Zatamnjena stakla

[Ticma 535]

Meni su na zadnjim vratima fabricki zatamnjena a iza folije, zaustavili me gledali kazu, vrata ok za ovo pozadi nije bitno i pustili me.

 

[Comi90 8]

Znaci ako imas vec folije, podvuce se nalepnica, platis blackglasu 5700 din. I uradis tehnicki? I to je to?

 

[dach@ 4904]

Na sajtu blackglass-a piše za više proizvođača da je besplatna saglasnost za folije ali Fiat nije medju njima 

[Sale2810. 6]

Ljudi..skinuli mi tablice zbog folija.
Šta sad raditi i kakva je procedura?

 

[zeljkoci 58]

Skines folije, odes na TP da kontrolori zabeleže da su folije skinute sa vozila i da je vozilo tehnički ispravno.

Sa tom potvrdom odes u MUP i dobijes nazad tablice, ali cekaces da ti dodje kazna za tehnički neispravno vozilo. Platices to, kao i vanredni tehnički pregled.

[knezevic76 6975]

Da li si dobio neku potvrdu?

[Sale2810. 6]

Dobio sam zapisnik o kazni i još jedan papir sa kojim idem po tablice.
E sad, muka je sledeća.. iscukan mi je auto..ne znam da li će mi praviti problem na tehnickom, ili gledaju samo stakla?

 

[kreator 288]

Ta glupost oko skidanja tablica mi nikad neće biti jasna..Zakon ostao od komunističke drzave..Šta ima da skida tablice kada su vlasništvo vozača..Platili smo glupe tablice i nalepnicu..

U redu kazna ako napraviš prekršaj.Al kurčenje oko tablica bahatost organa reda..Sad sa tim folijama ispada kao da voziš neregistrovan auto pa ti skidaju..Dotakli smo dno..

[Sale2810. 6]

Ima li neko ko vozi petovratnog stila da je iz Beograda. Boja 647? Neka mi se javi privatnom porukom ili na tel 0603313633
 

[Sale2810. 6]

Ljudi..bio sam u Ljermontovoj i pitao za proceduru. Kažu mi da se ne radi kompletan tehnički već samo stakla. Zna li neko nešto o tome?

Послато са SM-G930F уз помоћ Тапатока

[knezevic76 6975]

Član zeljkoci ti je sve lepo napisao!

[rocco 6]

Postovani,
Imam problem da registrujem auto, pa za resenje problema dobijam razlicite informacije od razlicitih tehnickih pregleda.
Naime, radi se u automobilu Fiat Punto 55 proizveden 1999. Godine, a uvezen 2004. iz Italije. Auto je nekad bio VAN odnosno teretna verzija, i pomenute 2004. pri prvoj registraciji je uredjena prepravka na putnicku verziju. Na tehnickim pregledima mi zameraju da su mi zadnja bocna stakla zatamljena i da ne mogu zbog toga proci tehnicki pregled. Ne radi se o zatamljenim staklima niti o nekakvoj naknadnoj dodavanoj foliji, nego o fabrickim staklima koji po sebi sa unutrasnje strane imaju sitne crne tackice. Jedan tehnicar me upucuje da izvadim atest, drugi me upucuje da se javim masinskom fakultetu ili Fiatu u Kragujevcu, treci Agenciji za bezbednost saobracaja, a Agencija da se javim vama i sve tako u krug.

Zna li neko resenje mog problema, ima li eventualno trik za skidanje tih tackica na staklima ako vec to mora da se skida? Hvala unapred.

[Milutinac 5906]

Trik je da na otpadima nadjes dva zadnja stakla verovatno za nekih 1500-2000 dinara i da ih sam zamenis i odes i odradis tehnicki...

[MiloshShomy 114]

Ja imam na Punta 2 isto takva stakla, od teretnog, auto se vodi kao putnicki, isto bio pre teretni, tehnicki sam radio nedelju dana pre novog zakona i gledali su stakla i ukazao sam im na ono rimsko 5 ili V i rekli su da je u redu. Juce sam pricao sa radnikom tehnickog i pitao sam ga za ta stakla, kaze ako ima to V ispod ili iznad E onda je fabricki i prolazi lagano, bez bilo kakvih papira, ako imas to V pokazi im prstom gde je, ako opet prave problem menjaj tehnicki
 

[neshaoct 9591]

Atest za foliju 9.000 dinara

 

 

Novi pravilnik za tehnički pregled zavukao ruku u džep vlasnicima vozila sa zatamnjenim staklima. Dva brenda dozvolila ugradnju, pa njihovim vlasnicima nije potrebno atestiranje

 

Brojne potvrde ''o prepravkama na vozilu'' koje su neophodne vozačima da bi izvršili odgovarajući atest i prošli na tehničkom pregledu, ovih dana pune kasu skoro svih zastupnika proizvođača automobila u Srbiji jer se cena ove usluge kreće od tri do šest hiljada dinara! Najviše zahteva ima za potvrdu koju zastupnik određenog automobilskog brenda daje za ''ugradnju folija za zatamnjivanje automobilskih stakala''. Ta usluga isteraće iz džepa čak 9.000 dinara.

