Jump to content
FAS Goran
neshaoct

Sudar osam automobila na Nirburgringu, učestvovao i BMW Ring Taxi / Udesi, nesreće, izletanja

Recommended Posts

3:10 Ducato ide podjednako brzo kao i auto ali ipak....

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

151705-bmw%20drift.jpg

 

Ponekad nije potrebno puno za atraktivnu brzu vožnju, a najbolji dokaz stiže nam sa Nirburgringa. Čak i kada je u pitanju među BMW-ovim fanovima verovatno najomraženiji model - serija 2 Gran Tourer. Prvi bavarski monovolumen i model sa prednjim pogonom pomalo je odbojan koncept u kružoku gde je dinamična vožnja imperativ. Da, ovaj model se nikako ne uklapa, a po mnogima ni u BMW-ov DNA. Ali ipak, izgleda da su Bavarci deo sportskog gena zadržali i u porodično nastrojenom modelu. Realno, radi se o veoma opasnoj situaciji iz koje bi se prosečni vozač teško izvukao. Zato ćemo atraktivni prolazak krivine u drifterskom stilu ipak pripisati znanju i umeću vozača. Pogotovo jer se radi o Fuchsröhre, jednoj od najtežih i najopasnijih krivina na Nirburgringu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zamalo sudar Ford Fieste i Ferrarija 458 Italia na Nirburgringu

 

 

-----------------------------------

 

I, malo svega sa staze:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kineski kaskader Han Yue prešao Nirburgring vozeći Mini na dva točka

 

mini%20nur.jpg

 

Jedino što mu vreme nije bilo baaaaš neko... :D 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Peh na Nirburgring Nordšlajfe - Honda Civic Type R

 

honda%20c%20tr.jpg

 

Incidenti na Nirburgringu su česta stvar, ali nisu obično ovako spektakularni. Naime, vozač Honde Civic Type R je izgubio kontrolu pri prolasku krivine, tako da je završio na krovu. Popularni ''hot heč'' je dalje klizio po asfaltu kao u filmovima. Srećom, niko nije povređen, a vozač i suvozač su sami odšetali s lica mesta. Prednji točak je udario u ivičnjak, što je poremetilo balans automobila a posledica je prevrtanje na krov. Mada je Honda završila posred staze, ostali vozači su bili dovoljno oprezni da je ne udare.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prevrtanje Opel Astre GTC na Nirburgrinu

 

166809-opel%20astra%20gtc.jpg

 

Zahtevna staza Nirburgring u Nemačkoj ima 73 krivine, a jedna od njih se pokazala preteškom za vozača Opelove Astre GTC.  Snimak sa staze pokazuje žutu Astru koja se kretala velikom briznom pre ulaska u jednu od mnogih teških krivina, a očigledno neiskusni vozač nije ni ušao u krivinu, nego je produžio pravo izgubivši kontrolu, zatim je udario u zaštitni zid, ''poleteo'' je u vazduh prevrćući se, a onda završio na točkovima udarivši u zaštitnu ogradu na drugoj strani. Automobil se zaustavio na stazi, a vozač je izašao i sklonio se do ograde. U pomoć su mu odmah pritekla dvojica vozača, a kasnije su se zaustavili i ostali. Astra je potpuno uništena, ali vozač srećom nije ozbiljnije povređen.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Neobična perspektiva vožnje Nirburgringom?

 

167089-nirburgring.jpg

 

Jedan vozač je snimio odličan video vožnje poznatom nemačkom stazom, a posebnost ovog videa je u tome što je kamera montirana na ispod vozila. Na ovaj način možete videti šta se to tačno dešava ispod vašeg automobila tokom vožnje. Mada nije reč o super brzom sportisti već o Golfu koji je proizveden 2000. godine, video zapis vožnje izgleda odlično, pa nam u potpunosti dočarava iskustvo jurnjave delom staze koji se zove ''Zeleni pakao''.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Snimak incidenta na Nirburgringu u kojem je učestvovalo 14 automobila

 

