Jump to content
FAS Goran
neshaoct

Pada taksa preko 2000 kubika?

Recommended Posts

Pazite ovako. Isao sam pre jedno 3god na tehnicki. Ajde da probam sve regularno da ne bi placao kao, i vrate me sa tehnickom, izmerili mi na staklima 73% . Imali su neki uredjaj i nisu hteli da me puste.

A i sada moze da mi pogleda stakla samo i da mi kaze ja necu da ti izdam potvrdu zbog svega ovoga sto se podigla prica o staklima

Edited by stefankmn

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja bio prošle godine i pre dva dana... ljudi rade svoj posao sve redom, izduvni gasovi, sijalice, trapovi, u međuvremenu gospođa piše polisu, zeleni karton sve redovno... daju mi to šlepanje i kaže lik samo da znaš da se spremaju nekakvi atesti za tamna stakla pa isprati samo šta će biti oko toga da ne na'ebeš. 

 

Posle krene i neka druga priča, šta njima kaže pandur koji dolazi u kontrolu izdavanja nalepnica, kako će to sve izgledati, koji su problemi itd itd... 

 

Ne poznajem apsolutno nikoga u tom servisu, bio prošle godine i pre dva dana. Sve normalno, regularno. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa ne znam stvarno , sve je moguce.

Znam da mi je ovaj iz agencije rekao da ce tesko moci da se prodje tehnicki ako su mi stakla tamna. Kaze ajd ove godine cdmo i da sredimo al sledece cemo videti.

E sad to sto kazes da ne prave problem oko stakla na tehnickom, ko zna mozda ovaj iz agencije laze pa uzme novac za sebe. To stvarno ne znam :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vreme je da otvorim agenciju.

Dokle god se tehnički ne radi on line uvek može da se progleda kroz prste. Radnici ti napomenu da ako te zaustave kažeš da si to uradio posle registracije.

I jedna ovca najebe ostale na broju a vukovi siti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja brate uvek oteram auto na tehnicki (i to detaljan), pre svega zbog sebe... Mada vodim racuna i sam, kad vec placam zasto da se ne pregleda, pre svega zbog licne sigurnosti. Drugo, ako na tehnickom za nesto imaju ovlascenja da te kecaju, isto to ce moci i sutra da ti uradi pandur ako uoci na ulici/putu. Tako da i ako postoji nesto sporno, moj je stav da je bolje da mi oni skrenu paznju, nego da sutra placam kaznu, popijem bodove, zabrane, idem na vanredne tehnicke i sl.

A i finansijski mi ostanu eto recimo ta 3 crvendaca u dzepu. Ako uzmem polisu njihovog osiguranja, dobijam dzabe tehnicki, plus ne dajem pare strucnjacima po kojekakvim agencijama. A tu je i zadovoljstvo da sve odradim sam :) .

Edited by Ivan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sve zavisi od tehnickog do tehnickog. Meni brat radi kao sef na jednom i verujte mi da se i moj auto pregleda od A do Š. Cak i ja nebi mogao kod njih da prodjem ni sa tamnim staklima ni sa linijom na soferci, dok na drugim mestima u gradu moze sve i dalje. Takvi su jednostavno, tako rade i gotovo. Desilo im se ranije sa zbog nekih propusta popiju zabranu rada od 3 meseca, neke kazne se naplacali i sada rade sve po ps-u.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pisao sam i ranije, imam članstvo i mogu kad god hoću besplatno da odradim proveru na tehničkom i to bar dva do tri puta godišnje odradim + treskalica. Zbog mojih, sebe i drugih u saobraćaju.

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Pisao sam i ranije, imam članstvo i mogu kad god hoću besplatno da odradim proveru na tehničkom i to bar dva do tri puta godišnje odradim + treskalica. Zbog mojih, sebe i drugih u saobraćaju.

 
 

gde to, u AMSS, jel bilo kad ili?

Edited by srdjos

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ljudi, jeste li culi mozda za novi zakon o registraciji vozila ? Nece se vise registrovati na kubikazu nego konjazu i sve preko 85 kw ce se registrovati kao luksuzno vozilo?

Edited by neshaoct
spojeno

Share this post


Link to post
Share on other sites

Čuo sam da spremaju izmene jer su motori sve manje kubikaže a sve veće snage u kW.

 

Tako da se ubuduće neće govoriti "registracija"  nego  "kiloWaćarenje" :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prosto mi dodje toplo oko srca sto su u fabrici upisali manje ks nego sto fabricki ima deklarisano kad cujem ovako nesto :laughing:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na tu temu, mahom su se Nissan GTR u proizvodili sa vise konja nego sto je bilo deklarisano na kraju. Japanci imali dogovor da ne prave takvu klasu automobila iznad 270ks(cini mi se da je ta cifra), jasno je da su svi 'malo' varali.

 

Ljudi, jeste li culi mozda za novi zakon o registraciji vozila ? Nece se vise registrovati na kubikazu nego konjazu i sve preko 85 kw ce se registrovati kao luksuzno vozilo?

Nadam se da je bas tako kako kazes, ja sam ravno 85 koliko se secam.

 

Ja sam cuo goru varijantu.

 

100-140ks = ~45k dinara. Na sve to minus starost automobila i jos par redovnih stavki.

Edited by m1hajlo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na tu temu, mahom su se Nissan GTR u proizvodili sa vise konja nego sto je bilo deklarisano na kraju. Japanci imali dogovor da ne prave takvu klasu automobila iznad 270ks(cini mi se da je ta cifra), jasno je da su svi 'malo' varali.

280ks je ogranicenje i dobro to je neki drugi razlog varanja :D Kazu i da nov nema koliko je deklarisano, tj da to sto je deklarisano je minimum sto moze da ima, ali posto su rucno pravljeni, znaju i po 50ks vise da imaju :D

 

Kod mene je slucaj da tip motora treba da je deklarisan na 44kw, ali se vodi kao drugi tip motora koji ima 40kw. I naziv modela vozila je isto tako "pogresan" u skladu sa tipom motora :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zadovoljstvo nema cenu, zakon jos nije bio na glasanju ali mislim da je to za 85kw bas malo, ne kapiram opet ce neko ko ima stariji auto sa vise kilovata placati dosta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

forumasi moji,taj zakon je jako glup ja sam cuo do 85 kw. Glup je jer nas ogranicava drzava u automobilima,sta ako ja hocu da kupim bmw-a od tipa 1600 kubika a on ima 140 konja,moram da placam registraciju kao da je luksuz? dajte molim vas pa normalno da ce auto od 1.5-2 tone imati motor od 150-160 ks jer mu treba,a ovo nema logike. Ja sam hteo da uvezem Abarth GP-a iz italije i sta sada? ne mogu zato sto je 150 ks auto

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...