Porsche 911 GT2 RS

[neshaoct 9591]

 

[chikavili 511]

Nema klimu i radio - slabo ce to da prodje na nasem zahtevnom trzistu

[neshaoct 9591]

Cene oni naše tržište ...izbaciće za nas special SRB edition koja će imati i muziku i klimu...i to automatsku...dvozonsku

[bokija 83]

Sa motorima na plin i dizel....

[neshaoct 9591]

[bombonica 0]

Rado bih seo pored njega,samo ne znam kako bi me izvukli iz kola posle

[STILISTA 2]

sa toliko para koliko ima u dzepu i nije mu neki izbor.

[neshaoct 9591]

Naprotiv, to ga je baš i pitao novinar na početku klipa...ima razloga zašto je uzeo baš ovaj Porsche.

[Dusman 0]

Auto je perverzija, iako sam veci fan Ferarija ne bih se bunio ni da mi neko ponudi Porsche, imao sam priliku da vozim Porsche boxster do drugara sa motorom od (2500ccm i 210hp) koji je u poredjenju sa ovim 911 GT2 rs (3600ccm i 620hp) "bicikla" odusevio me je ubrzanjem od 0 do 200 nisam smeo vise zbog loseg puta, a za ovaj 911 mogu samo da zamisljam kako ide.

[silenci 2334]

ova j 911 gt2 rs je pravi trkacki auto,za svakodnevnu upotrebu,a bez problema moze da izadje na trkacku stazu jednostavno brutalan je i bez premca u klasi u krivinama

pa mark weber je trebao da kupi neki reno, jer redbul koristi odlicne reno motore koji su se pokazali sjajno

 

[Dusman 0]

Gledao sam prosle nedelje test ovog megana rs extra se pokazao.

[neshaoct 9591]

[neshaoct 9591]

[neshaoct 9591]

[neshaoct 9591]

[neshaoct 9591]

Wimmer RS Porsche 911 GT2 RS sa 1020 KS

Nemački Wimmer RS je još jedan od onih koji su kupcima ponudili Porsche 911 sa više od 1000KS. Konkretnije, Wimmer RS je modifikovao Porsche 911 GT2 RS, a 3.6 litarski twin-turbo 6-cilindrični motor razvija 1020KS pri 7340 o/min. i 1108 Nm obrtnog momenta pri 5680 o/min. (novi turbo-punjači, nova radilica i klipovi, sportski izduvni sistem, reprogramirana elektronska kontrolna jedinica motora, nova pumpa za ulje...).

Wimmer RS je takođe pripremio i 19-inčne točkove, modifikovano ogibljenje i jače kočnice, dok najveća brzina iznosi 389 km/h. Ubrzanje od 0-100 km/h traje 3.4 sekunde (kao i kod serijskog modela), do 200 km/h stiže za 8.7 sekunde (serijski 9.8 sec), a do 300 km/h za samo 15.5 sekundi (serijski model 28.9 sec).

U vesti se ne pominje cena za ovakvu 911-icu.

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9591]

[neshaoct 9591]

Novi Porsche 911 GT2 za 2014. godinu

 

 

Kako piše britanski Autocar, Porsche 911 Turbo će činiti bazu za buduću verziju 911 GT2, čije se pojavljivanje inače očekuje sledeće godine na Salonu automobila u Ženevi. Novi GT2 će pozajmiti mehanički paket novog 911 Turbo S, uključujući i twin-turbo 3,8 litarski šestocilindrični motor sa 560KS i menjač sa dvostrukim kvačilom.

Očekuje se najveća brzina veća od 200 milja na sat (322 km/h) i ubrzanje od 0 do 100 km/h blizu 3 sekunde. Takođe, novi Porsche 911 GT2 neće imati 4x4, već pogon na zadnje točkove, a zadržaće upravljanje na sva četiri točka. I na kraju, Autocar najavljuje i buduću RS varijantu nove 911-ice, koja se očekuje 2015. godine i sa oko 620 konja.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9591]

Porsche 911 GT2 je poznat i kao 'widowmaker'. Evo kako se kontroliše kada se otme kontroli.

Video prikazuje neverovatnu reakciju vozača na brdskoj trci Freies Bergrennen prošle godine. Nakon što mu je na uskom usponu pri 150 km/h pobegao zadnji deo, dok suvozaču pred očima verovatno prolazi čitav život, vozač munjevitim refleksima i zavidnom motorikom vraća automobil na ispravnu putanju.

Video je osvanuo na Facebook stranici američkog reli vozača Crazy Lea sa naslovom ''naučite vlastitu decu ispravnu metodu kontrolisanja upravljača rukom preko ruke''.

 

[neshaoct 9591]

 

[neshaoct 9591]

Špijunski video: 2014 Porsche 911 GT2 na Nirburgringu

 

Za pogon će se najverovatnije brinuti 3.8 litarski šestocilindrični turbo motor sa oko 560 konja i 700 Nm, menjač će biti sedmostepeni sa dvostrukim kvačilom, a pogon na zadnje točkove. Ubrzanje 0-100 km/h za oko 3 sekunde, najveća brzina 322 km/h Premijera bi trebalo da se održi u martu 2014. godine na sajmu automobila u Ženevi

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

http://www.youtube.com/watch?v=4aQYXNdPv0Q

[neshaoct 9591]

OK-Chiptuning Porsche 911 GT2

 

 

Tjuner OK-Chiptuning je promovisao svoj novi paket za doterivanje Porschea 911 GT2 (serije 997). Kompanija se fokusirala na Club Sport varijantu sa karbon keramičkim kočnicama, trkačkim sedištima i aparatom za gašenje požara.

 

 

Modifikacije se između ostalog odnose na optimizovanje ECU softvera, Akrapovič izduvni sistem i Sachs kvačilo, dok je 3.6L motor pojačan sa 456 kW/620KS i 700 Nm na 500 kW/680KS i 880 Nm obrtnog momenta.

 

 

U paketu su takođe i 19-inčni OZ Racing Ultraleggera HLT alu točkovi, Dunlop SP Sport Maxx gume i GT2 RS LED zadnja svetla.

 

 

Ubrzanje od 100 km/h do 200 km/h traje 5.1 sekundu, a od 100 km/h do 300 km/h 18 sekundi. Ubrzanje od 0 do 200 km/h iznosi 8.4 sekunde, a od 0 do 300 km/h 21.3 sekunde.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9591]

Porsche odbacio mogućnost modela 911 GT2 - moguć GT3 RS

 

 

Šef divizije zadužene za rad na Porscheu 911, August Achleitner, odbacio je mogućnosti da kompanija napravi 911 GT2. Umesto toga, moguć je drugi scenario.

U intervjuu za Car&Driver, Achleitner je rekao da modelu nije dato zeleno svetlo zbog politike kompanije i tehničkih problema. Kada je ovo drugo u pitanju, izjavio je: ''Ukoliko pogledate današnji Turbo S i perormanse koje proizvodi…oduzmete prednji pogon GT2 i automobil gubi vuču.'' Gubitak vuče bi GT2 najverovatnije učinio sporijim od Turbo S-a, pa je moguće da određene struje u Porscheu ne vide potrebu za takvim modelom.

Achleitner je, sa druge strane, sugerisao da ''postoje glasine i ozbiljna nastojanja u Porscheu koja se tiču GT3 RS-a…''

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9591]

Porsche 911 GT2 RS vs Ferrari 458 Speciale (60-300 kmh):

 

[neshaoct 9591]

Porsche GT2 sa 700 konja...: