Stilo JTD - ulje u motornom prostoru, na aktuatoru klapne usisa

[bit 936]

Pa šta očekivati od vozila koji je prebrodio svoj resurs, šta, pa da služi još dok se nešto ozbiljno ne pokvari.

 

@Ivan pa naravno da matoro ne odrzavas kao novo, znaš šta mu treba da ne lipse od tvoje greške, a ostalo pa nema smisla niti bilo kakve ekonomske opravdanosti i logike sem mazohizma dizati nekog konfekcijskog mrtvaca u nivo novog, baci, prodaj idi dalje.

Novu sestiću voleo, prodao, MZ voleo prodao, bubu obožavao prodao, forda urnisao bacio a bio super pouzdan auto, za fiata nemam emocija, a dobar je ništa ne svetli ne klapce, utegnuta na putu jedino što vibrira kao tenk u leru, a to me interesuje kao drugi dnevnik, znam šta je i neka je.

[MS PK 7728]

 

[Flex 1778]

16 hours ago, MS PK said:

Ma nisam bre, oprao sam u samousluznoj pre neki mesec, cisto prsnuo malo jer je bilo masno na spoju . Pritego sam ova tri srafa pa da vidim i od tada nema ni naznake. Samo je malo vakum mastan mozda se ne vidi sa slike

Ona tri imbusa u trouglu?

@bit
E pa to moze ako nisi bolestan kao ja. Sinoc mi upalio lampicu za airbag i sad ne mogu da se smirim dok ne sredim.
 

Edited March 26, 2019 by Ivan
Skinut nepotreban citat

[Ivan 17587]

14 minutes ago, Flex said:

Ona tri imbusa u trouglu?

Samo pazi da ih ne pretegnes i ne deformises prirub cevke posto je plasticna. Imas ispod i jednu diht gumicu, pa probaj da se pozabavis i sa tim.

Kod mene se upravo taj deo kod srafova blago izdeformisao, tako da sam na kraju pre nekoliko godina kupio celu cevku. A novu imas samo iz originala i kosta oko 50 evrica - tako da ne pretezi previse  , cisto moje iskustvo.

[djomla 8386]

Neko je resavao stavljanjem dihtunga od klingerita između creva i metalnog dela.
 

[Ivan 17587]

Ma se*em im se u resenje i plasticnu cevku na tom mestu.

Verzija 1.9 80 KS nema Intercooler ali ima jednu lepu, metalnu cevku usisa ... 

[MS PK 7728]

On 3/26/2019 at 10:07 AM, Flex said:

Ona tri imbusa u trouglu?

Da ta tri srafa, slucajno nesto bilo mi dosadno pa rekoh mozda bi skinuo klapnu da ocistim i probah da vidim kakav kvalitet kljuca ce da mi treba kad oni lagano idu. Samo ih pritegao i nema vise ni traga masnoci

[Flex 1778]

Veceras cu da zasednem i da se zezam oko toga. Sa Stilom nikad mira.
 

[Ivan 17587]

Sa imenjakom sam davno ozbiljno razmatrao varijantu da napravimo metalnu prirubnicu i na nju selnujemo crevo sa IC.

Evo kako izgleda taj biser inzenjeringa na 115, na izlazu iz IC je dole opet gumeno crevo. A na ovim mojim fotkama kada sam ga kupio novog, vidi se i tanusni dihtung o kome pricam (dolazi u kompletu sa crevom):

 

  

 

Dok na 80 verziji ne postoji IC, tako da metalna cevka ide maltene sa samog sa turba. Metalna prirubnica + mnogo ozbiljniji dihtung = uglavnom suvo kao barut:

 

 

 

Na kraju mi je pukao film na jednom malom servisu - tako da nije bilo nista od patenta  , trknuo po novu cevku iz originala i tako je Stildza vozen jos par godina i prodat... Imas sve na jednoj od onih tema koje sam ti linkovao, imenjakovo resenje sa podizanjem dihtunga, itd... Davno bilo a i omatorilo se , pozaboravljao sam pa procitaj. Imas tu i o klapni aktuatora.

 

 

Edited March 26, 2019 by Ivan