 

''Pošaljite mi zahtev, skeniranu saobraćajnu dozvolu i dokaz o uplati nadoknade mejlom, ali vam potvrdu ne možemo poslati do kraja sledeće nedelje jer samo od jutros imam 60 zahteva'' - kaže nam jedan od radnika poznate auto-kuće koja izdaje potvrde u ime proizvođača jednog od najprodavanijih vozila u Srbiji. To praktično znači da će vozači koji su vraćeni sa tehničkog pregleda i dobili tri dana da donesu atest za ugrađene folije za zatamnjivanje stakala morati ili da ponovo plate tehnički pregled ili da odlepe folije za čiju su ugradnju dali najmanje 80 evra! ''Stavio sam folije u ovlašćenom servisu i oni za njih imaju atest, ali bez obzira na to i ja sam morao da atestiram folije'' - kaže nam Branislav Ž. iz Beograda koji je za papir u kome zastupnik proizvođača vozila ''dozvoljava prepravku'' platio 3.541,61 dinara! Za atest je naš sagovornik dao još 2.400 dinara Centru za motorna vozila AMSS i 3.000 dinara Agenciji za bezbednost saobraćaja. Uz to ide i državna taksa od 300 dinara. ''Najžalije mi je što sam novac dao proizvođaču koji se ''složio sa prepravkom na vozilu'' - kaže naš sagovornik.

 

I dok velika većina srpskih vozača i dalje teško može da shvati zašto je za već atestirane folije neophodno raditi atest i zašto uopšte plaćaju zastupnicima proizvođača vozila za dozvolu, u Centru za motorna vozila AMSS koji ispituje folije kažu da ne moraju svi vlasnici vozila da plaćaju za ove potvrde. ''Na zvaničnim sajtovima zastupnika dva poznata brenda automobila objavili su da ne izdaju potvrde za prepravku vozila kada su u pitanju folije. Preciznije rečeno oni su svim vlasnicima njihovih vozila dali saglasnost da ugrade folije'' - kaže za ''Novosti'' Milan Božić, direktor CMV AMSS. Kako je ''Novostima'' potvrđeno kod zastupnika ova dva brenda njihovi principali ne smatraju da je ugradnja folija za zatamnjivanje stakala prepravka na vozilu, pa zato i oni ne izdaju potvrde bez obzira što bi se poprilično ovajdili. ''Vozačima su ionako suviše zavlači često nepotrebno ruka u džep pa nismo hteli da ih i mi dodatno opterećujemo'' - kaže savetnik za medije i odnose sa javnošću u poznatoj beogradskoj auto-kući.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[voodoons 349]

Škoda ne naplaćuje a BMW ne smatra folije prepravkom auta te ne izdaje potvrdu. A koji to “brend” traži 9000din za potvrdu?

[rocco 6]

On 8/8/2018 at 3:54 PM, MiloshShomy said:

Ja imam na Punta 2 isto takva stakla, od teretnog, auto se vodi kao putnicki, isto bio pre teretni, tehnicki sam radio nedelju dana pre novog zakona i gledali su stakla i ukazao sam im na ono rimsko 5 ili V i rekli su da je u redu. Juce sam pricao sa radnikom tehnickog i pitao sam ga za ta stakla, kaze ako ima to V ispod ili iznad E onda je fabricki i prolazi lagano, bez bilo kakvih papira, ako imas to V pokazi im prstom gde je, ako opet prave problem menjaj tehnicki

 

Ja ne mogu u Beogradu da nadjem tehnicki pregled koji bi mi registovao auta sa fabricki zatamljenim staklima dok je Punto bio VAN. Kazu dzabe stoji homologacija I sve drugo kad je to za teretnu verziju, obican Punto ima obicna stakla… To je uglavnom njihov odgovor i nece da rizikuju da pre propuste kroz tehicki jer nisu ni oni sigurni da li bi dobili zbog toga kaznu ili ne, jer pravilnik bas ne opisuje ovaj slucaj. U stvari, oni ne bi trebalo da se vracaju unazad sta je taj auto bio, nego da vide trenutno stanje, a po trenutnom ja ispunjavam propise, ali dzaba.

[MiloshShomy 114]

Mislim da ti je lakse da nadjes obicna stakla kao sto je napisano iznad, prodjes tehnicki i vratis tvoja zatamnjena, pucices 2-3 hiljade ali ces da sacuvas zivce dok se gospoda ne opusti i nauci sta moze a sta ne moze, kod mene je drugacija prica, manji grad, svi se znaju, niko ne pravi probleme  jedino kad se bas zainati, a i kad se zainati povlace se veze i sve se zaboravi ubrzo 

[neshaoct 9591]

 ABS Show: Zakon i atest za folije

 

 

[dach@ 4904]

Ovo za dzabe, mislim na dozvolu proizvodjača nije važilo za Fiat,da li se nešto u vezi toga promenilo 

[DraganUS 450]

On 10/15/2018 at 7:51 PM, dach@ said:

Ovo za dzabe, mislim na dozvolu proizvodjača nije važilo za Fiat,da li se nešto u vezi toga promenilo 

Tesko. Lopovi ovi kod nas.
 

[Danilo1 1159]

ima li neko fabricki zatamnjena stakla na Novom Bravu? @Ivan @Milutinac @shomispc @dekirs @Smireni 
kakva je oznaka na staklima i da li moze neko da mi slika?

[dekirs 4819]

Imam ja.  

 

 

[Danilo1 1159]

znaci razlika je samo u ovom V? 

[dekirs 4819]

Da da