Fiat Punto mk.2 1.2 8v / Punto mk.1 - potrošnja ulja ; plavi dim

[MiroslavL 0]

Moj slučaj : na 1,000 km potroši oko 0,3 dc ulja . Imam običaj da nedeljom pogledam sve tečnosti u autu i po potrebi dospem šta treba . Tako da kad zafali samo sipam i teraj dalje . Inače menjam ulje na svakih 10,000 km .

[Nidzo 2]

Ja juče dosuo nekih 2 deci nakon pređenih 5000 km od servisa i takođe minimum jednom nedeljno mrdnem guz'cu, otvorim haubu i provjerim fluide voljenoga mi metalnog bića. Ostala mi navika dok sam vozio Jugića.

[Dr. Tuborg 37]

Koliko se secam po fabrickim podacima za punto 1.2 8V potrosnja ulja je maksimum 300-400ml/1000Km.

[Gusar 4]

to je fabricka tolerancija....

[zisailovic 0]

To je svima i servo se pokvari brzo i krckaju vrata i trosi ulje to je kod svakog maltene.

[hidro_mont 1]

Meni troši 1L na 1000KM i izbacuje plavi dim. Na mjerač ne duva i ne dimi, da lije moguće da su karike u pitanju ili samo gumice ventila!?

Evo jedan klip na kojem se vidi posle malo zaj.....ije koliko dimi i kada.

Ako neko zna šta bi tačno moglo biti molim komentar...

Edited February 19, 2013 by Hidro

[Gusar 4]

Zameni gumice ventila to je prosta i jeftina operacija...

[MS PK 7728]

Ako ga ovako drzis u blokadi ne diraj nista, nije ti to onda velika potrosnja ulja

[neshaoct 9590]

Ovim sto pisem cu potvrditi da je cista glupost to sto pise u knjizici da se ulje kontrolise na 3.000 Km. Pre par godina sam na Letovanju upoznao jednog Momka koji je u Maju te godine kupio nov FIAT Punto Classic...pitam ga ja koliko je presao. Kaze 2.000 Km...Kada je podigao haubu, izvadio sam sipu za merenje ulja koj je bila POTPUNO SUVA!!!

Za nov auto, tj. za motor koji se razrađuje u toj istoj knjižici piše nešto drugo, tj. da još kako hoće da popije mnogo više ulja i da zato treba proveravati češće.

Interval za proveru od 3.000 kilometara se odnosi na već razrađen motor.

[hidro_mont 1]

Meni troši 1L na 1000KM i izbacuje plavi dim. Na mjerač ne duva i ne dimi, da lije moguće da su karike u pitanju ili samo gumice ventila!?

Evo jedan klip na kojem se vidi posle malo zaj.....ije koliko dimi i kada.

Ako neko zna šta bi tačno moglo biti molim komentar...

Još prošle godine sam hteo mjenjati gumice, ali niko neće da radi bez skidanja glave (kažu teško izvodljivo). Gumice su jeftine, ali dihtung je 150KM, obrada glave 35KM, diht.poklopca 60KM,2x semering bregaste 40KM,gumice 16KM, ruke 50KM min. E kad ga rastavi onda će vidjeti da lije još nešto u pitanju, vidjeće kakve su stubline,a samim tim i karike.Ako su one otišle onda mi negine još bar 500KM,a za to nisam spreman u ovom trenutku.

[TachkaTattoo 0]

Vozim Punta 1.2 16v na plinu.
Pre 2 nedelje sam promenio ulje, Selenia Gold. Od tada sam presao tacno 500km (40% voznje je bilo iznad 100km/h) i sa meraca mi je otislo 2mm ulja. Sad me zanima koliko je to u gramima i dal' imam razloga za brigu? 

P.S.
Kompresija mi je merena taj dan kad je i promenjeno ulje. 14, 15, 16 i 17 su mi rezultati merenja.

