pomak. Ipak, imaćemo dosta vremena da se poboljšamo u budućnosti'', izjavio je Horhe. ''I dalje se nisam navikao na motocikl. Još uvek ga ne osećam kao svoju mašinu. Sve je stvar toga da nađemo najbolja podešavanja, najbolju kombinaciju za moj stil vožnje. Kada se to dogodi, boriću se za najviši plasman.''

Lorencovi komentari su u suprotnosti sa prvobitnim utiscima koje je GP18 ostavio na njega na Sepangu, kada je tvrdio da mu novi Ducati više odgovara i da je bližu njegovom stilu vožnje. Ipak, poručio je da je motocikl konkurentan, ali da još uvek mora da nađe odgovarajuću konfiguraciju. ''U ovom rangu takmičenja, prilagođavanje i napredak uvek traju i svaki vozač mora da da sve od sebe kako bi konstantno postavljao bolje i bolje rezultate.''

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lorenco: Ukrotiću Dukati, opsednut sam pobedama

 

177493-lorenco.jpg

 

Vozač Dukatija Horhe Lorenco priznaje da je prva godina adaptacije na italijanskom motociklu bila veoma teška i da ga je koštala više nego što je očekivao. Španac sa Majorke kaže da na Dukatiju može da osvoji titulu, ali da je glavni favorit Mark Markez. Sezona 2017 je bila prva za Horhea Lorenca u kojoj je posle osam godina nije bio na prva tri mesta generalnog plasma. Tek sedma pozicija i samo tri pobednička postolja, pri tom nijednom se Lorenco nije popeo na najviši stepenik, pokazuju koliko je španskom motociklisti bilo teško da se adaptira na Dukati.

''Motor je pobednički sada. To je pokazao Andrea Doviciozo prošle godine i na početku ove na predsezonskim testiranjima. Ako naučim tehniku vožnje kako treba, možemo da pobedimo na mnogim trkama i da osvojimo Svetski šampionat. Italijanski motor je drugačiji i specijalan. Još ga nisam sasvim razumeo'', kaže Lorenco koji je uveren da može da ukroti Dukatijevu mašinu. ''Osvajao sam pol pozicije i pobeđivao na trkama u MotoGP šampionatu u momentu kada sam se osećao komforno na motociklu i kada sam mogao da u potpunosti ispunim njegov potencijal. Nastaviću da radim opsesivno na tome da razvijem pun potencijal Dukatija. Ponekad ti se učini da si ga ukrotio, a onda se pojave novi problemi'', dodaje vozač sa Majorke koji smatra da je Mark Markez glavni favorit za titulu i ove godine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Miler: Očekujem da će me Dukati zadržati

 

miler 5.jpg

 

Vozač Pramak Dukatija Džek Miler rekao je da veruje da će Dukati iskoristiti klauzulu u njegovom ugovoru i da će ostati u ekipi Pramak i naredne sezone. Australijski motociklista je stigao u italijanski tim iz Mark VDS rejsinga pre početke ove sezone, a već na drugoj trci je stigao do pol pozicije pred Veliku nagradu Argentine. Milerov sadašnji timski kolega Danilo Petruči već je potvrdio da će na kraju ovogodišnjeg šampionata napustiti Pramak, a poznato je da će ga Frančesko Banjaja zameniti. Mladi Australijanac je u razgovoru za motorsport.com rekao da se trenutno ne fokusira na situaciju oko ugovora, pošto je uveren da će Dukati odlučiti da ga zadrži.

''Postoji opcija da ostanem, da tim odluči da me zadrži, ali se ne opterećujem time. Fokusiran sam na svoj posao, osećam da je rad koji sam uložio do sada zadovoljio Dukati, kao i tim, a moj plan je da nastavim da napredujem. Ne razmišljam o ugovoru za narednu sezonu jer sam siguran da mogu da ostanem ovde i nastavim da radim svoj posao. Naravno, vozači uvek žele da stignu do fabričkog tima, to je glavni cilj, ali moram da nastavim da radim na tome da bi se to jednog dana desilo'', naglasio je Miler. Miler je negirao glasine da bi mogao da pređe u KTM sledeće godine, ali ne krije da to jeste jedna od opcija što se tiče njegovih dugoročnih planova. ''Menadžer mi je Aki Ajo, koji vodi KTM timove u Moto2 i Moto3 kategorijama, a ja imam dobar odnos sa njima. Iskreno, nije bilo nikakvih kontakata, koliko oni znaju ja imam opciju da ostanem ovde, a očekujemo da će tim iskoristiti to'', istakao je Australijanac.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dovijeva budućnost poznata do trke u Italiji

 

dovicozo.jpg

 

Generalni menadžer Ducati tima, Điđi Dalanja, izjavio da konačni odgovor o budućnosti Andree Dovicioza u timu očekuje do trke na Muđelu, koja se vozi narednog meseca. Uspešna 2017. je u mnogome podigla tržišnu cenu italijanskom vozaču, koji je prvu ponudu za produženjem ugovora nedavno odbio. Pregovori su nastavljeni i dalje su u toku. Iako je vrlo verovatno da će dve strane dogovoriti nastavak saradnje, Doviciozo je imao razgovore s predstavnicima Honde i Suzukija, mada poznavaoci prilika navode da je to uradio kako bi pritisnuo Ducati da ga nagradi za šest prošlogodišnjih pobeda i borbu za naslov do samog kraja. Dalanja je poručio da želi da pregovore što pre završi, pojasnivši da planira da čitavu stvar privede kraju do trke u Italiji, 3. juna. ''Pitanje produžetka ugovora moramo da završimo što pre'', izjavio je Dalanja tokom WSBK vikenda u Imoli. ''Pregovori nisu laki i potrebno je još vremena da bi na njih stavili tačku. Do Muđela bi trebalo da imamo Dovijev konačan odgovor. U ovom trenutku, fokusirani smo na pronalaženje zajedničkog jezika s njim. Ukoliko do toga ne dođe, okrenućemo se drugim opcijama.''

 

Lorencova nova šasija i nije nova

Doviciozov klupski kolega, Horhe Lorenco, je prošle sedmice isprobao novu šasiju na privatnom testu na Muđelu, ali kako stvari stoje, pomenuta šasija je nova - samo za Lorenca. Menadžer italijanske ekipe je priznao da je Španac samo provozao isti ram koji je Doviciozo koristio još od zimskih testiranja. ''Iskreno, šasija i nije baš nova'', otkrio je Dalanja. ''Nju Doviciozo koristi od početka tekuće sezone. Razlika između dve šasije nije toliko velika, a odlučili smo da je Lorenco ne koristi dok je ne bude procenio na pravi način. Nakon Hereza smo doneli odluku da je za to došlo pravo vreme.''

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Još jedan potpis u MotoGP - Dovi i dalje u Dukatiju

 

ducati dovi.jpg

 

U četvrtak su u MotoGP šampionatu ugovore produžili Aleks Rins sa Suzukijem i Aleš Espargaro sa Aprilijom, a dan kasnije isto je učinio i Andrea Doviciozo sa Dukatijem. 32-godišnji Italijan, prošlogodišnji drugoplasirani na kraju sezone u kraljevskoj klasi, potpisao je novi dvogodišnji ugovor sa fabričkim timom Dukatija, za koji će voziti i 2019. i 2020. godine. Doviciozo je u Dukati stigao 2013. godine i od tada je pobedio osam puta, što ga čini najuspešnijim vozačem italijanske ekipe posle Kejsija Stonera. Andrea Doviciozo je prošle sezone pobedio na šest trka, pa novi ugovor ne predstavlja iznenađenje. Problem u pregovorima je predstavljala plata Italijana, koja je bila značajno manja u odnosu na drugog vozača ekipe Horhea Lorenca. Dovi je razgovarao i sa Suzukijem i Hondom, pošto je odbio prvu ponudu Dukatija, ali se na kraju ipak odlučio za nastavak saradnje. Posle prve četiri trke u novoj sezoni MotoGP šampionata Andrea Doviciozo zauzima peto mesto u generalnom plasmanu vozača sa 46 bodova. Na prvoj trci u Kataru je odneo pobedu, a potom je bio šesti u Argentini, peti u Ostinu, dok u Herezu nije završio trku.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lorenco na satelitskoj Yamahi dogodine?

 

Lorenco

 

Petostruki svetski šampion Horhe Lorenco mogao bi da se nađe na privatnoj Yamahi naredne godine, pošto je sve manje šansi da će naći mesto u nekom fabričkom timu. Lorenco, koji je do 44 pobede i tri titule u kraljevskoj klasi došao kao vozač Yamahe, muči se sa formom otkako je prošle sezone prešao u Dukati. Izvesno je da su šanse da španski motociklista ostane u italijanskom timu sve manje, pošto se čini da su Danilo Petruči i Džek Miler izvesnije opcije. Iako se Lorenco poslednjih nedelja dovodio u vezu sa Suzukijem, mesto u tom timu najverovatnije će propasti Đoanu Miru, koji trenutno vozi u Moto2 kategoriji. Pošto su mu opcije za mesto u fabričkim timovima ograničene, Lorenco istražuje mogućnost da se ponovo nađe na Yamahi. Njegovu situaciju pomno prati Dorna, vlasnik komercijalnih prava šampionata, koja želi da ga zadrži u kraljevskoj klasi. Yamaha na kraju ove sezone završava dugogodišnju saradnju sa ekipom Teh3 i još nema satelitski tim za sledeću godinu. U tom slučaju bi dogovor sa nekim timom mogao da uključuje i Lorenca, a potencijalno bi do njega moglo da dođe sa Mark VDS rejsingom. Može da se desi i da Jamaha odluči da traži dozvolu da proširi tim na trojicu vozača, pošto već ima ugovore za narednu sezonu sa Valentinom Rosijem i Maverikom Vinjalesom.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lorenzo od naredne godine u Hondi

 

Jorge-Lorenzo.jpg

 

Honda Racing Team nije produžio ugovor za Danijem Pedrosom za narednu sezonu. Jorge Lorenzo će naredne dve sezone biti fabričkog tima Honda. Ovo je saopšteno iz tima Honda, i ima ne mali odjek. Navodno, Lorenzo će po sezoni biti plaćen četiri miliona evra. Iako je Honda još u januaru produžila ugovor sa svojom prvom zvezdom Marquezom, ostalo je otvoreno putanje drugog vozača. Nije bila tajna da je ovaj tim pregovarao sa Johanom Zarkom, koji se ipak odlučio za KTM, i Doviziosom koji nije želeo da bude drugi vozač u timu. Čak je i Joan Mir bio u kombinacijama Honde. Petostruki šampion sveta i trostruki u MotoGP klasi Jorge Lorenzo, priznao je da je pobeda u Mugellu stigla prekasno, i da je dogovor praktično bio postignut pre prošlonedeljne trke. Ispostavilo se i da su spekulacije da će se Lorenzo vratiti na Yamahu, ali satelitsku, tačne i da je dogovor bio veoma blizu. Šta više, najverovatnije će se ovaj projekat koji podržavaju Monster i Petronas obistiniti, sa Francom Morbidelijem kao jednim od potencijalnih vozača.

Lorenzo za sebe vidi bolju priliku u fabričkom timu Honda, pa makar mu se definitivno smešio status drugog vozača, ili je dovoljno samouveren, pa smatra da može biti brži od Marqueza. U svakom slučaju, hrabra odluka od strane Lorenza, a jako dobra od strane Honde, koja će imati verovatno najjači vozački tandem na gridu 2019. i 2020. godine. Na upražnjeno mesto Lorenza u Ducatiju, kao što se nagađalo, dolazi Danilo Petrucci. Izbor Petruccija kao timskog kolege Doviziosa, nadvono je doneo lično Ducati CEO Claudio Domenicali.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Doviciozo: Brine me Yamaha, ne Markes

 

dsasdf.jpg


Vozač Dukatija Andrea Doviciozo rekao je da je pred nastavak sezone više zabrinut zbog sve bolje forme Valentina Rosija i Maverika Vinjalesa, nego dobrih rezultata vodećeg u plasmanu Marka Markesa. Doviciozo je prošle godine bio Markesov glavni konkurent za titulu i prvi je vozač posle Kejsija Stonera koji je imao šansu da postane šampion na Dukatiju. Međutim, Italijan je prvi deo sezone završio na četvrtom mestu u poretku, sa 77 bodova manje od vodećeg Markesa, pošto se od trijumfa na otvaranju šampionata u Kataru samo još jednom našao na pobedničkom postolju. Rosi je trenutno najbliži Markesu, a ima 31 bod više od Dovicioza, a deset od svog timskog kolege. Zbog toga je vozač Dukatija istakao da je razlika u odnosu na Markesa prevelika i da nema nijedan razlog zašto bi uopšte razmišljao o tituli.

 

''Više sam zabrinut zbog zaostatka u odnosu na Yamahu, nego zbog Marka. Moramo da napredujemo po pitanju bodovnog salda, trenutno nismo dovoljno dobri'', istakao je Doviciozo. Doviciozo je istakao i da je prestao uopšte da razmišlja o Markesu pre nego što je branilac titule trijumfovao na Velikoj nagradi Nemačke, pre letnje pauze. Italijanski motociklista je tu trku završio na sedmom mestu. ''Mark je uradio ono što treba na velikom broju trka i napravio je veliku razliku. Razlika u našoj brzini u poređenju sa Markovom je izuzetno mala, tako da je to pozitivna stvar. To me ne brine. Realnost je takva da je u borbi za titulu velika razlika'', naglasio je Doviciozo. Italijan je istakao da je, uprkos svemu, veliki optimista pred nastavak sezone koji će uslediti sledeće nedelje trkom u Češkoj. ''Smatram da od Brna možemo da budemo izuzetno konkurentni, samo moramo da nastavimo da radimo i napredujemo. U grupi smo. Ako stvarno želimo da se borimo na samom vrhu, moramo da budemo malo bolji'', istakao je vozač Dukatija.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lorenco još uvek veruje u osvajanje naslova

 

180554-Horhe-Lorenco.jpg

 

Mnogo njih je već na samom početku sezone eliminisalo Horhea Lorenca iz kruga onih vozačam koji bi mogli da se bore za naslov prvaka. Međutim, nakon tri pobede u šampionatu, Španac ima dosta samopouzdanja i sve je bliže samom vrhu. Nakon trijumfa u Austriji, gde je vodio žestoku borbu sa Markesom, Lorenco je izjavio da bi mogao da pobedi svaku trku do kraja, ukoliko Ducati sredi ponašanje motocikla u krivini. Međutim, sa svega 8 trka do kraja i uz 71 poen koji razdvajaju vodećeg Markesa i Lorenca, osvajanje titule izgleda kao nemoguća misija za Španca. U svakom slučaju, biće interesantno pratiti ostatak sezone i videti koliko Lorenco zaista može na ''Desmosedici'' motociklu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lorenco: Pomogao sam Dukatiju, pomoći ću i Hondi

 

Horhe-Lorenco 2018.jpg

 

Horhe Lorenco će se na kraju aktuelne sezone MotoGP šampionata oprostiti od fabričkog Dukatija da bi prešao na fabričku Hondu. Najavljuje da će Hondin motocikl uz njegovu pomoć biti bolji. Prva sezona Horhea Lorenca u Dukatiju je bila veliko mučenje za obe strane. U drugoj je počelo slično da bi Španac konačno počeo da beleži trijumfe. On je slavio u Muđelu, a zatim i u Barseloni i u Austriji, a ostaje pitanje da li bi mogao da se bori i za titulu svetskog šampiona da su njegove sugestije oko izmene motocikla ranije bile prihvaćene. Lorenco će još šest puta voziti fabrički Dukati, a posle prelazi u garažu kod Marka Markeza. U Hondi će zameniti Danija Pedrosu.

''Najvažnija stvar je mozak i mislim da možemo dobro da radimo sledećih godina. Ne znam koliko će vremena biti potrebno da bih bio konkurentan i kada ću pobediti na svom sledećem motociklu, ali pobeda će biti jer je to najvažnija stvar u mom umu. Sigurno je da je Dukati sada veoma kompletan. Mislim da sam im pomogao da se unaprede i da promene neke slabe tačke. Mislim da ću i Hondi pomoći da ide napred u budućnosti'', poručuje Lorenco. On je trenutno 91 poen iza Marka Markeza, a 24 iza drugoplasiranog Dovicioza. Sledi trkački vikend u Aragonu. ''Mnogo se mučim na srednje tvrdim gumama, a sa mekim gumama imam brzinu i brži sam od Dovicioza. Ali sa srednje tvrdim smo bili isti, samo sam gubio vremena iza Marka Markeza'', poručio je nekadašnji svetski šampion posle trke u Mizanu koju nije završio.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Doktori odlučili: Lorenco može na stazu u Buriramu

 

180554-Horhe-Lorenco.jpg

 

Vozač Dukatija Horhe Lorenco će moći da počne trku za Veliku nagradu Tajlanda, pošto je lekarski tim saopštio da je Španac fizički spreman. Daleko putovanje na Tajland se isplatilo Lorencu, iako do četvrtka ujutru nije bio siguran hoće li moći da se takmiči. Španac je po dolasku u Buriram i dalje imao ''čizmu'' na nozi, koju je povredio tokom trke za Veliku nagradu Aragona, slomivši prst na desnoj nozi. ''Nisam se još sto odsto oporavio. Stopalo mi je i dalje oteklo. Ne znam kolika će biti bol kada obučem opremu i hoću li to uopšte moći. Želim da se trkam'', kazao je Lorenco po dolasku u Tajland, pre nego što su mu lekari dozvolili da se takmiči. Dozvolu da se nađe na startu dobio je i Pol Espargaro.

Trka za Veliku nagradu Tajlanda na programu je 7. oktobra.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...