dellas 1556 Posted June 4, 2011 Jesi li isao kod Velja i Branka u servis? U krajnjem slucaju u Cacku imas i ovslaceni servis auto-garant ako imas vise poverenja u njih. Ja sam imao isti problem na bravu ali je kod mene bio senzor bregaste u pitanju i auto uopste nije hteo da pali ni na jedan nacin. A ako dijagnostika opet kaze da je davac rpm mozda je problem u kablovima, dzekovima ili ecu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Rax011 0 Posted June 4, 2011 (edited) Ispitaj kabal sa senzora!Mora da radi ili preko mase ili preko napona. Uzmi probnu lampu za 12v i na posao. Senzore si menjao, tesko da ne rade sva tri, mala je verovatnoca.Kad ti se zuri resi to sa flasom vode Edited June 4, 2011 by Rax011 Quote Share this post Link to post Share on other sites
nic032 0 Posted June 4, 2011 (edited) Nasao elektricara[Pravog] flasa vode na ecu i auto pali kao nov.Za par dana mi skida ecu i rece mi neke mostove koji gube otpornost da resi i to je to! Kod ovih ovlascenih i nekih poznatih imena sam bio i samo gubio vreme i zivce.Pozdrav svima! Edited June 4, 2011 by nic032 Quote Share this post Link to post Share on other sites
crnisale 17 Posted June 4, 2011 Vole gremlini stilov ECU Quote Share this post Link to post Share on other sites
STILISTA 2 Posted June 4, 2011 pogotovo ako je ispod 2004 godista! Quote Share this post Link to post Share on other sites
nowak24 0 Posted September 24, 2011 (edited) krenem ja da upalim stila jutros,1.6 16v kad ono ispred garaze crn dim iz auspuha..bas crne.tako mozda 20-30 secundji i posle nista..pocninjem malo da ga turiram posle i nista..sta moze biti? Edited September 25, 2011 by neshaoct spojena tema Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mijailović P. 3442 Posted September 24, 2011 Slicne stvari su mene zadesile jos od 1.maja. Promenjen senzor radilice pa jedno vreme sve dobro. Nedavno opet pa sam menjao MAP ali nista i taman da promenim i senzor bregaste nadjem da je minus(-) sa ECU-a na MAP i se.bregaste u poluprekidu ili u velikom otporu. U svakom slucaju , problem. Najpre dijagnostika da se vide greske pa udri ! Srecno! Quote Share this post Link to post Share on other sites
nowak24 0 Posted September 24, 2011 joj ne znam sta mu je.,..sve ga jbg.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dekisa 1 Posted October 8, 2011 (edited) pozdrav svima ,u pitanju je stilo 1,6 16 v ,a problem je nastao sinoc kada sam dosao do auta ,pritiskom na centralnu ,nista se nije desilo ,kontam mozda baterija nije u redu ,otvorim normalno jel na bravicu rucnim putem ,krenem da upalim auto kad ono nista ,ne daje znake zivota ,nema struje ni trunke ,otvorim haubu akum je tu kleme ok ,ali struje nema Jutros lepo iscimam cala da probamo preko kablova ,samo sto je taj drugi akum preko koga smo isli od yuga tj 55 ampera ,dakle malo slabiji ,povezemo sednem da probam ,ima struju ,popalise se lapme ,radio sve ok ,da upalim nece ,tako par puta ,nece uopste da zavergla ,na kraju sam ukljucio taj sa stila na punjeje i sad cekam sta ce biti Da li zna neko mozda sta moze da bude ,hvala unapred Edited October 8, 2011 by neshaoct spojena tema Quote Share this post Link to post Share on other sites
zokivs 0 Posted October 8, 2011 Ne cekaj da se puni ,trči da kupiš novi akumulator dok još radnje rade...PS:ako nije do punjenja i altenatora 100% je akumulator Quote Share this post Link to post Share on other sites
dekisa 1 Posted October 8, 2011 danas necu stici ali u ponedeljak obavezno to resavam ako je do akumulatora ,sto je najverovatnije hvala u svakom slucaju ,javljam sta sam uradio Quote Share this post Link to post Share on other sites