Edited June 11, 2013 by TachkaTattoo

[bax76 0]

Opseg meraca ti je obicno 1 l ulja, tako da u mm tesko moze da se konvertuje. Fabricka maksimalna toletancija je 0,4l na 1000 km, preko toga imas razloga za brigu.

Sent from my ZTE-SKATE

Edited July 26, 2013 by bax76

[peraperic11 0]

 

Da li neko moze da mi kaze koliko je ovo ozbiljno tj koliko jos moze da traje auto, da li mora generalna ili moze polugeneralna i sl....

Hvala

Edited September 19, 2013 by neshaoct
spojeno

[Ticma 535]

Koliko trosi ulja od zamene do zamene?

[Gusar 4]

ne diraj to nista to moze da predje jos 50.000 minimum dobar ti je motor... ne brini nista...

[peraperic11 0]

pa na svaka 3-4 meseca potrosim onu limenku (2l) selenie gold prelazim mesecno oko 1000 km, ali ne znam dal to sve motor potrosi. sredjivao sam dihtunge pre pola godine al baca ulje na zadnjem semeringu... nadam se da moze toliko kilometara jos da predje to je za mene jos 4 godine

[Ticma 535]

To mu dodje oko 500gr na 1000km sto i nije naivno. Naravno jedan deo ti i iscuri na tom semeringu ali posto ne prelazis mnogo ja tu nista ne bih dirao. Sve zavisi i od stila voznje i dal ga dosta vozis hladnog itd . . .

[peraperic11 0]

hvala na odgovoru , tako mi je i najlakse

[903ccm 0]

Vozim Punto 1.2 8v 2001. godiste, i radio je super, nije ispustao nikakav dim iz auspuha. Parkirao ga uvece, ujutru dosao da ga upalim kad ono akumulator prazan, ne moze ni kontakt da da, ja ga napunim i krenem da verglam a iz auspuha izlazi dim kao da samo ulje vuce... radio je samo dok sam mu drzao gas i sve vreme mu je svetlela code lampica. Ugasio se i tako par puta sam uspeo da ga upalim i nema sanse samo izlazi dim iz auspuha. Potreban mi je misljenje da li je moze da bude samo dihtung ili ipak karike i ostalo. Nivo vode je nepromenjen, ulje je opalo. Unapred hvala!

Edited November 24, 2014 by neshaoct
spojeno

[petarcirjanic 70]

Ako je dim plav trosi ulje.Za pocetak skini svecice da vidis da lisu masne,pa onda moze merenje kompresije.Kakav je bio sa potrosnjom ulja ranije?

[903ccm 0]

Na 10.000 km mozda oko litar ali to je curelo na poklopcu ventila. Probao sam da skinem svecice ali bas su stegnute, neko mi rece da ih je tesko skinuti kad je motor skroz hladan. Probacu ujutru opet mada mora da su masne kad izlazi dim kao da na ulje ide. Ja razumem da je on ranije ispustao dim pa da je sad crkao ali ovako od jednom bas mi nije jasno.

[Ticma 535]

Mozda su i gumice ventila . . .

[petarcirjanic 70]

Moze da propusta I na gumicama,samo to kod njega izgleda nesto mnogo.

Kad si menjao ulje u motor?

[903ccm 0]

Ulje sam menjao pre 5000, menjam na 10000 i uvek sipam seleniu gold. Auto je kod mene 35000km. Ali i dalje mi nije jasno kako od jednom, preko noci i zasto je izvukao struju i ne gasi code lampicu. 3 kvara preko noci mi nikako ne ulazi u glavu.

[903ccm 0]

Novo stanje, uspeo sam da ga upalim, code lampica se ugasila smenjuju se beli i plavi dim, cas beli cas plavi. Skinuo sam svecice, prva je masna, ima naslage crne boje, ostale su sve suve. Sutra ide na dijagnozu pa da vidim dal` ce pod sljivu ili ga sredjujem.  Upaljen pola sata kasnije nema nikakav dim. Sad mi tek nije jasno.

Edited November 23, 2014 by 903ccm