mikisxy 6 Posted March 2, 2011 epilog ovoga je verovatna generalna ili zamena motora.kao sto se na slici vidi probusen karter,nije ugasen motor odmah i leteci lezajevi,radilica.....otisli" bogu na istinu" Quote Share this post Link to post Share on other sites
bglion 401 Posted March 2, 2011 (edited) Na sta ga otkinu ovako? P.S. vec sam se uplasio da je opet u pitanju bela Brava Edited March 2, 2011 by bglion Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mijailović P. 3431 Posted March 2, 2011 Cuo sam za tu belu Bravu ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
bokija 83 Posted March 2, 2011 Vido svojim okicama.Pun karter opiljaka od lezajeva radilice. Sumnjam da se isplati popravka,pre neki drugi motor.Ima priliku da ubaci 1.2 16v pa jos da stavi plin,i da uziva..... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Martini 11 Posted March 2, 2011 Bar je JTD jeftin i ima ga svuda. Mislim da je glupo prepravljati. Quote Share this post Link to post Share on other sites
bokija 83 Posted March 2, 2011 Ne mora JTD,moze IMR.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Bugi 0 Posted March 2, 2011 Ne mora JTD,moze IMR.... :rofl: Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dovla 9 Posted March 2, 2011 P.S. vec sam se uplasio da je opet u pitanju bela Brava I ja isto majke mi Inače identično kao ja. Oba puta odvaljen čep. S tim što sam ja oba puta stao posle 50m. Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted March 3, 2011 ovde ce ici drugi polu-motor sutra vadim njegov pa ce biti malo slicica cisto da imate ruzne snove Quote Share this post Link to post Share on other sites
Martin 799 Posted March 3, 2011 Nemoj Miki, molim te...... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dovla 9 Posted March 3, 2011 Postoji li ikakvo objašnjenje ZAŠTO nije stao odmah?! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mihailovic 29 Posted March 4, 2011 (edited) Verovatno je pomislio da je sa uljem i pumpom sve u redu, a da se signalna lampica pokvarila, pa svetli onako, bezveze. Edited March 4, 2011 by Mihailovic Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dovla 9 Posted March 4, 2011 Neverovatno je neposumnjati da je karter slomljen. Istina je da šraf viri ''na izvol'te'' i da se čini da je lako odlomiti ga, ali istini za volju, mora se dobro nataknuti da bi pukao... MORAO je da oseti da je zakačio... Quote Share this post Link to post Share on other sites
ChobbyNS 303 Posted March 4, 2011 Veruj mi da nije morao da oseti,imam ja jednog drugara koji je takav "vrsni" sofer Vec 2 puta je isao za Zlatibor sa maltene raspadnutim homokinetickim zglobom iako mu ja uporno govorim da to promeni.Servis nije radio 2 godine ni mali ni veliki,kaze da "to ne mora" A kad se vozim s njim noge mi se odseku bar jedno 10 puta u toku relacije od 5 km. . . Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mik 3 Posted March 4, 2011 Vido svojim okicama.Pun karter opiljaka od lezajeva radilice. Sumnjam da se isplati popravka,pre neki drugi motor.Ima priliku da ubaci 1.2 16v pa jos da stavi plin,i da uziva.....Inace najveci kvalitet 1.2 16V,osim sto moze da se ugradi plin -zato je u stvari ovaj motor i napravljen ,je taj da moze da ide i bez motornog ulja samo mu je plin potreban i ide i kroz vatru i kroz vodu a ne ko ovaj nezni JTD,ostane bez ulja i gotovo Idi bre Miki ,posle ovih fotki ,dobicemo kosmare i nocne more ,sve u paketu Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dovla 9 Posted March 10, 2011 Veruj mi da nije morao da oseti,imam ja jednog drugara koji je takav "vrsni" sofer Vec 2 puta je isao za Zlatibor sa maltene raspadnutim homokinetickim zglobom iako mu ja uporno govorim da to promeni.Servis nije radio 2 godine ni mali ni veliki,kaze da "to ne mora" A kad se vozim s njim noge mi se odseku bar jedno 10 puta u toku relacije od 5 km. . .O tome je izlišno bilo šta govoriti. Ja sam govorio iz iskustva - 2 slomljena kartera i oba puta sam odskočio kao ping-pong loptica. Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted March 10, 2011 na zalost nece biti dalje slika jer vlasnik nije imao za bilo koju vrstu popravke prodat sa neispravnim motorom Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dovla 9 Posted March 11, 2011 Za koliko ako se zna? Quote Share this post Link to post Share on other sites
nk404 0 Posted April 7, 2012 (edited) Pozdrav!Imam Fiat mareu 1,9 i nedavno sam probio karter. E sad nisam odmah to primjetio pa sam vozio jedno 3 km tako. Majstor mi reče da postoji mogućnost da sam oštetio turbinu.Ima li ko iskustva sa ovim stvarima?Hvala unapred! Edited April 8, 2012 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
Wrangler 0 Posted April 7, 2012 Zavisi koliko je ulja iscurilo i koliko je dugo turbina bila bez ulja ali ne mora značiti ako je posle popravljanja kartera i dosipanja ulja dobra da joj nije ništa, zna ona crknuti i mesec dana nakon oštećenja. Nadaj se da nije dobila po guzici. Quote Share this post Link to post Share on other sites
nk404 0 Posted April 8, 2012 Zavisi koliko je ulja iscurilo i koliko je dugo turbina bila bez ulja ali ne mora značiti ako je posle popravljanja kartera i dosipanja ulja dobra da joj nije ništa, zna ona crknuti i mesec dana nakon oštećenja. Nadaj se da nije dobila po guzici.A koji su simptomi kada crkne turbina? Kako sad da znam da li je oštećena? Majstor kaže da se auto ponaša normalno. Quote Share this post Link to post Share on other sites
nk404 0 Posted April 10, 2012 Izgleda da malo kaplje ulje na karteru koji sam probio. Koliko košta polovan karter u Srbiji? I može li se uzeti samo onaj poklopac gdje se nalazi čep? Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted April 10, 2012 Tema sa otpadima je ovde:http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=5602U okviru nje i ovaj post sa dosta telefona na jednom mestu:http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=5602&view=findpost&p=704140Nisu to svi telefoni pomenuti u toj temi, pa zato pročitaj sve. Onda uzmeš telefon u šake i zoveš. Quote Share this post Link to post Share on other sites
DulePo 0 Posted March 25, 2013 (edited) Veliki pozdrav svima..Skoro sam udario desnim prednjim tockom preko rupe,i nakon 5 minuta voznje kocnica mi je skroz bila tvrda,auto je jedva kocio...primetio sam da curi ulje ispod auta,i kasnije je poceo da cvili i nije primao gas...Kasnije se ukljucila lampica za ulje...Slabo se razumem u automobile,pa ako bi neko mogao da mi kaze sta bi to moglo biti...Hvala vam unapred Edited March 25, 2013 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites