bojankov 36 Posted December 24, 2014 Ni ja nikad cuo...Posto sam ja iz CG tesko da se to moze brzo zavrsiti da mi stigne u Podgoricu tako da hvala na linku ali moracu nesto ovamo da nadjem:-) jer ne mogu cekati danima na kola... Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted December 25, 2014 Danas zamjenih na mojoj bravi JTD 105 umjesto plivajuceg fixni zamajac.Bez ikakvih prepravki pase zamajac+korpa+lamela+druk sa TD 100 motora.Osim malo vecih vibracija (brujanja) u vecim obrtajima i malo neudobnijeg prespajanja kod saltanja nema nikakvih drugih problema...za sada...I samo jos da dodam da trebaju i sarafi koji drze zamajac isto sa TD 100 jer su kraci od JTDa... Moze nekome valjati za u buduce:-) Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted December 25, 2014 A na leru ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted December 25, 2014 Na leru kao boca ne cuje se :-) i do 2500-3000 rpma neprimjetna razlika e nakon toga do crvenih bruji solidno:-) Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted December 25, 2014 Sta bruji ne razumem? Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted December 25, 2014 (edited) Bruji kao kad nedje prsne auspuh sitno...jesi ikad vozio auto kome je auspuh malo nacetAko mi nije stvarno auspuh:-) Edited December 25, 2014 by bojankov Quote Share this post Link to post Share on other sites
mladenke 7 Posted December 25, 2014 mislim da ne bi trebalo da bruji, pogotovo na tim obrtajima. Koja je onda svrha stavljanja fiksnog zamajca? Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted December 25, 2014 Meni se cini kao da bruji mjenjac :-) kao da je optereceniji...ili mi je auspuh nedje pukao... Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted December 26, 2014 Mozda ti je nosac losiji pa bruji to. Ne bi trebalo nista da bruji ni sa fixnim ni sa plivajucim. Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted December 26, 2014 Ima vise vibracija...pa mozda je rezonanca na tim obrtajima pa zato poklapa i bruji... Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted December 26, 2014 Ne verujem. Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted January 2, 2015 (edited) Prskao mi je auspuh na pletenici :-)Zato bruji...nego je to bilo ranije necujno zbog ostalih brujanja od plivajuceg :-) a sad je doslo do izrazaja...na prolece cemo to rijesiti i vjerovatno maci katalizator :-)Inace ima rezonancu na nekih 1300rpma kada stisnem srednji gas nije kao ranije da upije sve vibracije... Edited January 2, 2015 by bojankov Quote Share this post Link to post Share on other sites
IlijaGM 5 Posted January 2, 2015 Kada se radi konverzija sa plivejuceg zamajca na obican,da li treba osim normalno fixnog zamajca i seta kvacila da se stavi i menjac od TD100 ili nema nikakvih posledica ukoliko ostane stari menjac od JTD? Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted January 2, 2015 Mjenjac ostaje isti. Treba ti zamajac od td100 sa sarafima (obavezno zbog duzine),set (korpa,lamela i druk lezaj) od td100 i sve ostalo ostaje isto:-) Znao sam Rece ti... :-) Quote Share this post Link to post Share on other sites
IlijaGM 5 Posted January 2, 2015 Vidim da je Martini menjao i menjac pa pitam, predpostavljam da je imao neki razlog sto je to radio.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted January 2, 2015 A vjerovatno je malo vise dimenzionisan za kvacilo bez plivajuceg ali i ovaj radi normalno:-) Quote Share this post Link to post Share on other sites
joshibeast 74 Posted January 3, 2015 A koliko se razlikuje set kvačila za Stila 59kw od klasičnog. Možda je i to jedno od rešenja sa manje budženja.Fiat Stilo 59kw fabrički nema plivajući zamajac već obični.Mislim da mu je upravo zbog toga (jeftinijeg održavanja) i smanjena snaga iako je to isti 1.9 JTD motor. Čitajući o ovome (iako ja nemam plivajući) mislim da se ne bih igrao sa tim.Pogotovo što je zamena plivajućeg za vozila iz Fiat grupacije neuporedivo jeftinija nego za recimo nekog, ne daj bože, Francuza. Quote Share this post Link to post Share on other sites
@bane@ 102 Posted January 3, 2015 Jesi siguran da nema plivajuci zamajac stilo od 59 kw? Quote Share this post Link to post Share on other sites
beli_Punto 123 Posted January 3, 2015 Ima plivajuci Stilo od 59kw ... letos je brat menjao na svom autu Quote Share this post Link to post Share on other sites
@bane@ 102 Posted January 3, 2015 I ja bi rekao da ima. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kuvalja 406 Posted January 3, 2015 Ja sam vec jednom spomenuo da je drugar na svom od 59kw imao, sto znaci da fabricki ima, a taj auto je davne 2006 godine kupljen star 2 godine sa 78000km sto znaci da je tada na njemu sve bilo fabricki. Quote Share this post Link to post Share on other sites
nidza 613 Posted January 3, 2015 Mora da ima jer lamela nema opruge uopšte. Ja sam lično menjao set kvačila na mom Stilu . Takođe je Istina da je poptuno drugačiji set od onog za 115 ks. Quote Share this post Link to post Share on other sites
joshibeast 74 Posted January 3, 2015 Baš se sada prepisujem oko ovoga u drugoj temi.Proveriću pa ću da javim.Ja mislim da nema plivajući ali ne mogu da tvrdim 100%.Ako ga imam dobar je jer se ne čuje posle 200k kilometara Kao što napisah, sličnu foru imaju i Pežo i Reno.Tako da imaš 406icu 2.0HDI od 90KS bez plivajućeg i Lagunu 19DCI sa 100KS, takođe bez plivajućeg.Postoje i jače verzije sa istom kubikažom ali sa plivajućim zamajcem. Poslao sam upit za servis kod ovlašćenog servisera zajedno sa brojem šasije.Valjda oni na osnovu toga mogu da kažu da li ima ili ne. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted January 3, 2015 Postavi ove i javićemo ti, koliko sam gledao ima. Quote Share this post Link to post Share on other sites