Yugo 1.1 EFI

[ISV_01 4031]

7 hours ago, YUgisa said:

Mazem ih

Svezom guscijom mascu 

[PremieRacing 5314]

8 hours ago, Axic said:

E pa jesi kontraš nema ga na ovom forumu. 

Zimske gume stavlja usred februara kad zima prolazi, slike i dalje preko flickr.... 

 

Svaka ti ka' u Njegoša... naplašio sam se pa i ne otvaram njegove slike, sve biram koju ću jednu da pogledam kad okači 10, a ovaj mini album je bio pravo osveženje. Klik i vrti  

 

Nego, što bre nemaš neke distance za zimski set, izgleda kaooooo....  

Edited February 11, 2021 by PremieRacing

[YUgisa 2528]

 

To ti ovaj rad Pa te zimske vire 40mm vise nego fabricki tocak Samo sto su 40mm uvucenije od letnjih Jbg, vec sad ima 10mm distancer, da je zakon drugaciji, onda bih imao neke univerzalne gume na sadasnjem setu i potrazio bih ove felne za neki poluslik

[PremieRacing 5314]

Samo što nisam rekao "pojave se kod nas na oglasu tu i tamo" i onda vidim da i jeste naš oglas... PA.

[Milutinac 5906]

Je li Slobodane, jel sapunjaš mač...gume i čime?

[YUgisa 2528]

Nisam ih bas vidjao u oglasima, a takodje najcesce dolaze u dva ETa i onaj od ET15 je redji sto meni treba Mada su sad prioritet druge stvari posto mi tri seta felni nije bas potreba, a trenutni set zimskih je obavezan za tehnicki.

 

Nego sta, sapunjam (gume) i popunjavam rupe (nosaca motora) i igram se sa (polu)osovinom

Edited February 11, 2021 by YUgisa

[YUgisa 2528]

Jedan krug na letnjim

[Axic 20011]

Konačno si popustio pa dodao slike preko flcs servera. 

 

[YUgisa 2528]

Pa samo 2 slike i ne bih jos slavio, uvek mogu da dodam na stari nacin

Edited February 16, 2021 by YUgisa

[YUgisa 2528]

Poslednja dva meseca nismo puno radili na autu... Isli za BP, usput posetili Meksiko, napokon posle 10 godina smo povecali max brzinu sa 151 na 154km/h. Nije zvanican rezultat jer nije potvrdjeno u oba pravca, takodje kratak je bio Meksiko pa mozda moze i nesto vise Ne cini se mnogo ali na ovaj odnos brzine i snage auta, to bi trebalo da bude dobitak od 3ks u obrtajima od 6150 do 6300 nakon prepravke usisa, izduva i blagog povecanja dotoka goriva. Takodje kakav je to race car koji ne moze da se natovari u gepek, zadnje i suvozacevo sediste

 

Od sitnica koje se moraju cackati je popravka naslona za glavu jer se odlepio materijal, saniranje srafcica za stelovanje usmerenosti fara i instalacije od nivelacije fara, dodato parce materijala u pepeljaru da ne zvece sitnice koje drzim tamo i malo sredjeni bocni zmigavci, prepravljeni da stoje cvrsce i poboljsano malo dihtovanje:

 

Tehnicki pregled - starter pack:

 

Posle 2 tehnicka pregleda, odlucila sajla brzinomera da se pokvari, pa uzeta druga, dodata zadnja maglenka za tehnicki, napravljen novi prigusivac za auspuh i produzeno za jos godinu dana, skromnih 15532din, 3600din je tehnicki samo:

 

PS: Nisu na serveru

[horvat 6456]

Mocnije izgleda u izvedbi za tehnicki


Sent from my iPhone using Tapatalk

[YUgisa 2528]

Hoces da ti smanjim lajkove sa 3560 na 3559?

[Bingodalton 735]

[mention=5214]horvat[/mention] Pa sve zavisi i koje debljine alu koristis, ovo je mislim 0.8mm, tako da je relativno elasticno Sa druge strane to bas ne stiti karter nesto

 

Jeste to je odvod toplote iz motornog prostora i malo od prednjeg dela izduva, pa bilo je malo podnog grejanja pre jer je auspuh bio blizi podu, ali sad kad sam napravio sebi po meri, to je malo lepse rasporedjeno duz patosa, plus mi se cini da je izduv sam po sebi nesto hladniji, verovatno zbog veceg precnika se brze osloboadja gasova i ujedno je jos umotan sa termoizolacionom trakom, tako da ne bi trebalo da se oseti nesto preterano

 

 

[mention=429]Bingodalton[/mention] Pa konkretno ja sto sam najbrze vozio karting je 45.567s, a najbrzi krug sa Yugom je 43.6s na vlaznoj stazi, ali rekord sa kartingom ove godine je 42.284s. Profesionalni kartinzi idu tamo negde do 36-37s, motocikli sa 600ccm sa profi vozacima idu oko 38-39s, standardni auti imaju problem ispod 47s, ali i to je nesto kao 2.0TS Alfa 147, neki klasican Punto ide preko 50s, najbrze vreme auta koje sam ja video posle mog je ~45.5s. Kartinzi jednostavno imaju vecu brzinu u krivinama zbog manjih dimenzija i uostalom imaju komicno mekane slikove Gledas kako se trose u realnom vremenu Moje drustvo nije bilo bas odusevljeno sa kartinzima kao ni ja prvi put zbog neke vibracije koju sam imao, ali ovaj drugi put sam ja bio zadovoljan kako ide sem kocnice koja mora bas da se upre, ali jedva se i koci na stazi s obzirom da su pravci kratki.

Nisam ispratio temu. Bili smo mi i vozili i u kvalifikacijama 43+s, posle i ispod (42.982 ja mislim), prosle god bas. Bili i kuljani, neslavno zavrsili, pustaju gas na nekim krivinama.

 

Trebalo bi da stignu novi kartinzi uskoro

Oni prethodni su krs. Stavi neku drugu polovnu gumu iz magacina, popravis vreme za par s, variraju zestoko.

 

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

 

 

[horvat 6456]

Inace moram da se pohvalim na forumu da sam bio provozan Yugom i utisci su jako strava, osim preglasnog zvuka.

 

2 hours ago, YUgisa said:

napravljen novi prigusivac za auspuh

 

Tako da, moram ovo da cekiram  

Edited April 17, 2021 by horvat

[YUgisa 2528]

@Bingodalton Da ima varijacija u brzini izmedju kartinga, neki su bili slicno brzi kao moj, neki su bili primetnije sporiji. Ali ja karting vozim iz sprdnje tako da meni je bio ok taj drugi put prvi put jednsotavno nije mogao da se vozi brzo jer je imao neke ozbiljne vibracije u levim krivinama sto je problem na stazi sa vecim brojem levih krivina. Ne znam kakva je situacija sad sa kartinzima, nadam se da se uslovi koriscenja nece menjati  

 

@horvat Prigusivac je samo za tehnicki Hocu da redizajniram malo lonac, nadam se da ce biti malo tisi ali videcemo da li ce ispasti tako

[YUgisa 2528]

Nismo puno radili, najvise smo se kupali i slikali

 

Posto je u zurbi izradjen zadnji trap, rastavio sam ga da modifikujem rad amortizera malo i da vidim kako se ponasa mehanicki posle malo testiranja na autu. Takodje montirane poboljsane mazalice na unibale:

 

Kupljena druga glava jer sam mislio da doradim ovu pa da je lakse montiram i da mi ostane moja za rezervu, ali se ispostavilo da posle 10ak glavi koje sam video ova bas ima siru komoru i da moze samo na 1.3 motor, tako da videcemo sta cu sa njom:

 

Izgleda da testiranje max brzine (ovaj put izmereno 156km/h) ima negativne posledice po lonac Pre 13 meseci (prva slika) sam preventivno zamenio vunu, ali ovaj put je skoro totalno nestala, a pri tome smo istopili i deo alumijiuma:

 

I za kraj, sta je bolje od Yuga? Pa dva Yuga Uzet 1.3EFI iz iste serije kao i moj (broj sasije se razlikuje za 73) za moje roditelje i porodicna putovanja. Njega isto ceka kompletno sredjivanje u narednim mesecima:

[horvat 6456]

Fali ti jos jedan bele boje, da kompletiras  

[moron 3687]

5 minutes ago, YUgisa said:

Nismo puno radili, najvise smo se kupali i slikali

 

Posto je u zurbi izradjen zadnji trap, rastavio sam ga da modifikujem rad amortizera malo i da vidim kako se ponasa mehanicki posle malo testiranja na autu. Takodje montirane poboljsane mazalice na unibale:

 

Kupljena druga glava jer sam mislio da doradim ovu pa da je lakse montiram i da mi ostane moja za rezervu, ali se ispostavilo da posle 10ak glavi koje sam video ova bas ima siru komoru i da moze samo na 1.3 motor, tako da videcemo sta cu sa njom:

 

Izgleda da testiranje max brzine (ovaj put izmereno 156km/h) ima negativne posledice po lonac Pre 13 meseci (prva slika) sam preventivno zamenio vunu, ali ovaj put je skoro totalno nestala, a pri tome smo istopili i deo alumijiuma:

 

I za kraj, sta je bolje od Yuga? Pa dva Yuga Uzet 1.3EFI iz iste serije kao i moj (broj sasije se razlikuje za 73) za moje roditelje i porodicna putovanja. Njega isto ceka kompletno sredjivanje u narednim mesecima:

Da Te nema, valjalo bi Te izmisliti

 

[YUgisa 2528]

@horvat Dosta su ova dva

 

@moron Mislim da bi vise ljudi htelo da nisam izmisljen

[YUgisa 2528]

Sklopljen lonac i montiran:

 

Par slika iz Kule:

 

Zbog ogranicenog vremena na stazi i kise posle podne, nije puno vozeno, ukupno 22 kruga. Nazalost vreme po krugu je ostalo prakticno isto kao prosle godine, jedino se konstantnost poboljsala pa je vecina krugova sa manje od 1s razlike. S obzirom da je auto super izbalansiran, jedini zakljucak je da mi fali vise gripa od guma:

 

Najbrzi krug:

 

Test oslanjanja:

 

I par slika sa drugim jugom:

[PremieRacing 5314]

I ti i taj tvoj auto ste kao stvoreni za auto slalom, jesi razmišljao da se oprobaš, da malo takmičarski provozaš?  Možda nisam ispratio...

[YUgisa 2528]

Pa i jeste napravljen specijalno za klasu 4 U planu je takmicenje u slalomu, ali tek nakon sto uradim limariju i neke modifikacije na motoru I zamenim gume posto tu gubim minimum 2.5% performansi

[moron 3687]

@YUgisa

Kako ćeš da prodješ tehnički sa tim hand-made izduvnim loncem ?

 

Edited June 4, 2021 by Ivan
Skinut nepotreban citat, dodat tag

[ISV_01 4031]

Zalepi 'pirke' ili 'remus' i zavrsio posao

[YUgisa 2528]

6 minutes ago, moron said:

Kako ćeš da prodješ tehnički sa tim hand-made izduvnim loncem ?

Isto kao i pretnodnih 5 tehnickih pregleda sa istim loncem