MilosLB 9 Posted March 1, 2009 Potrebno mi je pranje motora da bih otišao kod majstora pa bih zamolio da mi preporučite neki dobar servis za pranje vozila,naravno da je uslov da znaju šta rade? Quote Share this post Link to post Share on other sites
bokija 83 Posted March 1, 2009 Ja tu nista ne bi diro.Eventualno alat i puno krpe i bemzina pa polako,koliko se moze. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Manfred 2 Posted March 1, 2009 fiat i pranje motora ne idu u istoj rechenici Quote Share this post Link to post Share on other sites
MilosLB 9 Posted March 1, 2009 jel u redu da ga operem odozdo bar,to mi je ustvari i bitnije? Quote Share this post Link to post Share on other sites
boki 10 Posted March 1, 2009 ne peri ga nikako,tako je najbolje......!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
MilosLB 9 Posted March 1, 2009 pa dobro,ću se spustim u kanal da gi malo operem Quote Share this post Link to post Share on other sites
boki 10 Posted March 1, 2009 i to suvom krpom Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted March 1, 2009 sto se matretiras oprace ga kisa i bare same Quote Share this post Link to post Share on other sites
MilosLB 9 Posted March 1, 2009 @mikisxy...pa da bih došao kod tebe moram da ga operem,reče mi tvoj kolega.Negde mi kaplje ulje,ma,smaram,vidimo se uskoro kod tebe Quote Share this post Link to post Share on other sites
boki 10 Posted March 1, 2009 ma videce se i ako je prljav,bitno je da nije mokar Quote Share this post Link to post Share on other sites
shone 0 Posted May 6, 2010 Kako ocistiti motor od silne masnoce i prljavstine od ulja i dr... Jel ima neki sprej ili neka specijalna tecnost ? dizel je u pitanju Quote Share this post Link to post Share on other sites
John 0 Posted May 6, 2010 Ja to radim na sledeci nacin - zastitim kesama sve krupnije el komponente (ECU, doznu sa rel. i osig. , konektore i sl)- eko klin na kompresor i isprskam ( ovo na sadasnjem jos nisam radio jer nema potrebe, uopste nije mastan samo prasina)- puskom sa lepezom na siroko i iz daljine ispiranje - da se nista ne bi pokidalo- i na kraju sat vremena udri po komresoru - izduvavanje, susenjeDo sad nikad problema niti se palila neka lampica i sl. ni na jednom autu. U slucaju eventualne stete, ako koristis ovaj nacin, sam si odgovoran. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mik 3 Posted May 6, 2010 Treba obratiti paznju i na to da motor,neposredno pre pranja bude hladan jer ako ga perete hladnom vodom ,a on vruc ,prvo sto ce da rikne je hladnjak(spojevi aluminijuma i plastike) Quote Share this post Link to post Share on other sites
klaywert 0 Posted July 6, 2010 Ja oteram u perionicu, tamo ga poprskaju faminom, ostave 10-15 minuta dok pobeli, onda sa onim aparatom pod pritiskom speru i kraj, nema problema, a nikad se nista nije zasticavalo. A posle lep cist, sto bi moj drug rekao "mozes burek jesti snjega" Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dovla 9 Posted July 6, 2010 Motor je lep kad je mastan... baš kao i taj burek Quote Share this post Link to post Share on other sites
klaywert 0 Posted July 6, 2010 lol, mozda neko voli dijet motor ili ti motor bez holesterola Quote Share this post Link to post Share on other sites
MISHONNIUM 15 Posted July 6, 2010 Ne valja prati motor, onda saznas gde sve balavi i sta sve treba da se menja i koliko ce to da kosta, itd... Onako on lepo, kao sto rece Dovla mastan kao burek, crn sa svih strana, ako i curi nista se ne izvaljuje, ne nerviras se. Dosipas to sto iscuri i teraj dalje... Quote Share this post Link to post Share on other sites
klaywert 0 Posted July 7, 2010 stavis jedan elektricni nivokazni senzor i jednu posudu koji napunis potrebnim fluidom i kako padne nivo ona automatki pusta fluid do potrebne kolicine, onda jos manje brines. Quote Share this post Link to post Share on other sites
the_reaper 2 Posted July 7, 2010 druze vozis fiat, operi motor i nikada ti vise auto nece raditi kako treba. . . Quote Share this post Link to post Share on other sites
boki 10 Posted July 7, 2010 vuk je u pravu,sto manfred jednom rece fiat i pranje motora ne idu nikako zajedno Quote Share this post Link to post Share on other sites
Damjanović 9 Posted July 7, 2010 Nema na motoru šta da se pere, nisu to šerpe i lonci. Suva pamučna krpa (stare gaće, majce i ostale stvari pamučne za bacanje), pa dokle prsti dohvate. Eventualno, u krajnjim slučajevima ona ženska sprej sredstva za odmašćivanje (sa velikom pažnjom i razumevanjem gde se naprskava, nikako po konektorima), pa onda suva čista krpa, eventualno WD40 na kraju za glanc, pa opet suva krpa. Voda, kompresori, nikako. Ni jedan motor vodu ne voli. Quote Share this post Link to post Share on other sites
fedja.culum 0 Posted July 7, 2010 video sam u jednom bmw servisu kako peru motor.naprskali su motor sa nekom tecnoscu koja jako isparava i nagriza masnocu i garez i posle su ga samo izduvali sa vazduhom pod pritiskom.pitam ih ja ,ali kao zmija noge kriju.na kraju sam zaznao da je ta specija namenjena za suvo pranje motora bas zbog elektronike,a proizvodjac je"remsa"bemga valda..Motor je stvarno fino izgledao posle tretmana.ajde malo da ceprkamo pa da nadjemo! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Jagodinac 3 Posted August 5, 2010 Ja sam u globalu protiv pranja motora,i kod mojih auta to nikad nisam radio.Ako je bas toliko masno da mi smeta uznem sprej BREMSENREINIGER naprskam i obrisem.pranjem postoji mogucnost i to velika da kontakti korodiraju verujte mi da kad izgubite pola dana u trzenju felera na motoru a na kraju se ispostavi da je dzek od nekog senzora korodirao onda vas prodje volja za pranjem a da ne govorimo o spanerima.I takodje kad kupujem auto i vidim motor se cakli (sveze opran) kulturno ga zaobidjem i trazim drugi.Jer onaj ko nema sta da krije ostavice motor takav kakav je . Quote Share this post Link to post Share on other sites
fedja.culum 0 Posted August 6, 2010 BREMSENREINIGER Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dfast 2 Posted August 6, 2010 Za pranje motora bez posledica, Mafrasol, ili Autoglym. Samo se postupi po uputstvu, naprska rucnom prskalicom, po potrebi obicnom cetkicom ocisti gde je nagomilana necistoca (mada uglavnom i nije potrebno) i ispere obicnim tankim mlazom vode. Bez obzira na pranje motora ili ne, motor je cesto izlozen vlagi i obican silikonski ili kontakt sprej je dobar za povremenu upotrebu za dzekove i elektricne spojeve oko motora. Kod Brava je recimo kutija sa relejima vrlo nisko kod akumulatora, i cak i auto kome nikad nije opran motor moze imati problema sa zardjalim kontasktima. Problem je jedino sto se u servisima za pranje koristi veliki pritisak i naguraju vodu svuda, zato i ja perem motor u sopstvenoj reziji. Quote Share this post Link to post Share on other sites