Snimak incidenta koji se dogodio početkom ovog meseca na stazi Nirburgring u Nemačkoj pojavio se u javnosti. Zahvaljujući snimku kamere jednog od vozača, sada je iz prvog lica moguće videti šta se dogodilo na Nirburgrinu. Kada je video da je došlo do nesreće ispred njega, vozač se zaustavio pored staze, a potom izašao iz automobila i krenuo nazad sa ciljem da upozori ostale vozače na opasnost koja preti ispred njih. Naime, sve je počelo kada je puklo crevo na Porscheu 911 GT3 RS, zbog čega se tečnost našla na stazi. Ostali vozači su gubili kontrolu nad automobilima pa su se okretali na stazi. Vozač koji je uspeo da zaustavi pokušavao je da upozori druge, neki su uspeli da izbegnu nesreću, dok drugi nisu mogli da zakoče pa su udarali u automobile ispred njih. Oštećeno je ukupno 14 vozila, a lakše su povređene dve osobe. Incident se dogodio u krivini Hatzenbach koja sledi nakon veoma brze deonice.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Izveo Volkswagen Polo na stazu i pošteno se obrukao

 

vw polo nurburgring

 

Amaterski vozači na Nirburgring najčešće dolaze da isprobaju svoj auto i vozačko umeće, a ponekad sve završi prerano. U vožnji je iskustvo nezamenjivo, a to postaje posebno očigledno na stazi, kada se svaka greška kažnjava, ma kako sporo vozili. U ovom slučaju vozač Pola je ušao u krivinu i izgubio kontrolu, pa je nakon toga imao bar tri sekunde vremena da ispravi stvari. Ali ne, na kraju je samo čvrsto držao volan i završio u zaštitnoj ogradi. Dobra vest je da zahvaljujući relativnoj maloj brzini nije došlo do povreda, a nije bilo ni ostalih učesnika, pa je jedinu štetu pretrpeo ''mamin'' Polo.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nurburgring odnosi još jedan BMW M5 E39

 

Nurburgring se dokazao kao najveći dželat BMW automobila, a nedavno je odneo još jednu žrtvu.

 

Sve je išlo veoma glatko za M5 E39 super sedan, čiji je vozač pokušavao da iz njega izvuče maksimum, kako bi sustigao prethodnu generaciju Renault Megane RS modela. Celokupn problem je nastao kada je čovek za volanom ovog modela odlučio da poseduje sasvim dovoljno mesta kako bi ga pretekao. Ovo je bila krajnje loša odluka, iz razloga što izbacivanje dva točka u travnati deo dovodi M5 do nepravilnog raspoređivanja obrtnog momenta i gubitka stabilnosti, tako da je samo bilo pitanje vremena kada će automobil zabiti svoj nos u desnu stranu staze. Na svu sreću, udarac nije bio toliko brutalan, tako da je vozač BMW-a nastavio nakon zagrljaja sa bankinom. Ukoliko se pitate zašto nije zaustavio svoj model i procenio štetu, jednostavan i logičan odgovor leži u tome što bi time uvećao rizik od sudara sa drugim automobilima. Klasična Bembara je ipak, na kraju je napustila stazu da vida rane nakon nekoliko stotina metara.

 

Celokupan incident snimljen je putem kamere unutar modela Renault Megane RS, koga je BMW M5 preticao i izgubio tlo pod nogama, a čitav događaj možete ispratiti u snimku koji sledi nakon teksta.

Pre nego što pređemo na njega, vredi se podsetiti zašto se moćni E39 i dalje smatra jednim od najveličanstvenijih M5 modela, ali i jednim od najboljih BMW M automobila ikada. Ova mašina kombinuje klasičan dizajn, koji je daleko bolji nakon osvežavanja u sredini životnog ciklusa generacije, ali dodatno, moramo ga pohvaliti zbog superiornog upravljanja u poređenju sa bilo kojim modelom, bilo kog proizvođača, iz iste ere. Međutim, ono što je najvažnije, BMW E39 M5 poseduje 395 ks i 500 Nm obrtnog momenta na trapu, a za njih je zadužen ljuti V8 motor sa unutrašnjim sagorevanjem i zapreminom od 4.9 litara, kombinovan sa šestostepenim manualnim menjačem.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

BMW M6, udes

Vozač kaže da je naišao na ulje na stazi, pa je zato izgubio kontrolu. Drugi kažu da je skinuo nogu sa gasa u toj krivini, i da je time doprineo zanošenju jer se tu nikako ne skida noga sa gasa. On kaže da nije to uradio, da je tu vozio gas-patos. Da je čudno, jeste...samo odjednom, kao iz čista mira, auto ode u bankinu.

Udes je na 03:10

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...