P: Novi POTR SEB2 chip za Punto GT

[razor_amd 0]

Posto sam resio da menjam turbinu, moram sad i chip da menjam. Ostaje mi ovaj SEB2 koji je jos uvek nekoriscen, neugradjen, stoji i ceka glavu. Placen 104 funte, prodajem ga za 100€

Zaboravio ispred naslova da stavim P: moderatori dodajte, posto ja sad ne mogu... Hvala

[bojke 126]

Ajde brate da vidimo da se proba na sestrinom GT-u.Mozda je ubedim da kupi.Koliko konja daje?

[razor_amd 0]

170 konja, za tebe moze 80 eur. Ako oces i turbinu i chip - 280

Turbina

A ovde o modifikacijama na Puntu imas sve

Edited October 4, 2011 by RazoR

[bojke 126]

Ajde videcemo za neki dan,mozda napravimoneki posao.Svrati kad si u prolazu.Pozdrav.

[razor_amd 0]

Sutra bi trebalo da odem do Njegosa u Cacak po glavu posle 15h ali javicu ti pre nego sto odem da bi mu najavio da dolazim.

Vidim ti ides u NAVAK pa se vidimo neki drugi put ondak.

Sto se tice ovih delova, da mi nije hitno za novac, ne bi bio problem da te pricekam i koji mesec, ali mi je frka za kintu da bih porucio ove delove i da sto pre krenem da sklapam ovo cudoviste.

Nasao sam novu Garret GT25R turbinu koja pase na GT-a sa koja je 900eur nova, lik je prodaje za 600, jer resio da stavlja jaci motor pa mu ne treba, tj. ne vrsi mu posao. Narucio sam i novu bregastu 272° i ona stize za koji dan, sa ovom turbinom i cipom SEB4.11 mi kaze lik sa foruma izbija ladno na 220KS sa pritiskom turbine 1,3 bara i da ne pravi problem motoru i da ne moraju da se menjaju klipovi

[bojke 126]

Uh ti si bas resio da ga naostris.Tako treba,samo napred.Imam ja Garet GT 2871R,ja mislim da i ona pase jer je ista flansa kao na Kupeu.

[razor_amd 0]

E pa jos bolje ako pase. Bas cu da proverim. Rekose mi takodje da pase turbo sa nissan-a 200sx. Jel ti taj Garret na prodaju ili?

[bojke 126]

Pricacemo kad se vidimo,nije problem lako mozemo da se dogovorimo.

[AdamGT 1]

170 konja, za tebe moze 80 eur. Ako oces i turbinu i chip - 280

Turbina

A ovde o modifikacijama na Puntu imas sve

druze imas li nekoga ko ume da namontira taj cip kako treba?

[razor_amd 0]

Mogu ja da ti namontiram, nije problem, a imam i kompletno uputstvo za namestanje, nista lakse, mozes i sam.

Edited October 30, 2011 by RazoR

[razor_amd 0]

Evo uputstvo za menjanje SEB čipa.

[AdamGT 1]

^^^ znaci samo skinem stari stavim ovaj i to je to? nema lemljenja i nekog programiranja itd?

[razor_amd 0]

Nista vise, to je sve isprogramirano u cipu, samo prosta zamena cipa. Dobices jos 400 obrtaja, umesto limita od standardnih 6900 sad će biti 7300, moraces da nadjes drugi boost kontroler kojim ces sa 0.8 bara da pustis turbini 1.2 - 1.35 bara, ne vise, i dobijes 165 - 170 KS, rasiris izduv, i na usisu K&N ili nesto slicno. Katalizator (filter) nemoj da skidas, moze ali i ne mora, neki kazu da nije preporucljivo.

U ostalom imas sve sto treba da se odradi na onom linku za uputstvo.

[AdamGT 1]

pa nije ti losa ideja za kompenzaciju,kako mislis da ti posaljem spojler? samo me zanima jos gde mogu da nadjem taj boost ventil,posto KN imam a katalizator i srednji lonac sam vec skinuo tako da mislim da izduv nece biti problem

[razor_amd 0]

Za boost kontroler ti javim, ali mislim da neki automobili imaju pa moze sa njih da se skine. Inace je vrlo jeftin, ja sam moj platio 20€ nov na ebay.

Dobices podatke na PP za slanje.

Pozdrav