dekisa 1 Posted October 11, 2011 evo da javim konacne rezultate ,posto nakon pokusaja ozivljavanja starog akumulatora i to 24 h isti nije povracen u zivot ,sigla je zamena novi akum i to "magneti mareli" od 60ah ,cena 6,500 din ,sa garancijom 2 god "kao ,za sad sve ok pu pu pu da ga ne ureknem ,nakon zamene stildza upali iz 1 ,a isto tako sve ostalo oko cega je bilo sumnja ,tipa centralne brave koja je radila samo na razdaljini od 1 m sada radi sa sasvim pristojne razdaljine od nekoliko metara ,e sad "ne znam zasto sam ovo ispricao ali ko zna mozda nekom zatreba ,a vazno je da ne skodi " pozz svima Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikesha 0 Posted April 8, 2012 (edited) Zdarvo,Imam Stila 1.6 i pri prvom jutarnjem paljenju potrebno je duže verglanje oko 2 do 3 sekunde. Nakon vožnje u toku dana nemam ovih problema sa paljenjem, i uvek upali normalno.Čišćen leptir, menjan zupčasti. Šta može da bude problem?Pozdrav, Edited April 8, 2012 by mikesha Quote Share this post Link to post Share on other sites
Boki87 1 Posted April 9, 2012 Prijatelju ne razumem se u mehaniku nesto preterano, ali i moj stilo 1.6 nekad vergla 2-3 sekunde, a nekad upali na pola zuba. Stilo ti je kao beba, mozes oko njega svaki dan da igras, da mu posvetis paznju ali nece nikad biti nov auto. Kad sam ga kupio poceo sam da ga sredjujem i ulazem u njega, ali sam video da moze da pojede vise nego sto zaradim tako da od tada kod majstora samo kad je neki veci problem, npr. ne daj Boze da nece da upali nikako Quote Share this post Link to post Share on other sites
Stilo_14 0 Posted July 8, 2012 (edited) Naime imam problem sa stilom 1.6 16v iz 2001 godine,auto je prezubio i pokrivio izduvne ventile,nakon rastavljanja i izmjene ventila,gumica ventila i dihtunga glave auto je sklopljeno ali nece da upali (vergla ali nema struje). Auto je bio na dijagnostici i pokazao je senzor bregaste, nakon izmjene oba senzora tj i bregaste i radilice opet isti problem.Vise ne znam sta da radim, ako neko ima neku ideju, savjet nek pise.Pozdrav! Edited July 10, 2012 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted July 8, 2012 el si siguran da ste dobro namestili senzorenece da upali jeer kaze ova dva ....... su opet nesto zaebala opet cu da prezubim ccc jos su i uporniproveri sve kontakte i pobriis greske u ecu... pogledaj ponovo jer auto u fazi... ako je sve to uredu (al nemoj da mi kazes vec si gledao) nego pogledaj jos jednom... dodji da vidimo sta ce mo dalje... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Stilo_14 0 Posted July 10, 2012 Rjeseno drugari promjenuo sam majstora i auto upalilo,nije bio dobro ufazen,medjutim sa Stilom uvijek iznenadjenje veceras nakon 80 Km voznje ugasim auto na parking kod trznice gdje inace parkiram,poslije popijene kafe auto nece da upali,preklemam ga i auto normalno radi al skripuce remen od alternatora,kontao sam da je alternator otisao pa sam preklemao s drugove alfe da ga malo dopunim da se dovucem do kuce,nakon 10 Km pocne mi se kretati kazaljka od temperature napred-nazad preko 90 stepeni dok odjednom nije krenula naglo ugasim auto i stanem pokraj cesre i nema snage u komulatoru da zavergla,zavirim pod haubu bacim oko na remen uhvatim ga rukom a on labavđ.Nakon toga sjedem u auto kao da probam i auto upali reko Cudo,vozio sam tako 10 Km dalje temperatura mi je bila za kazaljku preko 90 ili na 90 dok opet nije pocela naglo da raste,nakon toga doslepam auto kuci sreca pa je ostalo par kilometara,izvadim akomulator da se napuni pa cu sura vidjeti dotegnuti remen nadam se da je samo on pravio problem posto mi je temperatura stalno bila oko 90 ili nijansu vise od kad je auto doslo iz servisa i venzilator je stalno radio.Xase misljenje jeli samo remen ili moze biti jos nesto da su u servisu zaboravili uraditi?pozdrav Quote Share this post Link to post Share on other sites
