petkovicnikola34 0 Posted December 8, 2011 (edited) Mjenjao sam ulje prije cca.1000km i sada kada sam gledao ulje je na pola skale izmedju min. i max. Motor je po brojcaniku presao 193.000km. U servisu su mi od 4l ulja nasuli 3.5 tj.0.5l je ostalo u boci..sada me zanima koliko je u prosjeku ulja potrosio jer mi pola skale djeluje previse na 1000km...navodim i da je dihtung glave popustio pa tu malo pisa ulje...unaprijed hvala na odgovorima...zaboravio sam ulje je Optima HC Power 10w40.. Edited December 8, 2011 by neshaoct spojena tema Quote Share this post Link to post Share on other sites
dellas 1555 Posted December 8, 2011 Mislim da je potrosio pola litra, obicno je izmedju minimuma i maximuma 1l. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9584 Posted December 8, 2011 Mjenjao sam ulje prije cca.1000km i sada kada sam gledao ulje je na pola skale izmedju min. i max. Gde je bilo na šipci nakon zamene ulja...jel' sipano do MAX?dihtung glave popustio pa tu malo pisa ulje...Sređuj to. Malo je kontradiktorno da se žališ na potrošnu ulja, a imaš ovaj problem. Quote Share this post Link to post Share on other sites
petkovicnikola34 0 Posted December 9, 2011 nisam nista gledao kad su nasuli ulje ali, dok je 3.5l stalo valjda je do max.sutra idem da mjenjam dihtung glave... Quote Share this post Link to post Share on other sites
petkovicnikola34 0 Posted December 11, 2011 zamjenio sam dihtung...nasuo ulje do max.. pa sad cemo vidjeti Quote Share this post Link to post Share on other sites
WOB 1 Posted December 16, 2011 Svi proizvođači automobila, u specifikacijama i u uputstvu za upotrebu napišu da vozač kontroliše nivo ulja na svakih 1000 km.Tehnički gledano, ispravan motor troši oko 250 ml ulja na 1000 km. Ako ne troši, ne valja, znači da negde naliva gorivo u ulje, razređuje ga i to nije dobro za motor.Neki proizvođači tolerišu i do 500 ml na 1000 km. Sve preko toga ukazuje da ulje negde "odlazi", najčešće zbog mehaničke neregularnosti na motoru.Slažem sa savetima koji su ovde već navedeni. Menjaj ulje na 5000 km, a na svakih 1000 kontroliši i dosipaj (ako treba)Pozdrav Quote Share this post Link to post Share on other sites
gazija 0 Posted December 16, 2011 nisam nista gledao kad su nasuli ulje ali, dok je 3.5l stalo valjda je do max.sutra idem da mjenjam dihtung glave...3.5l je previše ulja, u njega staje 2.8l Quote Share this post Link to post Share on other sites
bax76 0 Posted December 16, 2011 Tacno staje 2,8l, a vec posle 2,5l je negde pri vrhu skale (zbog ostataka starog ulja), ako ti je sipao 3,5l, onda ti je potrosio preko 1l za 1000km. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ficka 0 Posted December 17, 2011 (edited) U knjizi piše da se kod Punta classic kontroliše nivo ulja na 3000km, a ne na 1000km! Ja imam novog punta i tako brate piše! Po Beogradu troši od 50 do 150grama ulja na 1000km, provereno!!!Da dodam, na prvih 1000km potrošio je 400grama ulja, a kasnije je sve manje i manje trošio. Prešao sam ukupno 21000km, dolio sam ulje na nekim 8000km jedanput. Zamena je uradjena na 12500km jer je tada bilo godinu dana, kako je i predvidjeno po knjizi i gotovo da ne troši ulje.Automobil je sa fabriškim gasom! Edited December 17, 2011 by ficka Quote Share this post Link to post Share on other sites
hidro_mont 1 Posted January 7, 2012 Znači ja sam promjenuo auto prije 2 mjeseca i dosuo litru ulja,mjerač pokazuje min.Nakon cca.500 km dospem opet litru i pokazuje isto.Nakon nekih 1500km dospem 2 litre i jedva da je dotaklo mjerač.Moram napomenuti da vozim malo žešće i da nigde ne pušta znači motor suv.Sada me interesuje da lisu to gumice ili karike?Još da napomenem da konstantno dimi nekad više nekad manje.Auto je prešlo 150000.U pitanju je punto HGT. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 533 Posted January 7, 2012 Po tome sto si napisao potrosio je 4 litre ulja na 2000km, pa covece ti ko da nemas karike uopste . . . Quote Share this post Link to post Share on other sites
