Jump to content
cmiro

Punto mk.2 - ne radi klima? / šišti klima / problemom sa klimom / curi klima

Recommended Posts

ako ti dugme ide do kraja i lijepo klikne ono bez ikakve zadrske onda nije do skidanja kozole otidji na servis koji radi dopunu klima da ti provjeri sistem dal ti fali ulja il freona kostace te oko 30 eura bar je toliko mene kostalo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mesec dana je radila i sada ponovo otkazuje, ali jako cudno. Ukljucim klimu i ona ne radi, ostavim je ukljucenu i posle nekog vemena proradi, osetim hladan talas pracen sa fffsssssszzzzzz zvukom. Posle toga cesto gasi pa pali kompresor. Ako je tada ugasim ne mogu vise da je upalim, tj opet ostavim upaljenu pa se ona probudi posle nekog vremena.

Nisam proveravao stanje freona, svaki dinar mi je bitan pred odmor, a vec vidim da ce biti pakleno putovanje...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dešava se prilično često da klima ne duva hladno.

Kada ugasim upalim, proradi ponovo, a nekad i sama posle par minuta.

Ima freona provereno, zamenjen filter polena, detaljno oprani hladnjaci ......

Da li je neko imao sličan ili ovakav slučaj ....

Edited by neshaoct
spojena tema

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da te ne zeza spojnica klime? Ona ima neki elektromagnet ili vec sta. Mozda ti kompresor zeza? Ako si bio da proveris gas, sigurno si bio u servisu za klime - sto njih nisi pitao? Mi mozemo samo da nagadjamo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sve se to dešava mesec posle servisa

Nekad ceo dan radi ok, nekad ne...nema pravila

U dosta slučajeva i nagadjanje može mnogo da pomogne...

Share this post


Link to post
Share on other sites

^^^ Može da bude, a čemu služi tačnije? i gde bi trebalo da se nalazi na Puntu, verovatno negde kod kompresora ...

Da li se popravlja ili čisti ili odma 100-200 evra za nov ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

To je ono ''cak'' što se čuje kad uključiš/isključiš klimu. Služi da spoji/odspoji kompresor klime sa motorom.

Da li si primetio da se to dešava u toku vožnje bez tvoje komande?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Znam o čemu pričaš ali nisam primetio-čuo da sam to odradi.

Ima dosta logike ako je elektromehanički uredjaj ...nije mu dobro sigurno posle 10 godina ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

A posle toga sacekaj 18 plus stepeni da budes siguran jer je to tzv. A/C klima

Voleo bih da mi neko objasni sta to znaci A/C klima. Koliko ja znam postoji analogna ili digitalna i automatska ili manuelna klima. Oznaka A/C je skracenica za air condition sto u prevodu znaci klimatizacija. Znaci kakva je to A/C klima? Mozda ja gresim ili stvarno ne znam.

Share this post


Link to post
Share on other sites

pize "tzv." ...siroko rasprostranjeni naziv za manualnu klimu...imas dugme na kom pise a/c i time dajes komandu da hoces da se pali kompresor ako su uslovi zadovoljeni i isti ce raditi dokle god ne iskljucis dugme makar selektor temperature prebacio na grejanje...kod automatske klime nema to dugme nego ako selektor temperature stavis na ladnije neg je u kabini ecu sam ciklicno pali gasi kompresor da odrzava zadatu temp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma znam ja kako sta radi. Imao sam auto sa automatskom digitalnom klimom a sad imam punta sa manuelnom klimom. Mene samo zanima zasto svi upotrebljavaju izraz A/C klima kad sama oznaka A/C (air condition-klimatizacija) oznacava da auto ima klima uredjaj. Mislim da vecina ljudi koji upotrebljava taj izraz ne zna sta to A/C znaci. To je isto kao kad bi rekao color TV u boji.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kod nas to govorili ja te krstim a ti prdis :)) Salim se .

Pa lepo kazem siroko rasprostrenjeni naziv ..manuelna ima DUGME...automatska nema...e tamo de ima DUGME...ljudi su navikli da kazu "ima AC klimu" jer to pise na dugmetu....znali oni ili ne sta znaci... da je pisalo ECON na tom dugmetu govorili bi "ima ekon klimu"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da li je normalno da se, kada je klima upaljena, kompresor sam pali i gasi? Cuje se ono "cak" svakih minut dva.

Ja klimu nikada ne palim po gradu vec samo na putu. Po gradu furam prozor, zdravije je. Danas sam povezao jednu klimaktericnu gospodzu sa sve valunzima pa sam morao da joj udovoljim i upalim klimu...inace ne bih ni primetio.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Imam punta jtd 1.9 2000 godiste...punio sam klimu pre 15 dana,klima je obicna manuelna. i otad mi se desava da se cuje sistanje i izbacuje mi neku vrstu pare iz srednjeg dela ventilacije...a slucajno sam otkrio da mi uopste ne izlazi kondenz napolje,t.j voda uopste ne curi iz auta....bio sam kod majstora za klimu i receno mi je da mi je zapuseno crevo koje izlazi iz kabine i odvodi vodu napolje, tom prilikom mi je receno da auto doteram i da moraju skinuti kompletnu tablu kako bi dosli do hladnjaka i tog sistema klime...a cena uopste nije naivna,nekih 8.000 su mi trazili za to..inace klima radi,medjutim cim dobije taj povratni pritisak od neizbacivanja vode, ona prestaje sa radom i ne hladi vise a cim prodje minut ona se ponovo ukljuci i radi normalno..ima li resenja u kucnoj radinosti ili ipak moram u servis?Unapred zahvalan na savetima

Edited by neshaoct
spojeno

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nemaš nikakav pritisak od kondenza, to je najobičnija vlaga iz vazduha koja odlazi iz vozila prirodnim padom. Vidi ako možeš to crevo izduvaj ili se uklještilo pa ga oslobodi. 8000 za mene smešna cifra sobzirom koliko tu ima posla i šta se sve rastura, ali ako do toga dođe nadam se da će ti kompletan sistem u kabini oprati.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da li neko zna gde se nalazi taj isparivac,jer nece da izbacuje vodu a kanal je cist,proverio i hladnjaci su ok...:(

Share this post


Link to post
Share on other sites

crevo je na pozarnom zidu kod suvozaceve strane a iznad letve volana.zasticeno je malim plasticnim odvodnikom.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kada sam kupio auto pre izvesnog vremena, klima je bila prazna.Odvezao sam auto u servis,napunio plin i majstor je stavio i neku boju da bi proverio da li negde curi gas.nakon 10-ak dana proverio je ceo sistem nije video da negde curi,medjutim nakon nekih mesec dana gasa vise nije bilo,culo se samo neko zujanje kada ukljucim klimu.da li se nekome desilo nesto slicno i ima li neko neki savet sta dalje??? :wallbash:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×