Hardvet 2 Posted July 10, 2012 Ti su izgleda sve zaboravili...Ili sve naopako uradili... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Stilo_14 0 Posted July 10, 2012 Stvarno ne mogu da vjerujem svi su danas majstori,vise od pola stvari covjek sam kod kuce sebi bolje napravi nesto na autu nego bilo kakav servis.Vise ne znam gdje da vozim auto svi na pocetku budu dobri ali poslije "useru" stvar,posto cesto mjenjam auto a stalno su fiati redovan sam u servisima. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mijailović P. 3442 Posted July 13, 2012 ... pa otvori servis za Fiat-e! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted July 13, 2012 Rjeseno drugari promjenuo sam majstora i auto upalilo,nije bio dobro ufazen,medjutim sa Stilom uvijek iznenadjenje veceras nakon 80 Km voznje ugasim auto na parking kod trznice gdje inace parkiram,poslije popijene kafe auto nece da upali,preklemam ga i auto normalno radi al skripuce remen od alternatora,kontao sam da je alternator otisao pa sam preklemao s drugove alfe da ga malo dopunim da se dovucem do kuce,nakon 10 Km pocne mi se kretati kazaljka od temperature napred-nazad preko 90 stepeni dok odjednom nije krenula naglo ugasim auto i stanem pokraj cesre i nema snage u komulatoru da zavergla,zavirim pod haubu bacim oko na remen uhvatim ga rukom a on labavđ.Nakon toga sjedem u auto kao da probam i auto upali reko Cudo,vozio sam tako 10 Km dalje temperatura mi je bila za kazaljku preko 90 ili na 90 dok opet nije pocela naglo da raste,nakon toga doslepam auto kuci sreca pa je ostalo par kilometara,izvadim akomulator da se napuni pa cu sura vidjeti dotegnuti remen nadam se da je samo on pravio problem posto mi je temperatura stalno bila oko 90 ili nijansu vise od kad je auto doslo iz servisa i venzilator je stalno radio.Xase misljenje jeli samo remen ili moze biti jos nesto da su u servisu zaboravili uraditi?pozdravlabav remen labav kais nema ladjenje jer nema sta da pokrece pumpu za vodu... samo zategni kais i teraj dalje... Quote Share this post Link to post Share on other sites
dri 13 Posted July 22, 2012 Stilo 1.6 16v, 2003. god. Zadnjih mozda mesec dana... Od kako su pocele ove vrucine. U garazi posle cele noci stajanja uvek pali iz prve, sve normalno. Po gradu voznja, ostavljam auto na suncu jedno sat-dva, palim auto, vergla, ne pali. Drugi put verglam, upali. Narednih 3-4 dana sve normalno. Opet u gradu i opet na suncu (ja mozda forsiram ovu cinjenicu, ali sam to primetio), auto vergla, ne pali. Drugi put vergla upali malo teze. Sve ostalo ok, check ok.... I takve situacije u poslednjih mesec dana sam imao mozda 3-4 puta. Sve ostalo radi najnormalnije osim ovoga. Procitao sam celu temu, mada bih hteo da cujem i misljenja konkretno za ovaj problem. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mijailović P. 3442 Posted July 22, 2012 Verovatno vec toliko opevani senzor radilice riknjava. Ako nije on, ondak se bojim da izgovorim sta je ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
dri 13 Posted July 23, 2012 Senzor radilice da li moze da jedno vreme dobro radi, pa jedno vreme ne? Ja sam mislio da je to deo koji ili radi 100% ili ne radi uopste? Inace ovaj stilo je auto koji meni vec postaje smesan Znaci od kada ga imam nikada ni jedan kvar ili tako nesto. Sada za mesec dana poceo da se gasi, klima prestala da radi, panorama ne radi i pocela da lupa viljuska. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mijailović P. 3442 Posted July 23, 2012 Moze, moze... To je tako , jer su to vec vremesna auta! Quote Share this post Link to post Share on other sites