Coa123 0 Posted February 28, 2013 Gledao sam, nije se ništa odvarilo. Ne mrda se sam doboš, nego sve komplet, sa oprugom... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dr cosworth 5 Posted February 28, 2013 Onda je tuljak i lezaj na torziji Quote Share this post Link to post Share on other sites
Coa123 0 Posted February 28, 2013 Koliko košta to zadovoljstvo? Problem zameniti? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dr cosworth 5 Posted February 28, 2013 Ima dosta posla da se zameni a komplet je valjda oko 5000-6000 din Quote Share this post Link to post Share on other sites
Coa123 0 Posted February 28, 2013 Još jedno pitanje... Kako da proverim da budem siguran da je to i šta da tražim? Tuljak i ležaj torzije? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted February 28, 2013 Odes kod lakija iz batajnice i on ti sredi sve... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Coa123 0 Posted February 28, 2013 Sam cu menjati, tanak sam sa kesom... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted February 28, 2013 Pa ja ti zato kazem covek drzi polovne delove... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Coa123 0 Posted February 28, 2013 Aha... Još da proverim da li su u pitanju ta dva dela... Quote Share this post Link to post Share on other sites
blasterskv 0 Posted March 9, 2013 Pozdrav svima.Duze vreme mi zadnji tockovi stoje / \ a lezajevi su poprilicno "otisli". Bruje.Da li se pored lezajeva nesto dodatno kupuje za to sto tockovi ukrivo stoje ili samo lezajevi?I zna li neko koliko kostaju lezajevi za Bravu 1.2 16v 80 SX '00.god.? Quote Share this post Link to post Share on other sites
elektro123 1 Posted March 9, 2013 meni su to menjali u servisu i to je lezaj zadnje viljuske ali je pitanje koliko je otisao lezaj da li problem moze da se resi setom za reparaciju ili moraju nove viljuske Quote Share this post Link to post Share on other sites
tox 42 Posted March 10, 2013 Lezaj tocka i lezaj zadnje viljuske su dve odvojene stvari.Brujanje verovatno dolazi od lezaja tocka,znaci da ti trebaju oba lezaja,to jest lezaj i kit za reparaciju zadnje viljuske. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Coa123 0 Posted March 10, 2013 Moj Bravo je baš zbog toga u Goranovom servisu pa ćemo videti koji je tačno razlog krivljenja točkova. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Coa123 0 Posted March 15, 2013 Sređeni zadnji točkovi. Quote Share this post Link to post Share on other sites
peki_92 1 Posted September 14, 2013 (edited) meni zadnji levi tocak stoji malo ukoso... gornja strana tocka je prisla vise sasiji nego donja. jel su silen blokovi ili nesto drugo moze da bude? hvala. Edited September 19, 2013 by neshaoct prebačeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted September 14, 2013 Tebi ne gine reparacija viljuske vjerovatno. Kosina tockova zavisi iskljucivo od ovih ulozaka viljuske mosta...sileni drze komplet most za karoseriju kao sto rekoh.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
peki_92 1 Posted September 14, 2013 a pod reparacijom viljuske se podrazumeva zamenu silen blokova? a ti ulosci viljuske, gde se oni nalaze? Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted September 14, 2013 Viljuska ti je krak mosta koji drzi tocak i ima osovinu preko koje je pokretno povezana viljuska sa mostom. Kada se tocak uvlaci pod blatobran i izvlaci to se vrsi na toj osi osovine. Ta osovina vremenom oslabi i dobije luft.i tocak vise ne ide samo gore-dole nego i lijevo-desno. Reparacija viljuske je kupovina te osovine sa lezajevima i plasticnim umetcima i zamjena onog tvog pokvarenog dijela...Tocak se kaci na viljusku viljuska preko osovine i lezajeva na most a most preko 4 silena na karoseriju...tebi vjerovatno treba reparacija te osovine tj te osovine viljuske Quote Share this post Link to post Share on other sites
peki_92 1 Posted September 14, 2013 nejde levo-desno nego gornji deo je blize sasiji nego donji, ali verujem da nema razlike... znaci sto pre moram da kupim novu viljusku sa silen blokovima ilezajeve tocka... mada mi se cini da lezaji emaju nikakav luft... Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted September 14, 2013 obicno ta osovina viljuske strada i dobije luft. Ako je ona ok i nema lufta onda ti je mozda ta viljuska kriva... vidi ima li ti lufta taj tocak...Ne govorim o lezajevima tocka nego o osovini koja ide u kompletu sa lezajevima osovine viljuske. Set za reparaciju viljuske ti je sve to. Ali prvo ispitati da li je to uopste...to ce ti bilo koji majstor lako utvrditi na dizalici:-) Quote Share this post Link to post Share on other sites
peki_92 1 Posted September 17, 2013 ima lufta u osovini. Od sinoc je pocelo nesto da skripuce kada okrecem volam, u prednjem trapu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
peki_92 1 Posted November 7, 2013 sta se skida kad se radi zadnji tocak? konkretno me zanima jel se dira opruga amortizera? Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted November 8, 2013 Sta tacno podrazumjevas po tockom? Ako se mjenja ova osovina morace komplet most dole kao i rezervoar. Mada moze da se otpuste to dvoje i da se prodje bez skidanja ali vecinom ta viljuska zapekne pa mora sve dole na izbijanje... Quote Share this post Link to post Share on other sites
peki_92 1 Posted November 9, 2013 pod tockom mislim pneumatik, glavcinu i viljusku. gledao sam nesto danas i valjda ce mo sutra tio uraditi... Quote Share this post Link to post Share on other sites
peki_92 1 Posted November 10, 2013 Krenuo da radim ali cu morati da skinem i rezervoar i auspuh i da isecem sraf koji je uzasho zpekao. Quote Share this post Link to post Share on other sites