Branko 23 1 Posted January 7, 2012 Ispusti ulje,sipaj novo,nov filter ulja i naravno odgovarajuce ulje,pa vidi!Sto se tice novog punta klasik,savet svima,cesce proveravate ulje,pustite te price,proveravati na tri hiljade km! Quote Share this post Link to post Share on other sites
ficka 0 Posted January 10, 2012 (edited) Ne razumem, pa u originalnom uputstvu piše provera ulja na 3000km? Ne razumem otkud takav ton, "pustite te priče"? Da li možda vi u AK-u znate nešto što Fiat krije, a tiče se potrošnje ulja? Moj automobil ne troši više od 100ml ulja na 1000km, vožnja po Beogradu. HM?! Edited January 10, 2012 by ficka Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 533 Posted January 10, 2012 Nema potrebe za takvim "tonom". Fiat je za svoja vozila propisao proveru na 1000km zato sto je normalno da motor potrosi i do 400gr ulja na tih 1000km zavisno od ulja koje se sipa i od uslova voznje a i kvaliteta goriva. Koje ulje sipas u motor? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Branko 23 1 Posted January 10, 2012 (edited) To nije nikakav ton,to su slova napisana,to je rec! Samo sam rekao ,da ulje proveravate cesece,a ne na tri hiljade! Edited January 10, 2012 by Bane23 Quote Share this post Link to post Share on other sites
oktopod 283 Posted January 10, 2012 Ko hoće nek gleda na koliko hoće, ne mora ni da gleda, a pametan će da gleda jednom u nedelju dve dana Ja pogledam pa makar i da sam se obukao za svadbu, ič se ne isprljam, nikakav posao nije, cap hauba, čup šipka, buć šipka, tras hauba Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 533 Posted January 10, 2012 A i to sto kazes, nek radi ko sta hoce @Bane23 nisam mislio na tebe Quote Share this post Link to post Share on other sites
jasmin1989 0 Posted May 19, 2012 (edited) Od zamene ulja tj od servisa (pre 1200km od toga 800km na auto putu) potrosio je oko 1 litar sto je previse,ulje je selenia,motor ne duv, lepo vuce i ne izbacuje dim na auspuhu,probao bih neko drugo ulje ali ne znam koje pa ocekujem preporuku ili mozda neki aditiv da mu sipam.Samo da napomenem da ima plin,dva meseca je kod mene tako da ne znam sta mu je predhodni vlasnik sipao i kako ga je odrzavao Edited May 26, 2012 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted May 19, 2012 ako mozes navedi prosecnu brzinu ne po board comp nego po osecajutj koliko si ga przio tih 1200 km?veoma mi je bitan podatak o brzinii ako mozes da navedes koji plinski uredjaj imas instaliran.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
jasmin1989 0 Posted May 19, 2012 Board comp nema,prosecna brzina po mojoj proceni je oko 100 vozio sam ga nesto malo 140 nekih 10 km cisto da vidim kako ide i mogao je jos bez problema,plinski uredjaj je tomaseto Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted May 19, 2012 Verovatno je do ulja, ja aditive koristim u zavisnosti od auta, najbolje mi se pokazao K2 sa Luk oil pumpe.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
jasmin1989 0 Posted May 19, 2012 I ja sumnjam na ulje zato sto kad smo ispustili staro bilo je crno sto znaci da mu predhodni vlasnik nije dolivao al opet 1l je mnogo Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted May 19, 2012 verovatno ce da smanji potrosnju ulja verovatno je malo zakoksovao i karike i ventile zbog starog ulja ko zna sta je prethodni vlasnik sipao u njegasad mora da potosi malo tog novog svezeg ulja teraj tako i prati ulje... ako nastavi da trosi ti se vrati pa da rzamisljamo dalje... Quote Share this post Link to post Share on other sites
jasmin1989 0 Posted May 19, 2012 Za desetak dana idem na jug minimum 700km auto puta,dolicu mu seleniu pa javljam rezultat Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted May 19, 2012 opet ce da ti potrosi jer mora da skine nagomilan koks sa karika lezajeva muljnih kanala... Quote Share this post Link to post Share on other sites